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【1.3】フィット総合スレッド Part8 【1.5】

1 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/27 23:41 ID:3RucH+vx
前スレ
【ホンダ】フィット★Part7★年間1位はもらった!
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031283534/

過去スレ
**HONDA フィット*
http://natto.2ch.net/car/kako/1002/10025/1002509441.html
**ホンダ フィット**part 2!
http://natto.2ch.net/car/kako/1006/10069/1006954300.html
***HONDA フィット***Part3
http://caramel.2ch.net/car/kako/1009/10099/1009992628.html
★Part4★***HONDA フィット***★Part4★
http://caramel.2ch.net/car/kako/1013/10137/1013701130.htm
Fit【Part.5】△[H]△愛する者が集うスレ
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1022664436/
【本田】ホンダ フィットを愛すれ【HONDA Fit】
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029331188/



2 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/27 23:42 ID:5gJBAgXK
実用燃費低すぎ

3 名前:985 :02/09/27 23:50 ID:7TFEFAX4
フィットは1.3です。
恥かいた。

4 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/27 23:56 ID:4ObK4VuT
関連スレはどんなのがあったかな?

5 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/27 23:58 ID:kp2GlsyV
ハイテク装着記念あげ

6 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 00:00 ID:RwgkjgdI
ホンダFit 1.5
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029564688/l50
フィット1.5Tを買う奴の集い
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1029759203/l50
【Fit】コンパクトカー総合スレッドPart2【Polo】
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031437217/l50

7 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 00:23 ID:MGg1mSw2
もう、1.5の乗ってる人いるのかな

8 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 00:33 ID:os47fUUf
1と6



9 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 01:08 ID:g8lLhL73
やはりあのタイヤは燃費重視のうんこタイヤなのね。
カーブでいまいち粘りがないんだよね。

グリップ重視で履きかえるか…
燃費重視でこのままか…悩むな。

どのみち冬になったらスタッドレスだからそれで様子見るかな。

10 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 01:37 ID:BZLZfcnJ
思い立ったが10げっとおぉぉぉぉぉ !!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄     (´´
     ∧∧   )      (´⌒(´
  ⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄  (´⌒(´⌒;;
お約束ってことで。
      コーーーーー

11 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 02:55 ID:jVRnWu4A
フィットの実用燃費が低いとの声が多いですが・・・
言い方悪いですが、運転下手なんでは?と思ってしまいます。

当然住む環境や道路状況にもよると思いますが、
私は既に25000km走行しましたが、普通に20km/lいきます。

私の経験では渋滞時(のろのろ)ほど確実に燃費を良くしやすいと思います。
先の交通状況が把握しやすいからです。(一番良いわけではない)
僭越ですが私なりのエコ運転の例の一部を挙げさせてもらうと、

前の車が走り出したスピードや道路状況から、初速の必要最低限の回転数を
割り出し、最高速度と回転はいくらでどの時点で達するか?
その後アクセルを戻した際の慣性で進む距離から、後方の車に迷惑がかからない程度に
減速できるポイントを割り出し、CVTの特性からアクセルワークにてエンブレによる
減速度を抑えるよう調整するなど。
あとは停止時、加速時にはエアコンは切っておくなど、ですね。

ブレーキを踏むことはそれだけ加速に費やした燃料をロスしているわけで、
(当然危険な場合や停止時除く)
加速時アクセルON、減速時ブレーキという考え方では、ロスが多くなり
当然燃費も悪くなります。

燃費が悪いとお嘆きの方は、失礼ですが私には「道路状況を把握せず走っています」
と言っているように聞こえます。


12 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 02:57 ID:OpAApe3u
>>11
ドエライ車をつかまされましたな…

13 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 03:16 ID:YDE4mL03
11月に1.3モデルの小変更が行われます
内容はオプションにHIDが加わりボディカラーも1.5の新色が選べます。
あとアンサーバックも標準装備になります

14 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 04:01 ID:OfIoyzHL
>>11
はっきりいって、ほとんどの人はエコランはしていませんが
前の車を見てとか、惰性で進む距離とか、アクセルや
ブレーキの操作はドライバーとして当然気をつけてると
思いますが?別にいまさらえらそうに言う内容でもない。
余裕を持った運転は多くのドライバーが達成してますよ

燃費に文句言ってる人は決して運転が下手な訳ではなくて
フィット専用の特殊な運転技術をしたくないだけじゃない?
他のCVT車でも、フィット程変なアクセルワークを強いられない

他に停止時と加速時にエアコン切るってのも
やはり特殊な運転。旗はたら見たら滑稽だし、いちいち
そんな事を気にしている人は、運転がうまくても危険です

一応フィットで、最高27km/lを出してますよ。
出せる事は分かってますが、やはりストレスの無い運転を
すると12km/l程度に落ち着いてしまいますね


15 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 07:22 ID:mH/h8063
だからさぁ、実用燃費ってのはエアコン付けてるわけで、カタログ燃費測定時は
エアコン切ってるわけで、そうなれば、当然カタログ燃費の良い車ほど
カタログ燃費からの落ち込みは大きくなるわけで・・・
なぜなら、エアコン駆動で消費されるガソリンの量は、あまねく小型車から大きな車までほとんど変わらんから。
使用した時間に比例するように消費されてく。

今月のJAFメイトによると、エアコンでは1時間当たり0.5gくらい消費するらしいな。
都市部の平均速度を30km/hとして考えると、
ACなし18km/h走る車→30kmの走行に1.67g+1時間のACに0.5g
=30km走行して2.17g消費→13.8km/hに燃費が落ちる
同様に、
ACなし12km/h走る車→走行に2.5g+ACに0.5g→10km/hに燃費が落ちる

前車はリッター4.2kmも燃費悪化してるが、後車は2kmしか悪くなっていない。
コレに対して、実用燃費が悪いなんて非難できるだろうか?
ようするに、エアコンの効率がよくならない限り、カタログ燃費の良い車は
むくわれんのだ。

>ストレスの無い運転をすると
例えば静かでパワーにゆとりのある車に乗ると、自然に巡航速度や加速が速くなるよね。
逆に、ローパワーでアクセル踏んでも対して加速しない車に慣れてると、
あんまりスピーディーな加速はしないよね。
前車も後車も、普段乗って慣れてれば、ストレスの無い運転ってのも、
知らず知らずのうちに自ずと変わってくる。
つまり、スピード出しやすい車に乗ってるほど、例えカタログ燃費は同じであっても、
実用燃費は悪くなるワケだ。

16 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 07:43 ID:rbM1E+ul
>>11
エコランは実用燃費とはいえない。

っていうかメーカの公表する「燃費」は、いつも「最高保証」だが、
俺としては、「最低保証」が知りたい。例えば、同乗者を三人乗せて、夏の猛暑の中で
エアコンをガンガンに利かせ、渋滞している道をアクセル+ブレーキの連続で走る・・・。
真夏の同じ日に、いろんな車を並んで走らせて最低燃費比較・・・是非知りたい・・・。

17 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 08:49 ID:no67J/Ie
フィットを買うとこういう特殊な運転をしなくちゃいけないのかと思うと違う車にするよ
そんな車に乗っても楽しくないしストレス溜まるよ

18 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 09:30 ID:irPFMlbo
>>16
つーか最低燃費は0km/Lだろ。
自宅駐車場で何時間もアイドリング(w

最高燃費も23km/L以上逝くと思うよ。
条件の良い日に、ずーっと下りの道とか平坦なグラウンドを最適巡航速度でグルグル回れば
いろいろ悪条件を課してる10・15モード燃費よりはよくなるだろう。

http://www.eccj.or.jp/databook/1998/p96.html

19 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 09:49 ID:TOizg/sc
>>11
そこまでして楽しいか?
まぁ燃費にこだわる奴には楽しいだろうが。
そう言う走り方は俺にはできないから実用燃費が知りたい。

20 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 11:11 ID:Tf5RUC0F
>>15
なるほど
今後カタログ燃費が例え50km/lなんて車が出てきたとしても
エアコンつけてる限り最高でも33km/lしか出せないってことで、
燃費が良いほどエアコンの影響を受けやすいってわけやね。

これはエアコンだけじゃなくって、例えば15インチにした時の影響も
同じように考えられそう。

ていうかあたり前やね、高校数学やったの?て言われそうだ・・・。

21 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 14:39 ID:XnbG+yUc
>>15
エアコンをオフにした状態の燃費をP(km/L)
エアコンをオンにした際のガソリン消費量を0.5(L/h)
平均速度をQ(km/h)とすると

エアコンをオンにした状態で1時間走行すると
走行距離はQ(km)
ガソリン消費量は Q/P + 0.5(L)
したがってエアコンをオンにした状態の燃費R(km/L)は

     Q       QP
R = ――――――― = ――――――
   Q/P + 0.5   Q + 0.5P

P=22(km/L)、Q=30(km) の場合、
R=22×30/(30+11)=660/41=16.09756(km/L)

P=20(km/L)、Q=30(km) の場合、
R=20×30/(30+11)=600/41=14.63415(km/L)

P=18(km/L)、Q=30(km) の場合、
R=18×30/(30+11)=540/41=13.17073(km/L)

P=12(km/L)、Q=30(km) の場合、
R=12×30/(30+11)=360/41=8.780488(km/L)

なるほどね




22 名前:各AT車の燃費 :02/09/28 14:44 ID:fcvWOeZY
http://auto.ascii24.com/auto24/e-nenpi/ranking/rankingfile/0208_new-at.html

23 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 14:47 ID:XnbG+yUc
>>21
ついでに平均速度が上がるとどうなるかと言うと
別に計算しなくても走るほうにガソリンをたくさん喰うから
エアコンが喰うぶんの影響は相対的に少ないってのは直感で分かるけど

P=20(km/L)、Q=30(km) の場合、
R=20×30/(30+11)=600/41=14.63415(km/L)

P=20(km/L)、Q=80(km) の場合、
R=20×80/(80+11)=1600/91=17.58242(km/L)

というわけでエアコンをオンにしても燃費の落ち込みが目立たない

24 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 14:52 ID:XnbG+yUc
>>22
資料さんくす
エアコンを使うと「カタログ燃費達成率」なんてものは
燃費がいいクルマほど低めになるってことがよく分かるね
プリウスの「カタログ燃費達成率」なんかフィットより低い

25 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 15:11 ID:ytZ4lNrs
といった諸々の事情はどの車についても同じなわけで、
「車種間の相対的な比較としてFitが批判されている」のが現実
でしょう(真偽の程は別にして)。

26 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 15:17 ID:E3J+NigO
>>14
>>11はやりすぎとしても、スイッチを扱うようなラフなアクセルワークや、片道
5キロ以内のちょい乗りの繰り返しや渋滞道路の通行を避けるようにすれば、
もっと伸びると思われ。CVT車のみならず他のAT車でも言えることだが。

27 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 15:22 ID:wXFP/u8E
デミヲタとマーチヲタは道理の理解できない知恵遅れ。

28 名前:まあ :02/09/28 15:22 ID:fcvWOeZY
燃費を売りにしてるのに、競合他社メーカーと大して実用燃費がかわらんから
叩かれるんだろうな(w

29 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 16:03 ID:VvkhN9Gb
大人が乗っていると、金が無いように見えます
ホンダ車

厨房御用達なのでウソ燃費がウリ

30 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 16:34 ID:H5EW5cm6
厨房は、燃費より馬力に眼が行くのでは?
羊頭狗肉
トヨタ馬力といい勝負ですな。
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/auto/1031538485/-100

31 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 17:15 ID:z9GwyOIe
厨房、DQNは算数が出来ないので何を言っても無駄だと思われ

32 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 19:01 ID:+NXk5lZJ
>>21
計算間違いと思われ

33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 20:21 ID:TfWtHemd
>>11
特殊車両だな。

34 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 21:00 ID:KUS1M61m
燃費はそこそこいけばいいよ。フィットかっこいいから買ったんだもん。
んでだれかアペックスのN1マフラーつけてる人はいない?
友達がS14後期のKSにN1マフラー付けてたけど結構アイドリングでも
うるさかったんだよね。サイレンサーなしだけど。
俺の場合はサイレンサー付ける予定だけど音はうるさくないですか?
マフラー変えんなっていう煽りはなしでね。
カスタムしてるひとも結構いそうな気がするんだけどなぁ。
いじってるひとはいないの?
Sパケエアロの車高べたべたが一番カッコイイ!!


35 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 21:01 ID:Ed9wUCpU
FITって新車時に変なにおいがするって本当ですか?

36 名前:名無しさん@そうだ試乗しに行こう :02/09/28 21:13 ID:qCSVYQDJ
FITは激しくリコールしそうな予感は俺だけか?
異臭問題といい、ブレーキ問題といい結構やばいな、特にブレーキの方は直接危険
性が伴うのでマジやばいかも

37 名前:名無しさん@そうだ試乗しに行こう :02/09/28 21:14 ID:qCSVYQDJ
殆どの物が新設計だから何かある予感

38 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 21:22 ID:KCfWn07B
>>34
>燃費はそこそこいけばいいよ。フィットかっこいいから買ったんだもん。

はっきりした意見で、好感持てるYO。
漏れにはちょっと子供っぽいデザインに見えるが
若者がブンブンするには楽しそうな車だな。


39 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 22:36 ID:H7zb+dgl
>>34
ホンダ車をノーマルで乗る人の方が珍しい
車そのものに改造は無くても
インパネにはムートンやらひまわりの造花が・・・

だから気にする必要なし

40 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 22:51 ID:MWjvjmsA
燃費でぎゃあぎゃあいうならディーゼルのればいいじゃん

41 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 22:53 ID:y5ImuDyP
ぎゃあぎゃあ宣伝してたのは本田自身じゃん(w>燃費


42 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 22:53 ID:VKsKW/iG
フィット、飽きるって即行で・・・。

43 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 22:57 ID:GBQ3hZPS
>>42
そしてエアロをゴテゴテつけた挙句に
デミオに買い換える

44 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 23:04 ID:y5ImuDyP
まあコンパクトカーなんて買う人は、車は単なる移動手段としか思って
いない人&みんなが買っているから買うとかいう人が多いから
飽きる以前の問題だろうね。
大体作りがチープだもんこのクラスは。

45 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 23:36 ID:dgcDYQnh
>>44
だがそれがいい。

46 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/28 23:41 ID:0XMSKXZq
今日、行ったホームセンターの合鍵作成のカウンターのところに
ホンダとマツダの鍵はお断りしますって書いてあったんだけど
この2社の鍵は特殊な形状なの?

47 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 00:36 ID:e4VC0XyK
13万値引きのフィット午後納車。
明日報告します。

48 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 00:53 ID:irSV7Nto
>11
基本的内容については同意。ただし実用燃費(この言葉が既に問題ありだが)
が悪い→運転下手、は短絡的にすぎると思う。

渋滞、それも数メートルおきにゴー&ストップするような状況下でコンスタン
トに20km/lだせるとすればあなたは神。私には無理。

49 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 01:44 ID:uE190RIS
1.5T、本日納車。
15インチのアルミに変更での燃費報告でつ。
公表値は15インチで18.4km/l。ちなみに14インチでは20.0km/l。
本日50キロ走っての燃費系の数値は最高16.2km/l。
ただし、1500rpm〜2500rpmの間で、常に50〜80キロの速度で
のテストです。まだ慣らし運転ですんで。

あー、新車ってクサイですね。エアコンは言われたほど
臭いとは思わなんだが、新車独特の臭いに頭痛と吐き気をもよおしまスタ。


50 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 01:56 ID:Y6UVml8J
なんでMTがないんだYO!!ヽ(`Д´)ノ ウワァァァン

51 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 02:00 ID:oYizIPOm
MTが無いのは痛いね
細切れCVTじゃちょっと・・・

52 名前:49 :02/09/29 02:09 ID:uE190RIS
>>50.51
確かにMT無いのは辛いところです。
1.5T買いましたが、実際のところ僕の車じゃないです。
嫁さん候補の車です。AT限定なのでMT有ってもATのみという罠。
MTでないかなー。個人的にほしー。

53 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 02:19 ID:LsHC92Mk
8月の販売ランキング

1 フィット 17,818台
2 イスト 13,043台
3 マーチ 11,326台
4 デミオ 6,269台
5 ノア 6,012台
 

54 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 02:35 ID:VtLw1X/Q
>>36
フィットの初期ロットはエンジン乗せ替えリコールが発生しましたが。

>>46
もしかしたらフィットの鍵が車格に似合わず内溝だからかも。

55 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 04:24 ID:UM+L8BnZ
age


56 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 07:01 ID:bCzuCGHq
>>46
>ホンダとマツダの鍵はお断りします

他にも何か書いてあったろ。

57 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 08:08 ID:v1FePSfr
>>46
俺、今ホンダ車乗ってるんだけど、自動後退で合鍵作ろうとしたら、
「この形状は削る機械がないので無理」って言われた。

これと同じような理由でないの?

58 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 08:15 ID:DKPo7gq7
>>46>>57
最近のホンダ車は内鍵式になっているので複製が難しくなっているんだよ。
盗難対策だとオモワレ。
でも合鍵を作るんなら素直にディーラーで注文したらいいよ。
フィットなら1,000円で注文できるぞ。(鍵専門店だと5,000円位かかる)

59 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 08:33 ID:JJ6FDnQJ
ブレーキが一定の効きでないのは本当ですか?
詳細キボンヌ

60 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 10:06 ID:ZY8M8X3z
>>59
アクセルオフにするとCVTのプログラムで強めのエンブレがかかる
それに合わせてブレーキの踏力をゆるめていると停止寸前で
いきなりエンブレが解除されてスッと前に出てしまう

慣れれば「エンブレが効き過ぎない程度のアクセルの緩め具合」とか
「エンブレが解除されるタイミングでブレーキをクッと合わせる」とか
コツがつかめて意識しないでもスムースに減速できるようになるよ

これはMTでもATでもないCVTの特性…にしてもクセが強いけど(w
MTからATに乗り換えたときはアクセルを離してもエンブレが効かないとか
停車状態からブレーキを離しただけでスッと前に出るクリープ現象とか
みんな「なんだこりゃ?」と思ったはずだけどスグに慣れたでしょ?
そーゆーもんだから心配しないでもスグに慣れちゃうって(w

61 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 15:53 ID:juEQNcGz
フィット1.5。シルバーで検討中。
雪が降る前に納車してほしい。

62 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 17:55 ID:xc4eASG7
フィットでMTなら、
どのくらい燃費だせるんだろうか?25キロ行くかな?

63 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 22:11 ID:9ie1/dLr
セルフ見積りでWクラスを色々とつけていったら、¥2,194,669
になったんだけど、ここからいくら位引いてもらえますか?
それとも人気車種だから値引き無理ですか?経験者のレス、お待ちしてます。。
でも、フィットで200万超は高いよなー。。

64 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 22:25 ID:OHICAiKd
>>62
もっといくんでないの?
Vitz1000A/T乗ってるけど、うまく走れば25km/lくらいでるから。

65 名前:名無しさん@そうだ試乗しに行こう :02/09/29 22:34 ID:BA1xLP6S
>>63
200万の車じゃないだろw

66 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 23:03 ID:nSwnbOLa
>>63
Wに何をつけたら219万になるの??
W+S.Lパケ+15アルミでも170万(諸経費込)だけど・・・

67 名前:つーか :02/09/29 23:06 ID:CJiBUrgU
30万のナビ+20万のオーディオでも付けたんだろ?


68 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 23:30 ID:BItYj6IL
1.5T、この週末で納車した人多いのかな?
自分も今日納車してから思ったんだけど
新色の青にしたんだけど
なんか新色につられて青選んだ人多そうで
他の色にしとけばよかったかなと。

69 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/29 23:59 ID:Tple56PM
1.3Tを13万引きで買ったものです。
営業の方が、以前お客の都合でキャンセルした
オーディオ無しで宙に浮いているフィットが
あり、大幅な値引きをするので、買いませんかといわれ、
ラッキーとか思いつつ、購入そして本日納車。
ところが、オプションに付けてもらったオーディオが
どこのメーカーの会社のものか分からないようなもので
とても悲しくなってしまった。
しかし、無理して大幅な値引きしたのだから
こんなものかと諦めている。そのうちカーナビでも
付けようかと思う。

70 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 00:07 ID:MyqxKJAv
13万引きって大幅値引きなのか・・・?

71 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 00:08 ID:7EcXxFJ4
> どこのメーカーの会社のものか分からないようなもの

どこのメーカーか気になる。
ホンダ純正とは違うの?
逆に、知らないメーカーのカーオーディオってあるの?

72 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 01:11 ID:XfiMTnUC
今、買うとやはり1.3と1.5の値引き額は違うんですか?

73 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 01:35 ID:pSQUEIl7
>>69
純正オプションならオプションカタログに製造メーカーが書いてある。
メーカー不明ということは他車標準装備から外したもの?

74 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 01:47 ID:KIUU/IiA
みなさん、平均何人で乗ってます?
俺は9割方1人で乗ってるので、後席のゆったりした空間ってあまり恩恵を
うけてないなぁ。
荷物がたくさんのるのは便利だけどね。

75 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 01:59 ID:SWEOm8RT
1.5って売れてるって聞いたんだけど、本当?
Fitは1.3で十分、って思ったんだけど。
1.5買う人は、何を求めてるのかなあ?

76 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 02:10 ID:fM9E/sHf
見栄
あの青いポチがイイ

77 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 07:55 ID:98JRPyLM
72>近くの営業所では在庫車に限り昨日まで大幅値引きしてました
二桁+下取りうわのせ
うちの5万H超のZも60万以上でとってくれるというので
大きく心揺らぎました(がまんしました)
在庫車には1.5はなかったなあ

78 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 08:17 ID:YwgZJ24/
>>75
1dのボディに1300ccのエンジンってゆとりあると思う?
1.5dのボディに3000ccのエンジン積むなら、1dのボディの車に2000ccエンジン
積むような車が少しはあってもいいようなものなのに、
ソーユー車ってないよね。

79 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 08:36 ID:sA//tsHJ
>>78
プジョー206 S16は?

80 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 08:54 ID:q+r6L5pp
>>78
そりゃ−ルノールーテシア2.0RSがあるよ!

81 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 13:22 ID:8ls7KBa0
>>75
知人のファンカーゴ1.5を運転してみて、1500ccなら元気有るなと思ったから。
今乗ってるのは2000NA。乗ってる車の排気量下げるのは極力少なくしたいじゃん。

82 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 14:38 ID:DHy4XPs0
普通に10マソひいてもらいますた。さらに下取り20マソアップ!!!

83 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 14:54 ID:4sKN3YQd
>>72
1.3は二桁以上は行きます。
1.5は5万円位です。

先々週、ディーラー5件廻ってみた結果でした。
なんか9月中に契約するともう2万(1.5T)値引くっていうので昨日契約しました。
15インチにディスチャージ、ハイマウントストップランプ、その他マットとかつけて、
諸費用全てふくんで175万也。

84 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 14:56 ID:vpftVsfo

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       /   /      \ .\\     (ぃ9  |
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     /  /~\ \        >  ) )  ./   ∧_二∃    ( ´Д` ) < 通報しますた!
     /  /   >  )      / //   ./     ̄ ̄ ヽ    (ぃ9  )  \_______
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  / /   .  / ./.      / / / )⌒ _ ノ     / ./    /    \     (゚д゚) シマスタ
  / ./     ( ヽ、     ( ヽ ヽ | /       ( ヽ、   / /⌒>  )    ゚(  )−
(  _)      \__つ    \__つ).し          \__つ (_)  \_つ     / >

85 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 17:13 ID:HEIv4RHx
自分は1800DOHC VTEC 5MTから1.5Tへの乗り換えだけど
走りを考えたら前の方が楽しいよ。レスポンスも違うし。
ただFitはFitなりの楽しさを探して行こうと思ってる。
何よりも安いから何年か乗って飽きたら他買えばいいん
じゃないという感じ。
1.3にしなかったのは1.3にちょっと足すだけで1.5になるから。
ちなみに値引きは下取り車なしで13万ちょい。
Lパケ 15アルミ HID ストップランプ
ディーラは1件しかまわってないです。

86 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 17:46 ID:ewuV7s1H
>>85
俺は、ちょっと安いから1.3にした

87 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 18:08 ID:j+o5Nwna
>>86
下取りでもちょっと安いよ

88 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 20:30 ID:vyPIrITY
>>78
リッターカーにムリヤリ3リッターV6を積んだいかれたイギリス車が昔ありますた
2人しか乗れないけどね

89 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 20:58 ID:UqcYR1nl
フィット1300で割引多いのは2002年モデルの在庫車処分か何かだろ
11月になったら2003年モデルが出るんだし・・・といってもそんなに
変更箇所はないから在庫処分でも安い方がいいかも

90 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 22:46 ID:5UTb2gG4
>>89
いや、変更箇所は大きいよ。
エンジンが1.3から1.5になっただけでも別物になる。
その上、HIDとハイマウントストップランプがついてくる。

91 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 23:27 ID:RcgmivVH
>>90
それは1.5Tのことでしょ
>>89が言ってるのは1.3のマイナーチェンジのこと

92 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 23:33 ID:PPXAhOlq
北海道で27km/lを記録した。

93 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/09/30 23:58 ID:PPXAhOlq
デミオって内装が軽みたいで恥ずかしいので、
フィットにしました。


94 名前:63 :02/10/01 00:16 ID:VgNrrjqq
>>66
なりますよー。210万にぃ。Wの四駆でナビつけて、S.Lパケ+15アルミつけたら。。
これで、いくら位の値引きになりますか?二桁行きますかね?
レスをお待ちしてます。。

95 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 00:24 ID:fsVU36M5
>>94
それ全部付けるなら20万引きがむばれ

でもナビは社外品を価格混むかどっかで安く買って
ディーラーで付けてもらった方が絶対お得

96 名前:63 :02/10/01 00:29 ID:VgNrrjqq
>>95
速レス、サンクス!!
ナビはそのほうがいいんですか。メモメモ。。
だけど。。バックモニターをつけたいので、それだとバックモニター付けられるのかな。。
車は初めて買うので知らないことがいっぱいです。。お答え、有難う御座いました。

97 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 00:37 ID:dTmmYzYb
フィットみたいなコンパクトカーでバックモニタってどれほどの意味があるのか。

98 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 00:37 ID:fsVU36M5
俺はイクリの7702Dを付けたけど、ディーラーで取付け工賃込みで
25万で付けてもらった(価格混む最安値22万の時に)
オプションでバックモニターもあったよ 値段は忘れたけど
がむばって交渉してください

99 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 00:42 ID:fsVU36M5
>>94
それはそうとWにLパケって?

100 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 02:44 ID:hLEMTp9c
ナビ カタログによると社内品はフィルムアンテナですが、社外品だと
どうなりますか。性能はやっぱり社外のがいいんでしょうけど、どんなところが
違うんでしょうか。私も初心者なんでよろしくお願いします。

101 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 02:46 ID:bmZAqvF4
100 getto

>>99
そういやそうだな

102 名前:63 :02/10/01 03:22 ID:VgNrrjqq
みなさま、レスありがとうございました。

>>99
すいません。。FとSパケの間違いです。。間違えました。
ところで、ナビですが、AVIC−DR2000 http://www.pioneer.co.jp/press/release273-j.html
をつけようと思っています。このナビをつけてもCDプレイヤーは接続できますか?
このナビは1DINですよね?なので1DINのカーステをつければ両方同時に使えますよね?
良かった教えて下さい。

質問ばっかりですいません。。

103 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 05:27 ID:Fn7FVdDU
素直に2DINのZH77MDにしとけって。
ナビはランニングコストもかからないから、最初からそれなりのものを
つけておいた方がいいよ。
1DINのカーステが手持ちのお気に入りってわけじゃないんならね。
ナビの他にカーステ買うなら無駄だし、DR2000と比べて値段の差以上に便利。
そもそもフィットにはモニターをつけるいい場所って無いです。
やっぱり2DINのビルトインタイプがお薦め。

104 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 07:09 ID:srxik7wp
とは申せ、車は10年や15年使うとしても、ナビなんてせいぜい5〜6年だろ。
そのうちバージョンアップが止められるし、オーディオも含めて、
故障すれば新品買った方がいいと思うくらいの修理費がかかるようになる。
だから、ソコソコの値段のやつを、そこそこのスパンで買い替えていくのが
お徳ではないかと思う。

105 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 08:55 ID:q+FLaB+P
>>100
メーカーオプションの純正ナビはCDだから論外(w

ディーラーオプションのDVDナビはアゼスト(クラリオン)の
OEMだからナビとしての性能には全く問題ナシでしょ

たいていのナビは外付け4本ロッドアンテナ付属だけど
イクリプスとかフィルムアンテナ付属のものもあるし
その他のナビでもフィルムアンテナだけ単品で売ってるから
(参照:http://www.harada.co.jp/denpa/top.html)
そーゆーのを買ってきて繋げればフィルムアンテナで使えるよ
付属の4本ロッドアンテナがムダになるけどね
それとフィルムアンテナはブースターの配線が必要で
内装を剥がしたりドリルで穴を開けたりする必要があるから
ウデに自信がなければプロに依頼したほうがいいけどね
できればオートバックスとかイエローハットとかじゃなくて
カーオーディオ専門ショップに依頼(値段もそれなりだけど)

>>102
↓コレね(w
http://www.dvd-rakunavi.com/hardware/hard_2000.html
DINサイズじゃないからオーディオスペースには取り付け不可
フィットの助手席の下はガソリンタンクだから取り付け不可
というわけで荷室に取り付けるしかないけどドウスル?

↓カロがいいんだったらちょっと奮発してコッチにしない?
http://www.hdd-cybernavi.com/products/avic_zh77md.html
オーディオ機能と一体型だから取り付けも操作もカンタンだし
再生したCDをMP3でリッピングして保存する機能までついてるし

さらに詳しい情報が必要ならカーナビスレに移動だね(w

106 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 09:10 ID:xL8vWnO0
フィルムアンテナにしたかったら、カロは別に買わなきゃいけないよ
イクリは標準がフィルムアンテナだね
俺も2DIN派 オンダッシュのナビはいかにも付けましたって感じで好きじゃない
オーディオレスにしてAV一体型の2DINナビ付けるのがいいのでは?
TVの感度は移動体の中で見るものだからどれを付けてもあまり期待しないように

あとついでに、WにFパケは標準だからオプションじゃないよ


107 名前:既にその名前は使われています :02/10/01 09:38 ID:3Kupe8mh
今契約するといつごろ納車されるの?

108 名前:107 :02/10/01 09:41 ID:3Kupe8mh
あ、1.5の方です

109 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 09:58 ID:MswHI/BY
>107,108
俺は先週契約だが、
11月7日に鈴鹿工場出荷だそうだ。
一度こっちのセンターに入るから納車は次の週だろうな。

営業が言うには今度の締めでは11月末になるそうだ。

110 名前:63 :02/10/01 12:18 ID:d6ScoK+Y
皆さま、レスさんくすで御座います。
クソ素人の私に親切にレスをしてくれて本当にありがとう!
>>103
そうですか。。ZH77MDがいいですか。でも、高いです。。DR2000+カーステで
取り付け費込みで7万円位差が有ります。。この差は大きいです。
そのお金で私の欲しい電気格納式コーナーポールを買ってもおつりがきますし。
だけど、モニターをつけるいい場所がないんですか。。困ったな。。

>>105
荷室に取り付けても構いません!でも、それだと不都合がありますか?
少し位なら荷室が狭くなっても全然構いません。

今のところ、DR2000を荷室に設置。2DINにカーステという構成で取り付け費込みで
17万5000円位を考えてます。ZH77MDで取り付け費込みで25万というのは厳しいなぁ。。

この考え、どう思いますか?良かったらレス下さい。お願いします。。

111 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 12:40 ID:qtzgfDZG
Fitへの乗り換え考えてるんだが、オーディオとナビを移植するかに悩んでます。
今の車はEGシビックだが、エアコンの上の1DINスペースにインダッシュ7インチモニター
入ってって、灰皿の上の2DINスペースに2DINサイズのCD/MDが入ってる。
Fitってオーディオレスでも2DIN分しかスペースありませんよね。
しかも初期のカロ製DVDナビなので、本体がデカイ!
当時、清水の舞台から飛び降りる思いで購入したので、
できることならナビだけでも移植したいけど・・・
移植はあきらめた方がいいのかなぁ。


112 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 12:57 ID:xL8vWnO0
>>110
MD、MP3がいらないならイクリプスの3302D(DVDナビ)は15万位で買えるよ
MD有りMP3無しの5502Dなら17万位
それを買って取付はディーラーで安く付けてもらうってのも一考に

113 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 13:09 ID:76WWE715
すみません、質問させてください。
フィットのAタイプを買おうと思っていますが、Aタイプって
2スピーカーですよね。で、配線はリアにも来てるから
リアにも簡単にスピーカーを付けれると、どっかで見たんですが
廃車予定の今の車のスピーカーを移植するのは
素人でも簡単に出来るでしょうか?

114 名前:63 :02/10/01 14:09 ID:d6ScoK+Y
>>112
レス有難う御座います。
それいいですね!2DINだし、DVDナビだし、ナビしながらMD、CD聞けるし。。
かなり自分としてはポイント高いです。
他に2DINでDVDナビで、ナビしながらMD、CDを聞けて取り付け費込みで18万位の
ナビを探そうと思います。有難う御座いました。

でも、もし良かったら今いったやつでお奨めあったら教えて下さい。。
それでは。。

115 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 14:19 ID:q+FLaB+P
>>110,111
フィットの荷室って床がベニヤ板にカーペット張りのペナペナで
めくれるようになってるからナビとかをシッカリ固定できない
床をめくるとスペアタイヤがあるからスペアタイヤを外して
空いたスペースにナビを固定すればいいかも…
と思って検索したらスペアタイヤの内側にナビを固定したという
なんか凄いヒトのページをハケーン!
(ココ→ http://www.rukihena.com/fit/navi/
というわけで不可能ではアリマセン
スマートに納めるならナビ&オーディオ2DIN一体型だけど
カロのHDDナビの2DIN一体型が高いということだったら
イクリプスとかアゼストとか他の選択肢もあるけど

>>113
いまのクルマのスピーカーのサイズがどれくらいかによるし
サイズが収まってもフィット専用ブラケットが要ると思うので
いまのクルマのスピーカーのメーカーに問い合わせてみて
専用ブラケットさえあれば作業そのものは素人でも可
内装剥がしにコツがあるので先達のページを参考に
http://www.geocities.co.jp/HeartLand/3184/fit/speaker/speaker.html

以上、URLは無断転載なので参考になった助かったというヒトは
上のページの作者のかたに御礼のメールくらい送っといてね

116 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 14:44 ID:q+FLaB+P
>>114
MDとMP3がいらないならアゼストの MAX420VD (DVDナビ) ってのも15万位で買えるみたい
まー詳しくはカーナビスレで相談してね(w


117 名前:113 :02/10/01 14:58 ID:76WWE715
>>115
レス感謝します。
スピーカーの丸いカバーのとこだけ外せば出来ると思っていたんですが
内張りもはがさないといけないみたいで、ちょっと面倒そうかな?
とりあえず、挑戦してみます。車がまだ無いから出来ないけど…

118 名前:教えて頂戴! :02/10/01 15:32 ID:nlfzwAuU
教えて下さい!
1.3Aをマジ購入考えていますが、よくリアサスの突き上げが・・・との記事を目にします。
1.5Tではそのへんかなり改善されているようですが、実際現行の1.3Aてそんなに突き上げがひどいのでしょうか。
4人乗車なので悩むとこです。ホンダは良くいつのまにか改善していくとは聞きますが?

119 名前:63 :02/10/01 15:38 ID:d6ScoK+Y
>>116
レス、どうもです!
早速、その機種のHPを見ようと思います。
あとは、カーナビスレで質問します。
お答え、有難う御座いました。

120 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 16:31 ID:q+FLaB+P
>>118
いちおう発売されたばっかりの1.3に試乗してみて
諸般の事情で1.5が出る直前に現行の1.3を買ったんですが
現行の1.3でも初期型に比べればずいぶんと改善されてますよ
ただ1.3の試乗車ってたいていは初期型だから
試乗して確認ってのは難しいかな

121 名前:しっくポン :02/10/01 16:32 ID:S1rbdjjU
iPodを接続しようと思い、標準オーディオにしました。
アームレストコンソールをつけた場合、AUX接続するところは、
ちゃんとありますか?

122 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 16:45 ID:lyxtJWzE
>>118
「4人乗車」っていつも4人乗るの?
カローラクラスでも「いつも4人」はきついよ。
距離にもよるけど。
特に後ろに乗るのが子供or老人なら、漏れなら1800以上の中古の
イイやつ買うね。

123 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 17:11 ID:q+FLaB+P
>>121
ありますよ


124 名前:教えて頂戴! :02/10/01 17:39 ID:nlfzwAuU
>>120
>>122
早速のレス有り難うございます。
そうですか。やはり、有る程度良くなっているのですね。出た当時、試乗したのですが(WタイプのSパッケージ)
まるで、踊るように跳ねていたのが印象的で手を出さなかったのです。)そろそろ改修されたかと思い、買う決意をしたまでです。
MCも間近なので、サスの大幅改修があればありがたいのですが。しかし、現在在庫処分でかなり大幅な値引きが提示されているので悩むとこです。
(オンボロスターレットの下取りが10万)ちなみに外装ペコペコ距離6.7万です。

125 名前:しっくポン :02/10/01 17:58 ID:S1rbdjjU
>>123
レス有り難うございます。
Fit納車まで、あと一ヶ月。
不安もなく待てます。

126 名前:111 :02/10/01 19:26 ID:KHLZ+Otn
115さん>
情報ありがとう。
いろいろ工夫して付けてる人いるんですね。
でも、ウチのナビはHPのナビの前の型なので、デカくて入らない・・・

127 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 20:25 ID:q+FLaB+P
>>126
むー
じゃあスペアタイヤを外して
空いたスペースにナビを入れる
パンクしたら… JAF を呼ぶ

128 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 20:34 ID:p9zTDZup
なんで自社登録車のFITてっあんなに沢山あるのに高いの?新古車の意味ねぇじゃん


129 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 20:44 ID:YEeRrIfo
>>128
トヨタ工作員さん、リコールがホンダの専売特許じゃなくなったからと逝って
煽りにこないで下さいね(w

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021001-00000723-jij-soci

130 名前:100 :02/10/01 21:04 ID:/msSuE2d
>>105,106 さん
フィルムアンテナのこと 詳しくありがとうございます。
いろいろ勉強になりました!
今は ディーラーOPのMD使えるほう(クラリオン)に
しようかと思います。高いけど・・(T_T)

131 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 21:33 ID:MFygQBah
>>129

トヨタ関係の人じゃなくても、そう思うんじゃないか

132 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 22:06 ID:xmK37kcL
まあこれから3ヶ月間はカローラの自主登録が相当多くなるだろうね
雑誌買ったらついてくるカローラの販促CD5枚も持ってるよ

133 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 22:08 ID:q+FLaB+P
>>131
自社登録らしき新古車のFITなんか見たことないんだが(w
バックオーダー抱えているクルマを自社登録して
何のメリットがあるのかと小一時間(略

134 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/01 22:12 ID:k7lf5U+R
プリモにはあるという罠

135 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/02 07:41 ID:5/JYsc7o
ディーラーOPのナビ(くらりおん)って、運転中操作できる?テレビ見りる?

136 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/02 07:54 ID:C+Tf99H1
134>うちの周辺ではプリモにはないようだった
でもクリオは何台かもってた
けど色もばらばら、タイプもばらけてたので
登録対策というよりは即納を売りとする見本というとこだろう

決算前ということでistもみにいったが
ランクスの方がよいと薦められた
のり比べまでした
そりゃ、ヴィッツよりカローラの方が上等だ

137 名前: :02/10/02 08:05 ID:840NAYtx
ナビエディションてなに?

138 名前: :02/10/02 08:41 ID:p/+ftW61
これか・・・ナビエディション
http://www.honda.co.jp/Fit/navigation/index.html
1.5TのCMの最後でやってた。
価格は119万って見えたなぁ

139 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/02 09:25 ID:lPkZcHkQ
>>135
あ、それは盲点だったなー
アゼストのOEMらしいのでアゼスト仕様のままだったら
パーキングブレーキ検出線をアースに落とすだけでOK
だけどOEM仕様だけパーキングブレーキ検出線のみならず
車速信号も検出していたりするとアウトなんだよねー
誰かディーラーOPのナビで走行中もテレビが見られるように
取り付けてもらった(もしくは依頼したけどムリだと言われた)
という経験者のかたいらっしゃいませんかー


140 名前:  :02/10/02 11:29 ID:rblEmYxk
´,_ゝ`マアネ

141 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/02 20:43 ID:+aLl7Ie2
>>139
Fit1.5購入検討中です。その時に
ディーラーOPのナビで走行中もテレビが見られるようになるか聞いたけど
営業さんに”専用のコードを購入すれば大丈夫ですよ”って言われた。
”いくら?”
”2万くらい”
”たけーよ”



142 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/02 22:28 ID:VJvQYPhP
Aクラスなんだけど、値引きはよくても6万だって。。
だれだ!?値引き13万とかいったの?!
なんでもフィットの儲けは15万なんだそうで。。
それを考えてもらえば大体の値引き率はわかりませんか?と言われた。

俺ってボられてる?

143 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/02 22:40 ID:lPkZcHkQ
>>141
ディーラーOPのナビもメーカーOPのナビと一緒で
ナビに入る車速信号に細工する電子回路がいるってこと?
ってゆーかその営業さんメーカーOPのナビと勘違いしてない?

>>142
儲けが15万だったら15万まで引けるでしょ
15万引きで売った営業さんはクビになるかも知れないけど(w
メーカーの儲けが9万でディーラーの儲けが6万で合わせて15万
という意味だったらディーラーでは6万しか引けないか
13万ってのは車両本体の値引きが6万で用品の値引きが7万かも

144 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/02 22:44 ID:737q6pkb
白フィット納車待ちです。
標準装備のフロントグリルは黒なので、白系のフィットだと変じゃないですか?
でも、スレ違う車はそのまんまのしか見かけない。オプションの方がカッコ悪いからなのか、それとも予算の関係か…。どうなんでしょう?

145 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/02 22:53 ID:lPkZcHkQ
>>144
ボディが白 ライトが黒
ボディが白 グリルが黒
ボディが白 アンテナが黒
ボディが白 泥よけが黒

この白と黒のコントラストがイイ!
いやマジで

Sパケ(ボディ同色ライト+エアロ)付けて
泥よけはつけないで(っていうかエアロ付けると付かない)
さらにボディ同色グリルを付けて
全身真っ白フィットもイイ!かもしんない
アンテナまで白く塗るのはヤリスギか?

146 名前:注文したっぺ! :02/10/02 23:21 ID:bsgsQsAc
142>>
ぼられています。(^・^)1.5ならそうですが・・・?
ちなみに、セールスマンの値引き持ち分はMAX12マソだそうです。
いまなら一声10マソは当たり前。(オプション値引きじゃないよ。)
6マソとは今でたばっかりのナビ特別仕様のことですかな!!

147 名前:注文したっぺ! :02/10/02 23:27 ID:bsgsQsAc
>>142
記号が反対でした。(スンマソン)
クリオ・プリモ・ベルモで競合させると、だんだん値引きが・・!
でもはじめに7マソでした。しまいには12マソ。下取りも3マソから10マソ
に変身。ついでにデミオも引き合いに・・(マツダは値引き勝負できましたぞな)

148 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 00:04 ID:LzrF+Rp7
オイオイ、ナビエディションってCDナビかよっ!

149 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 01:00 ID:uRbHMTNx
やっぱFitは黒でしょ

150 名前:142 :02/10/03 01:29 ID:D79RNri2
>>注文したっぺ様

レス有難う御座います。
ところで、、質問させて下さい。競合って何でしょうか?
複数のディーラーの人に値引き合戦をさせることでしょうか?
それはどうやってさせるのでしょうか??
「あそこのディーラーは6万まけたんだけど、こっちはもっと安くならない?」
みたいにやるのですか?初心者でウザイと思いますが、宜しかったら教えて下さい。
あと、、値引きのコツとかも。。
宜しくお願いします。

151 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 04:00 ID:D9VH5AOp
>150
其の通りだ。

俺は昔から自分の欲しい仕様の概算出して(今はメーカーサイトで簡単に分かるよな)
そこから、調べて行けそうな値引き額引いて店に行く。
で、「予算は150万円。欲しいのはこれ。予算内なら買う。」
いつもこの調子。
1.5Tもこれで買った。

152 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 07:16 ID:SeFVRJEY
で、1.5納車された人いるかな〜?

153 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 08:18 ID:KyIir58p
さっきからお金を値切ろうとしてるのは
北海道民ですか?
自分は先先月買ったけど五万値引きだったよ。

154 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 08:30 ID:Fsbz8Bfy
>>152
納車されましたが何か?

155 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 08:44 ID:ju61KZCC
>>152さん
明日納車ですが何かご用でしょうか?


156 名前:注文したっぺ2!! :02/10/03 08:49 ID:LQ/wh8jV
>>142
パソコン違うので2!となりました。
値引きは以下の通りにしたっぺ!
1.クリオで見積もり
2.その見積もりベースでプリモ×3店で値段をはじかせた。
3.もちろん買う気を匂わせて(しかし、あえて店名は避けた)
プリモは個人事業者なので良いとこまで出してくれるだよ。(最低9マソはいけるはず)
しぶけりゃ、用品でGO!!

157 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 11:10 ID:6zU+rOI3
漏れのフィット明日脳車だたのに、8日になたよ(鬱

158 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 11:29 ID:K1zO3Oik
純正エアロつけるかつけないかで悩んでいます。


159 名前:142 :02/10/03 13:25 ID:kENR5dyk
>>注文したっぺ2様

レス、ありがとう御座います!
なるほど、、プリモは個人事業者なのでクリオより安くしてくれるのですね。
ところで、、「しぶけりゃ、用品でGO!!」ってどういう意味でしょうか?
良かったら教えて下さい。。
あと、「3.もちろん買う気を匂わせて(しかし、あえて店名は避けた)」も
どういう意味なのでしょうか?「(しかし、あえて店名は避けた)」という文
がイマイチ分かりません。

うざい質問君で本当にすいません!
失礼します。。

160 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 13:58 ID:gXl4OB/y
フィットはスペックもサイズもいいんだけど・・・

ホンダっていうのが怖くて手を出せない・・・

161 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 14:35 ID:GOkA8Hd2


162 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 14:38 ID:lWhT9mYM
              し ゃ ち ょ う し つ
____┌────────────┐____________
        | いったい なんの ようた゛ ? |     / ̄\
        |                        |      `ー‐‐‐'
――――└────────────┘――――――――――――
                      ┌──────────────┐
            ┏━━━┓| し゛ひょうを  だす             |
            ┃  愛  ┃| きゅうしょく  する            |
            ┃      ┃| ゆうきゅうきゅうかねか゛い     |
            ┃;, 人  ┃|l> 吉野を  なく゛る            |
            ┗━━━┛| おへ゛っかを  つかう         |lニ〉
______________ └──────────────┘EXIT__
       __ .rニ⊃  ,ー、    
        l l トl・、・l  ゝ ・ヽ             从'
        | / ニニに☆.ー'-、_            从'
        |. l -lヽo l ll_j  ̄ l l             | ̄|
        | /_`ト, ) | | |    | |               l_l
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
             ????



163 名前:注文したっぺ! :02/10/03 14:55 ID:LQ/wh8jV
>>142
フィットの場合、強気のセールストークが多い事も事実です。(確かに売れていまるから)
冷やかしでの来客はすぐに分かるので、本気で買う意志がある場合は対応がかなり違ってきますよ。
但し、焦らずじっくりと商談することです。下取車があればもっと楽に値段交渉できるのですが、
無い場合はズバリ値引き勝負です。しかし、地域格差があることも事実!!ディーラーOPの場合、
利幅があるので、値引きしてくれることも事実。工賃だってばかになりません。カーペットマットなんて
座席になげておいてくれれば、小学生でもセット出来ます。(これに工賃がついている事自体ボッタクリ)
バイザーやマットぐらいは交渉の余地もあるのでは??
店名を避けたといっても、「○○区のプリモさんは幾らで」といった具合です。
今月中には商談成立させたいとラッパをふいてたので、セールスマンの対応もすこぶる良好でした。
しかし、今考えると11月に小MCがあり、HIDなど選択出来るのでしくじったかも。
不評のサスも絶対良くなるだろうし。トホホ。素直に1.5Tにしとけば。でも、フィットの良さは
安さだし・・・!

164 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 16:34 ID:5rDoJSph
オプションでナビを選択せずに、オプションのバックカメラと社外ナビを繋げてる人いる?
見積もりホームぺージではバックカメラだけというのは選択できないのだが・・・。
イクリプスのナビ付けたいのだけど、リアカメラがデカー・・・。
純正のカメラは見た目スキーリですね。

165 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 17:10 ID:taxr0hUw
>>164
ディーラーOPの「ギャザズ・デュアルサイズDVDナビ」って
アゼスト(クラリオン)のDVDナビのOEMだから
同じくOPの「デュアルサイズDVDナビ用リアカメラ」だったら
少なくともアゼストのナビには無加工で繋げると思うけど
カーナビスレで相談してみたらどうかな

166 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 17:22 ID:5rDoJSph
イクリプスのはコネクタが違うとのことで無加工ではとりつけられないそうなのです。
コネクタを加工するなりして繋げておられるかたはいらっしゃるでしょーか???

167 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 17:35 ID:5rDoJSph
そもそも純正カメラ単体で買えるのでしょうか?

168 名前:注文したっぺ! :02/10/03 17:44 ID:LQ/wh8jV
>>166
価格COMのサイトでこの手について情報交換してますよ。検索に価格COMと打ち込んで
そのサイトから{家電}を選択して{ナビゲーション}です。結構情報満載ですよ。
ちなみに私もこのサイトの質問コーナーで情報をもらいました。

169 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 17:50 ID:GfINIfHQ
がいしゅつのように純正リアカメラはコネクタが違う。
ビデオ信号はケーブルばらしてつなげりゃなんとかなるみたいだが
電源も来てるらしい。しかも12VでないらしいのでDDコン自作の必要アリ。
素直に社外品使っとけば?


170 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 21:39 ID:6MUexHoD
ルーフ付きってイイですか?
デメリットの方が多そうなんだけど、それを補うような何か魅力とか。

あとルーフ付きで4人くらいで乗る場合、1.5の方がいいんでしょうか。

171 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 21:59 ID:taxr0hUw
>>166
そうなんだ
無加工で繋がるなんてウソを書いちゃった
ゴメンナサイ

>>170
いや、すまんが「ルーフ=天井」なんだが…
フィットにルーフなし(オープンカー)はないんだが…

172 名前:170 :02/10/03 22:09 ID:6MUexHoD
すみません。
電動スモークドガラス・サンルーフです。

173 名前:142 :02/10/03 22:30 ID:8ssJfqb7
>>注文したっぺ様

詳しいレス有難う御座います!
自分は下取りしてもらう車はないので値引き勝負ですね。
でも、決算が終わったので値引きは締めろとの通達を受けているとのこと。
厳しいみたいです。。だけど、プリモを中心に回ってみて、がんばります!
注文したっぺ!様、お答え有難う御座いました。

174 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/03 23:05 ID:taxr0hUw
>>172
なるほどサンルーフのことね
メリットは「開放感がある」でしょ

親父のクルマは天井が低めのセダンなんだけど
なんでもサンルーフなしの試乗車では圧迫感があったので
それだけの理由でサンルーフ付けたらしい(w
室内高はサンルーフ付けたほうが下がるんだけどね
それより外が見えることによって視覚的に開放感があって
気分がラクになるというわけ、いやマジで

フィットみたいに天井が高くてグラスエリアの広いクルマは
サンルーフなんか付けなくても開放感は十分あると思うが
そこはそれヒトの感覚なんて十人十色だから
試乗してみて「もっと開放感を!」と思うんだったら
サンルーフ付けてもいいんじゃないの?

重量増は+10kgだっけ?
1.3Lではパワー不足というほどの重量増ではないと思うけど
サンルーフとは関係なく「4人乗車がメイン」だったら
そりゃ1.3Lよりは1.5Lのほうがいいかもね

175 名前:注文したっぺ! :02/10/03 23:14 ID:LQ/wh8jV
>>142
がんばって下さい。
最後に、同じプリモなのに、場所によって諸経費がえらい違ってました。
また、自社工場を持っているところは工賃をサービスしてくれる可能性も大!!
社外ナビを取り外して再度Fitに取り付けを頼んだのですが、大変安くまけてくれました。
(アンテナ・TVアタッチメントもサービス)


176 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/04 00:05 ID:m9q+fkq2
1.3W+バイザー、フロアマット、泥除け、アームレスト、ステップガーニッシュカバー、
ナンバーカバー+8年落ちEGフェリヲ1.5SOHC下取りで
総額143マソでしたが、お買い得でしょうか?

177 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/04 00:59 ID:egPTQBws
>>注文したっぺさん
小MCのことも承知されてた上で、1.3にしたんですよね?
うちの場合10日前に決めたんですが、セールスさん何も教えてくれなかった。
まぁ 私も決算月とせかされて勉強不足だったんですが・・。ハイマウントと
HID欲しかったです。

178 名前:注文したっぺ2!! :02/10/04 01:42 ID:MoysvtPb
>>177
いえいえ。実は小MCは注文後知りました。なんでも03タイプになるとのことです。
1.5Tは発表前から社外秘となるカタログを見せてもらっていたのですが。納車は来週月曜
です。もともと欲しい車だったのでまあ良しです。ただ、後部座席の乗り心地で少々不安があることも
事実なのでやれやれです。1.5Tのインプレでその当たりがかなり改良されたらしく、03モデルでも当然
改善されるので少々くやしいかな??よく新車は2年目のMC後がベストと言われますが、確かに!!


179 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/04 03:55 ID:6OsQ+7MI
漏れは1.3Yの中古をコミコミで98マソで買うつもり。
高いかな?

180 名前:注文したっぺ2!! :02/10/04 08:17 ID:MoysvtPb
>>179
1.3Yはちょっとヤバイぺ。
98マソならあと少しがんばって1.3Aだべ。(後で下取りが厳しい。)
ちなみに、本年度中に他社から対抗車がぞくぞく出てくるぞな。(N産・○菱など)
ヴィッツ同様対抗車がでたとたん、中古の相場が大幅に値崩れするはず??
Yは考えもんだべ!!

181 名前:179 :02/10/04 10:55 ID:6OsQ+7MI
下取りは考えていないです
飽きたら家族が乗る予定。
Aだと差額いくらぐらいになるかなー

で、対抗車は何月頃になるの?

182 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/04 11:02 ID:y4/HnU7p
>>181
中古の差額は分からないけど
新車だったら A と Y の差額は8万円
というか Y は後席ヘッドレストがないよ?
後席を畳みっぱなしの営業車だったらいいけど
後席にもヒトを乗せるんだったら避けるべき

とりあえず三菱・コルトが11月発売だね

183 名前:注文したっぺ2!! :02/10/04 11:15 ID:MoysvtPb
○菱のコルトが確か11月(フィットそっくりで安いらしい)
下取り等考えてないのなら、A評価(修復歴有り)を狙うも手かな?
相場より10〜15マソ安いよ。但し、乗りつぶすのが前提!!最近の修復技術は良いので
気にしなければ意外と狙い目。Aとの差額は年式と距離、程度でかなり違うけど
H13年で相場が90〜100マソ当たり。名変等の諸費用が+10〜15マソ。
(公的費用以外は自分でやると安上がり。そして時間あれば意外と簡単。)

184 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/04 11:42 ID:svsldEF2
>>179
パワーウィンドウ&パワードアロックないの厳しくない?
窓開け閉めするのは手回しだし、運転席以外のドアのカギも、それぞれ手で
閉めたり開けたりしなきゃいけない。

185 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/04 11:54 ID:2E6Hud6G
あと3週間で納車待ちの1.5です。オーディオレスなのでケンウッドの590MPを購入予定です。
余った1DINには引き出し式のポケットを付けようと考えているんですが、
コンソールの上に590MPで下にポケットを付けるか、逆にするか悩んでいます。コンソールが上を向いてるので、映り込みや操作性などがちょい心配。
1DINのオーディオを後から付けた方の意見を聞かせください。


186 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/04 12:03 ID:T2oH8lrr
>>185
とりあえず斜めになるので引き出しが使いにくい。

187 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/04 12:10 ID:y4/HnU7p
>>185
後から1DINインダッシュモニター内蔵ナビを追加する予定があれば
上はインダッシュナビ用に空けておいて下にオーディオを付ける
そーゆー予定はない(あってもモニターはオンダッシュにするつもり)
だったら下を空けておいて上にオーディオを付ける

188 名前:185 :02/10/04 14:49 ID:2E6Hud6G
>>186
なるほど。確かにそんな気がします。
引き出しタイプはやめてフタ付きのポケットタイプにしようかな。

>>187
とりあえずナビは予定にありません。もし付けるとしたらパナのP02Dをオンダッシュにすると思います。(カネがない。。。)
ということはやはり上にオーディオの方がいいということですね。
上の方が操作はしやすいですか?

189 名前:179 :02/10/04 15:17 ID:6OsQ+7MI
>>184
ん?窓手回し?!
ホントに?
いまどきそんなんアリか?w

190 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/04 15:55 ID:y4/HnU7p
>>188
上でも下でも操作しやすさは大差ないと思う
ただ上が小物入れってなんとなくヘン

>>189
マジです
A にあって Y にない装備は
パワーウィンドウ、パワードアロック、キーレスエントリー
運転席高さ調節機能、フロントシート肩部スライドレバー
後席ヘッドレスト、前席マップランプ、フルホイールキャップ
標準オーディオ、ボディ同色ドアハンドル

191 名前:ナビナビ :02/10/04 17:12 ID:MoysvtPb
楽ナビ取り付けたよ。DR2000でオンダッシュタイプです。
本体はスペアータイヤカバーにボルトイン!つり下げたので見た目は見事に隠れて
OK!モニターは2DINの上側にアタッチメントで付けました。(オートバックス等で売っているやつ)
角度と高さにかなり自由度があるのでgoodです。クーラーふきだし口があるのでこの自由度が欲しかった。
2DINの下側にはCDデッキです。なんせ安くかっこよくできるのでお勧め!!

192 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/04 17:17 ID:DhKfDC96
ホンダの正規中古車に走行距離ゼロのフィット(8月登録)
が登場しはじめますた。即納車のチャンスです。
http://hot.honda.co.jp/OT210010-r.wbt?cond_code=21&from_flg=1&ken_cd=&slct_synm=0&Area=00&Region=&model=54&cost1=0&cost2=600&nen1=1988&nen2=2002
9月登録のフィットも10月の半ばに入れば店頭に並び始めるんじゃないかな。
ただし1.3も近々マイナーチェンジして実用燃費あげるようなので要注意!
CMでやってるナビつきも在庫処分目的だから注意しよう!


193 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/04 17:40 ID:y4/HnU7p
>>191
http://www.rukihena.com/fit/navi/
↑こんなふうにスペアタイヤの中に納めるんじゃなくって?

荷室の床を閉めると、ちょうどスペアタイヤの中に収まるように、
床の裏のベニヤ板からぶら下げたってこと?

うーむ、その手があったか…
裏ならベニヤ板むき出しだから固定しやすいしズレにくいし…


194 名前:ナビナビ :02/10/04 18:14 ID:MoysvtPb
>>193
その通りです。ぶら下げました。ベニヤ板けっこうしっかりしているので良い感じです。


195 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/05 00:25 ID:k6Jct5hq
保守

196 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/05 02:04 ID:VJzwtnif
納車日決定age

197 名前:179 :02/10/05 03:23 ID:boGGm/6+
>>190
そうなんですかー
トヨタなら一番下のグレードだってそんなにケチらんのになぁー


198 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/05 06:37 ID:6YOyVVOP
WとAはそんなに差がなくて、AとYは大きな差がある。
よってWがお買い得。

199 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/05 06:50 ID:M9nBNtbq
>>198


200 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/05 07:17 ID:FyXuSYR4
>>197
トヨタだって同じだぞヴォケ。ヴィッツのBタイプとか見てみれ。
190の書いてある装備なんかひとつも付いてない。あるのはラジオくらいなもんだ。

201 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/05 08:30 ID:lPNuXW9E
>>197
トヨタは、上から下まで同車種でのグレード間差別が露骨で激しいですよ。

202 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/05 08:39 ID:s1m0pffH
いちばん下のグレードは後席たたみっぱなしで
「小さい商用バン」として使うクルマなわけ
だから快適装備は一切合切ナシですな

203 名前:179 :02/10/05 11:51 ID:4ae4LuM5
あー そうなのか
あんま詳しくなくてスマソ
今確認したら、その中古はAタイプだそうだ。
ほっとひと安心

204 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/05 12:25 ID:4M9SfqNd
>>198


205 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/05 13:47 ID:x+XoCIuG
W:1,260,000〜
A:1,145,000〜
Y:1,065,000〜
AとYでは価格差が8万に対して装備が大きい。
WとAでは価格差11万5千円に対して装備差はそれなり。
自分好みのオプショソ(ディーラーもん、社外もん)をつけたいのであれば、
WよりもAがお買い得でしょう。

どうしてもサンルーフやオートエアコンがほしいって人はWを買えばいい。

206 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/05 17:48 ID:I5k0IoV4
フィットとイストで迷ってるんですが
座席の高さはどちらが高いのでしょうか?
メーカーHPの諸元表の「室内高」というのがそれに当たるんでしょうか?
全く詳しくないので誰か助けて下さい。

207 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/05 18:03 ID:s1m0pffH
>>206
床から座面までの高さ?
フィットもイストも運転席は高さ調節できるけど
いちばん上げた状態といちばん下げた状態とどっちで?
本屋に行くと「コンパクトカー徹底比較」とか
そーゆームックがあるから立ち読みすしてみるとか

208 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/05 18:06 ID:I5k0IoV4
>>207
即レスありがとう。
自分としては「目線」が高いのが運転が楽ですので。
軽トラくらいの目線の高さがあると最高です。

209 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/05 18:29 ID:EkRxjiiq
>>208
http://www.honda.co.jp/auto-lineup/fit/dimensions/
客室内寸法の高さ(室内高)ってのは床面から屋根(の内張り)までの高さですね。

目線が高いのが運転しやすいのは同意ですが
それだけで運転のしやすさが決まるって事でもないのでやっぱ試乗するのが一番かと。

istは回転半径が大きくて小回りし辛いのが欠点
Fitは右コーナーでAピラー(屋根を支える一番前の柱)が邪魔に成りがちなのが欠点です。
試乗ではUターンと右コーナーを重点項目に。

210 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/05 18:31 ID:I5k0IoV4
>>209
丁寧にありがとう。
いつになるかわかりませんが、買ったら報告しますね。

211 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 00:41 ID:/G0/TBov
Aタイプ海苔なんですが、排気ガスの臭いが大の苦手で
エアコンフィルターが欲しくてディラーに聴くと純正はバカ高
で諦めてたんですが、YHに行くとこんなの売ってて、
http://www.carmate.co.jp/airduce/index.html
しかも今月の特売品で3.3Kで入手。
付けてみると臭いもしっかり取ってくれて大満足。
ガイシュツだったらスマソ

212 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 07:38 ID:rTFOv9MJ
>>206
床から座面までの高さなら、イストの方が上みたい。


213 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 09:16 ID:SFd3ysEq
>>211
フィットの純正エアクリーンフィルターって
ロングライフタイプで4K円、高性能脱臭タイプで5K円
だから高性能脱臭タイプで3.3K円ってのはイイ!

と思ったら車種適合表にフィットが載ってないんだけど…
http://www.carmate.co.jp/airduce/air_match.html
ホンダ車はFD301? フィットもFD301でいいのかな?



214 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 09:26 ID:nNVGLw66
>>213
この間、黄色帽子逝ったらエアクリーンフィルターがワゴンセールされてて
フィット用もあったYo!

火曜日1.3W脳車age

215 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 09:27 ID:F7as5K1t
純正スピーカは全席と後席ではまったく同じものなんでしょうか?

216 名前:211 :02/10/06 16:35 ID:8eeSd+2X
>213
対応表には確かにまだ載ってませんでしたね。スマソ
型番は「FD305」で、フィット・モビリオ対応となってます。
取り付けは、製品の説明書にしたがってフィルターフレーム
の一部をベンチで除けばスンナリ装着できます。

217 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 16:56 ID:8eeSd+2X
>215
前も後ろも同じモノです。
そんなに悪い音ではないけど現物を見るとそのショボサに
ビクーリしました。一番安い市販トレードインspでもいいから
換えると音が激変するかと。

218 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 21:16 ID:SFd3ysEq
>>214,216
さんくす!です

219 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 21:36 ID:NM1wp7Zp
フィットの12色のかっこいいと思うランキングをつけてみて!

220 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 21:39 ID:UllJJ/N2
>>219
かっこいい?かわいいじゃなくて?

221 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 21:39 ID:UeN6r0oc
>219

1位黒、2〜12位その他

222 名前:219 :02/10/06 21:40 ID:NM1wp7Zp
好きな順でいいよ。

223 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 21:45 ID:h2YOVimG
昨日1.5納車されますた。
確かに鍵があつくなりますた。土曜日deに行って聞いてみる予定です。
新車の臭いで車に酔ってしまいますた。

224 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 21:48 ID:NM1wp7Zp
色は青?

225 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 21:49 ID:kMCoXKlA
1.5Tをかんがえていますが15インチアルミをどうしようか
迷っていますが、すでに乗っているひとがいれば
どんなか教えてください。

226 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 21:50 ID:UllJJ/N2
販売店で聞いたら、アイスブルーメタリックが販売の半数以上と言っていたYO。
1.3のストームシルバーとビビットブルーは11月から発売とか。。。

227 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 21:51 ID:kMCoXKlA
>219
色は1.5Tのブルーがよいかと

228 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 21:53 ID:NM1wp7Zp
青系では、紺色のエターナルブルーはあんまりみないね。
結構いけてるようなきがするんだけど。
黒は格好いいね。1日2台はみるけど。


229 名前:きたきた :02/10/06 22:26 ID:/21xHyZt
本日、1.3Aが納車されました。早速、あちこちをドライブ!良くできた車です。高速走行は
まるで2Lなみの静かさと安定(パワーは別として)しかし、家族カーとしては厳しいです。
後部座席の振動はスゴイの一言!(発売当初よりかなり良くなっているようだけど)あれじゃ、長距離はムリ!しかし、2人で楽しむ車としてはかなりの出来です。
買って良かった。子どもたちには不評でしょうが!

230 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 22:45 ID:WPcL+1MJ
1.5シルバーエアロなしで検討ちゅう。
あとはローンの審査が通るか。
今からだと納車は今年中可能ですか?


231 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/06 22:52 ID:0yYwuCce
フィット等のCVTの運転感覚って、早い話原付スクーターの加速感に似ている
と捉えてよろしいですか?

232 名前: :02/10/06 23:06 ID:Qu484D0N
>>225
14インチを買って
社外の15インチを購入

233 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/07 00:38 ID:lLjY7K1l
純正オーディオからコントロールできるCDチェンジャーって純正品しかないんですか?

純正チェンジャーって高いし、FMで飛ばすのはどーもねぇ・・・

コネクタ付け替えたらなんとかなりませんかね〜

誰か教えてください!!

234 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/07 00:53 ID:oozjS/zU
iyadayo-da

235 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/07 00:53 ID:q5CrV13z
メーカーオプションの大型テイルゲートスポイラーって
Sパケじゃないとつかないんだね・・・。
雪国なんで冬場のこと考えるとSパケのエアロはいらんのだがなぁ。
ディーラーオプションのテイルゲートスポイラーってちょっとショボそうだね。

236 名前:きたきた :02/10/07 00:56 ID:o3k6q8E/
>>231
似てる! クリープ現象のあるスクーターて感じ。しかし、止まる直前にいきなりニュートラル状態に
なるミッション車のようでもある。CVTのクセみたいで、慣れるまでギクシャクした停止になる。すぐに慣れるけど。
それ意外は変速ショックが無いのでオモシロイ!

237 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/07 01:10 ID:lLjY7K1l
>>234

コレは233へのレスですかー
んなこと言わずに教えてよ〜
たのんます〜

238 名前:1.5どう? :02/10/07 01:33 ID:o3k6q8E/
1.5オーナーのみなさん。乗り心地は実際どうですか?今1.3乗っているけどあんな感じで
固い感じですかいな(^^)改善されているならサス変えようと考えている少々アホな私です。
教えてけろ??(お願い)

239 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/07 07:07 ID:m3URC84g
>>233
オーディオまわりのパーツを交換してオーディオレス仕様にして
社外品のオーディオと社外品のCDチェンジャーを付ける

あきらめて純正CDチェンジャー付ける

さぁどっち?

>>235
パーツで注文して付けたという話は聞いたことがある
http://studiom2.snc.to/fit/


240 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/07 11:02 ID:pqs+KD9D
1.3Aにナビ付きが出てたんだ・・・
中古で考えていたが微妙にこころ動かされた。
でも予算の関係で中古にケテーイ

ところで、この車に175ではなく185のタイヤを履かせたら
どれぐらい燃費悪くなるかな?

241 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/07 17:11 ID:Ie+iU6Qy
>>240
おまけのCD−ROMナビしょぼいよ。

俺はサンルーフ付けようと思ったら、1.3はWタイプにしか付けられなくてガックシ。。。

242 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/07 17:15 ID:j3dd8pnf
>>240
119マソのNAVIエディションに付いてるナビはCD-ROMタイプで、
ナビの使用中は音楽CDは聴けないよ。
それと、このタイプのナビはVICSが付いていないから注意!
VICSの付いてないNAVIなんて・・・

243 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/07 17:52 ID:iS6zFRud
age

244 名前:いい感じ! :02/10/07 21:41 ID:+7GiwTwC
1.5L納車です。色は新色のシルバー。いやー、快適です。
かなり気持ちよく走ってくれますよ。
オプションを色々つけてたら、なんだかんだ高くなってしまいましたが、
でも、まあそれだけの価値はありますよ。

245 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/07 21:47 ID:dmE1aODE
メーカーオプションのHIDには、レベライザー付いてますか?
確認せずに注文してしまって、ちと不安に陥ってます。

246 名前:235 :02/10/07 22:10 ID:q5CrV13z
>>239
なるほど、どうしても欲しければ補修部品で取り寄せかぁ。
プレスリリース見ると「大型テールゲイトスポイラー(35000円)」
とあるのに、いざ発売してみるとパッケージ販売のみってのはなんだかなぁ。

247 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/07 22:15 ID:z/HB5q8l
1.5T この車事故率高くなりそう、そう思いませんか?保険料率アップの
よか〜ん

248 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/07 22:34 ID:kQ2nq/jG
>>235
Sパケ付けたくないから大型スポイラーを諦めてディーラーオプションのスポイラー
にしたけど、しょぼくはないと思う。ほどよい大きさで違和感がない。

>>238
思ったより突き上げ感が少なく、かといってふにゃ足でもなくていい感じ。
漏れは1.3初期型でもそんなに硬いと思わなかったクチ。
家にある現行ライフ65タイヤ装備車のほうが硬くて突き上げがきつく感じた。

>>247
MTがないからそれほど上がらないと思う。

249 名前:235 :02/10/07 22:39 ID:q5CrV13z
>>248
そうなんですか。
ディーラーOPのスポイラーって部分画像だけで
全体の雰囲気がわからなかったので不安だったんですよ。


250 名前:1.5どう :02/10/07 22:48 ID:o3k6q8E/
>>248
レス有り難うです。
突き上げは改善されているようですね。後部のヒョコヒョコ感が家族に大不評なので
サス変えたいとこです。と言っても漏れのフィットは1.3Aの02タイプなのであんまし変わらないかも
(^.^)

251 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/07 22:56 ID:9XOX5S5z
>>247
何か事故率が高くなりそうな要素ってあるかね?
ドライバー次第だと思うのだが


252 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/07 23:13 ID:ZpZmJAuS
>>250さん
私も>>248さん同様、1.5の乗り心地イイ!と思います。
心配していた細かな突き上げるような振動も殆ど感じません。

253 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 00:35 ID:Q1MzTOey
1.5Tの後部座席は乗り心地どうですか?

254 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 00:40 ID:3bqVtaaZ
1.5Tも試乗の時は7速切替はいらんかなぁと思ったけど
ナラシもしばらくしてくると
やっぱりあってよかったと思ったりする。
普段Sで走ってるけどそれなりの加速を得たい時は
7速モードにして1,2速から回していった方が面白い。
ただハンドルんところにあるのは思ったよりも不便。
特にカーブでハンドルきってる時は...
MTとは別に慣れる必要がありそう。
(それが良いって人もいるかもしれんが)

255 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 00:44 ID:ZzVXw8CA
>>253
足が支えます

256 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 08:04 ID:OSgcii1w
>>247←事故率の高い人

257 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 09:14 ID:xkhvPi7P
oHHHHHHHHH manko

258 名前:1.5どう? :02/10/08 12:45 ID:U7BKPfS0
>>253
>>255
漏れも後部座席の乗り心地が知りたいのです。
快適ですか?(単純な質問ですいません)
1.5オーナーのみなさん!試乗レポートお願い致します。

259 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 14:28 ID:OcvUA5Et
ナビCDの詳細版はゼンリンのが使えますか?

CDチェンジャーは必須ですよね
この場合、ナビCDをチェンジャーに入れて使うことはできるのでしょうか。



260 名前:255@そうだドライブへ行こう :02/10/08 16:40 ID:qPIzk91K
>>258

だからぁ、足が支えるって言ってるでしょ。
漢字読めないの?

261 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 16:58 ID:t+FjZ3Iz
>>258
記事だけど。
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000012124.html

↓ちなみに1.3A
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/272.html

リアシートの乗り心地は1.5の方が改善されてるんだろうけど、
それでも快適さは微妙って評価か?

262 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 17:13 ID:lU165h99
>>258
自分では後ろの席に乗ったことがないので何ともいえないが
200kmくらい(主に高速)後ろの席に乗せたときは不満も出なかった。
問題はないんじゃないかと思うが保障はできない。

263 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 17:16 ID:Q4sXmNXR
>>261
>後席 ★★
>(略)
>クッションがないに等しい。シートバックも極薄で、路面からの細かな振動を増幅して伝える。
>背中のマッサージにはいいんだけれど。

背中のマッサージワラタ。それホントにフォローか?(w

264 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 17:21 ID:np5iPezR
あとはアッパーマウント強化でベストを尽くすか

265 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 17:46 ID:U7BKPfS0
確かに、1.3の後部座席は長時間乗れたもんでない。1.5のサスを1.3に付けて改善されれば
ファミリーには吉報。(これで悩めるユーザーが多い)ディーラー曰く、1.5の足回りはかなり良く
なってヒョコヒョコ感がかなり改善されているとのことだが?

266 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 18:22 ID:n0UVKg/S
>>265
さんざガイシュツだけど、1.3も改良されてるよ。1.5は乗ったことないけどね
試乗車は発表してすぐのヤシだからヒョコヒョコするのね
それでも満足できなければ>>264も逝っているが、アッパー強化しる

267 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 19:12 ID:MNG9amsC
>>261
1.5のインプレはミニバン嫌いの金子浩久。それに対して1.3のインプレは笹目二朗大先生。
今回の件は単に金子がフィットの腰高な乗り味を好みじゃないということだと思うが、
この二人の評価が割れたときは、俺なら笹目を信用する。とくにサス関係はね。

しかし、こういうインプレはできれば前回(1.3)と同じ人選で、
1.3に比べてどうかという点をちゃんと書いてほしかった。


268 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 19:15 ID:MNG9amsC
>>266
リヤの強化マウントって出てる?もし出てたらメーカー名きぼん。
なければギリギリと増し締めか。。。


269 名前:1.5どう :02/10/08 20:16 ID:U7BKPfS0
実は、漏れの買ったディーラーさんに新品同様の1.5サスセットがあり、安くくれるかもしれんので悩んでおりました。
1.5買ってスポーツサス付ける人は結構いるようです。(確かに付ける価値ありと漏れ思う。)工賃は17500円でトータル40000円だけど
高いかな?(1.3とあまり変わらないとショックだし)まあ焦らなくても1.5純正サスは多く出回ると思うけど。

270 名前:質問です・・・ :02/10/08 21:47 ID:CfFADGUD
標準装備のオーディオをつけようと思ってるんですが、
どなたか「CD-R聴けたよ」という方、いらっしゃいませんか?

聴けないようだったら考え直そうかと思ってます。

271 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 21:54 ID:0ucNV6z4
>>270
問題なく聞けてますよ。
メディアは太陽誘電のありふれた奴。

実は俺も購入前に聞いたんですよ。半年ぐらい前のこのスレで。(w

272 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 23:00 ID:M+RQobBP
>270 焼きが薄いと光飛びしてラップになるよ。


273 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/08 23:24 ID:YXxaTXXV
純正のCDチャンジャーはどうよ

太陽誘電のメディアは聞けるかい??

That'sは優秀だがな(車ぢゃないよ)


274 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 00:36 ID:yKi7kloY
>>253,>>258
前席よりは細かく揺れるけど、フニャ足車のように変にフラフラ揺れたりはしない。
硬めの乗り心地が嫌いな人は別だが、乗ってて不快になる乗り心地ではないと思う。
こういうのは体感することが一番手っ取り早いので、ディーラーで試乗車をセールスに
運転してもらい、後部座席に実際に乗ってみるべし。

>>270
最近出たディーラーオプションのオーディオはCD−R・RW対応を謳っている。
オーディオレス+純正オーディオというパターンも選択肢に入れてみては?

>>273
JBライフのCDチャンジャー+マクセルと三菱のメディアなら問題なく聴けた。
安物のメディアは避けた方が無難かもしれない。

275 名前:270 :02/10/09 01:04 ID:sKda2ieX
CD-R大丈夫そうですね。皆さん、ありがとう。
友達のラパンはソニーのメディアならOKだったので、
フィットもメディアによってはいけるんじゃないかと思ってたんで
ほっとしました。
ディーラーオプションも頭にいれつつ、
でもAUX端子にも惹かれてるので標準のにするかも。

希望は1.3の嵐銀。
なんせ降灰を気にせんといかんので汚れの目立たないのが良い。

276 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 01:52 ID:pWVc95Qu
>>275
メディアの相性も確かにあるようだが、
ライティングソフトとの相性が悪くて読みとれない場合もあるので注意しる。

277 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 01:59 ID:4wFZWYAu
>>275
カタログ等にCD-R対応と書いてないか、CD-Rメディアは使えないと書いてある時は
メーカー保証がないから、壊れた時の保証適用外になることもあり得る罠。
CD-R正式対応のオーディオにするのが確実と思われ。

278 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 02:30 ID:T4LLEeUY
>>277
馬鹿かお前

279 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 03:30 ID:BSka9pQb
>>277
んなもん、わざわざCD-R使ってるって言わんでいい!


280 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 08:53 ID:MSf+2plg
>>279
CD-Rが出てこなくなったり、中で割れたりしたときはどうよ?

281 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 09:09 ID:f83vFXtX
26インチの自転車積める、フィトにしようかキュ−ブにしようか迷ってる
誰かおしえてよ−

282 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 10:04 ID:M4VnRUDE
細菌の小型車はカタチや造りが凝った物が多いので
乗り換えを考えている香具師は色々目移りして大変だな。

283 名前:2チャンネルで超有名 :02/10/09 10:05 ID:RteD1zyQ
http://mona.2ch.net/546/qwertyuiop.html

http://jumper.jp/yyyu/ 携帯用

ヌキヌキ部屋に直行
  コギャルとヌキヌキ
  全国地域別出会い

284 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 10:40 ID:cWMUgwCx
今日、1.5納車です。
何気に、ワクワクして来たぞ。

285 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 10:42 ID:Dn7S7juZ





                 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
                 | おまいら勘違いしていないか?フィットが好調だが、
                 | ウチはこれでも立派な中小企業だぞ!!そこら辺の
                 | 大企業とはワケが違うって。
                 \  _____________________
                   ∨
                ∧_∧
               (´∀` )
               (Honda)
                | | |
               (_(__)


286 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 10:43 ID:Dn7S7juZ


      ∧_∧      ∧_∧
     _( ´∀`)    (´∀` )
  三(⌒),    ノ⊃   (Honda)  貴様・・・
     ̄/ /)  )      | |  |
    . 〈_)\_)      (__(___)

         ∧_∧  .∧_∧
         (  ´∀) (´∀` )
       ≡≡三 三ニ⌒)Honda)  その鼻につく態度が
        /  /)  )  ̄.| |  |
        〈__)__)  (__(___)

           ∧_∧  ,__ ∧_∧
          (    ´)ノ ):;:;)∀`)
          /    ̄,ノ'' Honda) 気にいらねぇんだよ!!
         C   /~ / /   /
         /   / 〉 (__(__./
         \__)\)
                      ヽ l //
            ∧_∧(⌒) ―― ★ ―――
            (    ) /|l  // | ヽ   ヴォケがーー!
           (/     ノl|ll / / |  ヽ
            (O  ノ 彡''   /  .|
            /  ./ 〉
            \__)_)

287 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 11:24 ID:afNhymUs
1,5Tの高速道路では楽なのでしょうか?パワーがないぶんしんどい気がするんですが。オーナーの方教えて下さい

288 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 11:35 ID:M4VnRUDE
>>287
質問の意味が良く理解できませんが、

3,000ccクラスの車と比較するとパワー不足ですが
1,500ccクラスの車と比較すると特に遜色はありません。

こんな回答でいいですか?


289 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 11:41 ID:wBjuAhoA
>>275
俺はシビック乗りだけど、標準オーディオでCD-Rを聞いていたが、
徐々にトラック検索ができなくなっていった。

ディーラーに持っていったら、
「はじめのうちはCD-Rも読めますが、そのうちセンサーがだめになって、
普通のCDも読めなくなります。CD-Rはメーカー保障外ですから、期間内でも
実費になります。」
と言われた。

オーディオレス車にして、社外品を入れた方がいいかも。


290 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 12:00 ID:t6LXsvSo
社外品って手もあるけど、音質にこだわるとかでなければAUX端子に
CDプレーヤー繋げるのもいいんじゃないかと思うよ。
今、WMFとかMP3が聴けるプレーヤーでも数千円で買えるよね。
俺はそうするつもり(納車来月だけど…)。

291 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 12:39 ID:eIBH0MQf
今月25日納車age
つっか25日って仏滅じゃん
次の日大安だから1日置いておいてもらおーかな

292 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 12:40 ID:T4LLEeUY
>>289
おまえはCDの構造を知ってて言ってるのか?騙されてるんだよディーラーに
CD-R使ったからってドライブが悪くなる事は構造上ねぇよ
CD-RもCDの一種だろボケ

293 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 14:47 ID:bD9pB3cK
>>289
CD-Rなんて浸透していなかった15年前のCDプレイヤーですらCD-R読めるん
だから問題ないだろ。
かえって最近のCDプレイヤーの方が800MBのCD-Rだと読めないこともあるが。

294 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 15:26 ID:vv/X22ou
>>291
いまどきそんなこと気にするのかー
漏れは今日が大安なのかどうかぜんぜん分からんよ。

295 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 17:35 ID:XJ/HA6DQ
誰かModuloや無限のサスを付けた漢はおらんのか?

296 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 18:01 ID:i2TK+NhW
>>292
いや、あり得るよ。
CD-Rは一般的にプレスよりも反射率が低い。
そのためレーザー光が強めに調整されることが多い。
それをずーっと続けると、寿命が早く来ることがある。

まぁそれほど神経質になる必要もないだろうけど、
あまり糞なメディアは使わないほうがいいね。
できれば音楽用メディアとかのほうがいいかも。


297 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 18:58 ID:yiYg9tUF
1.5Lのオーディオレス、F.Lパケ、HID、ハイマウントストップランプ
ドアバイザー、カーペット、マッドガード、デュアルCDMDコンポ
支払い合計1.640.000ですた。買いですよね?

298 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 19:22 ID:XJ/HA6DQ
ハイマウントストップランプは煎らん。
CD,MDコンポでは無く純正オーディオのコンデンサーとスピーカーを換えてiPod買え、iPodを。

299 名前:  :02/10/09 21:39 ID:pK6rBzEc
               i^^^^^i
              /´`´`|~ヽ
   ,. ‐‐ 、        (∀ヽ |_ \
  o ==' '==l l  ∧ミ∧ __ノy//⌒ヽ    ゝ、ノ ______    ,.'`'`'"' 、vvvv
  || i‐L ‐ 6l. /゚// ゚/\_Vノ __,ノ_ __   ||/⊂⊃\  i''"''"'ヾ,., ||
  || 、ー" /ヽ゚◇゚∧   ゝし'   ヽ\ ||((,从_人_)) (・ ・) 6 ||
 OニiヽY/ ̄\  (   ノ  __ ノ  ヽ||.ヾ6 ー/  __∀( / ||
  || |=∞==|O'  //~// ̄ ̄ //.//   || /ヽY/ヽ  /iヽY/  ̄|O
  || て/\)   | | .| |.    | | | |,   Oイ=ヘ==l,) .O|=.ヘ==」'~.||
 三三三三三三三'-' '-'三三三'-' '-'二二.||. 7ノ\)----7ノ\_)__,||____
      --二三三三三三三三三三三三三三三三二二二ニニ==--


300 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 21:41 ID:GOikgxyI
コンデンサーってどうやって換えるの?教えてクレクレ
ちなみに、ハイマウントストップランプはHID付けると
選ぶオプションによって勝手に付いてくる。

301 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 22:35 ID:wVrg/FZZ
175/70R13のスタッドレスタイヤ&ホイル持ってるんだけど、
フィットに使えるないかなー?
 外周は同じだと思うもので。

302 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 22:40 ID:RlNJtT0W
いま RIO とかの MP3 プレイヤー量販店で投げ売りだから(w
純正オーディオのヤツは投げ売りの MP3 プレイヤー買ってきて
AUX 端子に繋ぐほうが CD-R なんかよりいいんじゃねーの?

303 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 22:43 ID:RlNJtT0W
>>301
まず、ボルト穴の数とPCDが同じ規格であることは必須
そして、オフセットとタイヤの外周もほとんど同じだったら
問題なく履けるに決まってるがオフセットとか外周とかが
違うようだったら車体と干渉しないかどうか現物で確認

304 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/09 22:51 ID:RlNJtT0W
>>301
まず、ボルト穴の数とPCDが同じ規格であることは必須
そして、オフセットとタイヤの外周もほとんど同じだったら
問題なく履けるに決まってるがオフセットとか外周とかが
違うようだったら車体と干渉しないかどうか現物で確認

だけど14インチから13インチへのインチダウンはダメでしょ
ブレーキがホイールの内側に収まらないとイケナイんだから

305 名前: :02/10/09 23:34 ID:jaY+V8ef
ド素人な質問なんですけど
無限ドアバイザーとドアバイザーでは物が違うんですか
それとも同じ商品ですか

306 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/10 00:46 ID:5/ykqggu
>305
違います。
無限バイザーは変な形。
純正バイザーは普通の形。
気に入れば無限かな。窓が拭きづらいらしいですが。

307 名前: :02/10/10 00:55 ID:dmS9Ao7+
>306
違うんですか、どうもありがとうございます
別のホームページでオプションで無限ドアバイザーをつけたとか
書いてあって、気になったもんですから

308 名前:名無し :02/10/10 01:57 ID:lpFoJ7Ag
来年、2本カムが出るって噂は本当でしょうか?

309 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/10 07:40 ID:7bvCQMVp
1.5で検討してますが、注文直前にシビックiEもいいなと思いはじめました。
(フラットフロアーや室内空間の広さ)
でもfitほど街で全然見かけません。
人気ないのでしょうか?

310 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/10 08:01 ID:ZsSTXmYS
309>シビック買ってください
ほとんどKangoo並の希少車です
Fitに比べフロントの長さが掴みにくいとか弱点はありますが
乗り心地とかはもちろんよいです
実用然費もほとんどかわりません
値引きも期待できますし、程度の良い在庫車、新古車もあります


311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/10 10:27 ID:w31y8KEL
ウチはこれでも立派な中小企業だぞ!!by Honda
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1034212376/l50

312 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/10 15:08 ID:PWcbHnGS
age

313 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/10 20:11 ID:8GC22NQO
ヒットとイスト、迷うなぁ

314 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/10 23:18 ID:f8zQQqeD
知り合いのist1500見た。
リアディスクブレーキなのね。
ディスチャージ標準なのね。
でも、狭いし4ATだし。イマイチかな。

315 名前: :02/10/10 23:22 ID:7yA2ECtO
今、1.3W買う時の値引きの目安はいくらくらいですか

316 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/10 23:29 ID:HtsiogFd
30まん

317 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/10 23:33 ID:wgFGCqbk
30マソ引いたら赤字やんけ

318 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/11 01:05 ID:wr++4N0B
>>313 迷うか??
イストの後部座席の狭さに閉口した漏れは、瞬時に対象外だった。
その点は申し訳程度でもリクライニングするヒットがマシ。

319 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/11 08:23 ID:oQ87Qod4
ほとんど一人で乗る人には後ろの席なんて関係ないのでは?
元々一人かたまに二人乗りのヴィッツベースに作られてるから、狭いとは思う。

320 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/11 08:30 ID:M407W5PH
後席も荷室も狭くていいんだったらフィット買う意味ナシ
ヴィッツでもマーチでもスマートでも買っとけ

321 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/11 11:25 ID:CnhQ4LQ+
>>317
ネタにマジレスするな馬鹿か?氏ね

322 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/11 12:33 ID:M407W5PH
>>321
いちおうマジレスしとかないと
真に受けたヤツがディーラーでゴネて
そいつもディーラーも不幸だろ

323 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/11 13:14 ID:BMLTPvvm
4ドア出るよ
ヴィッツにプラッツみたいなの

324 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/11 17:19 ID:X+QeTCt8
30マソってネタかマジか微妙なラインだぞ。
ストリームあたりだと普通だし。

325 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/11 20:03 ID:CnhQ4LQ+
↑ネタか?氏ね

326 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/11 20:15 ID:iQ/GBMy7
今注文すると、納車されるのは小マイナー後のアンサーバック付きモデルだそうです。

327 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/11 21:47 ID:DVKECwar
もーすぐ納車。まちどうしや
フィット仲間のオフとかも検索したら結構あるのね
んでも参加しよーと思わね
理由1・ヤローばっか
理由2・カスタムばっかでドノーマルな自分が恥ずかしい

328 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/11 23:16 ID:2rk/DRIp
>>325
お前が氏ね

329 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/11 23:22 ID:mO9xQt6E
逝ってよし

330 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 09:12 ID:fKAj9ib/
>>326
ナビ付きのやつはどうなんですかねぇ?

331 名前:納車されたけど・・ :02/10/12 10:05 ID:4fbjS+8S
まちにまって、ようやく1.3AのFパケが来ました。早速試運転にGoしたけど、
なんか後部座席から変な音が。なんと2分割されている座席の止め金の一方が出てない(フックが出てない)
車を止めてシートを押し込んだけどやっぱりフックは出てきまへん。一応、なんとかシートは仮止めできるけど
それはないんじゃないん!!まだ納車3日目だぞ。ディーラーに持っていったけど、メーカーの返事待ちとの
こと。なんか雲行き怪しくないかい。

332 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 12:16 ID:F1VjGmGW
え?30マンくらいは値引きしますよ?
30万値引きしたら、今日契約してもいいって言うんですよ。
1.3A Fパケ ペイントシーランド&ブリリアントパールホワイト。
フロアマット、CD、ドアバイザー込みで125万で買いましたが何か?
今考えると120でも売ったでしょうね。w

333 名前:332 :02/10/12 12:17 ID:F1VjGmGW
皆さん、あんまり値引きして貰ってなくて驚きました
もっとエゲツなく行ったほうがいいですよ。


334 名前:332 :02/10/12 12:21 ID:F1VjGmGW
そんで1.5契約時に貰えるトースターまで
付いて来ましたよ。
皆さん値切らない良い客ですね〜。お上品!

335 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 12:37 ID:cUSbSnSl
>>334
そのクルマ(or 営業 or ディーラー)には、何か特別に30マソ値引きしても
売らなくてはならない理由があったのだと思われ。

一番可能性が高いのは、キャンセル受けの新古車か。。。


336 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 12:41 ID:w1CiR/xn
修理上がりとか?

337 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 15:10 ID:FuOrIr1K
完検切れとか

338 名前:332 :02/10/12 16:30 ID:F1VjGmGW
いや、わたしの値切りがエヘツないんだと思う。
キャンセル受けの車とかではなかったよ。


339 名前:332 :02/10/12 16:31 ID:F1VjGmGW
もう一台だって同じ値段で買えますよ。
誰か買う人いたら、協力してあげたいなー

340 名前:332 :02/10/12 16:35 ID:F1VjGmGW
営業マン同士戦わせたけど。
3社で見積もり競争させて
向こうは130ジャストでいいっていうから、
アナタのところで125なら買うよ!とかね。

ギリギリの値段でネをあげ出したのが、130〜125に値切った時。
125ならもう、いいですって降りたディーラーもあったよ。


341 名前:332 :02/10/12 16:37 ID:F1VjGmGW
最後は125万が2社残って、感じの良い営業マンの方で
買ったよ。調子が良かったら、
母にも進めて買ってあげたいって言ってねw

342 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 17:03 ID:cUSbSnSl
>>341
何調子こいてんだこの厨房。氏ね。

343 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 17:23 ID:F1VjGmGW
>>342
いやだっ!!化けて出るわよ!

344 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 17:33 ID:mvD24Dta
332はネタだから・・・
相手にするなw
免許取ってからこいよ厨

345 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 19:11 ID:4yOlgGtM
フィット1台売る利益は15万って聞いたことがあるんだが。
30万値引いたら…?

釣られちまったよ

346 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 19:13 ID:F1VjGmGW
だって本当なんだもの。
えーとどうやったら証明出来るのかしら。
つーか嘘ついてなんになるの?
利益削って薄利多売って言ってたけどねぇ、、。



347 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 19:15 ID:F1VjGmGW
購入予定の人とかで、羨ましいなら紹介するからメール頂戴よ。
メルアド晒してくれたらメール出すわ。
今まで、こういう掲示板で書き込みしてる
人達って私なんかよりも上手く値切ってるって思ってたけど。
私は異例だったのね、、なんだかウレシイ

348 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 19:24 ID:F1VjGmGW
>>345
つーかその店は初めから
10万円引き!って店に書いてあったよ。


349 名前:326 :02/10/12 19:55 ID:Ef4Aje8J
>>330
僕が注文したのはナビ付きで、小マイナー後です。
ナビエディションはディーラーオプションのCDナビが付くだけだそうで、
その事で安くなってるとの事で実質の値引きは無かったです。。泣

350 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 20:49 ID:vnT4WkBi
見積書スキャンしてうpしたら信じる。

351 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 20:55 ID:cUSbSnSl
>>349
私も発注しました。1.5Tです。ベルノでしたが値引きはゼロ。
その代わり下取りを多めにとってもらいました。
買い取り専門店と比べると、実質で10万近い値引きになったので、
それでハンコ押しました。
営業の人は「1.5はほとんど値引きできない、1.3なら5万まで。
ただ、ナビなどのサービスはできるかも」と言う話でした。
VICSなしのCDナビは要らないって人もいると思いますが・・・
なので、このあたりが標準的な範囲なんじゃないですか?

352 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 21:42 ID:F1VjGmGW
>営業の人は「1.5はほとんど値引きできない、1.3なら5万まで。
>ただ、ナビなどのサービスはできるかも」

その店はそうなのかもねセコイ値引きだね。

見積もりスキャンの話だけど、
見積もりには値引きはのってないのは知ってるよね?
見積もりって言ったって、オンライン見積もりと変わらんよ?
契約書には、値段かいてあるから真剣に購入予定の人には
見せてあげてもいい。

だけどメールや電話してからね


353 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 21:48 ID:F1VjGmGW
ん?契約書だったかな?
最終見積もり書だったかな。。最終プライスの書いてある書類
スキャンつーかFAXしてあげますけど?なにか?

いずれにしても、
他の人が安く買った情報は信じたくないだろうけど、
私はこれから買う予定の人に、教えてあげたかった。

都内だけど、買う人いたら紹介するわよ。
高い買い物だからギリギリまで、恥かしいと思わないで値切りを頑張って欲しい。

354 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 21:51 ID:TnfmdGTI
おまいら営業のいいようにやられすぎ。
最低5万はいけるって。
はじめは低めに言ってくるに決まってるだろ。
俺は約10万引き。

355 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 21:54 ID:+17DJzTW
恥ずかしいっていうかディーラーが嫌がるだろ。普通。
30マンも引くんだったら売らないで他の人に売ると思う。売れない車じゃないんだし
F1VjGmGWさんの場合はなんかわけがあったんでしょ。
だれでも引いてくれるわけじゃないでしょ。


356 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 22:02 ID:F1VjGmGW
>>355
30万30万って騒ぎ過ぎ。
30万てのは定価の30万だよ?書類上の30万だよ?
ペイントシーランド6万だって実質の経費数千円でしょ?(メンテはあるけど)


同じ町で見積もり取ったところはやっぱり値引き5万って言ったよ。
これは、営業所と時期とか、店長とか色々な事があるんだと思う
店ごとの店長の決めごとなんだって値引率って。





357 名前:355 :02/10/12 22:04 ID:+17DJzTW
あっそうそう。俺は1.5Tだけど何も言わないで
向こうが他の所も回りましたか?って聞かれたから正直に行ってないよって
言ったらいきなし5万引いてくれた。んであとオプションのドアパネルと
シフトのパネル計1万2000円分を暮れ!って言ったらだめですって言われて
あと1万円引いてくれたよ。
あんまり引け引け言ってうるさいやつと思われたらやだ

358 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 22:06 ID:F1VjGmGW
>>357
男の人ってそうみたいね。。
品がよくて、あまり値切らない。


359 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 22:20 ID:ETxIr2kH
1.5T契約してきたけど値引き10万+端数
下取り車を買い取り専門店より5万円UPでしたけど何か?

360 名前:355 :02/10/12 22:23 ID:+17DJzTW
>>358
おばちゃん?
せこせこおばちゃんいや〜ん。
俺が営業だったらうるさいおばちゃんは5マンしか引かないね。
きゃわいいおねいさんだったら何も言わずに限界値まで引いちゃう。
もしかしてF1VjGmGWさんは実はめちゃ美人か

361 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 22:24 ID:GQ5AjH7B
>>359
比較的良心的な値段かな?

362 名前:355 :02/10/12 22:35 ID:+17DJzTW
うわ・・・自慢されたぁ
貧しいっていやね。
セル塩かベンツのCクラスくらいを値引きなしで買えるくらい
金持ちになりたいね。

363 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 22:47 ID:VfA6iZov
先週1.5納車。最初から5万引きだったがそれから先は見込めそうになかったよ。
一週間程度で納車出来ると言われアシが無かったものだから3万弱のメンテサービスを
付けてもらい即決。もうちっと粘ればよかったかなあ。

今日は慣らしを兼ねて遠出してみたが、やまなみハイウェイの往復で
5台以上のフィットとすれ違った。改めて数の多さを実感。

364 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/12 22:50 ID:3kaeVtcL
>>359
漏れのとこは1.5Tで値引き5万+端数(2万強)カット+ガソリン満タン。
店の決まりで、見積書や契約書上の値引き額は5万以上にできないとのことなので、
端数カット分は下取りに上乗せという形。
先行予約枠を使わせてもらったし、後々のことも考えて強く値切れなかったな。

365 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/13 11:38 ID:5qHk2hHE
俺も見積もり上は5万値引きしか書けないって言われたな。
実際は10万ちょい値引き+10年オチ15万キロ走行のR32を
2万で無理矢理下取り。
あ、契約書にはばっちり値引き額が書いてあった。
営業マンの言う事なんて話半分なのか?

366 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/13 12:02 ID:pAk2v1kP
>>365
話半分w
5万は値引きじゃないよ、
初めから5万車体価格に乗せてあるだけ
値引きして貰った気分にさせるために

367 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/13 12:20 ID:5qHk2hHE
>>366
まあね、営業の人も一声5万だって言ってたし。
値引き当たり前の世界だもんな。

368 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/13 15:39 ID:uuJp/v4r
>F1VjGmGWさん
都内のどの辺の店?ヒントください。
多摩地区の近所の店ではあまり値引きしてくれませんでした。

369 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/13 15:58 ID:JGQJpTv2
お前らの納車時の走行距離は幾らでしたか?
自分は57kmだったんだけど多くない?

370 名前:F1VjGmGW :02/10/13 15:59 ID:pAk2v1kP
>>368
ヒントっていうか、その営業マンまで教えてあげるからメールする?
多分368さんちから近いと思う。一円でも安く買いたいなら絶対ソコ。
ヒントだけじゃ分からないし、違う店と勘違いしたら悪いもの。

371 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/13 16:08 ID:Cx0mjqGL
さすがに街中で見掛けることが増えてきたな
あと何年かすりゃーここそこにフィット。
ま、漏れもそんな中の一台になっちまうわけだがw

今時、人と違う仕様にするとベラボウに高く付くからしゃーないや

372 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/13 16:36 ID:jT+r3n+j
1.5T注文してきますた。

契約書上の値引きは55,xxx円だったけど、
下取りを当初の金額から70,000円アップしてくれたので、
実質125,xxx円の値引きでした。

参考まで。

373 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/13 16:41 ID:52lOvIDs
Yahooのフィット掲示板でも、ちょうど今、値引きの相場が
話題になってるYO!

374 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/13 20:00 ID:8SCGdMFw
先日シフトレバーの根元にファンタオレンヂをぶちまけ・・・激鬱。
SからDがベタベタでメチャ硬くなって勢いでNに入ることもしばしば。

包み隠さずディーラーに話すのは恥ずかしいので、
アームレストの取付解説の資料だけもらいにいったら
見事に見抜かれてしまった・・・激恥。
でも新アコード誌乗できたのでウマー。

値引きの話題から外れているのでsage。

375 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/13 22:19 ID:kO+51BOu
モビリオスパイクを見るついでにフィット見てきたよ。
後席足元の床が斜めになっているのには驚きました。
なんか前席が斜め上を向いてる様な錯覚になるのは私だけ?
こんなに売れてるんだから、大半の人は気にならないんだろうけど、
私はこれだけでパスします。
雑誌にこの件がほとんど載ってないのが不思議だなぁ?
ちなみにモビリオスパイクは改善されていました。


376 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/13 22:44 ID:8sH8p4FX
カムカムホンダフェアー中来店者全員にもれなく粗品プレゼント
とあったからいったのに何ももらえなかった。ほかの人はもらっ
てたのに!!どういうことじゃ!!車を買ったらもうなんにもく
れないのかよ ケチ!
 1.5T買ったひと注意です!無限のアルミホイール、キャリパー
にぶつかって装着できませんでした。

377 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/13 23:15 ID:WSkeXStB
まじ?
俺はオプションの15インチ仕様だから大丈夫か
376さんは14インチ仕様?
無限のホイールって7Jのオフセットが+40でしょ。デザインの関係もあるのかな
1.5Tだとキャリパーが変わってるのかな
俺は7Jの+35くらいのほかのメーカーのホイール履きたいけどやばいかな。
車高調でべたべたに下げるつもりだけどもうちっと−オフセット
のほうが安全だよなぁ


378 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/13 23:19 ID:WSkeXStB
キャリパーに当たるのはオフセットは関係ないか
やっぱ何かが1.3から変わったのかなぁ

379 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/14 00:43 ID:rz9j7kYi
376です。アルミは無限RNR 15*6.5jOFF+38
純正15インチ仕様を昔eg9に履いていた物だったんだが…
ま、嫌いなスペーサー3mmで処置したが、ただでさえ
フェンダー面イチなのに3mmスペサーってはみ出すかと
おもた。
明らかに1.3とは、キャリパーが違っていたので、1.3オーナー
は、きっと平気!?

380 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/14 00:55 ID:rz9j7kYi
↑  
すまそ なんか変。車は純正15インチ仕様。
今回履いたホイールは無限 RNR…うんぬんかんぬん。

381 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/14 10:32 ID:jFkBijCB
それはつまり…
1.5Tに履いてたのは無限の“RNR”(15インチ×6.5J +38)って事?
1.3も1.5Tも無限の推奨は“MF10L”(15インチ×7J +40)です

RNRの6.5Jじゃイン側にオフセットするのでキャリパーに干渉するのは必然では?



382 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/14 10:40 ID:Qb87HAV/
同じ1.3でも、Wの15インチ装着車とその他の14インチ装着車ではフロントの
切れ角以外にも、リアのキャリパー形状が違うらしいです。

下手に15インチ仕様にしてしまうと、幅が広いホイールやオフセットによっては
干渉する恐れがあるようです。(14インチ仕様車はその点は問題ありませんが、
純正オフセットの15インチアルミは履けないです。)

383 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/14 17:23 ID:0xo0BRBG
あのーフィットの1.3に乗ってるのですが、何万キロまで乗れる
でしょうか?あと燃費計で25/kmって出たんですが、何かの間違い
でしょうか?

384 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/14 18:32 ID:mx1xBKk7
燃費計は信憑性ありですか?
シビックiEと迷ってます。

385 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/14 18:41 ID:iA96t0Il
わからないです。関係ないけど若い人でフィット乗ってる人あんま
いないですね・・・私は21です

386 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/14 19:23 ID:VJRHD267
ガソリン満タンにしてトリップメーターリセット。
適当な距離走って満タンにした時の給油量で測る
のが旧式セオリー。

387 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/14 21:18 ID:fHzJV/LH
i-DSIエンジンの方がコスト高というのは本当ですか?


388 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/14 21:22 ID:JMf7r1rN
1万キロ走ったけど、最近出足が鈍くなった感じがする。
CVTベルトが滑ってるというか・・・感覚的にはそんな感じ。

389 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/14 21:56 ID:x3i72YuP
>>388
…エ?マジ?

フィット検討中だが、結構ヘタりやすい車なのか?
昨日試乗したときも、ブレーキペダル踏むたびにやたらカチカチ音が気になったし。。

390 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/14 21:56 ID:x3i72YuP
とっとっと、age。

391 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 00:49 ID:OPwLhhsG
みんな買う時の値引きのことばっかり書いてるけど、買った後の事はどうなのよ。
駐車場代は月いくら払ってるの?

392 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 00:50 ID:r/coyyrO
路駐です

393 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 00:59 ID:Oo3PGNZv
2DKアパート家賃込み5万8千円

394 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 01:06 ID:t9dYSVGm
トリップメータって3桁(999kmまで)しかないけど、
燃費計ほうはリセットしないとずっと継続されるのかな?

現在6,000Km走行して、燃費計19.5km/l ぐらいなのだけど。

395 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 01:42 ID:Oo3PGNZv
リセットしろよ。

396 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 05:03 ID:ZPT0vK0d
>>391
車庫飛ばしです。

397 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 10:31 ID:6W90ue8s
1.5Tを見積もってもらった。
オプションは、DVDナビにmoduloエアロとスポーツマフラー。
VERNO埼玉東大宮店は、本体5万が値引き限度だと泣かれて、それ以上は端数すら引かない。
ついで、CRIO埼玉に逝ったら、本体7万、オプション8万の計15万+端数引きをしてきた。
営業がやたらエネルギッシュな人で、「(VERNOには)負けませんよー!」とやる気満々。
ディーラーと営業マン、どちらの違いでこんな結果になるのか、しばしボー然。
とりあえず、CRIOの事実をVERNOにたたきつけて、オプション値引きでどのくらいでるか、もう少し戦わせて見るつもり。

398 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 11:15 ID:6W90ue8s
>>397
もうちょっと詳しく書くと。
メーカーオプションは、Lパケのみ。
上で書いたオプションは、全てディーラーオプションで、DVDナビ、moduloのフロント、サイド、リアのエアロと
リアスポイラー及びスポーツマフラー。
以上で、CRIOは本体が7万に、ディーラーオプションが8万引き。

399 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 12:47 ID:hfOf8C6G
>>398
営業マンやディーラーによっては「あとX台で報奨金が入る!」って
いうタイミングの所があるから、通常の値引き以上に引いてもらえる時が
あるよのさ。
まあ、こればっかりは何軒も回ってみるしかない!

それと、オプションは本体とは別の料金体系なので、オプションが多いほど
値引きは多くなるね。398の場合はオプションがかなーり多いので、
うまく交渉すればもうちょっといくかも。

ちなみに漏れは1.5で-5マソですた。オプションはマットのみ。今月末納車予定。

400 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 12:49 ID:hfOf8C6G
>>382
リヤのリーディングトレーディングにもキャリパーってあるの?

401 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 14:25 ID:auQ8Tc5r
メーター燃費19.2km/lで給油してみたら実際は15.8km/lだった。

なんと言うか。。

402 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 15:51 ID:JuFB9pgS
1.3 だけど 12km/L にも届かないぞー
って +80kg の 4WD で2〜3人は乗って
高速ナシの街乗りオンリーだからしかたないのか?

403 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 16:29 ID:69pgzdAw
1.5と1.3走りに違いありますか?

404 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 17:20 ID:V8AzvgCi
ある。

405 名前:名無し@そうだドライブへ行こう :02/10/15 18:07 ID:eRO7a2ad
値引きは販売店によってホンダは力の差が大きいんで(バイク屋の
大きくなった所とか)奨励金がいっぱい出るところと出ないところで10万は違うよ
ちなみに先月は20万でたね!トヨタカローラ抜くために頑張ってるから


406 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 18:08 ID:Ygi3bSXF
>403への模範回答

1.5オーナー  ある
1.3オーナー  ない

407 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 18:24 ID:FqH6W/gN
>>403
無かったら1.5を出す意味が無いと思う。

408 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 19:22 ID:qi66p0LH
>>407
istもデミオも1.5あるから

409 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 19:24 ID:V8AzvgCi
そしてますますCIVICの存在価値がなくなると。

410 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 19:32 ID:B8bu0O/A
>>403
違いはあるが実感できるかは使い方しだい。

411 名前:ue :02/10/15 20:50 ID:4FOkfqrf
fit1.3のWで総支払額130万でしたが、買いですか?
値引きは10万です

412 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 20:54 ID:9im/1uWf
>>403
410同様です。街乗りではあまり差を感じません。高速や山道で余裕のある走りを、望む人には1.5が良いのでは。
しかし、1.3でもストレスなく十分走りますが。


413 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 21:19 ID:8IeJyyRo
燃費19/gぐらいです。1.3で。納車2週間。20台には届かないなぁ。
街で信号で動いたり止まったりを繰り返すとどんどん減ってきますね。
信号が少ない道で60kgで

414 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 21:32 ID:4FQu1EK+
>>412
>>しかし、1.3でもストレスなく十分走りますが。
それはしあわせだNE


415 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 21:54 ID:J6vHXBjG
>>402
短距離の繰り返し走行や渋滞にはまることが多ければ、それをできるだけ避ける
ようにすれば改善できるかも。

416 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 22:02 ID:qi66p0LH
燃費が良いのは地球に優しい

417 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/15 23:04 ID:a8sKxdPZ
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e15807805
フィットが25万っすよ〜
室内外観とても綺麗だそうです

418 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 00:42 ID:BPVMQy3t
>>417
すばらしい!フロアマットの感じから見ると営業車か?
しかし外装が綺麗って。。。

419 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 02:02 ID:kmVHyJBq
ハンドルのデザインが斬新

420 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 06:43 ID:+IHtchbL
買うやついるのか?
いったい誰が買うんだろ?

421 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 08:43 ID:MRFq4YJp
>>420
お前以外

422 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 09:09 ID:kshoQD+r
後ろからド突かれて、前にド突いたというところか。

423 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 09:38 ID:ZDb0GH48
後ろに貼ってある幕が,これからの流行をリードするかも

424 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 12:00 ID:yMMfRxsp
修理代100マソ以上いくだろ。アホか。

425 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 12:55 ID:LX+s+TpN
>>417
こんなものただの屑鉄
1円スタートが一般常識

426 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 14:03 ID:3P9nWQL8
>>417
部品取りにほすぃヤシもいるかも
でも25マソはないでしょう
せいぜい2マソ

427 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 14:26 ID:NamvJcc2
ほしい人には安いんじゃん。
ドア一枚直すのも結構金がかかるからね。
業者が中古パーツで直すのに使ったりするんでしょ
修理代ってまともに直すわけないじゃん。
にこいちって知らないのかい。この場合はさんこいちになっちゃうけど


428 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 15:46 ID:WU1kVBKl
フィットMTきぼんぬ

429 名前:420 :02/10/16 15:55 ID:cUToAQ0M
>>421
僕以外てことは君も買うわけだね
僕こんなの買わなくてもお金あるから新車買うよ
421てこんなのしか買えないんだ
かわいそうだね!!
しっかり働いてまともな車買えるように
頑張ってね!! 影ながら応援してるから

430 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 17:37 ID:/nB5utaF
>>420
ちょっとからかわれたくらいで熱くなるなよ厨房。
半べそか?見苦しいぞ(w

431 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 17:39 ID:Z2HpY/79
>>430
わざとやってるんだと思うよw

432 名前:430 :02/10/16 17:47 ID:/nB5utaF
>>431
そうだったのか。思わず釣られちった(w

433 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 19:07 ID:z5jOkNEs
フィットをマターリと つくりましょう
http://www.adolis.co.jp/event/fit.html
うまく出来ましたか (^_^)


434 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 19:33 ID:eJ+gQEm1


435 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 19:37 ID:z5jOkNEs
ね!いいでしょ。

436 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 21:42 ID:mzEjZ/0+
モビリオスパイクを見るついでにフィット見てきたよ。
後席足元の床が斜めになっているのには驚きました。
なんか前席が斜め上を向いてる様な錯覚になるのは私だけ?
こんなに売れてるんだから、大半の人は気にならないんだろうけど、
私はこれだけでパスします。
雑誌にこの件がほとんど載ってないのが不思議だなぁ?
ちなみにモビリオスパイクは改善されていました。




437 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 22:12 ID:3P9nWQL8
>>436
コピペ

438 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/16 22:59 ID:9YFjIezm
王〜 家〜

439 名前: :02/10/17 00:52 ID:HvTxTzZW
>411 値引き10万
車庫証明、納車費用はどうしましたか?
自分でやるとしたら、その値引き分を含んで10万ですか?

440 名前:ue :02/10/17 01:28 ID:jeRVOUij
>>439
いいえ、本体から10万で、
車庫証明は自分で、納車費用は取らないみたい
オプションは、フロアマットのみ、です


441 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/17 01:50 ID:KWeoCtNS
フィット売れすぎ。町中フィットばかりでウザイ。
俺も買った。

442 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/17 02:08 ID:1WaUUiCO
>>441
それが不思議に都心ではあまり見ないんだよなあ。
会社は九段下なんだが、一日に1〜2台しか見ない。家は中野方面だが、
やはりこっちでもあまり見かけないな。(ちなみに車で通勤してる)

ベンツやBMWはそれの数倍、VITSなどはもっと見るのだが。。。
どちらかというとファミリー向けなので郊外や地方都市の方がフィットは
多いのじゃないだろうか?


443 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/17 02:26 ID:PTH+w9Bp
俺も都心ではフィット、あんまし見ん。

444 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/17 09:13 ID:8H9SLpIM
>>443
横浜じゃあ結構見かけるな。
確かに都内だと見かけん。

445 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/17 10:14 ID:nkK58x64
大阪市内だけど平日はあまり見ないね
ところが土日になったらイヤと言うほど見るよ
先週の日曜日2時間ぐらいうろうろしてたら30台は見た

ヴィッツは営業者も多いね



446 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/17 11:11 ID:PawwHd7p
都内はBMW318辺りが大衆車だから・・・

447 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/17 12:05 ID:o1jnvuP1
>>442
うわ、俺と行動圏似てるな。居住地中野、勤務地半蔵門だよ。
確かに都心ではあまり見ないね。自宅の周りでも、コンパクトカーなら
むしろマーチやビートルを良く見る。
中野方面は近日中に俺のフィットが増えますんで(w

448 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/17 14:30 ID:HXkozmZ+
ワゴンRは死ぬほどよく見かけるなぁ。
コンパクトカーだとマーチ・デミオ・ビッツが同じくらいかな。
売れてる台数から考えるとフィットっておもったほど見かけない。
見てもたいがいアイスブルー・メタリックなんだよね。
漏れの行動範囲は都内郊外と柏・流山周辺。
BMWやMBは都内に限らずたしかに多いね。
BMWは318よりも32Xのほうがおおいかな。MBはE・Cクラス。


449 名前:442 :02/10/17 15:19 ID:1WaUUiCO
>>447
俺は中野方面といってももうちと高円寺寄りなのだが、こちらも
近日中に俺のフィットが増える予定。(1.5のイエロー)
とゆーことでよろすく。(w


450 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/18 00:19 ID:MUtBKAG4
フィットかマーチか迷っているのですが…
形はフィットの方が気に入っておりますし、値段は、同じ4WDなら、
フィットの方が安いんですよね。
でも、マーチの電動4WDにも魅力を感じていたり、マーチと比べて
排ガスが汚いのもマイナスポイント…、うむ〜(悩)

451 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/18 00:19 ID:+wLazkqf
ああ・・・
ナンバープレートの字面がいまいち気に入らん
フィットにあのナンバーは

452 名前: :02/10/18 00:21 ID:LF7R7tc9
>440
それで、10万値引きなんていいほうですよね

453 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/18 01:49 ID:JI7YUEMm
フィットはインプレッサワゴンよりも荷物たくさん積める。
フィットの方が小さいのに・・・

454 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/18 05:02 ID:PYw6Tsm2
フィット乗りの中には
CVTだから燃費がいい、とか思い込んでるヤツいない?

455 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/18 05:32 ID:tSRylqVy
>>454
CVTも貢献してるだろ。

456 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/18 11:31 ID:b2Yunj3V
>450
電動4区は20Km/hまでだよ、発進補助だね、デュアルポンプも大したこと無いけど
出始めのはおっかない、おれなんか出始めのabs高い金で付けて、作動せず、つっこみ
30マンも、修理取られ、ディ−ラ−は、ぶつかってABS、が壊れた、だと言い張る
ついでに、どうやってもABS直りませんとのこと、

457 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/18 11:59 ID:NajuyXlz
>>450
マーチのe4WDもフィットのデュアルポンプ4WDも
重さが+80kgの値段が+18万円で一緒なんだよね
>>456さんも書いてるけどマーチのe4WDは
20km/hで作動オフだから雪道の発進時専用です
高速コーナーでフロントが滑ったときに作動すると
怖いから発進時専用のほうがいいという意見もあるけど
マーチもフィットも4WDの性能で選ぶような
クルマじゃないわけでデザインで選べば?

458 名前:440 :02/10/18 13:35 ID:NAES1O3y
>>452
おー、そうですか、、よかった。
じゃ、契約します

459 名前: :02/10/18 23:28 ID:nCyc2Fjl
>458
何回目の交渉で10万引きまでいったのですか

460 名前:450 :02/10/18 23:45 ID:TZRKWNaq
>>450
>>457
レス、ありがとうございました。
なるほど、e4WDって、20kmでOFFになるのですか?、初めて知りました。
それなら、4WDの性能もFitの方が、良さそうだなぁ〜…
私は、北海道在住で自宅近辺には、急な坂が多いので、どーしても4WDが
必要なんですよ、割高な4WDは嫌なのですが…。

でも、ウチの職場、会社の方針って言うか、表向きのアピールの一環として、
今後、購入する車は全て三つ星にせよ…って指令(半ば命令です・涙)が
出ているんです。
もちろん、若手社員は猛反発(影では)ですが、今のご時世、会社の方針に
逆らえないのが現状なんです。
はぁ〜車ぐらいは自由に選びたいです、ホント。

461 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 00:02 ID:R4wCaYHX
>今後、購入する車は全て三つ星にせよ

「今後、購入する車は全て三菱にせよ」よりはマシかと思われ。

462 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 00:11 ID:FQZnc7nx
教えてくらはい
購入検討中なんですが、ナビで悩んでます。純正のDVDナビってどうなんですか?
後付けの方がいい?

463 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 01:37 ID:6kdBXOkJ
車は車重でだいたいの値段が決まっている。
1kg=1200〜1300円くらい。
バスとかトラックは無茶苦茶高い。

464 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 02:03 ID:6gCSrnqW
>>462
純正ギャザズ(アゼ○ト)は避けた方が良いかも。音声認識等、使いものにならないかよ。
エクリプスは画面の好みによるけど性能はGOOD!しかし、本当の事を言えば、後付を薦める。
2DINのうち、1DINをオーディオにしてもう1DINにTVを付けると綺麗にできるよ。
TVアタッチメントはオートバックス等で3000円程度であるよ。本体はスペアータイアのふた(ボード)に
つり下げればOK!ナビは{価格COM}で値段を調べて購入すると30〜40%引きで買えるよ。
ちなみに、漏れは持ち込みで2マソでディーラーにつけてもらった。車体がちいさいのでバックモニターはなしと
したのでDVD楽ナビ(9.8万)で満足中!

465 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 02:48 ID:j7V3XQ/h
>>462
特別仕様車のナビエディション(CDナビ)でいいんじゃない?
大体Aの値段プラス3万位で買える思ふ。


466 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 02:54 ID:conpdzSj
つーか、DINのところしか液晶モニター置く場所ないやん。
フィットは2DINビルトインタイプしか使えないよ。
アゼストかイクリプスかカロッツェリアしか選択肢が無い。

467 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 06:11 ID:H04Q++1t
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2242/Honda/Fit_s.htm
こんなの出るの?

468 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 06:27 ID:GSAuvfw9
予想か・・・取り敢えずプラッツみたく車中1トン以下で超低排出ガスなら最高なんだがな。

469 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 07:44 ID:b1QQVpWL
>>465
そのナビは、CD聴いてるとナビ使えない&ナビ使ってるとCD聴けないシロモノだからなぁ。

>>467
フィットよりデカイのに、逆に安いね。

470 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 09:23 ID:s/tCUnUv
>>460
☆☆☆しか買っちゃダメってんならフィット対象外ぢゃん
さいならー(w
まー燃費をよくすると排出ガスは濃くなるわけで
フィットは☆☆だからNOxとかCOとかはマーチより多いけど
そのかわり燃費がいいのでCO2の排出は少ないわけで
マーチは☆☆☆だからNOxとかCOとかはフィットより少ないけど
そのかわり燃費が悪いのでCO2の排出は多いわけで
どっちもどっちなんだけどねー
そんなこと会社のエライひとには関係ないんだろーねー
雪道の発進補助ならe4WDでも十分だと思うよ
後輪は前輪は全く別に電気モーターで駆動するってことは
回転数を合わせるために後輪のモーターは電子制御で
結果的にトラクションコントロールが付いてるみたいなもんで
かえってホンダのデュアルポンプ4WDよりいいかもね
時速20km以上になったらFFでも坂は上っていくだろうし
坂を下るときは役に立たないけど(w
前輪が滑ったときだけ駆動のデュアルポンプ4WDも役に立たないし
☆☆☆しか買っちゃダメってんならマーチでいいんじゃないの?
もしくはヴィッツとか
全車☆☆☆になったはずだし
ヴィッツにも4WDあるよ
フレックスフルタイム4WDとかまぎらわしい名前だけど
要はビスカスカップリングだからデュアルポンプ4WDと一緒で
前輪が滑ったときだけ駆動だけど

471 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 09:55 ID:H04Q++1t
ホンダのヤシはフィットがデビューした時に限りなく
「超」低排出ガスに近い「優」であり、いつでも「超」にできる
みたいなことを言っていたが、本当にそうならば
この秋の改良でまず「超」低排出ガスにするはずである。

472 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 10:21 ID:s/tCUnUv
できるんならやるだろーねー
トヨタも日産も☆☆☆を宣伝に使い始めているから
このままではホンダだけ☆☆というわけにもいかないでしょ
そのかわり燃費が落ちたりして(w

473 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 10:33 ID:x+TzTz1X
超でも優でも環境面なんてそんなに気にしないからいいんだけどさぁ、
「超」だと東京都の駐車場割引があるから、チョーお得。

474 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 10:39 ID:6gCSrnqW
>>466
2DIN用以外でも使えるよ。(見た目は少々変わるけど)
下方に1DINオーディオで上にステーをかませてTVを出すと、かなり綺麗にできます。
エアコンの吹きだし口にも干渉しないし、なにより角度などが自由に変えられて見えやすい。
http://xsi306.cool.ne.jp/cars/306XSi/navi_photo/navi_9.jpg
(車はちがうけど)

475 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 10:42 ID:x+TzTz1X
>>474
でもさぁ、こーユーやり方だと、エアコン吹き出し口ふさいじゃうじゃん?
そーすると、車内の温度ムラが大きくなって、前の人は寒くて
後ろの席の人は暑いって状況になりやすいだろうなと思います。

476 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 12:17 ID:6gCSrnqW
>>475
うん。確かにその心配はあった。当初、それで迷ったんだけど、アタッチメントでTVの位置を少々左
に寄せると干渉しなかった。TVが意外と運転席手前までよるので吹き出し口への心配はなかったです。
TVがポンて出てくるタイプ(インダッシュ)は完全にダメです。フィットのオーディオはかなり上向きに
なっているのでステ−でもお見事対応できるのです。


477 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 12:50 ID:go+jr/Pm
>>454,455
ttp://www.cosmo-shopping.com/car/Ncd/morozumi_c/back_no/06/

478 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 13:02 ID:WpND34LX
>>467,469
Fitのセダンはタイ(東南アジア)からの逆輸入になるんじゃなかったっけ?
だから安いのでは・・・。

479 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 14:34 ID:mB+Xi6KW
>>476

でるナビをインダッシュスタンドで付けようと思ってたんだけど・・・
完全にダメかな?

480 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 15:38 ID:lhJSI71f
1.5Tで峠を走るのは無謀ですか?
7速使いこなして走るのは気持ちよさそうですが・・・・・
問題はシフトのレスポンスかな?やっぱポンポン変わらないのかな?
オーナーさん教えてYO!

481 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 15:41 ID:rqkV751R
漏れのFit、前の席を倒してフラット(リラックスモードってやつ?)
にしようとしても、後部座席と干渉しちゃいます。何かこつとか
あるんでしょうか?

482 名前:>>476です。 :02/10/19 15:46 ID:6gCSrnqW
>>479
でるナビのインダッシュスタンドの形状がわからないので何とも言えませんが、
本体を置いた状態で、メインの吹き出し口にどれだけ干渉してしまうかです。
吹き出し口を常時上向きにしておけば良いのでしょうが、夏場にちょっとつらいかも。
もし1DINでの取り付けされるのなら、事例をお教えしますが。(メール添付のjpgにて)

483 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 15:52 ID:s/tCUnUv
>>481
いちばん前までスライドしてないんじゃないの?
肩のレバーを使わずにシート下のレバーでスライドさせてみそ

484 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 15:54 ID:wTz8nE7R
フィートさげ

485 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 15:58 ID:ckFq5WnL
>>483
サンキュー、やってみます。

486 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 16:22 ID:bXACpFc8
>>480
君くるま乗ったことあるの?
フィットで峠?片輪浮くよ。軽く横転すると思うよ。
7速ったってやっぱり5速マニュアルとは全然ちがうでしょ
パワーない車だし、ぶん回さないといけないからMTじゃないとだめだね。
フィットが嫌いなわけじゃないよ。俺1.5T納車まちだし。
小さい車で攻めたいならシビックのタイプRとかでいいじゃん?


487 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 17:09 ID:X90u25Bs
age

488 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 17:16 ID:mqSm/a9e
正直、ホントはCR−Vが欲しかった・・・。

489 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 17:20 ID:PUyyvPoa
>>480

無謀じゃないよ。 先日、1.3で芦ノ湖スカイライン攻めて来ました。
結構楽しかったよ。

でも車高高いのでドリフトは厳しい。 あとブレーキがだめだった。
ちょっとハードに攻めると、ブレーキ付近から異臭が。 1.5もリアはドラムだっけ。


490 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 17:39 ID:gVbqHz3e
攻める?
ドリフト?
.......ここはフィット総合スレですが。

491 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 17:42 ID:f9GVfJjV
>>480

>パワーない車だし、ぶん回さないといけないからMTじゃないとだめだね。

パワーあろうが無かろうが峠ではぶん回すものでは?



492 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 17:47 ID:MunGyE21
ドリフトが厳しいのは車高のせいじゃなくて足回りがちゃんと作られているから。
ドリフトなんて車高の高い軽トラでも出来るんだから。
トルクの太い車なら無理に回さなくても攻める事は出来ます。

493 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 17:51 ID:f9GVfJjV
ドリフト?
FFで?
サイド使ってですか?

494 名前:ナビへっちゃらさ! :02/10/19 18:07 ID:6gCSrnqW
>>462
フィットのナビ取り付け。悩みますね。こんな方法もありますよ。
これなら、どのナビでもOK!
http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/tmc2002sp


495 名前:ナビへっちゃらさ! :02/10/19 18:20 ID:6gCSrnqW
>>462
アクセス拒否になっているので{ヘルプ}{ブリーフケースにアクセスするにはどうすれば・・}
の順番でアクセスしてください。スンマソン!

496 名前:ナビへっちゃらさ! :02/10/19 18:30 ID:6gCSrnqW
ここかな!
http://jp.y42.photos.yahoo.co.jp/bc/tmc2002sp/lst2?.tok=bcoJL29A9WC2c6qr&.dir=/%a5%de%a5%a4%a5%d5%a5%a9%a5%c8/1&.src=ph


497 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 18:33 ID:8SXdzr4c
あるメーカーのものは専用ステーが出るよん

498 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 18:48 ID:nqikLgdS
>>474
1DINしかないプジョー206/306なら仕方がないかもしれないけど、かなり格好悪い。
俺なら307買って、カロかイクリを付けてスッキリさせたいな。

499 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 19:07 ID:5D2ArpAa
>>480
漏れ1.5Tオーナーだがシフトは結構小気味良く変るよ。
速さ追求じゃなくて楽しさならそこそこあるかと思われ。
ただ489も言ってるけどブレーキがやばいような気もする。

500 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 19:19 ID:tOESoWLz
500

501 名前:480 :02/10/19 19:42 ID:uwRHTK4r
>>499
サンクスコ

502 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 19:44 ID:vF0EEaKM
お前らドリフトの意味わかってますか?
基本的にFFでリアを滑らせるのは至難の業。
それに、やっても危険なだけでなんら意味ないし。

FFで近いことをしたいと思ったら、
コーナリング中にアクセルの操作で加重を移動させてタックインさせれ。
でなければ493の言うようにサイド使ってリアをロックさせるか。

もっとも、雪や砂利などのミューの極端に低い道なら
どんな車でも四輪ドリフトは(一応)可能だが。

あと、480の質問はちょっと意味わからん。
今売られている車なら、峠を走れない車なんてないだろう。
たぶん峠の走りを楽しめるか、という意味の質問だと思うが、
どんな車でも楽しもうと思えば楽しめるのだ。
中島悟の著書に、軽トラにドラム缶を積んで峠を走る練習をした話が出てくるが、
ATだろうがCVTだろうがMTだろうが、峠は本人次第できっと楽しいと思うぞ。


503 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 20:02 ID:vF0EEaKM
>>486
峠を走ったくらいでそんな簡単に横転する車は発売中止になるぞ。
フィットでも十分に峠くらいは攻めることができる。

それと、何もわかっていないようだがスポーツ走行をするときに
MTの方がいいのは「ぶんまわすことができるから」ではない。
車速とエンジンの回転数を細かくコントロールできるからだ。
ダブルクラッチやヒール&トウもみんなそのためのテクニック。

フィットだろうがなんだろうが、峠も走れるしレースだってできる。
もてぎあたりじゃヴィッツのレースに人気が集まっているが、めったに
横転なんかおきないし、アメリカの草レースなんかじゃ、みんなATで
レースしてるぞ。


504 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 20:08 ID:vF0EEaKM
あと、峠や長い下り坂を走ってブレーキが臭くなるのは
パッドやライニングがフェード(焼け)したからだ。
さもなきゃABSが効きすぎてタイヤの表面が溶けたか。
焼けてすぐは効きが落ちるけど、冷めればじきに元通り効くようになるハズ。

もし、峠道をしょっちゅう走るつもりなら、パッドを多少スポーツタイプ
のものに換えておくといいぞ。値段も1〜2万くらいで、作業も簡単だから
自分でもできるだろう。

パッドとブレーキ液を高級品に換えるだけで、ブレーキのタッチがかなり
よくなるから、見えないドレスアップとしてはお勧め。

505 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 21:48 ID:Yqy/yh9h
見えないドレスアップだって・・・

506 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 21:56 ID:TQCEEsts
見えないのにドレスアップって言うの?
ブレーキパッドの交換やフルードの高性能化って、それはチューンの類じゃなくて。

507 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/19 22:01 ID:vF0EEaKM
>>506
ドレスアップではない罠。ちょっと間違えた。すまん。
しかしまあ言いたいことはわかってもらえたと思うが。

あと、ABSが効きすぎて →効かなくて に修正。

508 名前:462 :02/10/20 00:05 ID:C1fzeapQ
たくさんのレス、サンクス!
やっぱ後付けで検討しますね!

509 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 00:08 ID:NGE9Txjd
フィットはコルトにはかなわないよ(プッ


510 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 00:09 ID:dKpKVWbJ
>>504-507
下着のおしゃれみたいで(・∀・)イイ!

511 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 01:05 ID:VD4O63Jz
FFだとドリフトできないと思ってる人が多いのでびっくり。
かなり前のカムリに乗ってたんだけど、攻めると簡単にリアがブレークするよ。
もっとも、これはただ足のセッティングがダメダメなだけだが。

Fitの足は、このクラスではいい方だと思うけど、やっぱり本気で攻めるのはきびしい。
攻めるとリアがブレイクするんだけど、車高が高いせいかちょっと挙動が急だよ。
よくできたFFだと、この状態から四輪ドリフトできる。(慣性ドリフトでね)
ここの映像とか見るとわかりやすいかも。
ttp://www.honda.co.jp/ACCORD-XP/performance/

ブレーキは、Lでもあんまりエンブレ効かないから、下りではかなり厳しい。
1.3Lはそういう目的の車ではないので仕方ないが、1.5Lではブレーキ強化して
欲しかったなぁ。

512 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 01:45 ID:z8+yWnMB
>>511
ん?リアがブレイクする(グリップを失って流れ出す)ことをドリフトっていうのか?
俺はブレイク後のスライドを「コントロールすること」をドリフトと言うのだと思っていたんだが。
俺が勘違いしてるのか・・?

513 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 02:06 ID:UFuYq3Cf
ステアシフトってなんかゲームのコントローラみたいでイイ!!!

514 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 02:08 ID:UFuYq3Cf
フィット1,5T Sパッケージのブラックは
内装外装真っ黒。イイ!!!

515 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 02:24 ID:EpLd4Wvl
そんな簡単にブレーキフェードさせるヤツっているのか?
最近の車はわざとさせようとしない限りフェードしませんが。
危ないから公道を競技並に攻めたりするなよ。

516 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 03:09 ID:a+NYHh0N
'03モデルの受注が始まってるね。11月20日以降の生産分については'03モデル
になるとのこと。(ディーラー談)
1.3ℓでもHID、ハイマウントストップランプ、1.5T用新色2色が選べるように
なりました。

値引きに関しては、元々ホンダ車オーナーだったり、知人の紹介だったりしたほうが
条件は良いようです。飛び込みの客だと5マンがいい所かと。

ところで、神奈川県ってメーカーに関わらず全般的に値引きが渋いそうなんですが、
本当ですかね?東京のディーラーで買うほうが安かったりするのかな?

517 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 03:48 ID:NliCDwMO
>>515
> そんな簡単にブレーキフェードさせるヤツっているのか?
> 最近の車はわざとさせようとしない限りフェードしませんが。

長い峠道の下りだと、どんな車でも意外と簡単にフェードするよ。
CVTやATだとエンブレがあまり利かないし、峠を下るときに軽くブレーキを踏みながら
走る人が多いが、走り方によってはすぐにブレーキから煙が出て効きにくくなる。
峠を下った後に焦げ臭い臭いを感じたことのある人は多いんじゃないかな?あれがフェード。
さすがに最近はベーパーロックする車は少ないけどね…。

フィットみたいなFFだと、フロントブレーキばかりに付加がかかるから、
4人乗車や荷物を載せているときなどは峠の下りは気をつけましょう。
エンブレを活用して、焦げ臭くなったら休めばOK。
もちろん515の言うように公道をあまり攻めちゃダメだよ!

518 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 08:44 ID:ApkFCg7r
>511
リアがスライドするのはドリフトじゃないよ
テールスライドだよ
ふつうFFはドリフトできないよ
テールスライドだけだよ
ドリフトとは四輪がすべることを指すんだよ



519 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 10:18 ID:otfORHq8
「ドリフト=4輪が滑ること」だとすると
「4輪ドリフト=4輪4輪が滑ること」

…謎

[drift]のEXCEED英和辞典からの検索結果

n. 流れ, 潮流; 漂流(物); (人の)移動; (雪・砂などの)吹寄せ, 吹きだまり; 成行きまかせ; 傾向; 大意; 【言】 定向変化; 【採鉱】 沿層坑道; 偏流; 【電気】 ドリフト. 
− v. 漂流する[させる]; 吹寄せ(られ)る; 職[住所]を転々とする; いつの間にか引き込まれる (into); 逸脱する[させる].

520 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 12:54 ID:CZi3elDa
おい、おまえら16インチ、17インチ履いてる人いるか?
タイヤサイズとアルミのオフセット教えれ!

521 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 13:23 ID:2MUS5M/O
だれかF50キャリパー付けた人いる?
いくらぐらいだった?

522 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 14:04 ID:ab458ui0
>>520
おめー馬鹿じゃねーの?
フィットに17インチとか履かせてもみっともねーだけじゃん。
でかけりゃ良いってもんじゃねーよ。小学生並の発想してんなよ。

523 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 14:19 ID:z4UAbhuK
クルマで言う所のドリフトは「駆動輪を横にすべらしながら走る」って感じかな?

だからもちろんFFでドリフトもできる。
思った通りカーブを切りぬけられるかは知らんが(w

524 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 14:34 ID:otfORHq8
>>523
なるほど
そーするとFF車の場合は
サイドブレーキなり慣性なりで
まず「テールスライド」を起こすと
さらに前輪も「ドリフト」に持ち込めば
「4輪ドリフト」になると

525 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 14:36 ID:otfORHq8
>>522
まーそー言わず

>>520
ここらへん参考にならないかな
http://www.hondamr.co.jp/fit_castamaise.htm

526 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 15:06 ID:6R6yaUBM
先代キューブ(11年式)乗ってますが、フィットに替える決心しました。
中古にするか新車にするか考えたい。キューブ下取り50万だそうです。

527 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 17:10 ID:XbwYt14i
>>519
10年以上昔はクロカン四駆のことを全部ジープと言ったのと同じだよ
さらに例をあげるとミニをすべてミニクーパーと言ったのと同じ
だからテールスライドもドリフトと言う人がいるのも事実(間違ってるけどね
ドリフトとは本当は四輪すべてがすべることを指すんだよ!!

528 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 20:50 ID:EaE05EEW
薄める乳酸菌飲料をカルピス、
コピーをゼロックス
接着剤をセメダイン、ボンド
・・・
例はたくさんあるな。

529 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 21:09 ID:rSSKxCRf
>>528
ポータブルオーディオ=ヲークマン
コンピュータ=パソコン


530 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 21:35 ID:WfAyBroJ
>>517
>峠を下るときに軽くブレーキを踏みながら走る人が多い
愚の骨頂だね。>>517本人はもちろんこんな走り方はしないんだろうが・・・。
よく、山道でブレーキが利かなくなり、刺さった人に警官が、
「どうしてエンジンブレーキを使わなかったのか?」と聞くと、
「どこについてるか判らなかった」なんて答えるヴァカがいるらしい。

攻めてるわけでもなく峠走ってブレーキ焦がす香具師なんて、
他人を巻き込む事故起こす前に頚釣って氏ね!

フィットに直接関係ないのでさげ。

531 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/20 23:09 ID:Ue2mKeHD
そんぐらいでヘタれになるブレーキをなんとかして欲しい

でも、ブレンボなので+30マソかかりますとか言われても困るなw 

532 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 00:04 ID:mwVjY7yS
下手が乗ったら、どんなブレーキだって逝くときゃ逝きますわ。
だいたい、たかだか山道を普通に走っただけで、今時のベンチ
レーテッドディスクでフェードさせる奴って教習所からやり直し
て来いと言いたい。
15,6年前のベンチでもなんでも無いディスクブレーキなんか、
ちょっと攻めると、すぐフェードしてかなりきつかったんだから。
ベンチの車に乗ったとき、なんて持つブレーキなんだろうと感
動したなぁ。

533 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 00:23 ID:GvDQU0wo
だからフィットのスレでフェードだのドリフトなんかの話題はやめない?

534 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 01:03 ID:CifL4c6N
フィットよりも安い車でもっと走りに力を入れた車があるんじゃないの?
軽自動車だって馬鹿にならないし、結構走ってて面白いよ。
富士重のプレオとか、ダイハツのコペンとか、結構よく走る。
何もフィットでそんなに走りに拘らなくても・・・・

535 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 01:07 ID:esWXcj0w
フィットスレは燃費でいきますか?(w

536 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 01:08 ID:lzPYCvXy
フィットは北朝鮮製の部品もたくさん使ってるから。

537 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 01:09 ID:mVaN4TM7
そうだよ、内装どす黒くて足回りは商用バン並のコンパクト霊柩車に
何を求めてるんだよ。

勘違いも甚だしいね、>>533-544の言う通りだと思うな。

538 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 01:30 ID:2VLNv/Gr
>>537
FITの広大なラゲッジスペースは棺桶を積む為だったのか・・・

・・・と、冗談はさておき
『攻める』より『流す』方が合ってると思うけどね、FITもFITを選んだ人も。

539 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 02:51 ID:4L1Mpjaw
出足はLだと悪くないね。
L→S→Dと変えると結構キビキビするようになる。
普段はマターリDのみだけど、上り坂発進や隣の車よりも前に出て右折レーンに
入りたいときなんか便利。

540 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 04:10 ID:8vx8r1zf
1.5Tが出た分、1.3は安くなってるのかな?

541 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 05:39 ID:XzhBxqcs
うちのFIT1月ほど前、納車でした。
調度バックオーダーが捌けて来てディーラー在庫が確保しやすくなった時期ですね。
1月弱で来ました。
Fit1.3AのFパッケージ 基本備品(−コーティング)に2万円ほどオプションプラスして
総費用は141万円でした。ぴったりまで頼めば良かったかな?
価格交渉はあまりしませんでした。ディーラーには2回行っただけ。

今CDナビ付きのお特仕様でましたね。1.5やライバル車が登場して
もう少し待てば値引き幅も拡大の傾向だったみたいだけど、前車の車検が
ギリギリだったもので待てなかったのさっ。
一応候補のファンカーゴのMCとnewデミオ見てから決めました。

燃費は良いですね。昨日90kmほど時速50〜70キロで空いてる道流して
リッター20km超えました(燃費型の値ですが。エコドライブ特にせずに)
普段ごく近場の買いものくらいだとリッター14kmくらいかなぁ?
乗り味は確かにごつごつ感はありますね。ただ不快って程ではありません。
長時間だとどうか分かりませんが。
後部座席は広いですね。座り心地もコンパクトカーと言うことでやや硬めのシートですが良い感じです。
荷物置くスペースも広いし便利です。
シート半分倒してよく犬乗せてます。

買ってみて売れてる理由が分かりました。ユーザーがコンパクトカーに求めてる要素の
かなりの部分を満たしてます。どの年齢層にも満足度高そうですね。
趣味的な車までは無いと思いますので、こだわりのある人には物足りない要素も
あるでしょうが、実用車として非常に優れてると思います(今更何言ってるんだかw)

542 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 06:03 ID:lT5iSq72
FFならタックインで攻めろ!
FITベースでCR-Xが復活。


543 名前:440 :02/10/21 09:02 ID:/MTPn+FT
漏れ、1.3のWで、総支払額138万
値引き11万オーバーっす。こんなもんかな?

544 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 09:09 ID:HqgZkrQG
CR-Xに激しく期待、と

545 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 09:39 ID:wLehfDTJ
この前、スーパーの駐車場で、現行シビックのタイプRの赤とフィットの赤が
近くに止まってました。
思った。フィットの方がカッコイイじゃんってね。デザインが。
シビックが売れなくなったのもわかる気がするよ。

546 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 10:11 ID:abhVkOPq
>>543
オプション関係どうなんだか分からんけど
11万円引きは良い感じでは無いでしょうか
夏前までは6、7万円くらいだったから。

547 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 10:38 ID:/MTPn+FT
>>546
オプションはフロアマットオンリーです

548 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/21 11:16 ID:b9H3X4OY
タイプA+Fパッケージに下取り3万(w入れて、16万引きに成功しますた。
長年付き合いのある営業曰く、最大限の数字を出してくれたそうです。

549 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 00:25 ID:SHb6Vx8b
'03年からカラーが増えるみたいね。
暗いシルバーと、パールブルー。


550 名前: :02/10/22 00:43 ID:/kw2NJMb
>543、548
もちろん03モデルですよね

551 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 03:47 ID:CRpdubpy
1.5Tの嵐銀、9/13に注文して明後日納車です。
値引込で194マソ(値引9.3マソ)です。
ちなみに・・・
Lパッケージ・15インチアルミ・HID・ハイマウントランプ
モデューロエアロ(リア以外)・無限90牌マフラー&リアスポ&バイザー
ナビは前車のものを移植でし(カロのAVIC-H99+AVIC-V77MD)
支払いは現金ニコニコ払い(wです。



552 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 04:02 ID:BiPDyScm
フィットはスカスカの車って感じがした。

553 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 05:02 ID:+CpM47XO
>>552
キミのオツムがスカスカ。

554 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 09:05 ID:7bKQzQW2
fitだらけ

555 名前:548 :02/10/22 09:29 ID:DLbmITgj
>>550
もちろん03モデル。
ハイマウント付けたいから、こちらから03モデル指定で。

556 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 12:35 ID:sk2OKwxb
driver誌にフィットセダン乗ってたね。想像よりイイかも・・・。

557 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 12:43 ID:0/v00kFi
1.3乗ってる人で、ライトHIDに替えた人いますか?

近いうちに替えたいと思ってるんですが・・・。


558 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 18:36 ID:F2t/Oen9
>>557
付けられるの?
販売店の人曰く,「フィットはその構造上,HIDは付けられません」て
ことだったが・・・。
1.5Tが出る前は,このセリフで「HIDを付けたい」という客をことごとく
追っ払っていたのだそうな。
販売員の逝った事であり,事実かどうかは知りません。


559 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 18:49 ID:CbvoHTjY
>>557

情報どうもです。しかしマジですか・・・。
自分でよく調べて見る事にします。


560 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 19:17 ID:fmDD43yV
今日、フィットの1.5試乗しやした。1.3はかあちゃん乗ってるんでどんなかな〜?
なんて思ってたけど良いね!結構面白いよねあのエンジン!!

561 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 19:25 ID:2DZzY30z
クッ..
03モデルは引き締めがあって5万しか引けないというのは嘘なわけね。

562 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 20:14 ID:/SV8byH2
オプションとか納車手数料とか全部含んだ値引じゃないのかな?


563 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 21:46 ID:8qAF86L+
>>557
フィットオーナーのホームページみてたら、HIDに替えてるのあるしつくんじゃないの?



564 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 22:10 ID:LfwYCsyo
>>557
TKスポーツ(チームクニミツ)からフィット用のHID出てるよ。
他にもフィットの本読んでたらベロフのHID付けてた人がいたなぁ。

565 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 23:18 ID:yf200IfK
>>561
一見の客には5マソしか引かないよ。元々マージンが少ないから。

566 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/22 23:57 ID:zJ40kY1W
>>565
1300ccの03モデル 一見だけどネタでなく10マソ値引きしてもらったぞ

 

567 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 00:19 ID:97vlAjmz
ガキの頃から付き合いのあるPRIMOで(家族がね)1.3のAを30近く値引きしてもらった。
まー、展示車(1ヶ月)&無限エアロとか散々つけたからだけど。

で、停車寸前のエンブレが効かなくなるなどの症状は、森バンドでかなり軽減されるなぁ。
リヤサスはR'ingでおさまるし。
2つで1万しないし(送料は別)手軽に自分の好きなようにセッティングできるのが嬉しい。
たぶん1.5Tにも装着できるから、気に食わない人がいたらつけてみるのもいいとおもうよ。

HIDは現在つけてないけど、つけてる人はいっぱいいるね。

自分は地道にちょちょこ手を加えていくタイプだから(エアロは無理でしたヽ(TДT)ノ ウワァァン!!)10万とか、かかっちゃう改造(?)はあんまり・・・

568 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 00:22 ID:97vlAjmz
あーそうそう。
ブレーキランプを4つにした方(ドリルなどで穴を開けて)います?
結構かっこいいですよね、あれ。

569 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 00:39 ID:jT4ctKr9
燃料タンクだけじゃなくって、エンジンとかもシート下に入れたらかなりの
省スペースになるんじゃないかな。
エンジンルームもトランクとして使えるようになる。


570 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 01:10 ID:Uc9DBKLG
>>569
エスティマだね!

571 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 01:11 ID:zsbKBQIN
>>569
どうやって入れるの?

572 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 01:24 ID:+E6QVMLk
>>569
ホンダ車で言うとバモスやアクティやビートがそうだよ。

573 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 01:26 ID:Uc9DBKLG
>>567
森バンドなんて、まだ信じてる人がいるんだね。
体感的に変わったとしたら、それはプラシーボ効果。
第一、あんなものからマイナスイオンがでてるわけないじゃん。
マイナスイオンは水蒸気で出すんだよ。

マイナスイオンに関してはこのページを見るといいよ。
http://plaza13.mbn.or.jp/~yasui_it/TopicsToRead.htm

574 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 08:51 ID:sDQ6t+dn
>>569
サスペンションのスペースがあるから荷室という程のスペースにはならない罠。

575 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 14:41 ID:2MgxpiRW
>>569
そんなに重心高くしちゃうと横転するよ、ボッタクリ+欠陥車のAクラスみたいに(w

576 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 16:36 ID:N/plPKol
569はネタでしょ?
ネタにマジレス格好悪いよ。

577 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 17:17 ID:cvgWABr1
>>576
ホンダZはボンネットの下に荷室が在ったぞー。

578 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 19:51 ID:V+AGY7tS
明日11時納車!1.5T夜鷹黒!エボから乗り換えで吉と出るか凶とでるか・・・

579 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 20:00 ID:FSNNxu4T
>>578
俺FDから乗り換えたけど凶だね

580 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 20:10 ID:A0MZ9EqV
>>579
。・゚・(ノД`)・゚・。 まじかよ・・・・・・・

581 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 20:33 ID:KcLjJpJo
基地なのは財布だけだ。がっかりしてくれ(´・ω・`)

582 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 20:52 ID:MPwckLoe
平成元年式日産某1.5BOX2000ccからの乗り換えで1.5Tだが基地だったぞ。

583 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 21:25 ID:pO6CsiC1
ist相手だと本体設定からして5マソで安全圏なんだろうな。

584 名前:579 :02/10/23 21:25 ID:FSNNxu4T
>>582
ハァ?そんな車と一緒にすんなよ(w

確かに最初は、ひろー! 小さいから楽ー!って思ったさ・・・
が、車が趣味とはいえない寂しさ満開だな
高速や加速で抜けるような気持ちよさあったろ?エボなら
それは皆無だな、ご愁傷様
あと何気に周りから馬鹿にされるよ。
いや、否定したいのは分るし反論するんだろうけど、事実

585 名前:578 :02/10/23 21:37 ID:q2IMUGuI
禿しく後悔・・・・・・
でもどんな車でも納車前は楽しみだね(・∀・)
また子供が大きくなったらエボ買うぞ!(エボ28くらいか?)

586 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 21:44 ID:2MgxpiRW
>>579

   彡川川川三三三ミ〜
   川|川/  \|〜 プゥ〜ン
  ‖|‖ ◎---◎|〜        / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  川川‖    3  ヽ〜      < FD最強!フィットなんて糞!
  川川   ∴)д(∴)〜       \________
  川川      〜 /〜 カタカタカタ
  川川‖    〜 /‖ _____
 川川川川___/‖  |  | ̄ ̄\ \
   /       \__|  |    | ̄ ̄|
  /  \___      |  |    |__|
  | \      |つ   |__|__/ /
  /     ̄ ̄  | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕
 |       | ̄


587 名前:579 :02/10/23 21:58 ID:FSNNxu4T
>>586
はい
でも燃費はいいし広いし乗り心地いいし
ま、あれだな

588 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 22:32 ID:4y56xus9
>>567
減速していくと最後にスッと前に押し出されるのは、
あのタイミングで燃料カットが終わって、燃料供給が
開始されるからじゃないかと思ってるのだが?

エンジン音を聞いて、タコメータを見ながら減速すると
ヒュイ〜〜ィ〜ィンて音が弱々しくなっていき、1,000rpm
を切るぐらいのタイミングで押し出されます。

なので、減速時はタコメータ見ながら減速し、1,000rpm
切るぐらいで一旦ブレーキをやめて、スッと押し出され
れてから再度ブレーキをかけるとスムーズにいきます。

「フィットはエンジンブレーキが強い」って私も思います
が、それはかなり低回転まで燃料カットっで引っ張るから
ではないでしょうか?

逆に普通の車は早い段階から燃料供給されているエンジン
をブレーキでムリヤリ減速させていくので、スムーズに減
速できますが、燃料やブレーキの無駄が多いと思うのです。

589 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 22:50 ID:p6yTKGkL
>>588
減速して最後にはクラッチが切れるから、エンブレが効かなくなるだけだろ。

590 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 23:30 ID:HOWhTAjC
雑誌のフィットセダンの写真ってゆーか、イラスト見た。
なんかいい感じだった。


591 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/23 23:50 ID:bXqBEyyQ
エボやFDと比べるもんじゃなかろう。
ライト級とヘビー級の戦いじゃん。

ってぇー、釣りかっ!
すまん。反応してしまった。

592 名前:588 :02/10/24 01:30 ID:vCPHkTQs
>>589
確かにそういう可能性も有るが…

クラッチ切ったんなら、ブレーキ踏んでるのに押し出
されたりしないと思うのだが。

D→Nに変えたほうがよほど静かに止まるし、
半クラッチ状態に移行するにも不自然だし。


593 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/24 17:02 ID:RXpMWfKo
つーかフィットってCVT+電磁クラッチなの?
いや普通のATは遊星歯車式ギア+トルコンってのは知ってるけど
フィットはベルト式CVT+トルコンじゃなかったの?

594 名前:578 :02/10/24 17:03 ID:B9nvO+Gz
無事納車!・・・・で、
タイヤ見てビックリ!ポテンザ040!EP3と一緒だ・・・
贅沢ですな・・・・
走りはまあこんなもんか?7速モードは結構おもろいよ〜

595 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/24 17:40 ID:mGxM9Q1g
>>593
油圧クラッチ使ってるとどこかで読んだような

596 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/24 17:54 ID:RXpMWfKo
>>595
クラッチなんだ!さんくす
弱いながらもクリープ現象が出てるからトルコンだとばかり…
もしかしてクラッチの制御プログラムでわざとクリープ現象を作ってる?

597 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/24 18:05 ID:ERBfI6mc
>>596
わざとクリープつくってま

598 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/24 18:08 ID:R7bMrsq8
>>596
犯蔵なんです。実は。
んでブレーキをかけているときはクラッチを切っているらしいのですが。

599 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/24 21:08 ID:wcHSaT8v
軽自動車の上級モデルと同じ値段で買えるんだから経済的にいい車だ。

600 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/24 22:24 ID:9HauwQMC
600

601 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/24 23:00 ID:tzM8mTGb
今週から1.5Tに乗ってます。
値引きは、85千円でした。オプションHIDのランプのみ。
フロアマットは通販で別のところから買いました。
私は一見さんでしたが、最初は8万値引きって言ってました。
相場で売ってくれって言ったら。
ローンで購入するなら95千円の値引きが出来たそうですが、
現金一括だったので値引きは85千円なのだそうです。
この辺が相場なのだそうです。営業さんが言うには。





602 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/25 00:17 ID:+iDm2PNa
Nって何のためについてるの?
今まで使ったことないけど全然困らないよ。

603 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/25 00:18 ID:YH7OZR3x
>>602
空ぶかしのため

604 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/25 00:21 ID:YH7OZR3x
>>601
並の値引きですな。
5万というのは、「最初の値引きは渋く」という戦術なんでしょう。

605 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/25 05:25 ID:HqZoyfyu
fit・・・カーセンサーで261台、グーネットで497台の中古車登録があるじゃん。
しかも、ほとんどが未使用車・・・。
正直、高い金を出して新車を買う奴の気が知れない。

606 名前:訂正 :02/10/25 06:11 ID:HqZoyfyu
>>605

> 高い金を出して新車を買う奴の気が知れない。
高い金を出し、○ヶ月の納車待ちをしてまで買う奴の気が知れない。

607 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/25 11:09 ID:zPyQIl5y
>>606
現在、納車待ちは一月半。
今なら新車だと新型が買えるからいいんじゃないの?

608 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/25 12:28 ID:08wWfcpa
新古車も新車と支払い金額たいしてかわんないよ。納期は早いが。
いろいろ選択できる分、新車の方がいい。

609 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/25 12:32 ID:Q7idAyi+
>>602
RからいきなりDに入ると壊れるため
牽引されるときのため
Pに入れるほどの長時間ではいがブレーキを踏みっぱなしにするには
たるいくらいの停車の際にサイドブレーキで止まっておくときのため

610 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/25 12:34 ID:0rvAVDeg
>>605
未使用車については全然安く無いよ。今なら納車何か月も待たない
し、ディーラーの見込み発注と合えば2,3週間。それが待てないって
なら買うのは止めないけど。メーカー保証が継続されるかどうか明記
してない物件もあるけど、継続がなかったら全く買う価値の無い値段。





611 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/25 12:53 ID:Q7idAyi+
そうなんだよね
フィットに限らず人気車の新古車って
ちっとも安くないんだよ
ちょうど自分が欲しいグレード自分が欲しい色
だったら納車待ちしなくていいというだけ


612 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/25 13:43 ID:a6rSM8Hu
605は自社登録が捌けなくて困っているホンダDラー

(・∀・)ネタニマゾレス!!

613 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/25 17:05 ID:GxD1GSLy
税金分、まるまる値引きになるのでは?(売上税は除く)
新古車で怖いのは初期不良だね。その辺を叩くと40万引になったよ。

怖かったから買わなかったけど。



614 名前:ヨタ厨 :02/10/26 00:44 ID:mgoYhE5g
>>613
イヤ、取得税はそれなりに掛かるでよ。
で、自動車税も月割だから同じ。
含まれるのは自賠位かな。

リセールを考えると当然最初から2オーナー目になる訳だから、その辺も
勘案しての40マソ引きだろうね。

615 名前:605 :02/10/26 01:07 ID:jQDDPyVU
ふぅん・・・今ってそんなに待たないのね。うちのイトコがかつて3ヶ月待ち
してたことを思うと、ずいぶん増産体制ができてるんだな。
すみません。大変失礼しました。

>>612
漏れは中古車検索を繰り返す貧乏サラリーマンです。
友達に「(中古車に)フィットいっぱい出てるよ」といわれ、たまたまフィットを調べました。

このスレはマターリとしていていいスレだな。

616 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 07:07 ID:NSf/HruW
11月20日以降生産分から03モデルにらるそうですが
今契約したら、来るのは02年モデルですか?
03モデル指定で予約できますか?

617 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 09:03 ID:qOWcFQkA
03モデルは11月13日かららしいよ。(Dラー情報)
納車も今は1ヶ月から1ヶ月半先になるので自動的に
03モデルになるってさ。
だけど詳しい03モデルのカタログは無いんだって。


618 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 11:58 ID:nFH09+rM
1.3モデルにもビビットブルー等の1.5カラー追加

619 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 12:32 ID:G1jvXkuu
フィットはつまらん

620 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 12:46 ID:o4MRmg2y
>>619
なら君が面白いと思う車を教えてくれ

621 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 13:03 ID:tvunpL5n
>>542
雑誌見た?
このフィット1.5エンジンにはさらにハイスペックのものが
あるらしい…
それが時期CR−Xに搭載か?

622 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 13:54 ID:XsiCElhj
>>621
どの雑誌?

623 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 13:55 ID:NzVtEyRE
>>619
漏れもそう思う
沢山走り過ぎ
飽きた
ブヨブヨしててカコワルイ

624 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 14:00 ID:qPLy8TcX
>>621
3ステージVTECで後悔転まで回すのだと予想。

625 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 14:13 ID:d0DnCc4o
ライトのバルブ替えた方いましたら、
どんなやつに替えたか教えて下さいマシ。

626 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 14:19 ID:OV5jG7rF
>>621
ベストカーだったかな…

627 名前:622 :02/10/26 15:19 ID:XsiCElhj
>>626
ありがと。見てみます。

628 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 16:22 ID:UI7DhNlf
Fitに寒冷地仕様はありますか?

629 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 17:45 ID:qpmWFsO4
Fit Magazine のエコランの結果。
優勝者は29.2Km/l
なんかすげぇんですけど・・・

630 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 17:53 ID:TyPKyV1A
>>588

追突シレ

631 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 19:42 ID:ow5F3ggu
>>629
もしかして優勝者は>>11さん!?

632 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

633 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 19:54 ID:TEvhI8o4
>>632
>バンパーをぶつけて交換に5万円、ドアを凹ませて交換・フェンダーの板金と
>塗装で合わせて20万円

維持費じゃなくて修理費だろ?お前が壊さなきゃいいだけの話だ。

634 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 20:36 ID:qPLy8TcX
>>632
晒しage
632さん、いじひってな〜に〜?

635 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 20:45 ID:IGAWjEci
>>632
俺が昔ぶつけて弁償したボルボはバンパー交換30万だったよ。(泣
フィットだから安くあがって良かったんじゃない?



636 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 20:56 ID:3oH4a6OG
まあ、正直コンパクトカークラスでも、バンパー新品交換ていうと5万は普通だろ。

632はネタか?神か?
(個人的には神であって欲しいYO!)

637 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 21:29 ID:F+gonCa4
今日1.5納車でした。
ところで、ブレーキの利きなんですが、なんかある程度のところまで
踏みこんでも滑るような感じしかしないのでちょっと恐いのですが、
こんなモンなのでしょうか?

638 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 21:47 ID:92jbDqou
あの、昨日納車だったんですけど
ドアロックってあのツマミを押したり引っ張ったりなんですか?
どっかにボタンとかあるんですか?

639 名前:579 :02/10/26 22:15 ID:nqCjadY6
>>632
プ

640 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 22:28 ID:qt/PyArw
>>637
鍵にぶら下がってるべ?ドアロックボタンが。

641 名前:640 :02/10/26 22:33 ID:qt/PyArw
間違えた。638ね

642 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 22:51 ID:l62YOW4N
>>637
ブレーキのあたりが出ていないだけでは?
それとフィットはCVT+オートクラッチだから
ブレーキをかけたとき速度が下がるほどエンブレが効いて
つんのめるようになるけど停止寸前でクラッチが切れて
急にエンブレがなくなるから慣れないうちは注意

>>638
そーです
車内には集中ドアロック/アンロックボタンはありません
リモコンキーレスエントリーで集中ドアロック/アンロックができます

643 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/26 22:52 ID:s92+uO4l
>>632の神様へ
シートのクリーニングだけど
フィットだから高いって事は無いんじゃねーの?


644 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 00:25 ID:SI2N3w5V
>>643
そもそも汚れやすいのが問題っていう事なんじゃないかな。
エクストレイルとか耐水シートじゃん。
少しくらい濡れた物を手荒に乗せても大丈夫。

645 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 00:34 ID:HP0UZJpz
漏れのクルマ(フィットにあらず)はバンパー交換で10マソ以上したけどな。
5マソなんて安いほう。
つーか、>>632はクルマの修理代の相場知ってて言ってるの?

646 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 00:45 ID:KYyWH1fQ
>>632
>汚れたシート表皮のクリーニング2万円

これってディーラーじゃなくたっていい作業じゃん。バカ?

ま、それ以外もディーラーに頼まなくってもよさそうな作業ばっかりなわけだが・・・・

これだけ同系車種が多い車はないから、そろそろいやって言うほど中古パーツが出回るよ。
そうすればパーツで儲けるなんてことは出来なくなるはず。

完全な>>632の妄想レスだな





647 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 00:47 ID:KYyWH1fQ
>>645

あのクラスの小型車ならバンパー三万・交換一万弱が相場じゃないかな
漏れの1.3のシビックはその値段でした。

648 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 00:57 ID:af+VicjL
フィットのパーツが出回るのは大歓迎。
バニティミラーが助手席側サンバイザーにしか付いてなくて、運転席側に
バニティミラーをつけるために、フィットの欧州版のJAZZのサンバイザー
を取り寄せる必要がある。
中古パーツが出回れば、わざわざ欧州から輸入しないでも手軽に運転席側
にバニティミラーを付けられるってわけだ。
実際はそこまで気にして手を加える人も少ないだろうけどね。

649 名前:648 :02/10/27 00:58 ID:af+VicjL
間違えました。
運転席側と助手席側が逆です。
助手席側にしか付いていないのは普通の車。

650 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 02:54 ID:PPFQnIaS
純正のナビにしようか、社外のナビにしようか迷っています。

651 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 07:32 ID://nexaE2
>>650
社外のナビにしとけ

652 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 07:45 ID:1q5se/LD
今納車までに何日かかりますか?

653 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 09:32 ID:4qW4cbZD
今日納車だ。

車検証がFAXされてきたんだけど、ステーションワゴンなのね。フィットって

前軸650kgfの後軸360kgfだと。あらためてFFなんだなぁと実感。
FF車を所有するのはプリメーラP10以来だから、ちょっと不安


654 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 09:43 ID:l5kIRcoF
>>650
651同様、社外ナビに賛成!特別死用社のCDナビは特に論外。


655 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 10:00 ID:qbntr1Jl
>>642
ありがとう。
MTの感覚に近い、と思っておけばよろしいですか?


656 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 10:05 ID:3PNsp7G6
>>653
前輪と後輪のタイヤの減り方が凄く違うよ・゚・(ノД`)・゚・

657 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 10:19 ID:z5nWiMl9
>>632
>バンパーをぶつけて交換に5万円、ドアを凹ませて交換・フェンダーの板金と
塗装で合わせて20万円、
烈しく運転下手ね・・・・・お願いだから速い車には乗らないでね。
                                母より


658 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 10:45 ID:oMkh4P72
632のスレ

http://corn.2ch.net/test/read.cgi/auto/1035682977/l50

659 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 11:19 ID:asTTLaxp
>>632
神キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!

660 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 12:23 ID:N3f2OhdZ
>>650
メーカー3年間保証や納車前にまとめて装着がイイなら純正
色々なメーカーや機種から選びたいのなら社外

661 名前:  :02/10/27 12:55 ID:Rh3tTTay
ナビエディションのナビってどんなもん?>>654が言うように止めといたほうがいいんかな〜。
社外ナビつけるより安いからナビエディションにしようかと思うんだが。

662 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 13:29 ID:Tt6S37ep
いま本多栗御にいってきてFIT(1.5T)の商談をしたんだけれども進展せず。
こちらが3月決算期に購入をにおわすと、
「ちょうど今月いっぱいがイヤーモデルの入れ替え期なので
今月中の契約でしたら10万は値引きします」
とのこと。まだまだアローアンスありそうな予感。
それは「新型アコード売れてて余裕がある」「他の系列では
ここまで値引きできないはずだ」てなわけでとの発言に正直迷ってます。

お前ら、こんな交渉ありだと思いますか?

663 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 14:00 ID:FayClLxS
>>656
FFは仕方ないんだよなあ。
6ヶ月点検ごとにタイヤローテーションをするといいよ。


664 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 14:20 ID:ep0+DoXO
前輪のアルミホイールだけが激しく汚れる。
後輪もディスクブレーキにしる!!

665 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 14:39 ID:mQlZM6Xt
>>653
漏れも「車体の形状:ステーションワゴン」って違和感があった。

666 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 15:46 ID:hcv+3fMN
>661
当然、社外ナビよりは、ちょっと・・・・といった感じ・・

ちょっと判らない場所でも、現在地が判るだけでも、便利だなぁ
って思いながら使っています。

最新のカーナビ買えないので、カーナビで現在地を確認し
道路地図で見ながら、脳内ルート検索が早くなりました。(シクシク


667 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 18:00 ID://nexaE2
あんなに見やすい位置に見やすい角度で2DINスペースがあるんだから
オーディオレス仕様にして2DINナビオーディオ一体型を付けるべし

俺はナビなんか要らないので純正オーディオ仕様にしたけどな(w

668 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 18:05 ID://nexaE2
>>653,665
車検証の「車体の形状」って「箱型」と「幌型」と「ステーションワゴン」の3種類しかないという罠

669 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 19:16 ID:x2ZVzm2k
1.3の11月のMCで03モデルになりますが、アンサーバックも標準装備
になるというのは事実ですか?

670 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 19:28 ID:BBDbfB7t
マイナーチェンジしたシビック1.5iEとフィット1.5T(FF)、
どっちを買おうか迷ってます。
漏れ的には車の外見はさほど拘りは無く、
スポーティな走りをする訳では無いので、
基本性能と居住性重視で選んでいたのですが、
どちらもそれぞれに良い点があって、絞り込めません 。・゚・(ノД`)・゚・。

671 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 19:28 ID:4qW4cbZD
ワンボックスだと箱型なの?

672 名前:653 :02/10/27 20:08 ID:4qW4cbZD
さて、納車されました。
まぁ買い物いくのに買った車だし、(さっそく買い物に使いました)
こんなもんでしょう。
はじめ考えていた車に比べて100万円浮いた。30万円でカーナビ
入れる予定。

Dポジションでもかなりエンブレききますね。Sにレバーを動かす時は
もうすこし効いてもらってもいいんだが。前車の5ATに比べてかなり
ギクシャクしてしまったが、そのうちなれるでしょう。
7速オートマって結構面白い。遊べそうです。燃費悪くなりそうだけど。

サスペンションは、期待したほどよくはないですが、値段相応かな。
車重が軽いから、しょうがない部分はありますよね。峠とかいう気分
になる車ではないと思ったな。プリメーラに比べてあまりにも


673 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 20:54 ID:SJzYwLOS
>>670
じゃあ、値段で決めたら?
その差額でナビでもスピーカーでも買ったらいいと思う。

674 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 21:15 ID://nexaE2
>>671
セダンもクーペもコンバーチブルのハードトップも「箱型」でつ
上に書いたよーなクルマで屋根が幌だと「幌型」でつ
ヒトが乗るところと荷物を積むところが一緒になっている
ワゴンもバンもSUVもワンボックスも「ステーションワゴン」でつ

675 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 21:37 ID:3/AjQsqj
ピックアップトラックは箱形ですか?

676 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 22:07 ID:arvXdlH4
>>670
多人数乗車や長距離が多い、広い方がいい、あまり出回っていない車がいい・・・シビック
1〜2人乗車が多い、小回りが効く方がいい、人気車がいい・・・フィット

677 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 23:03 ID://nexaE2
>>675
貨物車の分類はまた別でつ
詳しくは知らないでつ

678 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 23:40 ID:eaa/4Lwx
1500cc同士ならFitとシビックも値段(値引き後)はあんまり変わらないんじゃ?


679 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/27 23:53 ID:M/D1C/l4
ランクルやジムニーのホロ車は
車体の形状が「ボンネット」とかいてありますた。

680 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/28 01:03 ID:3OiLHCrQ
大御所?フィットサイトで書き込めば大荒れの北九の人
なんとなく気になってネットで追いかけてみたけど…

凄いこと書いてるよなぁ
自分が認めないパーツは虫けらみたいに叩く
しかも同じ隊員の買ったパーツにまでいちゃもん付けてるし…
買うとか相談されたのならあの書き方でも良いとは思うが、
そりゃ〜ないよってほど書いてるし。

あれで最近はネチケットがなってないとか、書かれても説得力ない

とても隊長の器ではない…なぜ会員が付いていくのか解らないていうか
この手の車系HPの人って…折れとは人種が違うんだなぁと思った。

681 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/28 01:15 ID:qco9hS8W
昨日納車でした(1.5T)。で、早速インプレ・・・

 * 想ってたより「新車の匂い」がきつくなかった。
 * 「ハンドルちっちぇ〜」と思った。1.3も同径?
 * リアの突き上げ感はほとんど無かった。でもフロント縮み側の柔らかさが
  少し気になった。
 * アクセルoff→エンブレのタイムラグあり。その為か、低速でのブレーキ
  コントロールに慣れが必要?止まる寸前でのブレーキングでも、余程気を
  使っても微妙に「カックンブレーキ」になる。
 * Dレンジ・15k/h前後・アクセル一定の状態で、何故かかくかくする。(CVT
特有の現象?)
 * 無限の1.5T用マフラーは結構イイ音(w アイドリング時は純正並の静かさ。
  2000rpm以下キープで走ってると、若干音が篭り気味。これは好みの問題?
 * 引取り時のトリップメーターは6kだった。燃費計は最初のうち、7.4k/l。
  一瞬??と思ったが(w よくよく考えたら、まだ7、8kしか走行してない
  から当然か。最終的には、2000rpm以下・60k/h以下キープで30k程走行、
  15.6k/Lでした。慣らし中はこんなもんか・・・。
 * 右斜め後方の確認に一苦労。ヘッドレストが邪魔(w
 * 僅かだが、発進・停止時にトルクステアを確認できる。

・・・といったところかと。
ちなみに色は嵐銀。モデューロのエアロを付けてみたんだが、Fロアスカート
をタイプYY(追加モデル)にしたもんで、カタログの写真見てると「なんか
派手かなー、失敗?」とか思ってたりしてた。
でも実車見てみると「おぉ。カコイイ!!」だったりした。
 無限のマフラー、アイドリング状態では静かだが、暖機中は結構うるさい
です。1〜2分もすれば静かになるけどね。
 何か質問あればお答えしますが・・・。





682 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/28 02:15 ID:+pssHnwM
>引取り時のトリップメーターは6kだった。

普通はそんなもんなのかね。
俺は45km走ってあったけど。
まぁ、長い目で見て大した距離じゃないから良いけどね。

683 名前:1.5T :02/10/28 03:23 ID:1p29hLKg
札幌だけど、家のは9kmだった

684 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/28 03:50 ID:Ct/85kRJ
>>678
税金とか保険とかが違ってくるんじゃないの?

685 名前:579 :02/10/28 06:38 ID:AgdKHYYN
>>680
そんな事シラネーヨ
なんで訳け分らん事書いてんの?バカ?
しかもサイト名も個人名も伏せて(プ

686 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/28 07:40 ID:t+VmVCJw
CVTて雪道はどうよ
クラッチ切れたとき、ロックとかしないの、チット心配
教えて、

687 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/28 08:46 ID:HzLmBq2y
>>679
貨物車の分類と思われ

688 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/28 08:48 ID:Jl1fJonz
>>672
はじめ考えていた車より早く寿命がくるだろうから、余った金はとっとくべし。

689 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/28 08:49 ID:HzLmBq2y
>>686
しないしない


690 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/28 09:21 ID:t+VmVCJw
>>689
有り難う、CVT初めてなので、デミオにしようかまよってる、
スキ−良く行くので、

691 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/28 10:01 ID:HzLmBq2y
>>690
MTともトルコンとも違うクセがあるから
慣れないうちはちょっと違和感があるけど
スグに慣れると思う>CVT+オートクラッチ
減速するにつれてエンブレがグッと効いて
停止寸前にいきなりエンブレがなくなるのも
慣れれば無意識のうちにフットブレーキを
合わせるようになるしエンブレがなくなるのは
ホントに停止寸前だからロックしたりしない
ただクセがあるのは事実だから試乗して要確認

692 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/28 11:06 ID:LrCoyGgX
>>691
そんなあなたにあー死んぐ
漏れもあんまり信じてなかたけど、線数本ひくだけで円ブレのクセ、カナーリ良くなるYo!
ほんの少しだけど低速トルクもうpするYo!
今はあー死んぐのキットホームセンターでも安く売ってるからぜひ試してみたら?
どこにすればいいのかはオーナーサイトをググって参考にしてね

693 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/28 17:43 ID:+rntr8/y
>>692
アーシングは確かに効果あると思うんだけど、俺のような電気屋さんからしてみると、
あんな銅線ケーブルを1〜2万円の値段で売っているのはどう考えても暴利だと思う。
すごく抵抗の少ないオーディオ用のケーブルだって、あんなに高くはないぞ。
たかだか銅のケーブルにメッシュ加工した程度なんだから、原価は1本500〜1000円
もしないはず。もっと安いかな?
セットで売っても3000〜5000円で十分利益が出るはずなんだが・・・
もし、安くあげたい人は秋葉原のガード下あたりのケーブル屋さんに行ってみるといいよ。
アーシング用として売ってるのがあるから。
(クランプなんかは自分で付ける必要があるけどね)



694 名前:692 :02/10/28 23:58 ID:LrCoyGgX
>>693
漏れは痴呆の人間なんで秋葉原は遠すぎでつ(^^;)
日本橋のほうが近いですけどわざわざ線ごときに大阪までというのも非現実的・・・
漏れはホームセンターで安いキット買って、足りない部品は通販でそろえますた
ちょっと割高になったのはしょうがないでつ(^^;)
都会のヤシは>>693の言うように電気的な容量が充分ならそれのほうが (・∀・) イイ!

ちなみに通販で買った線は細い方で1m150円ほど、太いほうで350円くらい
猿人に直結する線は1ランク上の耐熱線を買いましたがそれでもそれぞれ倍程度の値段でした
オーディオケーブルってボッタクリですな
それとも自動車用あー死ん愚線としたらオーバースペックなのかな?


695 名前:age :02/10/29 00:52 ID:0uQ85yB8
なんか下がってる。

696 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 01:37 ID:GQ9uesPM
コルト、デミオ、フィットで悩んでいます。
主に街乗りがメインです。スノボーにも行くので荷物はたくさん積める方がいい。
車両価格だけではなく、燃費や保険やメンテなどの維持費を含めて総合的に
お買い得なのはどれでしょうか?
月に1000km走るとしたら維持費って年間どれくらいかかります?

697 名前:ヨタ厨 :02/10/29 01:54 ID:klvULiaO
>>696
その3車だったら維持費諸々は殆ど変わらないですよ。
その3車とほぼ変わりがない維持費で広い室内→フィールダー
安く上げるなら、重量1d以下&排気量1000cc以下→ヴィッツ
ってことになりますかね。
このクラスで維持費の差ってあんまり出ないけれど、強いて言えば
デミオ、フィットは優−低排出ガス(★★)ヴィッツ、カローラは
超−低排出ガス(★★★)で、先2年の自動車税が25%違ってくる。

それでも数千円レベルだから、自分の好みの車に乗った方がよいのでは。

698 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 02:00 ID:6ufxQ2cb
>>696
フィット。

街乗りメイン→すべて街乗り前提の車なのでどれも変わらん
荷物がつめる→フィット?コルトの荷室はよく知らん
燃費がいい→フィット
保険→保険のクラスはみな一緒。たいして変わらん
メンテ→台数が多いので中古部品がたぶん溢れるであろうフィット

ってゆーかフィットのスレで聞いたらフィットっていうだろう、普通。。。

699 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 03:23 ID:8kqJP2/H
フィットは維持費が高いよ・・・

700 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 03:38 ID:LKr4P8ig
中古で買うことにしたのだが
フロアマットがついていない。
ホームセンターのでやすく上げるのと
高い純正モノとどちらがいいものやら・・・

701 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 04:55 ID:6Smp/JE0
>>699
お前の運転技術なら、どの車に乗っても修理代がかかる。

702 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 08:31 ID:E+bvcv88
いや、だから

維持費≠修理費

703 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 08:40 ID:fqfHNOlh
>>700
フィットは前席の下に燃料タンクがあるから
運転席と助手席のあいだに膨らみがあって
純正マットじゃないとうまく収まらない

純正マットは高いということだったら
こんなものもあるので検討してみれ
カロマット http://www.kami-station.co.jp/ad/karo/karo.htm
SGMマット http://www.sgm-laquinta.com/shop-mat/

自作するってのもアリ
http://www.wainet.ne.jp/~yanojun/fit3rd.html

704 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

705 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 08:49 ID:IcoX3wZK
そんなしょっちゅうぶつけないよ

706 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 09:12 ID:LKr4P8ig
ちょっとバンパーぶつけたぐらいで交換するな!!w
そんなにぶつけたり、なんのかんのする運転技術なら
それこそバンパー冥利につきるでしょ

707 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 09:21 ID:LKr4P8ig
>>703
教えてくれてありがとう
SGMのがよさげかとは思うが、純正品とどんぐらいちがうのかなーっと
だって連絡先クリオだしw

で、もう1つついでに・・・
前席のシートカバーもさがしてるんだけど
どこかによさそうなのないかなぁー(笑)

708 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 10:21 ID:fqfHNOlh
>>707
すまん、SGMのは純正と全く同じ値段だった(w
(スタンダード\13,000- デラックス\18,000-)
カロのほうは純正より高いのと安いのとあったはず
…と思ったんだけどウェブページが開かない?
http://www.karo.ab.psiweb.com/index.htm


709 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 10:40 ID:NeXlQQJB
あえて言うなら、カローラならコーナーセンサーやバッグモニターがメーカーOPで格安なのがあるけど、
フィットにはそういうものがないということか。
でもこれはIstも同じ。

っていうか、あのサイズでどうやってぶつけるんだよ。


710 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 10:41 ID:+7gS2Xof
MT仕様出さないの?おかしいの

711 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 10:50 ID:LKr4P8ig
あれ・・・アクロバットリーダがおかしい(汗
すまんが、カロの安いのはいくらか見てくれ!!

712 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 11:30 ID:LKr4P8ig
やっと表示された。
カロの安いのみつからんのだが・・・

713 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 12:12 ID:fqfHNOlh
>>712
ホントだ…
たしか安いのもあったと思ったんだけど…
高いのしかない…
ごめんね

714 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 12:14 ID:7Viwt5Fo
MTきぼんぬ!


715 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 12:58 ID:LKr4P8ig
じゃあ、SGMにしようかな
純正よりも毛足が長いらしい。
泥汚れとか大変そうだが、試してみるかな。
生地がふわふわの猫みたいな肌触りだったらいいなー(笑)

716 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 13:38 ID:LKr4P8ig
http://www.wainet.ne.jp/~yanojun
この人凄い!!
漏れには真似できないっすね

717 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 14:29 ID:MVcod+Li
>>685
本人登場?

718 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 14:31 ID:LKr4P8ig
あ、ヤフオクの方が安いや。
得意のヤフオクにすっかなー

719 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 15:49 ID:BxUfrIgx
>>704
それは「維持費」じゃないだろ。ぶつけたお前が悪いんだろうが。
フィットごときで,「修理費」を「維持費」に組み込まなきゃならない
ような運転技術しか無いなら運転砂。社会の迷惑だ。


720 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 16:14 ID:T+hn+JNQ
>>704
釣られ気分で聞いてやるよ。
おまえが言うところの維持費が安い車って何?

721 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 18:07 ID:fwTnOn48
フィット、ハンドル早いから長時間乗ってると疲れる。
椅子がもう少しアンコつまってたらなぁ。
内装の照明が全部オレンジでイライラする。
乗り心地がちょっと堅い。
ベンツのAに何となく似てる。
若々しいけど阿呆っぽくない所がホンダにしてみれば珍しいな。

722 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 23:13 ID:UhzUxvMc
>>700
私はここでカーマットを買いました。
形は純正のと全く同じです。
\8000〜です。
ホームページあります。
http://www.topstage.net/


723 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 23:21 ID:kcaaHm9y
修理費が維持費に入るか入らないはともかく
軽い力でしゃれにならんほど凹むんだよな

724 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 23:35 ID:EYi/IvBS
歩行者傷害低減ボディだからしょうがない。

725 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/29 23:42 ID:DOeOMtYb
>723
洒落にならんほど凹ましてしまったのか?


726 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 00:02 ID:xAe5b7i3
>>内装の照明が全部オレンジでイライラする。

激しく度卯委
でも1時間で慣れた
前乗ってた車にくらべてエンジンあったまるのがすげ早い気がすんだけどそんな事ない?

727 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 00:37 ID:HMpfoVeA
昨日契約しました
7年落ちのカローラワゴン下取りで 合計17万の値引き
どんなもんでしょう?
まだまだ値引きできたかな?

728 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 01:38 ID:HsFr1gr+
>>685
これだけ無視されてるのに本人さんは吊されたいのか?

エンジン暖まるのも早いけど鍵もスゲー熱くなるよね。

729 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 01:50 ID:s1bPRjPP
http://quick4.quick-go.to/servlet/to.quick_go.www.servlet.SCarList?type_id=0&maker_id=3&type=1&car_id=10201029200106

730 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 09:16 ID:KZvUxVbh
エンジンが暖まるのが早いのは多分オイルがやっこいから。
前の車のときはちと値段が高い硬めのオイルをいれたときは
水温計が上がるのが遅かったよ。
んで純正のオイルを入れるとエンジン暖まるのが早かった。
フィットは燃費重視のやっこいオイル使ってるんだよね。
今の時期は0W-20とかで丁度いいけど夏場は5Wとか10Wにしたほうがいいかもね。

731 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 10:20 ID:7lZoDELo
>>728
鍵熱くなるね、あれなんだろ?問題ないんかな?

732 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 10:24 ID:ScrWwDNr
みんなシートカバーどうしてる?
布にするかフェイクレザーにするか・・・
うーん。
http://www.carshop-nagano.co.jp/shitokaba/jp.html
いいかなー

733 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 14:34 ID:JBlEE1zG
1.5T、納車になりました

あのダルなハンドリングって気になりませんか?
それともアライメントがムチャクチャなんだろうか
ステアリングの切り始めも鈍いし、直進に戻る時も・・・

私がヘボなせい?



734 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 16:31 ID:ZXCTCWYL
>>731
かなーり激しくガイシュツ。過去ログ検索しれ。

>>733
漏れも1.5T乗りだが、全然問題なし。
先日はやっとナラシが終わったのでサーキット走行会に参加してみたが、問題なし。
どうしてもハンドリングが気になるようなら
EPSのヒューズ抜けば?

735 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 17:04 ID:FZtHDTD+
フィットのリアクォーターガラスに、フィルムTVアンテナの「パウルス」は取り付け可能ですか?

736 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 21:59 ID:ymnO8ubt
>>728・731
鍵が熱くなる件ですがディ−ラ−に聞いてみたところ正常なそうです。
そういうものだと言われました。
火事になったらどうすんだ!!と聞いたら弁償かなぁ?とあやふやな回
答ですた。営業が言ってますたyo



737 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 22:52 ID:p8GmempQ
>>731&736
アフォかおまえら。この瞬間がフィット糊だね。

738 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 23:06 ID:D4gRUQlR
火事になったらどうすんだ!!

739 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 23:11 ID:dqRLIg7u
>>735
http://www.harada.co.jp/denpa/product/tekigou/index.html
というわけでフロントガラス用のパルウスIIIしか●が付いてませんね

740 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 23:46 ID:BfbCEx0M
イクリプスDVDナビを後付けしたけど、フロントガラスのフィルムアンテナが
運転していて気になります。慣れればいいかもしれないけど…

741 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 23:53 ID:nhVty+dH
パウルスのフロントガラス用は全然気にならない。
イクリプスのフィルムアンテナはAピラー近くに貼るタイプだけど、
パウルスはフロントガラスの上側10〜15cmに貼るタイプ。
運転する時にこれが気になる人ってまずいないと思う。

742 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 23:59 ID:BfbCEx0M
ロッドより感度が良いというはホント?

743 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/30 23:59 ID:1MNj7rRN
>>741
ハーフシェイドの上からパウルスのフロントガラス用アンテナは貼れますか?

744 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

745 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

746 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

747 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 00:15 ID:yrTRLmit
>>744
おめーはちょっと前にfitは4WDって言い張ってた香具師か?

748 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 00:16 ID:LGM85MEm
>>744-746
荒らしは(・∀・)カエレ!!

749 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 00:19 ID:GS4JPldR
>>747
そーいやーそんなヤシいたな〜

このヴァカも同類だろ。本人だったら笑うな(ワラワラ

750 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 00:25 ID:yrTRLmit
>>742
フィルムアンテナはロッドアンテナより感度は悪い。
だがブースターかまして増幅している。これで見かけ上のdB値は
ロッドアンテナと同等となっておる。
。。。つまり、ロッドアンテナにブースターかませるのが最強か。

なお、リアクォーターガラスにフィルムアンテナだが、貼れない
ことはないらしい。ピラーのカバーはずして斜めに貼ってぎりぎり。
カバーつけたらかぶるけどね。
でもアンテナの周りに十分なクリアランスが取れないので感度は落ち
るので推奨しないらしいよ。

751 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 00:50 ID:hcVc4n8m
見た目重視でバウルスにしようかな…
フィルム張ったり、ブースターをピラーの中に隠したりと
職人さんは大変そうだけどねえ。




752 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 00:51 ID:fXMzgSEN
>。。。つまり、ロッドアンテナにブースターかませるのが最強か。
サチっちゃってダメじゃん?

753 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 01:45 ID:zs7OmzHH
>> 739
パルウスIIIしか

>> 741
パウルスの

>> 751
バウルスに

そろそろ統一しる。

754 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 02:31 ID:mYR7+sTt
1.5TでタイプMぶち抜きましたが何か?
(下りですが・・・・・・・・・)

755 名前:579 :02/10/31 07:34 ID:BwgOy6bF
>>754
それを妄想という

756 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 10:29 ID:hlWyXaZs
オーディオなにがいいかなー
とりあえずデッキとスピーカーで4マンぐらいであげたい

757 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 11:29 ID:ZFZnV09s
夜10時過ぎ。いつもの店に着く。駐車場には見慣れた車が2台。
あまり広くない駐車場にバックでFitを駐めると、
それまで18.7km/lを示していた燃費計の数字がから18.8km/lに変った。
郊外にあるこの店まで足をのばすと燃費が良くなって満足なのだが、
何故車をとめると数字が上がるのだろう。
車から降り、ドアをロックする。
室内灯がスーっと消えて行くの確認すると、
キーをジーンズのポケットに無造作に突っ込み、
駐車場から店までの短い道程を歩き出した。
さっと吹き抜ける風に、例年よりも早い秋の訪れを感じる。
ぶるっと身震いした瞬間、脚の付け根にじわっとキーの温かさが
伝わって来た。


758 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 11:58 ID:gpFMXDgp
>>757

片岡義男っすか(W

759 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 12:40 ID:vLG96tGv
>>753
739だけど
統一も何も「パルウス」が正しい表記
ソース http://www.harada.co.jp/denpa/product/index.html

760 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 12:42 ID:vLG96tGv
>>756
純正スピーカーに4万の2DINサイズのオーディオ

761 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 12:58 ID:BZEaJMeN
1.5TのVTECって気持ちイイの?

762 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 14:23 ID:kfopWg48
>>761
TVゲームみたいで面白いよ、あの車

763 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 16:21 ID:/AF0BEux
昨夜、高速追い越し車線を130qで巡航してたら(走行車線は
それなりに連なっておりました)、えらく速いクルマが急接近し
てきました。で、急いで車線を開けましたが、追い越していった
クルマはフィットですた。恐らく140〜150qは出てたハズ。
フィットって、そんなスピードで巡航可能なんですか?150q
で巡航1時間、しかも緊張感なし!ということなら、マジデ代え
よかな・・・
1時間でも

764 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 16:23 ID:vLG96tGv
>>763
替えよかなっていま乗ってるクルマは何?
いまどきのクルマだったらなんだって
150km/h巡航くらいできない?

765 名前:754 :02/10/31 16:24 ID:ctvHRNxu
>>755
リアルです。


766 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 16:55 ID:bQiK3Ub7
フィット1.5Tやっときたよ。
アルミが15インチだけど言われてるとおり
足回りかなり硬いね。結構ごつごつくるよ。
ファミリーはまじで、ちときちいかもね。
ハンドルもなんか変な感じ。まだ少ししか走ってないけど鍵は熱くはないなぁ
ちなみにラウムから乗り換えです。
でもエンジンの音がすごい静かでびっくりした。
ラウムって結構エンジンの音がうるさいかった。
このクラスじゃ静粛性はトップクラスなんじゃ?
ロードノイズもラウムのときはタイヤDNAデシベルだったけど
フィットのほうがかなり静か。ぽてんざのやつでした。
走っててまあ重量もほんとに軽いんだけど
なんて言ったらいいんだろう。乗ってて軽い感じがするよ。
値段が安いからって思ってたけど予想以上にいい車だと思いました。
早く車高調とマフラー買わなくちゃ!

767 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 17:13 ID:0IWmmQ1v
>>766
オメデトウ

768 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 17:14 ID:HwJFK+UE
>>766
単純に室内の静かさという点ではistの方が少し上だと思う。
しかし、istに限らずトヨタ系の静かさは走行状況のインフォメーションが
わかりにくいから、俺は好きじゃないんだよなあ。
強いて言えば耳栓をして走っているような感覚というか・・・

俺もフィット1.5だけど、高速でもこのくらいのエンジン音や路面からの音が
走っていてちょうどいい。エンジン音自体も悪くないしね。

それと、最初のごつごつは1000キロ越えたあたりで多少マシになった気がする。
そうそう、納車時はタイヤの空気圧が高めになっていると思うから、
規定値(F2.2/R2.1だっけ?)にまで下げると多少良くなるYO。


769 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 17:29 ID:zCeSpq13
私も1.5納車になりました!

>>768
え!?空気圧高めかもしれないんですか。さっそく調べてます。さんくす

異臭(?)がするとかキーが熱くなるとか言われていますが
今のところ異常なしです。が足は固めですなぁ。。。

>>766
ハンドルの変な感じってハンドリングでしょうか?
私も切り始めも戻した時も違和感を感じます
慣れの問題でせうか???


770 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 18:04 ID:bQiK3Ub7
ありがとー

空気圧。俺も調べてみよっ。
>>769
感想は結構同じだね。異臭はしないよ。新車の香りはするけど臭くない。
ハンドリングだよ。やっぱ違和感あるよね。
切り始めも戻したときも変な感じするよ。
もう一回乗ってこないとわかんないけど、電動・・・って感じがする。
あとまだアタリが付いてないからだと思うけどブレーキが全然利かなかった。
でもこれはアタリがつけばちゃんとききますよね。
あとあとーCVTの癖って言うのかな。カックンブレーキになるって言うのは
俺のばあい。全然違和感なかったかな。ラウムとほとんど変わらないと思った。
シートも硬めだけどこれはいい感じ。
ラウムはシートやっこくて、すぐにけつが痛くなったけど
フィットは良さそう。柔らかめなシートはだめだめ。

フィットまじでいいわ。気に入った。買ってよかったです。



771 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 21:09 ID:DVUn4ryP
フィットは1.3じゃないと意味無いと思うぞ!



772 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 21:17 ID:awN3MjOr
>>763

1.3ですが、150km/hはきつすぎ。
エンジン高回転でうなりまくり。CVTのつらいところ。

773 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 21:20 ID:hcVc4n8m
>>771
車選びの上で徹底的に無駄を無くそうと考えればな。
となるとアルミもFパッケージも要らんしな。
だが、1.5の走りはそれ以上の魅力があるのだよ。


774 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

775 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

776 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

777 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 21:35 ID:BDHqejqj
フィットは値段は安いけど、維持費が高いよ。
とにかく車両価格は安く設定して買ってもらって、その後に色々とお金を搾り
取る商売戦略。少し前の携帯電話みたいなもんだね。

バンパーをぶつけて交換に5万円、ドアを凹ませて交換・フェンダーの板金と
塗装で合わせて20万円、汚れたシート表皮のクリーニング2万円、とにかく
維持にお金がかかる。
安い車だと思って購入検討してる人は要注意。
車両保険にもきちんと入っておいた方が良い。


778 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

779 名前:あぼーん :あぼーん
あぼーん

780 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 21:42 ID:xfHJgUiI
フィットって後部座席は倒れるんですか?

781 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 21:44 ID:Ne2hqUo7
当たり前だのクラッカー

782 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 21:59 ID:vLG96tGv
ステアリングの感触がヘンなのはしかたないよ
電動ステアリングだから
ハンドルを回すとモーターが作動する電装ステアリングは
常にポンプを回して油圧かけっぱなしの油圧ステアリングより
エンジンにかかる負担が少ない(燃費もよくなる)けど
応答遅れとか応答の直線性とかは劣るわけ
これでも初期型の違和感ありまくりの電動ステアリングよりは
かなりマシになってるんだけど

783 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 22:02 ID:vLG96tGv
>>780
http://www.honda.co.jp/Fit/w-a-y/ut01top/index.html

784 名前:初心者 :02/10/31 22:05 ID:aoJfF3/x
03Mでも十万以上の値引きは可能なのだろうか。

785 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 22:30 ID:BwgOy6bF
向かいの奴が1500のねずみ色買ったけど
あれは貧相な色だね
夜見たらみすぼらしい
フィットぐらい、もっと明るい色買えよ

786 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 23:16 ID:XILxKXzQ
>>785
禿胴。
コンパクトカーはちょっと派手くらいの色合いが似合う。
白とかグレーじゃ商用車?って感じがするな。
○×商会ってドアに書いてあげたい。

>>784
条件次第だね。ガンガレ!

787 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 23:34 ID:q5N8AFaV
悪かったな。ネズミ色だよ。しかもデュアルポンプだよ。
フィットぐらいもっと明るい色っつったって、
地味な色が似合う高級車かえねーんだよ。維持も出来ねーんだよ。
小型車を新車で買うのが精一杯なんだよ。チクショー

788 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/10/31 23:56 ID:8zmJSkTa
今日ブレーキ踏んだ時「ゴゴゴ」って感触が足に来たんだけどあれなに?

789 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 00:17 ID:YBac/JQg
>>788
あっ、それ僕もきますた!
ありゃぁなんなんでしょうか?

790 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 00:32 ID:2jFg49aa
>>788
魁!!男塾を読めば分かるよ。

791 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 00:34 ID:FxcZt4ZO
スパイクは後部座席30度くらいしか倒れないケド
フィットはベタまで90度倒れるの??
誰か教えてください。

792 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 00:35 ID:4btIdnZ0
>>791
http://www.honda.co.jp/Fit/w-a-y/ut01top/index.html

793 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 00:43 ID:beetJ3RL
>>791
フィットはベタまで90度倒れますよ
ただし前側に(スパイクもなー)

後側には10度くらいしか倒れません

794 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 00:44 ID:FxcZt4ZO
>>792
ども。リアシートはリクライニング機能付きとは書いてるケド
後ろにベタまで90度は倒れないみたいですね。スパイクと一緒か・・・

795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 00:46 ID:FxcZt4ZO
>>793もありがとう

796 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 03:28 ID:zZbn+2aY
>>788
>>789

君たちはABSを知らないのか・・・?

797 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 07:44 ID:mONZMAHu


雷電『むぅ、あれはABS!!』

月光『知っているのか!?雷電!』


798 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 08:34 ID:4+ZoNFHZ
昨日はタヌキを轢きそうになったのでABS初体験(萎

799 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 09:16 ID:A/c5rRst
>>796
おとなしく走る人は凍結路面とかでないとなかなか体験できないからね。

800 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 09:44 ID:eSLmDSSL
>>790
>>797
ワラタ(・∀・)

801 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 09:47 ID:beetJ3RL
>>797
カル・ス『これは…ABS!!』
ガラ『おう!ABSか!』
ネイ『ABSを知っているのか?ガラ!』
ガラ『いや!全く知らん!!』

802 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 09:57 ID:4+ZoNFHZ
つまらん

803 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 10:39 ID:A/c5rRst
「ランバ・ラル隊長、ホンダの新兵器です!」
「慌てるな!これがABSというものだ!」

804 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 11:16 ID:2VuwM4/Z
ABSを知らなくてABSがかかるならまだいいじゃないか

ABSがあると思ってガツンと踏んだらロック…
これは馬路ビビル

805 名前:788 :02/11/01 12:55 ID:oepSlMWR
ABS?初耳だ
ライトの下にもいっこ小さいライトがついてるのも最近まで知らなかった
姉に教えてもらって分かった。明るくていいですねアレ

806 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 16:16 ID:beetJ3RL
>>805
フォグランプか?
対向車がまぶしくないように光軸を下げるか
霧が深いときにだけ使うようにするか
気を付けてくださいおながいしまつ

807 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 16:19 ID:aXsGkHY1
ALBってまだ言ってるのかな

808 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 16:57 ID:3KR/r30P
>>805 みたいのがフォグつけっぱなしなのか...

809 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 16:58 ID:yn3oXDr2
>>787
ねずみ色なら濃い紺の方がいいのに
あのねずみ色はイタダケナイ

810 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 17:30 ID:YCbbOEhY
>>805
フォグつけっぱなしは激しく馬鹿だと思われてることを知っておけ。

811 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 18:22 ID:uxlHciE+
>>810
漏れのことか?光軸下がってない?

812 名前:805 :02/11/01 19:36 ID:SwnHryNN
>810
そ、そうだったのか。知らなかつた。ありがとう

813 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 19:59 ID:zZbn+2aY
>>809
そんなの好きずきだ。何色だっていいじゃん。ほっとけ。
俺はオーキッドイエロー糊だが、非常に満足してる。
しかし販売店ではミントオパールと並んで一番売れないと言われた。

814 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 20:52 ID:7JBrSD3i
>>807
EGシビックの頃からABSというようになった。

815 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 22:10 ID:beetJ3RL
ブルーは鮮やかでいいかなと思ったけど
外で見ると無彩色に近い印象なのな
ピンクはイヤだけど鮮やかな印象にしたい
というヒトはイエローかグリーンにしる

816 名前:たっく :02/11/01 22:16 ID:6mhwtgeq
この場が適当かどうか分からないのですが、知り合いのフィット
(新車購入1年)のトラブルでお聞きしたいことがあります。
ある日、エンジンをかけてスタートしようとしたら急発進したそうです。
(アクセルを踏んだかどうかはよく聞いていません。)
急いでブレーキを踏んだが、恐ろしいことに効かなかったそうです。
最終的にはサイドブレーキで止まれたそうなのですが、こういったことは
何が原因と考えられるでしょうか?信じられないことなので、もし同様の例を
ご存知の方がおられたらなんでも良いので教えて下さい。
宜しくお願いします。すみません、こんな質問で。

817 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 22:29 ID:ostSmiiF
タイプRスレなんかと比べると、クルマのこと知らない奴ばっかだな。
まあ、クルマの性質上、仕方ないか。

818 名前:lfit03 :02/11/01 23:17 ID:0QPYBItq
Fit購入記念!

819 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 23:22 ID:beetJ3RL
>>816
アクセルペダルとブレーキペダルの踏み間違いが原因と考えられます

820 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 23:33 ID:ostSmiiF
>>819


821 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 23:35 ID:js3nxnJ4
下り坂だったか、後ろから追突されたか・・・

822 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/01 23:58 ID:t7OVqg2H
>>816
仕様です

823 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/02 00:05 ID:WvHNmjz1
ちなみにアクセルとブレーキの踏み違いは良くあること。以外にも。
なにせそのやってしまう本人に記憶がない時点で
(;¬_¬) ぁ ゃι ぃ・・・。

それ以外は車の欠陥です。消去法で行くしかなさげ。。。

824 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/02 00:05 ID:4OiC9kbq
>>816
「H」マークが微妙に斜めになっている事が原因と考えられます。

825 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/02 00:07 ID:gqmHWxOb
>>816
北朝鮮工作員の仕業です

826 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/02 00:19 ID:oKmQwBVa
>>816
乗ってる奴がDQN

827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/02 01:41 ID:kcA3a6Si
>>816
殺し屋に命を狙われています。
ブレーキホースが切断されていてブレーキが床まで踏みぬけます。

…古典的(W

828 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/02 02:15 ID:kcA3a6Si
Fitに乗っていて片側1車線の道路で追い越し
かけたりすると…
追越された方は 「Fitごときに追越された」 って
思うらしく、突然頑張って追いかけて来たりします。

はっきり言って、
 最 初 か ら そ の 速 度 で 走 れ !
と思う私であった。

大抵は直線で煽られても、カーブでちぎって行く
のだけどね。

829 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/02 02:30 ID:xsh/9qTc
片側1車線の道路で前を走ってるFitに追い越し
かけたりすると…
追越された方は 「Fitだからってなめるんじゃねぇ」 って
思うらしく、突然頑張って追いかけて来たりします。

はっきり言って、
 最 初 か ら そ の 速 度 で 走 れ !
と思う私であった。

大抵は直線でもカーブでも余裕でぶっちぎれるから
なんの問題も無いけどね。

830 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/02 04:01 ID:9PzRyeFH
Fitに乗っていて片側1車線の道路で追い越し
かけたりすると…
追越された方は 「Fitごときに追越された」 って
思うらしく、突然頑張って追いかけて来たりします。

はっきり言って、
 最 初 か ら そ の 速 度 で 走 れ !
と思う私であった。

大抵は直線で煽られても、カーブでちぎって行く
のだけどね。


831 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/02 05:08 ID:mojzWsO+
Fit1.5Tに乗っていて片側1車線の道路でFit1.3に追い越し
かけたりすると…
追越された方は 「Fit1.5Tごときに追越された」 って
思うらしく、突然頑張って追いかけて来たりします。

はっきり言って、
 最 初 か ら そ の 速 度 で 走 れ !
と思う私であった。

大抵は直線で煽られても、カーブでちぎって行く
のだけどね。

832 名前:たっく :02/11/02 07:46 ID:wzjFBCAG
>819、823さんら皆様へ

ちょっとありえないですよね、急発進&ブレーキ効かず。。。
確かに踏み違いってのが真っ先に思い浮かびます。
余計な心配させて気を悪くされた方がおられたら、すみませんでした。
探しても過去例が見つからなかったものでお聞きしてしまいました。
どうもありがとうございました。

くれぐれも注意して安全運転でいきましょう。。

833 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/02 09:04 ID:BiBaEBTK
>>832
ブレーキとアクセルの踏み間違いだとすれば
すべての現象がたったひとつの原因で説明が付きます

ブレーキとアクセルの踏み間違いがなかったとすると
・エンジンのアイドルアップ装置の故障
(しかも過剰にアイドルアップするという設計上は起こりにくい故障)
・ブレーキシステムの故障
(しかもブレーキが効かなくなるという設計上は起こりにくい故障)
・それらの故障の全てが一時的なもので現在は再現しない
(何の修理もせずに自然に治ってしまったという考えにくい現象)
という3つが同時に起きたということになります

834 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/02 10:49 ID:JNyTQcn3
>>810
周囲が暗くなってるのにヘッドライト点けずに
車幅灯+フォグで走ってるヤツはもっと馬鹿だと思われてますな

835 名前:828 :02/11/02 10:52 ID:kcA3a6Si
Sレンジに突っ込んで、アクセル踏みこんで追越しをかけた後…
いつも思うのです。

「またつまらぬ燃料を使ってしまった。」と

ちょっと左に寄ってくれればこんな事も無いのに。



836 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/02 11:50 ID:3yqUskEv
FITなんかママチャリと同じなので
正直相手にしてません
ウィンウィンいわせながら勢いよく
走ってる姿みると悲壮感ありあり
ま、ガンガレや(w

837 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/02 12:04 ID:7r8pQQzi
>>836
( ´,_ゝ`)

838 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/02 13:28 ID:F5RV3g8q
中途半端なクルマほど多いよな、コンパクトカーに抜かれてムキになる奴。
ハイパワースポーツ乗ってると、軽に抜かれても全く気にならないけどなぁ。
「ああ、急いでるんだな」と思うぐらいで。

839 名前:828 :02/11/02 17:08 ID:kcA3a6Si
>>836 >>838のような人がビューンと後ろから迫ってきて
見通しの良いところで譲るのって結構あります。
当然のように、直線でもカーブでもあっという間に消えて
くれるので、こちらも楽です。

逆に遅い車に譲ってもらったり追越したりするのは稀です。
所詮Fitなのです。運転していても遅いのが分かります。

たからこそ、追越しをさせて無駄な燃料を使わせた上に
さらに追いかけ回して、燃料を使わせるのはヤメレと。

ガンガッテ走ってるんだからいじめないでね。

840 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/02 18:48 ID:n6nkTdtf
大事なのは車種うんぬんよりドライバーの人間性だ

841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/02 19:34 ID:lU0q4fUL
>>839
漏れの地方の田舎道でもDQNがイパーイいて困ります
まあ、こちらも慣らし運転中で2000回転以上使ってないんで出足は遅いけど、
スピード乗って60Km/h程度出してたらそんなに煽らないでほすぃ
抜いていくのは構わんが、追い越し禁止の道路でもし前から車きて
漏れまで巻き込まれたらどない責任とるんじゃいゴルァ!!
まあ、そんなアフォが来たときにはウインカー出して速度落とすけどよ

842 名前:828 :02/11/02 20:38 ID:kcA3a6Si
私は燃費優先で走らせているので、山道等ですと
 
 直線の加速はマターリ
     ↓
 カーブ手間の減速は最低限
 カーブはグリップを最大限使ってなるべく速くコーナリング
 タックインして、加速しながら立ちあがり
     ↓
 直線の加速はマターリ

な感じで速度の上下変動が大きくならないようにに気をつけて
走ってます。直線マータリですが、カーブ脱出時の速度が速いの
で平均的にはやや速めです。

ただ Fit はカーブでの踏ん張りがあんまり利かないので、その分
平均速度が落ち込みます。タイヤ替えれば良いのかも…。
実家のガイアだと、+10Km/hは速いのだけどね。

843 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 00:30 ID:3fqguDAZ
ホンダ内製CVTベルトの品質ってどうなんでしょ?

と言うのも、うちのFitがウィーンってモーターみたいな変な音出すんです。
内製を開始した頃と思われる2001年11月納車なんです。
ディーラーに持ってったら「ミッション交換かも」だそうな。

参考:
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0905/64nco_si0905_05.html


844 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 03:12 ID:TbUwOz+L
>>828
るきへなさんところと同じだね。

ttp://www.rukihena.com/fit/diary.html

845 名前:るきへな :02/11/03 05:26 ID:3fqguDAZ
世の中狭すぎるよ・・・

846 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 08:00 ID:N0UNX+Ta
>>843
太平洋ベルトよりは細い。・・・他意はない。
CVTはなんか不都合が起きると、丸ごと交換か・・・やっぱりな
で、なんぼかかるでしょうか?


847 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 08:08 ID:TbUwOz+L
>>830
あらら。ご本人でしたか。こりゃ失礼。

848 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 10:04 ID:E27QjPdo
>>846
去年の11月納車だったら保証期間内でタダなのでは

849 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 10:07 ID:GcKVryl6
>>842
スゴイスゴイ。

850 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 10:10 ID:GcKVryl6
>>843
その時期に内製品はまだ使っていませんょ。


851 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 10:22 ID:XoQHucXT
オレのFITに対する不満はEPSの違和感くらいかな?
燃費が良くなるらしいけどどうもキショイ。
1.5Tは油圧にして欲しかった・・・・・・・・・

852 名前:るきへな :02/11/03 10:32 ID:3fqguDAZ
>>844 >>847
どうも。読者がいらっしゃることにビックリです。

>>850
良い知らせなんだか、悪い知らせなんだか・・・

>>848
そのとおり!タダ!!

>>846
タダなら全取替えきぼーんなところですが、交換範囲の判断は
ディーラーは決められず、メーカーの意向によるらしいです。

そして1週間音沙汰ナシ>プリ


853 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 16:20 ID:s8fokZYx
>>851
たしかに気になるねぇ
切ってみようかな

854 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 16:31 ID:MjRnwycW
まえにフィットほしくて停まってた1.3のフィット見てたんだけど
フロントのタイヤハウスのなかに樹脂の黒いカバーが付いてなかった気が
してていやだなーと思ってて1.5Tだけど納車されたらカバーが付いてた。
1.3にもカバーって付いてたっけ?付いてたらごめん。
もしも付いてなかったら1.5のカバー付けて少しは静かになるかもね。


855 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 16:32 ID:UQvWQFj8
フィットってさ、
どんな色でも似合うから素敵だねー。
小型車ではナンバーワンだなー。
新型デミオも負けてないけど。
デミオかフィット、
それ以外は眼中になし。

856 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 17:35 ID:cPGdY1oR
早く納車にならないかなー。
1.3ナビ付サテンシルバーメタリック
ワクワク

857 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 17:40 ID:s8fokZYx
火曜納車で今日1000km越えますた


858 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 17:46 ID:4IHgbS7r
>>854
1.3だけどフロントは付いてるよ
ついでにリヤのカバーも付けてます(4WD用)

859 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 18:00 ID:1GSbZQFE
11月で納車から満一年を迎えた。
走行距離が約22,000q。このペースだと買い換えの目安にしている5年後には
10万qを超えて下取り価格に響きそう。
あと二年だけ乗っての車検通さずに買い換えたほうがお得なのか?もしかして。

860 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 18:12 ID:Ow9/z1Dw
走り自慢が多い車ですね
若い男が買う車でしょうか

861 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 18:14 ID:TbUwOz+L
5万キロ越えたら下取りなんてみな同じ。
多少差があったとしても1〜2万円程度ですな。

3年で4万キロ以内なら買い換えた方が得かもしれないけど、
たくさん走るみたいだから乗りつぶす気で5年乗る方がいいよ。


862 名前:844 :02/11/03 18:25 ID:TbUwOz+L
>>852
楽しみに読んでますよ。
あ、レスの番号がおかしかったのは2ちゃんブラウザのバグでした。
重ねて失礼。

863 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 19:33 ID:E27QjPdo
>>854
そう言えば1.3の4WD仕様はリアフェンダー内にカバーがある
参照 http://studiom2.snc.to/fit/parts.htm
1.5についてはわかんないけど

864 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 19:58 ID:7O+6dpaE
http://cafe.cdn-japan.com/
ではフィットの衝突安全性テストの動画が見られます (初回は登録必要=無料)
側面衝突の画像をチェックしてみましたがサイドエアバックは欲しい

登録面倒なヤシは↓へ来賓ね
http://www.osa.go.jp/anzen/html2002/qt01.html

865 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 22:07 ID:dgwDEiR8
age

866 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 22:47 ID:o5FFohNk
何度説明しても分からん極めて頭の悪い馬鹿な奴がいるから、
全員が完璧に分かるまで徹底的に繰り返し永遠にとても分かり易く説明してやるよ。
俺はとても親切で優しい、優秀な人間だからな
FitにFFと4WD仕様があるのは知っているな?
それで、FF仕様というのは基本がFFで、滑った時だけ4WDになる仕組みの
デュアルポンプ4WDを搭載しているんだよ。こっちの方は、FF車の安定性を高める
ための基本機構で、標準装備。
対して4WD仕様は、フルタイム4WDで、FF仕様とは違って常に四輪を駆動して
いるんだよ。

分かったな?馬鹿共

867 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 22:50 ID:o5FFohNk
何度説明しても分からん極めて頭の悪い馬鹿な奴がいるから、
全員が完璧に分かるまで徹底的に繰り返し永遠にとても分かり易く説明してやるよ。
俺はとても親切で優しい、優秀な人間だからな
FitにFFと4WD仕様があるのは知っているな?
それで、FF仕様というのは基本がFFで、滑った時だけ4WDになる仕組みの
デュアルポンプ4WDを搭載しているんだよ。こっちの方は、FF車の安定性を高める
ための基本機構で、標準装備。
対して4WD仕様は、フルタイム4WDで、FF仕様とは違って常に四輪を駆動して
いるんだよ。

分かったな?馬鹿共

868 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 23:05 ID:iaKq4a/k
>>o5FFohNk

何度説明しても分からん極めて頭の悪い馬鹿な奴がいるから、
全員が完璧に分かるまで徹底的に繰り返し永遠にとても分かり易く説明してやるよ。


   ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ( ´∀`)< オマエモナー
  (    )  \_____
  | | |
  (__)_)

2重カキコすんな

う゛ぉけが

869 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 23:38 ID:8P9qKnID
FIT   出目金
IST   カバ
VITZ   ビ―バ―

よってイスト

870 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/03 23:54 ID:22OM7E+U
どっちかというと、見た目だけならFITを選ぶなぁ。

室内の質感とかだとISTだが。

可愛さならマーチか。パプリカオレンジ結構いいかも。

FITは今となっては中庸なんだろう。
たしかに中庸だ。飽きが来にくいデザインだと思う。


VITZは...飽きが気安いデザインで、まさに飽きられたと。

つぅか、FITの座席のアクションが俺的にはよかったんだが。
便利さがメインで見た目でトドメをさされてしまってFIT買った
わけです。

871 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 08:28 ID:Pb2YtErE
フィットって納期は、どのくらい待ち?車検との関係で、どうかと想藁て・・・

872 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 08:31 ID:Pb2YtErE
>>864
側面衝突の際に側頭部が側面ガラスにぶつかる瞬間を見てしまっては
やはり死にたくないヤシはサイドエアバック装備は必須と想吾・・・
SAのOP買えないヤシは高速ではヘルメット着用ね

873 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 08:59 ID:bmVmSCwq
>>872
いい心がけだ
しかし後席乗員はどうする
つーかぐだぐだ言う前に後席乗員にもシートベルトつけさせろ
ガキはチャイルドシートに拘束しとけ
ヘッドレストも3点式ベルトもない後席中央には人を乗せるな
それがドライバーの責務だ


874 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 12:09 ID:UgDonIME
新車1.3Aタイプ契約しました。
諸費用全込み乗り出し価格128万円でした。
これはお得な方でしょうか?
・付属品:マット、バイザー。
・書庫証明費は自分でやるのでカット。
・アンテナが真中にくるのがイヤなのでFパッケージなし



875 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 12:11 ID:UgDonIME
車庫証明に訂正

876 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 12:39 ID:acbsG0tf
>>866
この説明はリアルタイム4WDとフルタイム4WDの違いなのでは?
フィットの4WDはリアルタイム4WDで文中のFFの説明があてはまるんだと思う。
FFはあくまでFFなのでは?


877 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 13:11 ID:37nXKM8B
>>876
ネタなんだから気付きなさい(藁
真性だったらGTOスレの神並み

878 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 15:27 ID:tzgwucT2
前に1.5が納車されて足回り硬てえよって言ってた者です。
空気圧計ったら4輪全部3キロも入ってました。
空気抜いて少しは良くなったけどやっぱり足回りちょっと硬いね。
俺には丁度良いけど。
7速モードのエンブレの利き具合とか足の硬さで
昔乗ってて車高調入れてたワンエイティを思い出しました。
燃費計はいいね。まだ馴らし運転だけど燃費気にしちゃうから
マターリ安全運転になるよ。全部の車に標準装備したら
少しは事故がへるかも。

879 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 18:23 ID:AUpPIFXP
サイドエアバッグはシートに内蔵されてるのですか?


880 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 19:46 ID:bmVmSCwq
>>879
そーです
運転席と助手席のシートバック側面に内蔵されてます

881 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 20:24 ID:AUpPIFXP
ノーマルシートではサーキット走行時に体がズレそうですよねぇ
シート交換を前提に考えるとサイドエアバッグは無しの方がよさそうですねぇ


882 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 20:27 ID:bmVmSCwq
>>881
そうですね
シート交換するつもりなら
サイドエアババッグはムダになるので
ナシのほうがいいですね

883 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 20:46 ID:Pb2YtErE
サーキット走行では安全のためヘルメット着用でお願ひします
http://cafe.cdn-japan.com/
側面衝突でもボディー自体はサイズの割には衝撃対策は良ひクルマですね


884 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 20:48 ID:Pb2YtErE
>>874
さん、納期は現在どのくらいでしょうか? 
おしえて たもれ m(_ _)V

885 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 20:56 ID:UbrRehRS
1.5Tを買おうと思ってたらいつのまにかモビリオスパイクを買ってしまった
人っていますか?
ちなみに俺ってそうなんですけど。。
フィットより広いし荷物入るし、スパイクのほうがお得じゃないっすか?

886 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 20:59 ID:u7nmCzGW
>>885
走りが違いすぎない?

887 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 21:01 ID:k1oCa2+h
スパイクを買おうと思ってたらいつのまにかフィット1.5Tを買ってしまった
人っていますか?
ちなみに俺ってそうなんですけど。。
スパイクより軽いし、燃費いいし、格好いいし、フィットのほうがお得じゃないっすか?


888 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 21:05 ID:53WucfDA
フィット1.5見たときモビリオスパイク出るよって店員に聞いたけど、
モビリオと外形かわんないってところで、あのでっかいハッチバック
が使いにくそうだった点と、インパネがどうも納得いかなかったので
やめた。

ちゃんと前後ウォークスルーできますか?

889 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 21:14 ID:UbrRehRS
>>888
前後ウォークスルーは出来ないっす。

890 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 21:16 ID:UbrRehRS
たしかにカコワルイよな。スパイク。。でも、フロントグリルをかえると少し良くなるよ。

891 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 21:18 ID:B+gXTDrw
>886
フィツト1.5L買うんだったらほぼ同じ値段でランクスやシビック買えるん
からコッチの方がお得だと思うYO。

892 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 21:45 ID:bmVmSCwq
キューブよりはカコイイ>スパイク

893 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 21:48 ID:HZnZmJNB
シビック買うぐらいならフィット1.5買うな

894 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 21:51 ID:Pb2YtErE
東京モーターショー(昨日でおわつたけど)でスパイクの2シーター
荷物専用バージョン見たけど、あれが本来の姿かもしれない
荷室も機能本位でカッコいい内装だつた
商用だったら、後ろの太いピラーにステッカーで看板つけられるし
乗用で買うのか?と聞かれると悩む うーん・・・

895 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 21:55 ID:DPndgJ1r
だから売れねージャンフィット1.5L。
この前ディーラの人聞いたら、期待はずれだっていってたよ>フッィト1.5L
まあ高いし、試乗した感じは殆ど変わらないからねぇ。
排気量差が150cc程度だし(フィット1.3Lは実は1.35Lなんだよな)
フィット1.3が低回転型だし、トルクフルだからね。

896 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 21:58 ID:Pb2YtErE
>>894
参照
http://www.motorshow.or.jp/show/2002/public/booth/honda.html



897 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 22:08 ID:Pb2YtErE
>>895
1.3は実は1.35Lというのを改めて認識。1.6Lを乗せないとパワー感の差は
感じないかもしれません。二昔前はTURBO搭載のCITYもありましたが・・・

898 名前:874 :02/11/04 22:22 ID:dhbqYo8P
>>884
03モデル明るい銀ですが、一ヶ月ということでした。

899 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 22:27 ID:kl9+GS+P
現在、納期は1ヶ月半前後だと思われます。
'03モデルは20日から生産されます。

900 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 22:27 ID:UbrRehRS
???
キューブのほうがかっこいってスパイクより。
でも、スパイクのほうを買ってしまった。。



901 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 22:47 ID:vORn2Uvg
1、3の’03モデル契約したけど、納車はいつ頃になりますか?

902 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/04 23:23 ID:dhbqYo8P
>901はどこに目つけてるのか

903 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 01:42 ID:2vpzqUDl
>>887
ネタにマジレスもなんだが…


まさに俺がそれ。(w
スパイクの実物見たら結構デカくて嫌になった。
寸法的には今乗っている車の方がデカいんだけどなぁ。


904 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 03:22 ID:oIAcgB70
新型キューブでフィットの販売台数が激減するような気がする。
あまり認めたくないがキューブは室内が広いし装備も充実してる。
やはり1年前のフィットは多少見劣りするのは仕方がないか・・・
がんがれフィット!

905 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 07:27 ID:mF+JM3+1
>>904
もうこれ以上街にフィットが増えてほしくないから
がんがるなフィット!

906 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 07:31 ID:VMNFRb0Y
話しにならん、Aタイプで、総額135マン 03タイプ
02で132マン、オプションなしだよ、
納期 02 即納 03今月中、
フットやめようかな       

907 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 08:20 ID:DDuvhTBJ
Fut age

908 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 09:02 ID:EWoQBRXj
>>881
心配しなくてもサーキットであろうと
身体がずれるほどの旋回能力、制動力はFitにはないよ。
ノーマルシートで十分、それにオートマなんだし。

909 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 11:13 ID:WCtb/pgN
>>906
元々安い車に何セコイ事いってんだよ、ボケ
中古のミラでも乗ってろマヌケ

910 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 12:24 ID:s1F51PJS
>>908
オートマでもフットレストないから身体ずれる。

911 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 13:07 ID:+QFnnU9i
>>910
よほど足が短いんだな。かわいそうに。
フットレストなんかなくても足はバルクヘッドの壁に当たるから全然問題ないね。
届かないとしたら足が短いかシート位置が後ろ過ぎるか。
身体がずれるのは乗り方に問題あり。

912 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 13:09 ID:TtD7VtRH
漏れは新車が高かったから中古でフィット契約したよ
Aタイプで乗り出し105マソ。
新車と20マソぐらいしか変わらんかったがそれでも庶民にとってはデカイのだよ
この一か月分がw

913 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 13:43 ID:OBvhYt3E
     ∧_∧フゥ
    (´・ω・`)    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   /   人  < 一部改良するまで、自動車学校逝かないよ...
  / \ \⌒i    \________________
  |  /\  ̄))
 | /  /| ̄|
 ゝ.__/  ゝ__)


914 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 16:39 ID:CdyvZW2L
>>704があぼーんされててワロタ
維持費とか。

915 名前: :02/11/05 17:25 ID:R19OSHJA
この連休に山道を走ってきました
やっぱ、フットレスト欲しい〜よ
みなさん、気にならないですか?
フロアマットに止める簡単なのとか、しっかり取り付けした人とか
いらっしゃいましたら話をお聞きしたいっす!


916 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 17:43 ID:MU1X8/Cz
おじさんは左足でもブレーキ踏むからフットレストは要らんなあ

917 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 18:11 ID:Y9hATne6
>>915
オレは足が長いからフットレストいらんが
フロアマットに止める簡単なの↓
http://www.mmjp.or.jp/gump/Fit-s-4.htm
http://www.mmjp.or.jp/gump/Fit-foot-torituke.htm

918 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 19:47 ID:a3NtlDek
旧キューブからフィット1.3に乗り換えるけど(12月納車)、
旧キューブのスタッドレスタイヤをフィットに引き継いで大丈夫かな?

旧キューブ:14/175/60
フィット:14/175/65
わずかな外経、扁平の差が気になります。
計器誤差とか見栄えとか乗り心地とか・・・。



919 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 20:52 ID:08PLbtIO
3stage vtecの搭載予定はいつですか?

920 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 21:07 ID:65Y+8rXh
サイファが出てから、禿しく心が揺れ動いているんだけど
どうしよう。 

921 名前:まぁキューブもフィットキラーにはなり得ないだろう。 :02/11/05 21:14 ID:xzI3YewE
istはヴィッツ食ってるし
どうなんだラウム

922 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 21:43 ID:Y9hATne6
>>918
8mmしか違わないと思われ
(175mmの5%差だから)

923 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 21:44 ID:Y9hATne6
>>920
試乗して決める

924 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 21:46 ID:Y9hATne6
>>922
あ、タイヤの厚みが8mm違うってことは
タイヤの外径が16mm違うってことか
まー問題ないと思うけど

925 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 22:02 ID:c7qWAEYQ
1.3の03モデル今月末に納車との連絡入りました。
やっとFit乗れるぞー

926 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 22:34 ID:gOZ3PbED
>>925
脳車おめ
フィットに限らないと思うが
タイヤの空気圧カナーリ高めに入ってるからチェックした方がいいよ
漏れは1ヶ月たってからガススタでそのことに気づいた
規定値に直したら海苔心地カナーリマイルドになたよ
フィットの海苔心地が固い固いと言われるのは意外とこんな所にあるのかも
クルマの性格上エントリーユーザーに乗られる事が多いだろうしね、って人のこと言えん罠

927 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 23:23 ID:a3m0zuXP
空気圧高いのはDラーが悪いんぢゃないの?
漏れも納車してすぐに測ったけど
規定値ちょうどだったよ。
ちゃんとDラー点検出来てるのか?

928 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/05 23:41 ID:ao8wcoek
俺のクルマはフィットじゃなくて某ホンダ車なんだけど、
やっぱり空気圧高めで納車された。

1000キロ点検で「なんでこんなに空気圧高くしてるんですか?」って逆に聞かれたよ。
お前らがやったんだろうに・・・。

929 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 01:46 ID:YkOnlfJ7
高めの方が燃費がよくて好きだ。走りも軽やか。
サス硬くなるけど。

930 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 02:44 ID:jEdcWhIL
年末にはフィット1.5T契約する予定です。
カラーは黒にしたいけど、長く乗りたいから劣化が怖い。
さて、何色にしようか・・・。

931 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 09:02 ID:MG2OXbG2
好きな色買ったほうがいいんじゃない?
ほかに好きな色があるならいいけどね。
黒いいじゃん。うちのほうじゃ黒とかブルー系はあんまし見かけないなぁ
パール白もあんまし見ない。あれは結構黄色っぽくて人気なさそう。
ちゃばんでみえるね。
あと一度も見たことない色が黄緑色と黄色。
よく見る色は白と赤とシルバアとアイスブルーね。
うちはアイスブルーだけど赤フィットとか黒フィットも好き。

932 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 09:45 ID:2TjIbNqV
>>930
カラーを決めるのに劣化とか下取りとか気にすんな!
自分の気に入った色に乗ろうよ!
ただ、明るい色の方が事故は少ないらしいけどね。

933 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 09:59 ID:Kb19WiMy
赤は屋根付き駐車場でないかぎりおすすめできない。
2年で凄いことになるよ。

934 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 10:54 ID:ui1zOBjb
>>933
凄いってどんな?ワクワク(~_~)

935 名前:1.3w :02/11/06 11:02 ID:+wjtcs0g
劣化が少ないのはパールだよな ソリッドカラーは劣化しやすい ただパールは補修がムズイ 実はドアを1枚交換してるんだけど斜めから見ると色が違うコンパウンドで直るかな?

936 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 11:47 ID:wuM7nJc/
>>933
紫外線でやれた赤もそれなりの味わいがあってよろしい
やれた赤のオープン2シーターなんて新車よりカッコイイ

937 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 12:46 ID:cpmXlyBL
>>936
賛成。コンパクトカーなんてゲタ代わりのクルマなんだから、
あまりピッカピカのつるつるにして乗るのもカッコわるいと思う。
オーキッドイエローなんか少し色あせたらヨーロッパの小型車
みたいでカッコよさそう。

938 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 15:26 ID:b81UTKxi
フィットに限らず小さい車は色付きの方が映えるのですよ。
ピンクにしる。この前、ピンクフィット、男が乗ってた。安心しろ。

939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 16:00 ID:rhHJfm2W
1.5の新しい鼠色も割といけてるよ。
すきないろでいいんじゃない。

940 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 16:03 ID:Kb19WiMy
>>937
本気で言ってるのか…
赤ならボンネット、屋根が柿色。サイドはまあまあ赤

それより辛いのはワックスかけたらスポンジ真っ赤になって
一回つかったら捨てなきゃ駄目なのよ。

あれって、色があせてるんじゃなくて
塗装のクリアーが落ちて地塗装が出てきてる状態なんだけど。

941 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 16:40 ID:F70x7O55
フィットてボンネット微妙にへこんでる車多くない?光の反射で解るんだけど
手を付いたくらいでへこむのカナ、この間、展示会の後、営業が乗ってきたのも、
10CMのへこみがあったので、しかもど真ん中、契約するの、考え直しちゃった、


942 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 16:45 ID:B6OYsDRX
>>941
装甲が若干薄いという噂はきいたことあるが・・・フィット乗ってる奴
どうなんだ?

943 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 17:26 ID:y4WQwua6
>>942
軽量化のために高張力鋼板(ハイテン材)が多く使われているから、薄いのは当然。
薄くても強度はある。
つーか、ハイテン材使用の割合が多くなっているのが今のトレンド。

944 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 17:30 ID:3MqcbQI7
>>941
10センチのへこみ?!そりゃへこみすぎだ(w
しかし手をついて体重かければいまどきの車は多かれ少なかれ
へこむんじゃないか?

>>942
薄いねー。だから軽いんだろうね。けど薄いが故の弾力も感じる(苦藁
かるーく触ってみそ。
ド突いて打痕がつくレベルの打撃なら他の車でも痕跡はつくべし。

945 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 17:41 ID:+NxHPKR2
>>943
それは解るんだけど、軽量化、安全の為、衝突時の衝撃吸収の為は、いいのだけれど
チョットくらいで、凹みが出来てしまうのは、かっこわるいよ、

946 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 17:43 ID:5TQXFPOS
装甲が薄いのは昔からホンダの特徴。
危険なクルマを「走るCR−X」って言い囃してる香具師を見た事がある(w

947 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 17:45 ID:+NxHPKR2
>>944
10cmは直径です、深さ出ないのです、説明不足で申し訳ございません、


948 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 17:51 ID:y4WQwua6
うちの某ホンダ車は、インプとカローラバンを前側ペシャンコにしてしまいましたが、何か?
(インプ廃車)

949 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 18:49 ID:bFNc+2SQ
次に載る新エンジンはなんですか?

950 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 18:53 ID:+NxHPKR2
>>948
そのス−パ−株号がハイテン材で出来てんのか、
ホンダはス−パ−カブが最強だ

951 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 18:57 ID:okUN3D7d
ボルトオンターボにしますた!

952 名前:930 :02/11/06 19:40 ID:jEdcWhIL
沢山の意見をありがとうございます。
お気に入りの黒を選びたいけど、資金援助してくれる親が
「黒はダメ!傷も汚れも目立つし、事故率が高い」
と猛反発しています。
嵐銀も気になるので、嵐銀乗りの皆さん(まだあまりいない?)の感想を聞きたいです。


953 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 20:19 ID:VEDcFmuk
素朴な質問なのですが、03モデルは、どこが改善されたのでしょうか?


954 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 20:56 ID:+NxHPKR2
>>953
HIDがオプション、色の追加、1.5と同じ色
乗り心地が良くなれば買いたい。

955 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 21:10 ID:H0VZeKa+
>>952
黒ですがなにか?

956 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 21:21 ID:FTpB30oC
2週間前に納車の俺も黒
ヨゴレが目立つなどは百も承知
だって好きなんだもん、黒
家族はシルバーとか勧めてたけど、やっぱ自分の好きな色に乗るが一番

957 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 21:26 ID:7dNp3bzI
>>954

更に言えばナビのDVD化


958 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 21:29 ID:cpmXlyBL
>>954
アンサーコールバックも03モデルからじゃなかったけ?

959 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 21:33 ID:wuM7nJc/
>>940
いつの時代の塗装ですか?

960 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 21:35 ID:m349wyTa
シルバー、白は野暮ったいセダンみたいな色だからねぇ。

961 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 21:36 ID:wuM7nJc/
>>952
黒だと不良っぽいけど
銀だと水漏れ修理とか警備会社とかの営業っぽい


962 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 21:36 ID:cpmXlyBL
>>940
それは赤い色が悪いというよりも、そのクルマの塗装が悪かったということじゃないか?
俺はソリッドカラーが好きなので赤(某トヨタ小型車)→黒(某ホンダ中型車)
→青(某仏製小型車)→黄色フィットと乗り継いできたが、
ワックスがけのときに色落ちしたのは某ホンダ車の黒だけだなあ。
まあ、確かに安いクルマは塗装の皮膜が薄いだろうけどね。

963 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 21:37 ID:m349wyTa
>>954
ハイマウント・ストップランプも忘れとるよ。
義理の両親にこれ付けさせた。

964 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 21:37 ID:wuM7nJc/
>>954
ハイマウントストップランプもオプション

965 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 21:38 ID:EG/wCC6Q
帝京学園の冲永嘉計・元理事長を脱税容疑で逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021106-00000211-yom-soci
帝京大学(東京都板橋区)を舞台にした多額の寄付金問題で、東京地検特捜部は6日、系列の学校法人「帝京学園」元理事長・冲永嘉計容疑者(58)(品川区)を、受験生の親から受け取った入学をめぐる口利き料を隠した所得税法違反(脱税)の疑いで逮捕した。
同容疑者は、同大の冲永壮一前総長(今年9月に辞任)の実弟。特捜部は今後、入学の口利きを巡る不透明な資金の流れの解明を進める。

帝京の犯罪行為一覧
○単位を取れなかった腹いせに理工学部の学生が教員をリンチ
○いじめで校舎から飛び降り自殺
○暴走族、麻薬、食堂放火
○集団レイプ
○薬害エイズ
○守衛にスパイクシューズのまま跳び蹴り
○暴力団を雇って組合員を銃撃
〇脱税
〇宗教法人乗っ取り

帝京大学の過去の犯罪特集・1
http://choco.2ch.net/test/read.cgi/news/1015445145/

966 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 21:46 ID:nj6bszwf
03モデルの追加装備は02に移植できるのでせうか。
・・・ガイシュツ??

967 名前:lfit03 :02/11/06 21:52 ID:cgfv1gPi
>>954
重量10キロ増加
ほとんど影響ないみたいだけど...

968 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 21:59 ID:wuM7nJc/
>>966
ハイマウントストップランプは簡単に付きそうな予感
HIDはランプまわり総取っ替えになるから高くつきそう
(市販の後付けHIDならバルブとバラストだけで済む)
アンサーバックは良くも悪くも市販の後付けと大差ないかも

969 名前:966 :02/11/06 22:15 ID:nj6bszwf
>>968
なるほろ
市販後付を楽しむほうがイイ(・∀・)みたいれすね。
もっと研究してみるっす

970 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 22:44 ID:gz4bjURC
ハイマウントストップランプはボディハーネスから変えないと駄目だから、
後から付けるは結構大変では?
他の回路が変わってれば03MYのハーネスをそのまま02MYに使う事
は出来ないはずだし。
ランプ自体は安いんだろうけど後付けでは工賃が相当高いはず。

971 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 23:12 ID:wuM7nJc/
>>970
いや、ランプ本体だけ簡単に付けば
配線は下のストップランプから分岐で済ます
後付けハイマウントはみんなコレ

972 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 23:35 ID:EBXjkr0C
>>971
モノによってはヒューズの容量が足りない罠

973 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/06 23:57 ID:3LbTE7TI
折れの1.5Tは10月4週目の生産なのだが、左側のヘッドライト脇の
ボンネットパネルとバンパーの合わせ目の段差が7〜8mmついているのを
発見しますた。同じ症状の人いますかぁ?


974 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 00:12 ID:5Xa4PcYf
>>973
バンパーの取り付けは簡単にズレるみたい
押したら元に戻るんじゃないかな

975 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 00:47 ID:/ipEZv5m
>>952
亀レスだが、スポンサーの言うことは聞いとけ。


976 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 07:08 ID:40/agB1I
03モデル早くて今月末に納車予定。
早すぎるので、02モデルが来ると思いチョッと心配。

977 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 08:22 ID:eTA8wBQc
折れもトヨタの赤車だったが3年で940の状態になったよ
安い車じゃなかったんだが…
今は屋根付きだからそんなこと無いけど
青空駐車が駄目だったと思ってる。

978 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 09:01 ID:YN524Bgq
>>977
「赤」って塗料は安定性の面で難しそうなんだねー
塗料メーカーさんの見解が聞きたい罠

979 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 09:24 ID:Hz64ly1s
>>976
10月中ごろに発注された03モデルの生産が11月20日過ぎのはずだから、
別に早くないと思うよ。

980 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 14:36 ID:dyp9L87I
>>970
遅レスだが、1.3Wに1.5T用のハイマウントストップランプつけたよ
とは言ってもディーラーでつけてもらったんだけど、部品代5600円+工賃7500円位だった
リヤハッチにきちんと穴を3個開けて防錆して、配線も分岐カプラーかまして完璧に付けてくた
そこのディーラーでは初めてだったので、実際の取付時間は2時間以上かかったと言ってたよ

981 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 14:59 ID:8oJPLjFj
>>978
赤とか黄色とかは、日光にあてたらそりゃもう、
見る見る色褪せる罠。仕方ない罠。

982 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 15:00 ID:ZUE3Zfce
14:45
「フィット」販売30万台超。発売から16カ月と8日間で、と発表。
ホンダ車では「ライフ」の28カ月抜き最速に。

983 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 15:57 ID:dyp9L87I
●乗用車系車名別順位(2002年)10月度

1 カローラ   トヨタ 22,934
2 フィット   ホンダ 20,411
3 イスト    トヨタ 12,394
4 マーチ    日 産 10,316
5 キューブ   日 産 9,141
6 アルファード トヨタ 8,762
7 ノア     トヨタ 7,817
8 モビリオ   ホンダ 7,261
9 エスティマ  トヨタ 6,161
10 カルディナ  トヨタ 5,951
11 ヴィッツ   トヨタ 5,910
12 ヴォクシー  トヨタ 5,738
13 デミオ    マツダ 5,626
14 クラウン   トヨタ 5,361
15 ファンカーゴ トヨタ 5,106
16 マークU   トヨタ 4,768
17 ステップワゴンホンダ 4,754
18 ストリーム  ホンダ 3,883
19 プレミオ   トヨタ 3,882
20 セレナワゴン 日 産 3,834

カローラの反撃は予想通りだけど、デミオが予想より売れてないね


984 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 16:31 ID:PggLqajD
ディーラー曰く03モデルの足回りの変更は無いとの事だがどうなんだろう?
イヤーモデルでの改善は期待薄なのかな。やはりMCを待つしかないのかな。


985 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 16:40 ID:5Xa4PcYf
>>984
足回りはランニングチェンジでとっくに変わってる
発売初期のものしか試乗したことないんだったら
最近のものにも乗せてもらうとおもしろいよ
つーかホンダは異様にランニングチェンジが多いよ
こわくて発売直後のモデルは買えません(w

986 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 18:59 ID:Fr+l54IO
>>980
ハイマウントストップランプそのくらいで付けられるんだ!イイ(・∀・)!!
アームレストと一緒にくっつけてもらいに行こうかなー

987 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 19:36 ID:KUdvDDZi
>>986
下部点灯のほうが金かかんないよ
下だけブレーキランプにすれば視認性も灰マウントに引けを取らないはず
DIYだけどね
次スレよろ

988 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 19:43 ID:fD8khMrm
>>973
事故車

989 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 20:40 ID:yeNQxFA5
フィットのMCって、いつ?

990 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 21:36 ID:5Xa4PcYf
>>989
1.5と1.3の2003年モデルが出たばっかだからねー
(カラー追加、キーレスエントリーにアンサーバック機能追加、
 オプションでハイマウントストップランプとHIDヘッドランプが付く)
これ以上のマイナーチェンジは当分ないんじゃないの?

991 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 22:07 ID:bsIloNxE
カローラの売り上げってのはスパシオとかフィールダーとかランクスとか
含まれてるからな。

992 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 23:01 ID:fD8khMrm
ま、急に売上げ伸びたんだから、トヨタも必死なんでしょ(笑)
レンタカー用、社員購買、値引き、丸め込み・・いい車作れっての

993 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 23:50 ID:jFjxh0Cm
フィット アナールエディション登場!!

994 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 23:53 ID:unkVfZov
フィットのホイール取り付けサイズおしえてください。
オフセット、穴数、JJ・・・
BBSかボルクのメッシュはきたいです。

995 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/07 23:58 ID:WxsdIy28
>>973
2003年モデルからの仕様です。


996 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/08 00:26 ID:0n28Qa5O
(・∀・)フィット!

997 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/08 00:26 ID:0n28Qa5O
(・∀・)フィット!

998 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/08 00:26 ID:0n28Qa5O
(・∀・)フィット!

999 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/08 00:26 ID:0n28Qa5O
(・∀・)フィット!

1000 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :02/11/08 00:26 ID:0n28Qa5O
(・∀・)フィット!(・∀・)フィット!(・∀・)フィット!

1001 名前:1001 :Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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