【HONDA】ホンダフィット Part41【Fit】

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1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 22:20:18 ID:B+qBnJCk0: シャラポワたんも乗ってるフィットだお！！
フィットたん萌え（；´Д`）ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ

前スレ
【HONDA】ホンダフィット Part40【Fit】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1114748006/

まとめサイト
http://fit.matomesite.net/
2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 22:26:43 ID:Tyz/KhZ30: 2!!
3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 22:28:05 ID:mpUwY8620: 赤ぽち
青ぽち
シャラポワぽち

どれが好き？
4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 22:39:34 ID:B+qBnJCk0: 特別仕様車

シャラポワ・エディション
肌色ポチキボンヌ
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 22:46:14 ID:tqr0+J+m0: ■1.5を選択した人たちの理由
　・メーターがｶｺｲｲ
　・皮巻きステアじゃないとｲﾔ
　・5MTがほしい
　・7MTモードがほしい
　・高速をよく利用する
　・近所に坂が多い
　・よく峠に行く
　・3人以上で乗ることが多い
　・何はなくともVTEC
　・青ポッチが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

□1.3を選択した人たちの理由
　・低価格
　・維持費が安い
　・燃費がいい
　・必要十分こそがトレンド
　・黒グリルが精悍
　・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!　
6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 22:59:17 ID:Febu9JGA0: 完璧に時代遅れだよね、フィットなんか
7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 23:07:39 ID:Tyz/KhZ30: ほう、ではソナタの「時代」というものを詳しく聞かせてくだされ。
8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 23:09:22 ID:nE59VwlL0: 釣られるなって
9 名前：前スレ935 ：2005/05/19(木) 23:15:18 ID:nWUx9NGb0: >>前スレ936
HIDいいですねー
HID後付けだとHIDバーナーとバラストで10万円近くになっちゃうんで躊躇しちゃいます
取り付けも面倒そうだし
それだとWOSSのHIDプロジェクターフォグとかもいいかなと
それかハロゲンだけどPIAAの998とか

>>前スレ937
やっぱし、その系統の方法が一番コストパフォーマンスよさげですね
10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 23:24:08 ID:8E5B3VxZ0: すぐに潰れる安物車、それはＦｉｔ
11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 23:26:50 ID:8E5B3VxZ0: ディラー最低、それは本田
12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 23:29:24 ID:11UZrqbc0: >>4
ボディカラー：ウィンブルドングリーン
13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/19(木) 23:32:11 ID:8E5B3VxZ0: フィットのヘッドライトを交換するのは至難の技
整備性最悪
14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 00:22:26 ID:/9Evqole0: 森バンドつけてる人います？
15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 00:23:35 ID:UgW2o54D0: フルノーマルのフィットに、
メッキホイールキャップ
マフラーカッター
のなんちゃってチューンを施そうかと思ってるんですけどｲﾀｲ奴だなとか思います？
16 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 00:33:01 ID:UUiGZ9uf0: 120万円で買えるフィットの型番を教えて下さい！！！
17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 00:59:36 ID:+02JQm980: 糞車age
18 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 01:12:50 ID:ToO7s16t0: >>14
昔付けてた。当時のｲﾝﾌﾟﾚとしては…。
不快なｴﾝﾌﾞﾚ感が何故か消えた。(ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ効果？)
燃費向上は全くなし。ﾊﾟﾜｰ向上も全くなし。
まぁそんなところ。最近は全く騒がれないところを見ると
眉唾商品として見た方がいいかもな。
SEVよりは安いってこと位の利点しかないかも。
19 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 01:13:30 ID:ToO7s16t0: >>16　つ【Y】
20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 01:47:28 ID:ZjXyF8P70: フィット納車されたがシートに陰毛が落ちてた！！！

返品じゃ！！！

その事で電話で一時間以上罵倒しまくたったわ！！！
21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 01:50:56 ID:LnxRQb+kO: >>14 パワー向上なら森バンドよりサブコン。
22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 01:52:25 ID:j1XGpWDv0: >>20
本当は、うれしいくせに☆
23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 01:54:16 ID:45xIiNr50: おまいら現実を無視しちゃダメだ！！
フィットは危険です。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/05/asp/brwbara.htm
24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 02:06:06 ID:UgW2o54D0: >>23
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/05/info.htm
25 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 02:19:25 ID:pFIV8+6O0: MCまだぁ？（・∀・）っﾉシ凵 ⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 03:34:53 ID:SEUBoPfa0: >>13
盗難の恐れすら感じるぐらい
なれたら簡単、
27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 06:37:04 ID:RFc53NwH0: >>23
数字でバーンと、しかも国交省から発表されるとショックでかいよな。
だからといって、この10～20％の得点差で「安全or危険」が即座に断定出来るものではないと思う
（この実験の信憑性を疑っているのではないよ）。
この程度の差は実際の事故の状況次第でいくらでも帳消しになっちゃうんじゃねえ？って思う。

前面衝突時の運転席の成績だけが際立って悪いんだよね。
助手席に関してや、その他ブレーキ性能等はトップクラスと遜色なし。
推測するに、ハンドルやインパネ周りのデザインで何か損してるのかな？とか。
28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 10:49:07 ID:ec1eps7W0: ＪＲ西日本じゃないんだから命は重くかんがえなきゃね・・・・
フィットは危険です。
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/05/asp/brwbara.htm
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
29 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 11:35:59 ID:LnxRQb+kO: 要するに事故らなきゃいいんだろ。もらい事故は...あきらめる。ちなみに漏れは山走りで事故ったことがあるヤシ。
30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 11:44:15 ID:uiDkvxur0: >>20
若い女性もラインでFit組んでまっせ
こないだQC発表社外大会で発表してたわ
31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 11:48:31 ID:afhjBFaE0: >>28
フィットは、前後左右の衝突は想定外です。
32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 11:48:56 ID:tnXuAW230: 免許を取って最初に買う一台をFitとVitzで迷ってるんですが、
購入に当たってこの二台を検討した人って居ます？
どんな点が気に入ってFitの方を購入しました？

Fit派Vitz派両方の意見を聞きたいので、
Vitzのスレにも書き込みますが、
マルチポストと言わずに教えてください。
33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 11:53:28 ID:SsllQJkd0: >>32
オレはDemioを買ったのだが駄目かな？
34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 12:18:36 ID:tnXuAW230: >33
DemioでもOKです。
どんな所がこの二台より気に入って
購入したのか、教えてください。
35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 12:27:25 ID:o0BQu/oUO: >>32
各車種板で聞きなよ。
36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 12:34:43 ID:vyXsKuVP0: デミオといえば伊藤美咲っ！
これだけで買う価値あり。
37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 12:39:46 ID:7l6SkI0p0: >>32
イストにしたほうがいいよ。
38 名前：ジュニ坊 ：2005/05/20(金) 12:40:39 ID:3oF2cWev0: >>32 >>34
俺も２年半前に旧型ヴィッツとデミオと検討したけど、
結局フィット1.3Wになりますた。
当時ヴィッツはラゲッジスペース＆リヤシートの足元が余りに狭かった事、
(現行モデルもまだ十分狭いですが・・・)
＆モデルが古いのに値引きが思いのほか渋かったこと、
デミオは燃費の悪さ＆ATの変速ショックが不愉快なので却下しました。
でもMT買う＆乗り潰しなら大幅値引きのデミオはアリかも知れませんね。
39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 12:41:34 ID:ogBqnvvL0: タモリ倶楽部の安西がＣＭしてる車はキモい
40 名前：32 ：2005/05/20(金) 12:45:23 ID:tnXuAW230: >38
なるほど。

自分はまだ外観とカタログスペックだけで
検討している段階なんですが、実車を見て
乗ってみないと判らない事も多そうですね。

どうもありがとうございました。
41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 12:57:54 ID:Z+i8NkIi0: >>1糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
──　=≡∧＿∧　=
── =≡（　・∀・）　 ≡　　　ｶﾞｯ　　　 ∧＿∧
─　=≡○_　　 ⊂)_=_　＼从／-=≡ ｒ（　　　）
──　=≡ >　　＿_　ノ )）< 　＞　-=　〉＃　つ
─　=≡　 (　／　≡ 　　／VV＼-=≡⊂ ､　　ﾉ ←>>1
── .=≡( ノ　=≡　　　　　　　　　　-=　し'
￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 | ～～～～～～～～～～～～～～～～
42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 13:25:25 ID:lfZ8q+Y00: 嘔吐エアコンとマニュアルエアコンはどっちが
使い買ってがいいと思います？？
見た目は嘔吐の方がｽｯｷﾘして松が・・・
43 名前：ジュニ坊 ：2005/05/20(金) 13:30:26 ID:3oF2cWev0: >>42
最強はMC前のダイヤル式オートエアコンですね！
代車でMC後のオートAC使ったけど見栄え重視で使い勝手は悪かったでつ・・・
MC後だったらマニュアル式の方がいいかも。
44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 13:41:11 ID:OMngAMcW0: >>42
マルチ死ね
糞コテもついでに死ね
45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 13:46:10 ID:4hxQXu0IO: >>44
藻前も市ね！
46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 14:06:29 ID:lfZ8q+Y00: >>44
死ね　なんて言葉を簡単に吐けるテメーは
最低人間だな・・・　人間と言う資格ナッシングでつね・・・

もしかしてどうにもなんねー引きこもりのニート君でつか？？？
47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 14:14:47 ID:TK+fzlZu0: >>46
引きこもりのｷﾓｦﾀ君よ
こんなとこで２ちゃんなんかやってねーで
仕事探しに行って鯉・・・
48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 14:31:11 ID:lfZ8q+Y00: >>47
藻前ﾓﾅー
49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 14:51:49 ID:1vlxLhjy0: >ID:lfZ8q+Y00

お前は初心者か　まずは>>1のまとめサイト見れ
50 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 16:33:51 ID:/9Evqole0: フィッターのページっていつになったら復活するのん？
51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 17:38:05 ID:sq3mROQh0: ＢＯＳＨのエアコンフィルターを買ったんだけど、トヨタ車に比べてべらぼうに高いね、
大きさも同じくらいなのになんでだろう。
52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 18:38:17 ID:JwHeu3Jy0: フィッターとかもうイラネ
すげえ今更だけど、あいつ水張り下手糞じゃね？
53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 19:10:12 ID:anyVicF30: ＞こんなとこで２ちゃんなんかやってねーで
＞こんなとこで２ちゃんなんかやってねーで

どこでやればいいんだ
54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 20:45:24 ID:Dyy9I2ly0: チラシの裏
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 21:20:21 ID:/9Evqole0: 青ぽっち欲しいんだけどどこで売ってるんですか？
56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 21:48:32 ID:HYOJh5uN0: 八百屋ですが
57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 22:24:07 ID:YSaIYH8g0: 駐車場でボーっと考え事しながら車に向かい、いざ車に乗ろうと思って気付いた。
見た目そっくりだけど、漏れのフィットじゃねぇ・・・(ﾟДﾟ;)
あれ？車どこ行った(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)と周りを見渡すと、さらに2台同じ車が停まっていた。
そのうちの1台が漏れのフィットだったわけだが。
58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 22:30:45 ID:on/Khnfg0: >>57
釣られました。ごくろう！
59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 22:32:51 ID:YSaIYH8g0: >>58
これが釣りじゃないんだよ・・・
自分でも驚いたよ
60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 22:37:05 ID:NBxaxDuM0: 彼女に振られてからfit売ってバイクに戻った・・・orz
61 名前：赤ポチ ：2005/05/20(金) 23:00:05 ID:LnxRQb+kO: やっと今日の仕事終わったよ。明日は漏れの愛機フィット君でマターリとドライブでもするかな。 >>57 そういう事あるある。フィット仲間がたくさんいると思うと嬉しくなるよね^_^
62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 23:17:49 ID:Y4B+xTtz0: フィットの燃料警告灯は、
残量７、５リットル前後で
点灯するようですが、
かなり余裕を持って、点灯しませんか。
燃料警告灯が点灯して、
すぐに満タンに給油したら
領収書に３３リットルと書いてあり、
計算間違いしたのかなと考えたりしますが、
こういう経験みなさんありますか。
63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 23:21:27 ID:H+Mr3dTf0: フィット以上のコンパクトカーはないですな
64 名前：赤ポチ ：2005/05/20(金) 23:29:38 ID:LnxRQb+kO: >>55 おそらくプリモクリオでは全店売ってると思われ。漏れは赤ポチなので心配なかったが。でも最近は青ポチのMTのVTECもいいなと思う今日この頃。漏れの時はMT設定なかったからな。
65 名前：赤ポチ ：2005/05/20(金) 23:35:00 ID:LnxRQb+kO: >>63 禿同。室内が広い・走りも悪くない・燃費いいの3拍子だもんね。漏れはこの車で丸2年だけど、走行距離もうかれこれ4万6千kmだよ(笑)
66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/20(金) 23:44:40 ID:uqNZaBAU0: >>62
隠しタンクｗ
詐欺燃費
67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 01:35:03 ID:9MqhYnHH0: ホイールキャップっておいくらするんだろう？

擦っちゃった・・・orz
68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 01:43:32 ID:hnBqFGkQ0: >>62
2回休みｗ
69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 02:35:21 ID:KQXGVzuD0: 普段は先代アコードワゴンCH9に乗っている者ですがお邪魔いたします。

来月に関西の親戚のFit1.3(CVT?)でR25名阪国道を往復走る用事ができました。
Fitも名阪国道も初体験なのですが、名阪国道って事故多発路線で有名なようですね。
親戚も怖いと聞いていて実際走ったことがないそうです。

そこで、名阪国道スレを一応読んでみたのですが、急勾配と急カーブ、
超高速車と超低速車が入り混りという印象でした。
特にΩカーブと加太トンネル近辺が急勾配でキモという印象を受けました。

そこで、Fit1.3だと名阪国道をどのように走ればスムーズか知りたいです。

Fit1.3オーナーで名阪国道を使われている方はいらっしゃいませんか？
もしいらっしゃったら、アドバイスがあればいただけないでしょうか？
ちなみに大人4名乗車で平日昼間往復する予定です。

どうか宜しくお願い致します。
70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 05:55:17 ID:aHIm4sz00: >>69
運転の基本に戻れば何も怖くは無いと思うが。
71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 06:43:23 ID:w8/9wSUK0: >>67
ヤフオクで時々安くでてるね
定価ｼﾗﾈ
72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 09:12:56 ID:D3EZpR1C0: >>69
３速ホールドで。
ちょっとうるさいけどアクセルコントロールだけで
スムーズにトラックを抜けエンジンブレーキも強力に効く。
73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 09:16:13 ID:7aciDlxK0: >>67
バーチャルピットで調べたら１枚５７７４円だった
結構するな
74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 09:27:00 ID:XD9FOhwy0: ヤフオクならバカ安。
75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 10:05:43 ID:xwIZRIvA0: >>69
名阪はDQNトラックがうじゃうじゃ走ってるのでマジで気を付けて下さいね。
昼間ということなのでそんなに酷くはないとは思うけど。
国道なのに100～130kmで流れ出す事もあるのでご注意を。
出口に分岐するときは十分にスピードを殺さないと危険ですよ。
76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 10:22:51 ID:Pjni6sn00: >>55　私も赤ポチ乗りなんですが後ろのエンブレム？を青ポチにしようと思いましてｗどこに売ってますか？ｗ
77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 10:52:58 ID:UI3lGUMB0: フィット１．３に大人４人乗って名阪国道って大丈夫？

急坂は大型トラックと一緒に登坂車線を亀速で行くのだろうか
78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 12:01:08 ID:Pjni6sn00: は？余裕で１２０キロくらいでるお
79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 12:20:00 ID:cyo8Pr/40: マジレスをする。
最初に買う車はどうしても本当の自分の好みがわからないところで買うから
買った車に不満を持ち、車検を機会に買い替えることになると思う。
結論から言うと、デミオを買うのが良し。
理由だが、同じレベルのスペックとしては値引きが大きく安く買えること、
燃費も良くなり、フィット、ヴィッツと比較した実燃費で遜色なくなったことで
この２車種に新たな候補として加えても良くなったため、どうしても不満を持つ
最初の車としては安いほうが良いと思う。
80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 12:26:07 ID:Z/GlWWFu0: ポチはディーラー行けば売ってくれるんじゃねーのか？
81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 12:44:14 ID:46hsPYxU0: そろそろプラグ交換しようと思うんだけど
IK20使ってる人居る？
毒キノコ＋アーシング＋LFC （学習機能キャンセラー）
程度だったらVKの方が良いのか迷ってる。。。
まぁ、サーキット行く訳じゃないんで大差無いんだろーけど
82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 13:21:00 ID:pqkoU7gA0: プラグ交換は100パーセント自己満足の世界でつね
83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 13:59:39 ID:KHK8eahIO: ﾋﾞﾂのＲＳがいいで常フィットはもうじき旧型だし
84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 14:00:39 ID:utMuR1ra0: うざい車検めんどくせー。
85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 14:27:34 ID:on4uvBUw0: >>81
やめとけ。無駄だ。
86 名前：あ：2005/05/21(土) 15:04:03 ID:VZBpOvq6O: >>79
ﾃﾞﾐｦは、買う時かなり安いが、売る時は更に超激安い罠。

10年10万㌔乗り潰す覚悟がある、気合いの入った漢か、筋金入りのデミラー以外には到底お勧め出来ない。
87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 15:43:46 ID:q7VqSkgP0: 売るとき激安かもしれんが買うとき激安だったら差額はかわらんと思うけど？

まあ欧州コンパクトみたいに買う時高くて売るとき激安よりはマシだと思う
88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 16:15:33 ID:4sGvQDXJ0: その差が想像以上に大きいのがマツダ車
89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 16:23:59 ID:xqiQLOVJO: >>76 赤ポチにもっと誇りを持て。青ポチにするぐらいならRSをつけれ。その方が断然カコいい。
90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 17:16:52 ID:tGEOUU0O0: FitzとSWistではどちらが買いですか？
91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 17:18:48 ID:w8/9wSUK0: デミラー
ヴィッター
マーチャー
イスター
スイフター
ノーター
デュエッター

フィッター？

フィット　フィッター　フィッテスト？
92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 17:21:42 ID:w8/9wSUK0: デミオ　→　デミラー　ラ行で終わってないじゃん

シャネ"ル"　→　シャネラー　これなら納得するが
93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 17:25:41 ID:PBbJJIEt0: デミ男　デミ子．．．．
94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 17:25:41 ID:9MGWQUSy0: デマーだな。
95 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 17:30:42 ID:1Zq4HSu80: デミスト
ヴィッテスト
マーチェスト
イスト
スイフテスト
ノーテスト
デュエッティスト
フィッテスト
96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 17:57:12 ID:d0r6OI6HO: >>92
ﾏﾖﾈｰｽﾞ好きもﾏﾖﾗｰと表現するからよくね？
97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 18:06:19 ID:WoZHF51h0: >>92
マヨラーとかはアムラーの応用というのが定説だが

その説に因らなくても
「マヨネーズを好むこと」を「マヨる」と動詞化すれば
マヨラーは一応説明できる。まあこじつけだがな。スレ違いだし。
98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 18:08:58 ID:qjNZw3ch0: 俺、毎日デミってます！
99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 18:09:39 ID:qjNZw3ch0: でみゃー　でどおっすか？
100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 18:11:37 ID:IxDuYXkT0: >>69
覆面とオービスに注意しつつ追越車線を全開しとけ。
前に割り込まれてもびっくりしない車間取っとけ。
加太トンネルの前の「一動入魂」看板に笑っとけ。
Ωはかなりの急カーブ(R=90mだっけ？)があるからそこだけ気をつけろ。
101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 18:35:49 ID:NBlDctDxO: ﾌｨｯﾄもｾﾝﾀｰﾒｰﾀｰになるんだな
http://kur0nek0.web.infoseek.co.jp/obon/04/index.html
102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 18:41:49 ID:5m3n3DEe0: >>101
キモいの貼ってんじゃねぇヴォケ！　お口直しに↓
http://i-bbs.sijex.net/imageDisp.jsp?id=gumo&file=1115984218968o.jpg
103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 18:59:05 ID:w8/9wSUK0: デミる
【意味】マツダ製自動車"デミオ"を、下駄感覚もしくは道具感覚で使用し、
　　　　乗りつぶす心構えであるさま。
　　　　転じて、傷・凹み・汚れを気にせずクルマを使用することを表す。

フィットる
【意味】ホンダ製自動車"フィット"を、道具感覚で乗りつぶすつもりが、
　　　　ついついエアロ装着やローダウンなどのクルマいじりに
　　　　はまってしまうさま。
　　　　転じて、DQN系ドレスアップ自体を指すことがある。
104 名前：69 ：2005/05/21(土) 20:11:37 ID:3lFVOjh80: 参考になるレスを多数いただきみなさま感謝です。

>>72
多分MC前の1.3と思われるんですが、CVT(パドルなしなのかな)なんではないかと
予想してますが、もしパドルがあればそうします。
本当はMTだったらまだ楽なんでしょうけど。

>>75
ICも高峰SAのような感じをイメージすればいいんでしょうかね。
周りを走っているFitを見ると割とブレーキ弱そうな印象があるので、
ICでは余裕を持っての減速をするようにします。
悪意はありません。気を悪くされた方ごめんなさい。

>>77
実はそれが一番気になります。
もしや、登れない、止まれない、という経験がある方がいらっしゃったらいやだなあと
思ってました。悪いほうに考えすぎかもしれませんが。

>>78
4名乗車でΩカーブや加太トンネルあたりの勾配も大丈夫ですか？

>>100
4名乗車で右車線走っても流れに十分乗れますか？
105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 20:44:22 ID:XqkEO+H00: >>104
３６０CCグロス３５馬力時代の軽なら心配かも知れないが
その３倍もパワーがあるから大丈夫。
ちょっと五月蝿いけどアコードワゴンと遜色の無いはしりをするよ。
106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 21:02:03 ID:vMJVCLmP0: >>103
おもしろくない。
107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 21:23:30 ID:NM0ys8ov0: >102
sine
108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 22:16:02 ID:rg9Rdhxi0: >>104 ：69
まるで戦地にでも逝くつもりか　?
あとに　名阪国道スレで楽しんでくれ、
君が事故に遭うのか会わないのかと、
フィットとは別問題だろ
109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 22:24:54 ID:PwlmPTmg0: >>104
名阪国道を走行中、Fitに不満を感じたら「小倉ＩＣ」で降りて、Ｈ関で触って
貰いなさい。
復路では、最高のドライビングプレジャーを得られることでしょう。

あ、Ｈ関にお立ち寄りの際は、ゴールドカードは必須ですので、くれぐれも
お忘れなく。
110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 22:57:15 ID:ZrX3JGNU0: >101　１０１はのろわれた人生を歩んでるな
111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 23:34:17 ID:XqkEO+H00: >>101 >>102
良い材料をありがとう。
大切に使わせて貰うよ。
112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/21(土) 23:50:29 ID:WA5vt+lu0: UVカットはフロントガラス、ドアガラスにも備わっていますか？
113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 01:12:09 ID:a2VE/RbG0: >>92 デミヲタ
114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 01:20:26 ID:RGqHGMPD0: うちのフィット君ですが、エアコン吹き出しを水平側にしても、足元から風が漏れてくるのですが、
こんなもんでしょうか？ちなみに上下両方にすると、車体真ん中の吹き出し口からは出なくなります。
（左右と足元のみ）
115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 01:32:50 ID:K8sRB1q30: >>114
足元に向けて送風口が開いてるから漏れているのではない。
気になるならウエスでも詰めてしまえ。
116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 01:33:24 ID:LgIhFiD/0: >>69
遅いかも知らんがもろ該当します。天理⇔関を1.3で何度も走っています。
右車線は６０～１３０km/h、左車線は３０～１００km/hと、いろんな速度の
車が混ざっています。３０の車を６０で抜く車に１３０で突進してくる車がいます。
まぁ、８０前後で走っていればそんなに危険はないでしょう。
全体的にトラックに煽られることが多いけど、素直に譲った方が良いです。

Ω付近というか天理→福住は正直ﾂﾗｲ。
他の車と同じペースで走るならSモードにした方がいいでしょう。
初めてなら福住→天理は左車線をゆっくり走ることをおすすめします。

加太付近（関→上柘植）あたりはそうでもないです。緩やかに長い上りって感じです。
上柘植→関と走るときはトンネル出口のカーブに注意しましょう。
117 名前：114 ：2005/05/22(日) 01:56:18 ID:RGqHGMPD0: >>115
早速ありがとです。そんなものでしたら気にしません。
118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 01:58:18 ID:YOCshJny0: さすがに３０はいないだろ。とつっこんでみる。
119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 04:22:38 ID:Tfx6KBKQ0: >101
こんな時間に見たら背筋冷えた　ｳﾞｫｹ
120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 06:39:49 ID:K8sRB1q30: >>118
本当に走ったことあるの？
過積載トラックとおぼしいのが黒煙を上げながらノロノロ走ってるよ。
高速道路からの繋がりで飛ばす車も多いが一般道路だから
制限速度は６０ｋｍ／ｈで最低速度制限なし。覆面や白バイも多い。
121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 07:16:10 ID:f/wx7IqG0: フィットと関係なさ過ぎ

各自名阪国道スレに逝ってくれ
122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 08:17:01 ID:UaqB310J0: >119　どんなこわい画像がでたのでつか？
123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 09:28:25 ID:TxVSRduk0: >>113
ｿﾚｲｲﾈ
124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 11:03:20 ID:nikdZyrL0: >>101-102は精神的ﾌﾞﾗｸﾗ
125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 11:06:46 ID:7C7wglXB0: >>124
解説希望
126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 11:40:33 ID:b7lDeN2Z0: 女の顔が出てきて叫ぶフラ及びグロ
127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 13:56:38 ID:YOCshJny0: シャララー
だとホンダのＣＭみたいだ

胸ぽちでＣＭ出てくれよ　マイチェンの時は頼むぞ。
128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 14:21:56 ID:UaqB310J0: ところで、フィット１．３　って高速で１３０ｋｍ/hくらいはでるの？
129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 14:36:11 ID:UeFLgdS90: 出るよ
NAの軽自動車ですら130kmは出ます
130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 15:45:22 ID:drBnJXEE0: アクセル踏まずにスピード出ないって言う馬鹿多すぎ
踏め！ベタ踏みしろ！
131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 15:59:34 ID:guKUnhKK0: アクセル踏まない人は、二の足踏んでる
132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 16:56:24 ID:uVMjqsI30: 山田くん、>131の全部持って行きなさーい
133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 16:56:39 ID:Lhed9kxO0: フロントバンパーらへんにある四角いなんかはめるための穴みたいのって何ですか？
134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 16:59:48 ID:gkLtH2490: 牽引
135 名前：KO ：2005/05/22(日) 17:39:24 ID:n0Wdk5l80: バイクと車の両立させる為にFitを選んだ方、居ますぅ？？？

漏れビンボなんだけど、両立したいのでFitを購入しちゃおうかな？って思って
んですけど・・・・・・どうなんでしょう？
136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 17:42:35 ID:HJ2f12xW0: >>135
軽にしとけ。
バイクが250で車検がないならFitでも良いと思うが。
ビンボと自覚があるなら無理をしないことだ。
137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 18:01:31 ID:3fa5Qc+S0: ここで燃費報告してるやつって燃費計の数値を言ってない？
昨日給油したら燃費計16.5km/Lだったけど満タン法だと14.4km/Lだったぞ。
まあそれでも前車の旧デミ1.5の9km/Lよりははるかにいいわけだが。
138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 18:54:05 ID:kSlcYblm0: ホンダムカツク。
139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 19:03:10 ID:t5o5Q8jm0: 今日の夕方、ふと気が付くとFit三台連なって走っていた。
漏れはその真中。Fit大杉...orz

ちなみにサテンシルバー、ショアラインベージュ、サテンシルバー。
140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 19:09:21 ID:FgKdPC4N0: 「俺を踏み台にしたぁ！？」
141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 19:11:55 ID:90aEluIz0: >>139
同じく今日の夕方3台連なってるFit見たよ。
サテンシルバー、ピンク、レッドだったけど。
結構きれいだったよw
142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 19:29:25 ID:t5o5Q8jm0: ピンクがあれば、
レッド、イエロー、ブルー、ピンク、マッチャで戦隊完成だが。
143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 19:31:13 ID:t474g/RL0: >>128
MC後の1.3尻青乗りです。
ＧＷに山陽自動車道を140kmで爆走しました。
144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 19:43:48 ID:yZTkvwwY0: ﾌﾟ
145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 20:31:33 ID:xob0dCIJ0: >>142
マッチャは滅多に見ないねぇ。
これだけ走ってても今まで2台しか見たことない
146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 20:35:31 ID:7Y3AXuHP0: ワゴンRの方がフィットの倍売れているんだから気にしない
147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 20:38:33 ID:g+uWb2YI0: 値段がフィットより高いんだから笑える。
148 名前：ジュニ坊 ：2005/05/22(日) 20:43:16 ID:zOdugT/20: >>146 >>147
軽自動車の優遇税制が無かったらワゴンＲはフィットの半分も売れんだろうね。
ＲＲの価格などボッタクリもいいとこでつね。
149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 20:46:52 ID:VIimUVgj0: >>148
10分の1以下になるだろうな。買うのは関係者だけ。
150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 20:56:20 ID:We5D6r2k0: >>135
それはまさに俺のことだな。
軽にしようか悩んだが、高速道路を車で移動することが多くなるのでFitにした。
逆にバイクで高速道路移動がなくなったので、
最近節約のためにバイクを小型以下にしようかと思ってるよ。
まぁ、どっちを取るかケースバイケースだな。
軽自動車での高速道路はキツイからな。
151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 21:11:39 ID:Z+RYFHyL0: ０４式のＦｉｔ1.5Ｓなんですが、エアコン付けると独特のカビの臭い？
とりあえずｸｻ━━━━━(｀Д´)━━━━━ッ!!!新車なのに・・・（ボチボチ一年経つけど）
クレーム効くかな？今更無理？

インターナビのＨＰからダウンしたマークリストってオービスとかあるのかな？
ＩＤとかの葉書紛失したから聞きに行かなきゃ。
ＩＤなきゃログインできない（´・ω:;.:...
152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 21:12:19 ID:m5zlU1uN0: 俺はfitとスカイウェーブ250だよ（爆
153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 21:18:04 ID:Z4QtRTVF0: >>151
どんな車でも1年でかび臭くなるよ！
154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 21:23:19 ID:Y1dPPMi10: >>151
俺は03年式の1.3Wだが、最近内気循環にするとなんだか臭い。
クレームにはならないかもね。煙をたいてエアコンの匂いを解消する市販品
が確かあったからそれやってみたら。俺も梅雨前にやっておこうと思う。
155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 21:25:49 ID:ofH9VqTG0: >>151
タバコ吸う？体臭キツイ？
156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 21:43:50 ID:f/wx7IqG0: >>151
151のフィットはエアコンフィルター純正で付いてないのか　?
157 名前：ジュニ坊 ：2005/05/22(日) 22:00:29 ID:zOdugT/20: >>156
確かＭＣ前、ＭＣ後問わずオートエアコンにしか標準でエアクリーンフィルターは
付かなかったと思いまつ。
158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 22:09:47 ID:rBHv0g1T0: マニュアルでも普通に付く
159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 22:16:45 ID:ricJ1oon0: >>153
普段から送風＆エアコン使いまくりの初期型だけど臭くないよ。
結露したまま放置するからカビがつくんだよ。
160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 22:20:13 ID:YEZVKQMQO: 純正ナビ、走行中にテレビみたり
ナビいじれるように出来ませんか？

嫁と子供が恐いです。
161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 22:24:15 ID:7BchJZ8L0: >>160
窓から投げ捨てろ

嫁と子供を。
162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 22:25:05 ID:Y1dPPMi10: そういえば疑問なんだが、FIT海苔は総じて年齢層が高い人が多いのですか。
俺が対向車のFITを見てきた感じでは、中年男性・女性が７割近くなんだよね。
たまに若い女性も乗っていることがあるが、ほんとに稀。あとは妻子持ちの男性(30前後)
みなさんはどう思う？ちなみに俺は２３♂、独身。
163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 22:25:29 ID:oOmZtxxU0: >>160
お前のような考え無しが運転中にナビ画面を注視して追突事故起こすんだよ
カマ掘って前車の首の骨折って家庭崩壊するぞ
164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 22:33:59 ID:ZcarPgRE0: >>163

嫁が触るんじゃねえか？普通は。

いつも一人でいるからって嫉妬すんなよ。
165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 22:34:03 ID:m5zlU1uN0: キューブとBbはギャルばっかだよ。
166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 22:40:07 ID:smij2u/a0: >>162
そうだねー。すれ違う時間帯にもよるけど、平日昼間は90％くらいオバサン(40代以上?)
夜はあまり運転手をじっと見ないからわからないけど、若い人はあまり見ないかも。
167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 22:43:13 ID:oyegSCoD0: >>160
そこで嫁と子供を恐れるんなら、純正ナビを付けたことが根本的に間違っている。
まあ、オンダッシュで付けられる社外品を物色することだな。
168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 22:47:48 ID:7BchJZ8L0: 俺のカーチャンもフィット乗ってるよ。
洗濯屋にパート行ってて、黄色フィットを店先にドーンと置いといたら、客が増えたって喜んでた。
169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 22:51:25 ID:BeRsMtjt0: >>167
だな。

>>160
それはディーラーにかなりしつこく聞いたので・・・。
一応できる事にはできる、ただし保証は当然なし。
（普通は一年とか三年とか保証がついてるのだが）
そしてやった途端壊れる事が多いそうだ。特に最近のは。

まあそういう事で純正をつけたのが間違いでFAだな、残念ながら。
170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 23:06:25 ID:kF8vF7Zj0: オートウェーブ晴海でオフ会やった
171 名前：ジュニ坊 ：2005/05/22(日) 23:12:44 ID:zOdugT/20: >>158
マニュアルＡＣはDOPですよ。

>>165
おいらはキューブにも乗ってますyo。
非力だけどフィットと同じ位イイ車なのね。
172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 23:13:39 ID:K8sRB1q30: >>160
オートバックスでTVアダプターを買え。
あれなら故障してもカプラーを抜き戻して何食わぬ顔で修理に出せる。
俺は只のカプラーとコードに１万も払う気はしないがな。
173 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 23:39:55 ID:jAprzrOZ0: >>168
幸せの黄色いFit！
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/22(日) 23:46:11 ID:xz4LhlsM0: >>160
純正のDVDの一番安いのをディーラーオプションで初めからつけて貰ったけど
納車の説明の時に走行中でも何の制限なしで使えるようにしときました、ある程度の速度までは
テレビも写りますよって、で、高速で110キロ出してもテレビ映ってました。
ある程度ってどのくらいなんだろうか？

もちろん保証とかは、ちゃんと付いてますよ

こっちは、何も言ってなかったのにやってくれた事で保証が無くなりますとか言われたら
洒落になってないですし。
175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 00:00:55 ID:f/wx7IqG0: >>174
俺も見れるようにしてくれたら付けるって条件で装着
保証も有効。
一応運転者は見ないって事で承諾。

すぐに壊れるって言うのは、
ディーラーとの承諾無しに弄る事や
ながら運転での事故があっては困るのでだってさ
176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 00:39:10 ID:6S+atveh0: >>174
純正でもギャザズだろ。
あれはパーキングブレーキへの配線をアースに落
とすだけだから正常に機能させるより簡単だ。
しかしディーラーで積極的にそれをやるのは問題。
事故をおこす前に一筆取っておく事をお勧めする。
177 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 01:10:02 ID:H77EA5U8O: Fitの純正ｵｰﾃﾞｨｵってｴｱｺﾝ部分と繋がってますよね。ｵｰﾃﾞｨｵ取り替えれないんですがHONDAにたのんだらいくらしますか？
178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 04:18:19 ID:PbARiX9T0: >>177
幾らするかわからんが、DIYのサイトに外し方載ってるよ。
結構めんどいが慣れれば簡単だそうだ。
ただし、社外品のオーディオ組むならオーディオレスパネル買わなあかんよ。
179 名前：169 ：2005/05/23(月) 06:27:51 ID:LZG8IXaH0: 一応補足。
最近のと一昔前のとでは、どうも外し方が違うらしいのが一つ。
後ディーラーが外せないと言った理由の一つが、仮に事故った際、
原因が走行中テレビを観ていたからだったりしたとする。
その時、誰が制限を外したか？と聞かれた際、ディーラーにやってもらった、
と答えられては信用問題に関わるし、極めて都合が悪いって話だった。

ここ一、二年特に厳しくなったそうだ。
180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 07:30:52 ID:T9ql7vJT0: なんかその話は，一スレに一回必ず出てくるな
181 名前：151 ：2005/05/23(月) 08:43:50 ID:88J7dPb10: エアコンフィルター付いてるはずなんだけど・・・
ニオイとるやつやってみるかぁ。
これから使用頻度も増える品
182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 09:29:23 ID:2WUWHuaOO: ﾌｨﾄって、消臭洗浄剤をエアコンのエバポに直接噴霧出来ないのかな？

した人、居ます？
183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 10:43:37 ID:107cOmZN0: >>177
俺がやった時はココ見た
ttp://keimo888.gooside.com/DIY/in/diy-CD.htm
ドロボーさんもイヤがる位面倒だった
知らずにやるとパネル傷だらけになるだろーね
結構軟いから。
DIYでやって部品代に5000円位かかったよ。
184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 12:29:01 ID:2WUWHuaOO: 大阪在住なんで、純正イモビが欲しいのですが、1.3Aでは装着は無理ですかね？
185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 12:35:15 ID:Xp9CPE7R0: ウェルカムエディションなら可能です
186 名前：184 ：2005/05/23(月) 14:03:59 ID:2WUWHuaOO: おおっ！そうですか、そんな特別仕様車があったとは。

サンクス。
187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 14:49:33 ID:PbARiX9T0: ところでおまいら無限のFit Dynamiteって頼めば売ってくれるのかな？
188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 18:51:05 ID:T6CP818G0: カスタマー仕様のWRカーが新車で買えるくらいのカネ積めば
日本のナンバー取って売ってくれるんじゃねえの(ﾌﾟｹﾞﾗ
189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 19:01:44 ID:fA/gyta80: 早く納車されないかなぁ
通勤一時間かかるんだけど、今の車オーディオ何もないからひたすら走るのみ。
HDDナビさえあれば、TVも見れるしムフフなDVDも見れるしたまらんねこりゃ。
190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 19:15:17 ID:crgOXMv10: >>189
釣られないぞ～～
191 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 19:33:28 ID:irGefdqsO: １，３と１，５って加速は変わらないん？アクセル踏み込んだ時とか
192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 20:24:35 ID:x3if7gUW0: フィットの燃費・・・ひどいね・・・・(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ttp://www.geocities.jp/dropsvollry/
193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 20:53:31 ID:whqWSYoy0: とりあえずガンダム貼っときますね。

ジオング、ザク、グフ、ドム、リック・ドム、ドム・トローペン、ドワッジ、
ドライセン、ギャン、ゲルググ、リゲルグ、ガルバルディ、ゲーマルク、
ガズアル、ガズエル、バウ、ガザ、メタス、ガルスJ、クィン・マンサ、
キュベレイ、メッサーラ、アッシマー、ハイザック、ザク・マリナー、
ケンプファー、ズゴック、ゾック、ゴック、ハイゴック、カプール、アッザム、
アッガイ、アッグガイ、ビグロ、グラブロ、ザクレロ、ブラウ・ブロ、
ヴァル・ヴァロ、ノイエ・ジール、α・アジール、サザビー、ヤクト・ドーガ、
ギラ・ドーガ、ドッゴーラ、リーオー、エアリーズ、ジン、ベルガ・ギロス、
ベルガ・ダラス、デナン・ゾン、エビル・S、ボルジャーノン、フラット、
ヴァッド、カプル、ドーベン・ウルフ、バウンド・ドック、アプサラス、
ビグ・ザム、ギャプラン、ラフレシア、グワジン、グワダン、グワデン、
グワンバン、グレート・デギン、チベ、ファルメル、マッド・アングラー、
ユーコン、グラーフ・ツェッペリン、ザンジバル、ムサイ、コムサイ、
マラサイ、マゼラ・アタック、マゼラ・ドップ
194 名前：186 ：2005/05/23(月) 20:57:27 ID:XLtwNEXl0: >>185
あの～、ウェルカムエディションなんだけど、去年の12月の話ですよね？
http://www.honda.co.jp/news/2004/4041216-fit.html
まだ買えるわけ？ないよね？
195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 20:58:45 ID:fA/gyta80: 何！？
もしかして、俺問題発言したのか！？
196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 21:25:01 ID:owOZxZzH0: >>194
ホンダのHPでウェルカムエディションの見積もりが出来るぞ
ということは、まだ売ってるんじゃないか？
ウチの近所にも、まだ店頭で展示してあるし
197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 21:26:59 ID:BpBi7Otr0: あのさ、本当に申し訳ないんだけどさ、質問させてくれる？
最近２ｃｈでよく見る「FA」って何？釣りとかじゃなくてマジでわからん。

>>194
近くのベルノにクリスタルアクアのフィットが置いてあるけど。
これはまだ特別仕様売ってますって事なんだろうか。
198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 21:37:43 ID:CKBmCe+V0: >>197
＞最近２ｃｈでよく見る「FA」って何？釣りとかじゃなくてマジでわからん。

そういうことは↓で訊けよ、坊主
http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/qa/1116845622/
199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 21:38:09 ID:LD/YfbU00: >>197
Factory-Automated、自動操業で動く工場のこと。
ホンダ鈴鹿工場では5割弱がFA化されている。
200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 21:56:05 ID:P3uXOkyP0: ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b56999055
これ買った人、いませんか？　体感できます？
201 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 22:00:22 ID:ObbIfmW70: 4月末にウェルカム・エディション契約した。
来週納車予定♪
202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 22:32:12 ID:T9ql7vJT0: >>200
柔そうなBAR
203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 22:33:17 ID:DtB46Q/K0: >>177
2DINのパネルをディラーから買うべし
204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 22:42:36 ID:QVugrxQ10: >>200
フロントのタワーバーもそうだけど、
付けた瞬間、構成がしっかりしたような気がするが、
次の日には慣れてしまってて、それほど体感出来ません。
特にリア、取り付け部位鉄板薄そうだし、
裏当ての鉄板の記述も無いので無用に高額では　?
205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 23:40:24 ID:QMxeo7DIO: >>191 たぶん加速はほぼ同じでないかと。高速走行以外では違いがないとディーラーでは聞いた。ま、俺は1.3なので1.5乗ったことないから実際はどうかしらん。両方乗ったヤシのインプレ求む。
206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/23(月) 23:52:42 ID:OUv7fKXW0: ウェルカムエディションいくら値引きしてもらった？
207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 00:24:12 ID:8CNK1wOF0: １．５試乗できなかったので、ウェルカムにした。
まあ10年ものの紙くずドライバーなので、パワー云々は
どうでもよかったけど。
明るいライトとセンサー付けたし・・・ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ?
208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 00:45:19 ID:IHLhB5RG0: >200
ロア・アームバーの方がおすすめ。
209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 00:53:26 ID:OPsHcTf80: jazzの部品ってどこで買えるの？
210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 01:07:23 ID:AmIlGDxi0: バイクの追突で修理中のフィットが明日やっと戻ってきます。
211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 01:24:58 ID:+We8+Z+p0: 路面の段差で右側フロントドア内部でカタカタ音がでる
窓を少しでも開けると音はしない・・のだが
運転手の耳元なのでかなり気になる

原因追求・修理で来週から４～５日入院
異音の原因追求は　時間のかかる作業らしい
同じ様な症状のかた　いませんか？？
212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 01:31:36 ID:Jyt1yzLt0: 後ろの窓を少し開けながら時速60kmくらいで走るとﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞうるさい。
213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 02:56:48 ID:wCGhhs/10: ｱｲﾀﾀﾀなフィット＠CBC
ttp://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050524025552.jpg
214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 03:07:40 ID:BiVcnwZy0: 薬師寺？
215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 03:32:22 ID:aAYsck7B0: フィット1.3と1.5の最高速度教えて！
216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 07:18:54 ID:ZuAN48nd0: >>215
どっちも１８０ｋｍ／ｈでリミッター作動（もてぎオーバルコース）
217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 09:49:08 ID:ITBRjz6E0: ６月のMCするんですか？？
FMCはいつが有力でしょう？？

今、買うとすぐに旧型になるのもイヤだし・・・
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 10:58:14 ID:hGK1uMcL0: 6月MCは無い。
時期は不明だが今年中に小変更は一回ある。
FMCは未定。

個人的な予測だが来年のFMCは無いのでは？
未だに売れ続けてるのにFMCする理由が見当たらない。
219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 11:42:53 ID:KiAzIQd/0: ていうかFMCしたばっかじゃんか。
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 12:23:11 ID:QhOzprs60: それヴィッツだろ
221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 13:05:23 ID:MoVRdSmRO: Fitがいつデビューして、いつMC(テールランプをLED化など)したのかを見れば、自ずとFMCの
時期は分かると言うものですよ。
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 13:08:25 ID:J9DwZTxM0: >>213
あいたたたたた・・・・なFITだけどさ、こういうのが
流行ってるんだよね、今。残念ながら・・・・。
223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 13:56:03 ID:uv/ot8vB0: >>221
じゃあ言ってみ？？？？？
224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 13:59:13 ID:4Ek47Dni0: >>192
これはメーカーなりディーラーが責任をとるべきだよな。
メーカーやディーラーにとっては何百万台のうちの1台だとしても
オーナーにとっては、“その1台がすべて”なんだからさ。
「外れ」ですまされちゃあ堪らんよね。。。。
225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 14:31:13 ID:1UphGLSX0: >>199
鈴鹿製作所って言え
226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 14:53:21 ID:3KekiRqL0: ところでタイヤ替えたらロードの伊豆とかも如実に変わる？
デシベルってタイヤあるけど、はいてる人いないの？
227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 14:54:04 ID:ZotTAq0h0: エアコンの利きが悪いような気がしますがどうですか？
228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 14:55:06 ID:ykDCcqOk0: そっとアクセルを開けて
車の流れにやっと付いて行くくらいにすると
フィットの静かさ、や燃費の良さが味わえる。
流れを引っ張ろうなんて思うと
ノートのうるささ(ボコボコ音）や燃費の悪さを
引き出してしまう。
229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 14:56:18 ID:OQ99SRji0: フィットとかつまらん車買うくらいならエアウェイブを買っとけ！

フィット買って後悔してます、、、
230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 15:00:24 ID:XZgUaJAP0: >>226
デジタイヤに乗ってます、SP65e 175-65-14 空気圧も標準値前後
変えてみましたが、（ホイールはレイズTE-37）
ボコボコ音は消えませんでした床が共振している感じで（100Hzぐらい）、
これは消えないよ～。
231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 15:00:42 ID:MoVRdSmRO: >>223
(ﾟДﾟ)
232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 15:01:33 ID:XZgUaJAP0: もう少し詳しく書きます
少し荒れた路面（100Hzの振動を含んだ路面）を長く走ると
上記共振性の音のためドンドン大きくなる、つまり見た目
平らな道で、中で100Hzの音がうなりまくっている。

ＨＯＮＤＡ知っているの、
知っていながら知らないそぶり～～～～～。
233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 15:02:46 ID:xamH4sI30: コストダウンの為に遮音材をケチった弊害が出てるな。
234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 15:17:14 ID:1UphGLSX0: かといってセルシオみたいになんにも伝わってこない車も
運転してると恐ろしい
235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 15:31:22 ID:hGK1uMcL0: >>226
多少変わる。
が、運転してる本人は気づいても
同乗してる家族は気づかない、という程度。

でも、その違いを楽しむのもまた一興かと思う。
236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 17:14:09 ID:GnUYz+qY0: >>234
静かすぎると夜の高速道路でバスの窓から落ちた人を轢いても気付かないもんねw
237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 17:20:26 ID:XxT9CAnT0: HONDAはこの100Hzノイズ(振動に近い）を割り切って発売したの？？。
あれが無ければ、いい車なんだけどね、止まっているときのエンジンノイズの
静かさなんか、ホレボレするけどね。

もし割り切ったんなら、知っていながら知らないそぶりは有効ですね～～～～。
238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 17:22:28 ID:XxT9CAnT0: フィットのこの床からのボコボコ音は
致命的だよ、古いアスファルトの
荒れた道で(郊外に出れば何所にでもある）
毎回発生している。
ピークの山がここにある(耳についてしょうがない）。
239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 17:47:15 ID:/mBfoNUZ0: 100Hz・・・・・・( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 18:13:11 ID:f1zreygq0: >>230
SP65eってエコタイヤだから静粛性は大したことないんでないの？
っていうかダンロップで静かさを語れるの？
226はES501が気になってるんでしょ。
241 名前：221 ：2005/05/24(火) 19:17:02 ID:DcxTiXy20: 2001.6.21 発売
2004.6.10　ＭＣ
http://www.honda.co.jp/pressroom/library/auto/fit/fit-index.html
て事で、2007.6あたりにFMCじゃないかな、と。

マーチやビッツも、ロングセラーだったしね。
242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 19:30:23 ID:T2xIVpc40: 来年FMCじゃないなら、マジでほしい。
今、乗ってる軽が9月で車検だ。
243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 19:46:19 ID:CkdwBbkQ0: フィットの一番排気量少ない香具師、諸経費込みでいくらくらいかかりますかね？
日産の某車を見積もったときは任意保険まで考えると200万近く逝ったんで、手が届かないなと。
244 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 19:48:10 ID:D4jEbkL40: 俺もFMCは6年サイクルではないかと睨んでいる。

最近4年サイクルの車種減ってきたし。
245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 19:50:00 ID:D4jEbkL40: >>243

つ＜http://www.honda.co.jp/CYBERMALL/fit/estimate/
246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 20:23:33 ID:YRLHErGV0: 夕方、ラッシュ時になかなか合流できなくてタイミングを待っていたら、黒Fitが停まって入れてくれた。ありがとう黒Fitのひと。
247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 20:46:36 ID:3QBFmKCS0: >>229
エアウェイヴは兄弟商用車（パートナー名義かな）が
でるから　いやなのだ
248 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 20:52:52 ID:vQONBofh0: Hz・・・振動数
249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 20:55:45 ID:G7rNDjyE0: みんな新車fit購入して何年まで乗り続ける？？やっぱ10年以上持たせる！
ってヒトは多くないのかな・・・。俺、初めての自分の車だし、すっごく
大切にしたいんでできれば限界までこの車載り続けたいっス。
250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 21:21:49 ID:UF9xHR+10: 同じく初めての自分の車だから大事に乗っていきたいよ。
どのくらい乗るとか具体的には考えてないけど、漠然と7年くらいは乗れるかなーって漠然と思ってる。
251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 21:22:34 ID:bhfHWwQC0: >>249
設計寿命５万ｋｍです。それ以上乗って事故しても知らないゾ。
252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 21:27:31 ID:n4wIvOWw0: 二万もてばいいよ。
253 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 21:29:43 ID:bz23lhUh0: 6万キロ位乗ってくると、この値段帯の車はどっかこっかおかしくなってくる。
車検時に手入れしてけば、10万キロ10年は乗れるはず。
254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 21:33:33 ID:/t3ahwu90: >>224
結論まで読んだ？
10.3km/ｌって高速は何キロで走ったんだろ？
255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 21:38:16 ID:/pf/BWgm0: 俺も初めての車だから１０万は乗りたい
つーか3年で5万だからいやでもいくかな
256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 21:52:43 ID:f1zreygq0: 俺も10年10万キロ乗るぞ！と意気込んで買ったものの
1年目で3万キロ走ってしまったので、
5年15万キロに目標変更しました。
257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 21:53:22 ID:zgC/foWd0: 俺は去年の３月に買って現在４万３千。
エンジン音が五月蝿くなったような気がする程度で
その他にこれと言って問題ないよ。
258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 22:23:57 ID:oIvqNtD30: >>251
え？そうなの？

じゃあ5万キロ乗ったら新車を買うしかないのか・・・。
とはいえ、買ってから一ヶ月近くでまだ500キロだけど・・・。
100ヶ月って事は、8年乗れるって事か・・・やったね！
259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 22:38:21 ID:3QBFmKCS0: >>257
>エンジン音が五月蝿くなったような気がする

それってね　なんとかって言う部品が共振して鳴っている可能性大だよ。
点検の時に調整してもらったら　新車時みたいに静かになっちゃった。
なんていう部品かは　忘れちゃったけどね。役に立たなくてごめんね。
260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 22:57:16 ID:cGtjhfuqO: >>20
そう言うのってやだよね。
その後どうなった？
俺は本に挟まってたことあってその本すぐ捨てたことある_|￣|○
261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 23:25:55 ID:G7rNDjyE0: そうか、年数ではなくてキロ数なのね・・・。ゴメン、勉強不足で・・・。
大切に乗って10年、10万ｋｍまでは乗りたい。
結構大切に思ってるヒトが多くてなんか嬉しい。
262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/24(火) 23:29:37 ID:YY26fAd+0: もしも３年５万キロ以内に壊れたら新車が貰えるわけだが。
263 名前：257 ：2005/05/24(火) 23:48:00 ID:zgC/foWd0: >>259
>>なんとかって言う部品が共振して鳴っている可能性大だよ。
なるほど、ありが㌧
来週、新ステップの様子を見にディーラーへ行くから
その時に工場長に聞いてみるよ
264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 00:28:17 ID:cg0sdBl30: キロ数より年数が問題、
短期間に多走行は問題ないが、
年数が経つと乗らなくても、経年変化してしまう、
生産終了より、部品の入手が遅れがちになる時期、
約、6～8年後には見かけにくくなる予定らしい。
265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 00:34:25 ID:r07Vu3V/0: ﾌｨｯﾄかﾃｨｰﾀﾞ購入予定のものです。そこでﾌｨｯﾄ1.5のﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄ（7速ﾓｰﾄﾞ）について質問があります。
実は今、MT車に乗っていてこの次はAT(というかCVT)に使用と思ってﾏｽ。
でもたまにはｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬとｼﾌﾄ感覚みたいなのも味わいたいのです。しかしなぜかこの
7速ﾓｰﾄﾞの話題はどのｽﾚみてもほとんど出ていません。
なので実際の所、どの程度のものなのか所有者にｲﾝﾌﾟﾚを語ってもらいたいのですが・・
操作感、ｼﾌﾄﾚｽﾎﾟﾝｽ、ｼﾌﾄｼｮｯｸ等等・・どうかよろしく。

自分の勝手な脳内妄想では軽くF1気分を味わえたら・・などと思っとります
ちなみにﾃｨｰﾀﾞはその点では全然面白くなさそうですが、なんかこのクラスでシートの出来がいいと
のことで1度試乗しなくてはならないかなと。
266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 01:22:37 ID:wO56pozL0: >>265
初期型1.5T乗りだす。
７速モードははっきり言って使いません。忙しすぎる。
シフトショックも回転合わせてくれない＆トルコン無しだから、
UP時は特に不快。
ダウンは使えないことも無いけど、セレクトボタン押したらマニュアルモードに
なっちゃうから、S-D-S二段落とし使った方が全然良い。
マニュアルみたいな操作感期待してもダメよ。
ちなみに、ビートにも乗ってるからMT知らないでインプレしてる訳では無い。
267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 01:23:51 ID:PdyQ5G510: 時々MT感覚で操作って最初は俺もそう思っていたが
CVTとSモードの出来が良いのでほとんどつかわなくなったよ
操作感、ｼﾌﾄﾚｽﾎﾟﾝｽ、ｼﾌﾄｼｮｯｸはトルコンAT車よりは良好
でも当然MTよりダイレクト感は乏しいよ
268 名前：２６７です ：2005/05/25(水) 01:25:34 ID:PdyQ5G510: 当方後期1.5乗りです
269 名前：266 ：2005/05/25(水) 01:31:29 ID:wO56pozL0: あ、ちなみにシフト２段落としはMTのシフトダウンと感じが似ていて気分良いよ。
S-D-Sで立ち上がるとMTの２速落とし→立ち上がりに似てる。
ま、７速モードはいらんってことだ。
270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 03:00:52 ID:s5ASOxiF0: 要するに高回転でブン廻したいのに勝手にシフトアップする
制御が気に入らないらしいです。燃費は良いのにね。

>>264
それってトヨタイマーでしょ。
271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 03:18:02 ID:EepSVatr0: スマートカードキーってどやって携帯すればいいねん
こんなに薄くなくていいからもう少し小さかったら
キーホルダーとかにつけられそうなものを…
272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 05:37:28 ID:zoQJOJQC0: S-D-S二段落としってなんですか？
273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 06:54:58 ID:2b3LseHAO: >>271
財布は？
274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 07:44:50 ID:Uluiu1H80: 僕は免許と一緒にしてます。
275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 08:05:27 ID:ZkSfNQeo0: 274
それイイネ、実際に触ったことないけどそんなに薄いの？
クレジットカード並み？？？
276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 08:56:28 ID:19HMb8Jd0: 大きさはクレカよりちょっと大きい。
んだもんで財布とかのクレカポケット（丁度の大きさの）には入らない。
つーかそもそも厚さがクレカの１．５～２倍くらいあるので。

札入れに入れる分にはそう気にならないとは思う。
自分はそうしてる。

財布に入れておけば財布の持ち忘れとかがなくなりやすいけど
最悪それでも忘れて気付かないまま車から離れると
財布は車の中、でもロックはかかってない
という泥棒さんいらっしゃいﾓｰﾄﾞになるので注意。
277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 09:31:56 ID:UDhAiBKc0: >>270
だよね。H4式のEGがまだ現役で走り回ってるし。
乗ってる知り合いも20万kは軽く乗れそうって言ってたわ。
278 名前：265 ：2005/05/25(水) 11:02:45 ID:dNcAnr4/O: みなさんﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄの件ありがとうございました。二段落としなる裏技があったとは！ティーダでもできんのかな・・・
とにかくﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄはほとんど使えんって事か。(T_T)
279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 11:56:44 ID:4Ock/XhRO: まぁでも一度1.5に試乗してみるのが一番かと思われ。
280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 12:33:26 ID:dN1+PrOzO: 7MTが勝手に変速すると言っても、6000までは固定できるんだから十分では？
281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 12:33:45 ID:egF29QGH0: ﾊﾟﾄﾞﾙｼﾌﾄは下り坂のエンブレに最適
７速のうち　５～２まで４段をフルに使い分ければ
ほとんどブレーキ使わなくても減速できる
ＭＴよりも変速が早いし　ショックもない　これが一番便利
加速はＳのオートモードのほうが使いやすい。
282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 12:39:15 ID:GpYOAKgw0: つーか、あれはエンブレ用だな
両方乗ってたからわかる
283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 12:49:28 ID:+OcubtSW0: パドルシフトで、いきなり減速すれば、おかま掘らせることもできるんですか？
284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 13:10:04 ID:dN1+PrOzO: 漏れは、変速タイミングを自由にできれば良いだけなので、加速時気持ちいいよ。
停車時は後ろに車がいなきゃ、7MTで下げてって、
最後に1速＋サイド引けば、ノーブレーキで止まれる。
285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 13:48:40 ID:qJcPJQls0: 中古で1.3W　DOOVフルエアロを購入。日曜日納車です。
あと何を付けようかな～　おっとローンだった。
286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 15:23:03 ID:2b3LseHAO: >>285
見積もりの内訳、激しく知りたいです。
287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 16:53:12 ID:2o/hjsK10: オートローン。
288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 17:02:16 ID:GzVjkQqb0: DOOVのエアロ痛くね？
289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 17:14:14 ID:iLS6tHHm0: 普通の下り坂でLなんか入れるもんじゃねぇと思ってたけど、
FitのCVTの場合は意外と使える。

S エンブレ弱
S→D→S エンブレ中
L　エンブレ強

これで3段階。
290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 17:24:23 ID:wCTe+pq40: オーディオの音がすごく外に漏れるんだが・・・
窓全部閉めて外に立ってみても、ボーカルの歌詞まで丸聞こえ・・・
なんか対策してる人いますかー

ちなみに４スピーカーで、ギャザズの２DIN使ってます
291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 17:39:07 ID:Ca7RedBO0: ボリューム下げれ
292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 19:06:37 ID:t5QG1jUhO: ダイナマットとエプトシーラと吸音材貼ってる
Fitのドアペラッペラ杉
293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 19:08:08 ID:3MU4BfRb0: オレは気にも留めずに爆音でグラインドコアとか鳴らしてます
294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 19:08:48 ID:+m6gPQlg0: あまり語られないけど、去年のFMCでフィットのボディーは大分品質上げたみたいだよ。
ドアの開閉音なんてはっきり違う。
295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 19:15:17 ID:19HMb8Jd0: FMCの１っこ前だけどドアの開閉音はその時点で
かなり良いよ。
オーディオの音は漏れるけど。

外からの音はきっちり遮断できてるんだよなぁ、、、
296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 19:17:20 ID:cY8IpyWX0: 皆さん、エンジンオイルって何入れてます？
fitぐらいだとあまりこだわらないで安いのでいいのかなぁ…
1000㌔走り終え交換しようと思うので、どなたかアドバイスヨロっす。

しかしhondaの無料点検ってエンジンオイル交換してくれないんですね；
友人のcube乗りは「無料点検で変えてもらった」って言ってました。
297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 19:25:24 ID:19HMb8Jd0: うちのディーラーはﾌｨｯﾄ限定キャンペーンで何回かは
オイル無料で変えてくれる。

そんなパターンもあるよ。
298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 19:37:44 ID:GzVjkQqb0: >>296
0W-40入れてみ。燃費あがるぞ。
299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 19:51:55 ID:28J+VNud0: >>298
説明書には0W-20は、最も省燃費性に優れたオイルです。

って書いてあるが、どうなん？
300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 20:06:05 ID:3MU4BfRb0: ドアの開閉音なんてものはウェザーストリップのチューニングでどうにでもなる。
301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 20:23:59 ID:fi6Oj0XhO: それにしても燃費がどうとかOILがどうとか
さすが貧乏人が乗る車だけあって程度の低いレスばかりで常。金貯めてもっといい車に換えたら？
安物車じゃ恥ずかしくないですか？
302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 20:37:03 ID:CEJhcJw60: 車なんて物に金掛けるほどのアホじゃないんですが

金はもっとましな物に使うのだ
303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 20:59:34 ID:Zd2csK5kO: オレも車は通勤の足としか考えてないからﾌｨｯﾄで十分。
ｵｼﾞｰｵｽﾞﾎﾞｰﾝ爆音で聴きながら乗ってますw
304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 21:08:12 ID:tYq1JW7+0: >>302
>金はもっとましな物に使うのだ

詳しく！！！
305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 21:09:32 ID:ZhmByLve0: 僕は長距離もフィット。いろは坂もフィットで攻め（気分）てる。
燃費いいから気軽に付き合えるよね。
オジー聴きながら通勤してます。ゲッツミータフ最高
306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 21:18:56 ID:Zd2csK5kO: >>305
(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
ｻﾞｯｸ(;´Д`)ｶｯｺｴｴ
307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 21:30:11 ID:oF2rlJPn0: >>283
ぷっげら
308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 21:31:35 ID:/lNciU2J0: バカほど高級車買うんだよ。
309 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 21:40:16 ID:KZqT3B8UO: うちのfit(13年式)運転席側の鍵穴が壊れたみたいで、鍵さしても回りません(´・ω・｀)

ﾃﾞｨｰﾗｰ行くべきですよね(*´Д｀)=з
310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 21:53:41 ID:vf01H5Bs0: それって車上荒しされた（されそうになった）んじゃないの？
車の中荒らされてなかった？
311 名前：ジュニ坊 ：2005/05/25(水) 21:56:41 ID:5EkrwJo40: >>296 >>299
おいらはBPの｢コンパクト・キュート｣0W-20(部分合成油)を入れています。
省燃費性は結構イイかも？
価格も3.8L缶で\3000位ですし。
デーラで\1050で交換してくれるホンダ純正の10W-30の時より出足もよくなりますたね。

＞しかしhondaの無料点検ってエンジンオイル交換してくれないんですね；
＞友人のcube乗りは「無料点検で変えてもらった」って言ってました。

おいらは逆でフィットのほうが1000km、5000km時の無料点検でオイル交換タダですたよ。
反対に複数所有のキューブの方はしてくれませんですた・・・

>>298
間違いなく0W-40より、OW-30や5W-20の方が燃費はよいでしょうね。

>>308
そのとおりですね。
特にVIPポンコツセダンに大枚はたく方々の気は知れませんねｗ
312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 21:58:09 ID:tYq1JW7+0: 漏れも>>310に一票。
313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 22:07:37 ID:XQ/Sf6PI0: >>305
>>306
同じく(・∀・)人(・∀・)人(・∀・)ﾅｶｰﾏ
漏れもFit1.3だけど北関東の山道をマターリ流しながら走るのが好き。
いろはもいいね。超タイトだけど(汗)もちろん、「気持ちだけ走り屋」です。
長距離も近場もオールラウンドに使えるコンパクト。それがFitです。
314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 22:09:11 ID:o0WNOxd+0: >>311
高いのは高いなりに良い。ポンコツではない。
高級セダンに慣れるとフィットなんてカスに感じる。
だけど、必要十分を考えればこの価格帯で良いってことだ。
ちょっと前はみんな見栄で高い車乗ってたんだけどな。
315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 22:24:46 ID:fi6Oj0XhO: 金持ちは車に金掛けるとかいう感覚はない。金の無い奴ほどムキになる。
やっぱり金の無いﾔｼが乗る車。貧乏人同士傷の舐めあいするｽﾚでつね
316 名前：309 ：2005/05/25(水) 22:28:50 ID:KZqT3B8UO: (ﾟﾟ;)ｴｴｯ

車上荒し…
車の中は子供が汚すんで、荒らされた形跡があったとしても見落としてます(ToT)
車上荒し以外でしたら故障ですよね…。うちのfit故障多いです(-_-;)
317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 22:31:42 ID:vGVvnD5l0: >>315
そうムキになるなよ
またーりいこうぜ
318 名前：ジュニ坊 ：2005/05/25(水) 22:37:32 ID:5EkrwJo40: >>314
いえいえ、おいらは10年落ちのセ○シオやシ○マ等に三桁の金を使う気が知れんと
言いたかっただけでつよ。
319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 22:40:14 ID:r9E2acX70: >>314
ちょっと前はコンパクトカー、ショボイのしかなかったからね。
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 22:43:02 ID:EfXH3cLv0: フィットってAだとホイールはアルミじゃないんですか？
321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 22:44:45 ID:QPbB/zz40: ぶった切って悪いけど、ｵﾃﾞ海苔ってDQN多いね。
今日、横断歩道で子供が右折中のDQNｱﾌﾞｿﾙに
マフラーふかされて怖がってたよ。
322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 22:51:25 ID:8mpHTlcc0: >>320
俺はゴネて、一本1000円増しでアルミに変えてもらった
323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 23:15:06 ID:cY8IpyWX0: なるほど…オイル交換付きかどうかはディーラーによって、なんですね。
勉強になりやした☆どうも自分が買ったトコはﾊｽﾞﾚっぽいなぁ…色々しょっぱいっす。
車選びの前にディーラー選びからなんですかね；

早速明日、近所の黄帽子にでも行ってみます。
助言くださった方々、ありがとうございました(^^)
324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 23:19:20 ID:SqBB8YSD0: 漏れのところもオイル交換してくれなかったよ。
うちの近所では、なんとなくだがプリモがサービスよさげな感じ。
325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 23:40:26 ID:pIv6NH6XO: 漏れはクリオだが、そろそろオイルが汚れてきたなと思ったら店に行っていつも無料で変えてもらっているよ。とても感じのいいディーラで気に入ってる。
326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 23:40:37 ID:6nQkK5i60: フルカバーサポートと言う物に入ったので点検ごとにオイル交換してくれる
２回に１回のフィルター交換付。
327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 23:47:35 ID:Zd2csK5kO: >>322
ﾎﾝﾀﾞｱｸｾｽのｱﾙﾐですか？
ﾓﾃﾞｭｰﾛですか？
328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/25(水) 23:59:37 ID:CEJhcJw60: >>304
♀♀♀♀♀♀♀
329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 00:04:09 ID:36uVd0oa0: >>327
アクセスもモデューロも一緒
330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 00:04:27 ID:JHwdDlnn0: うちのかみさんの車1.5S/MT。
1000km点検にエンジンオイルとミッションオイル交換（有料）お願いしたら5000kmまで待ってって言われた。
組付け時のグリス類が程好く馴染むまでオイル交換は待ったほうが良いって。
結局5000km点検時まで待ってエンジンオイル無料交換とミッションオイル有料交換。
ディーラーとして無料交換の回数減らしたいってのも有るんだろうけど、まあこちらも省燃費の車で廃オイル増やすのもなんだかなって納得してそうしたよ。
でも、ずっと無料ってところあるんだね。
331 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 00:07:07 ID:m56XF5qk0: オーディオの音が外に漏れるのも気になってるけど、低音がやたらと
強調されてる気がする。　だからいつもレベルを低音の方だけかなり
下げてＣＤ聴いてる。　重低音でズンドンズンドン外に音漏れして
ＤＱＮと思われたくないんで。　純正オーディオで４スピーカーです。
332 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 00:10:26 ID:JHwdDlnn0: そういえばうちのも一緒。
低音が出すぎる感じがしたのでにおれもかみさんも違和感持ってすぐにBASS下げ調整した覚えがある。
333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 00:14:48 ID:0+GOgeLgO: >>329
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/automobiles/fit/exterior02.html
これの事を言ってます
334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 00:30:22 ID:m56XF5qk0: >>332
やっぱそうなんだ！　あとナビが毎朝親切に「今日は○月○日です」って話してくれるのを
さえぎって「ＥＴＣカードが入ってません」て言うのがイマイチなのと、坂道と言えないほどの
ちょっとした登り発進で、車が後ろに下がっちゃう。（１.3だからしょうがないのかな。）
ギアをＳにしての信号待ちが悲しい。　これ以外は全部お気に入り。　Ｆｉｔちゃんｶﾜｴｴ～
335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 00:31:03 ID:BRwhKLxv0: 今週末あたり納車予定とかいってたのに、
詳しい納車日の連絡が未だに無いのはナゼ？
納車前から放置プレイでつか？
もしかしてこのディーラー、はずれだったかも
336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 00:37:29 ID:36uVd0oa0: 納車日の日柄って気になる？
337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 00:42:48 ID:zfStTpe20: >>334
うちも１．３なんだけど発進のときちょっとバックするｗ
それって排気量のせいなの？
前に軽乗ってたけどそんなことなかったよ？
338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 00:45:39 ID:p+vIIaNn0: クラッチが切れてるから
それがつながるまでにちょと下がる
ホンダのCVTはトルコン使ってねーから
339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 00:46:45 ID:p+vIIaNn0: >>336
仏滅だろうが三隣亡だろうが13日の金曜日だろうが気にしない。
340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 00:51:58 ID:36uVd0oa0: >>338
他のメーカーのＣＶＴもっと酷いと聞いた事があるような･･･
341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 00:52:57 ID:ldN5SmBf0: 対向の右折車を先に遠そうと思い、１回パッシングしますた。
の、つもりだったんだが、ウォッシャー液が噴出してチビっと
パニくりますた・・・orz

ああ、恥ずかしい銀座のど真ん中、車所有歴4日目の漏れ。
でも、fitは好きです。
342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 01:33:42 ID:6hAUJzeI0: >341
まあまあ。気にするな。
外車に乗りたての人は、ウインカーとワイパーを間違えるくらいだから、それくらいの事、無問題。
343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 02:02:24 ID:gKXsSr0E0: チョンクルマage
344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 02:04:43 ID:2IiPxbdl0: 修理から帰ってきたフィットが恐ろしくガソリン減ってるような気がする
満タンで出したのに、メーターは4kmしか進んでないし
アイドリングさせまくりか
345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 02:27:25 ID:zg+ysbFQ0: >>344
修理による
346 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 03:36:19 ID:q6LVnE7NO: まぁあれだ。車に対する価値観なんて人それぞれである。
運動性能を重視する人もいれば高級感を重視する人もいる。乗り心地も然り、燃費性能然り。
ただ言えるのは全てのファクターを満たしている車は今の所無い。
高級感車も良いかもしれないが、高級車に500万出すなら俺ならコンバクト2台買うかな。各メーカーが一番力を入れているのもこのカテゴリだしね。

ちなみに高級車ってのは思っているより売れてないので価格が無駄に高い。価格を下げてしまうとステータス性が無くなるからね。

カローラより売れている高級車なんて無いだろ？高級セダンがベリーベストなら高い金払ってNSX買う奴もいないだろう。
要するにその人の趣味趣向にあった物がその人にとってベリーベストなのだよ。
それは他人がどうこう言う問題ではない。
347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 06:40:41 ID:YKEcKxLT0: >>311
>複数所有のキューブの方は・・・
個体差はありますか？
あとフィットと比べて利点・欠点を宜しければ教えて下さい。

ちなみに複数とは何台ですか？
348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 07:53:58 ID:HINa/F/U0: しかーし、これだけカラバリあると購入時、何色にするか悩むねぇ。パンフ
表紙のイエロー・パール、かっこイイ！(・∀・)　けど運転者とギャップが
あり過ぎるので（涙）パス。

ディーラーの人は「自分が好きな色に乗るのが一番！」と言ってました。
ちなみに夜間の視認性がよい（事故られるのが少ない）のは「やはりホワ
イト系ですよ～」と言ってました。確かに黒や濃い色は夜間ちょい見にく
いこともあり。。。でも濃い色って磨き上げると綺麗☆
でもタフタ・ホワイトもプライバシーガラスのコントラストがキリッとし
て好きだわ。

自分の好み以外に『安全性』で色を選ぶFit乗りの人っているかいな？？
349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 08:45:55 ID:6BMgup550: もれ、タフタホワイト乗ってますが、ときどき、ホワイトパールが来ると
劣等感を感じてしまいます。
350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 08:55:17 ID:S/4RsmAh0: フィットのイエローパールは深みがあってすごく良い黄色だよね。
351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 09:19:34 ID:zg+ysbFQ0: 黒にして磨きまくってるけどホコリが…
羽根ぼうき買っちゃったよ
352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 09:30:20 ID:kO482tDt0: 納車1週間で小傷発見。。。
飛び石ではない様子。
ｸﾚｰﾑ利くかな？
353 名前：348 ：2005/05/26(木) 09:53:56 ID:HINa/F/U0: それぞれのﾎﾞﾃﾞカラーにそれぞれの思いがあるのですね。。。
サンクスです。
>>349
そんな気にすることなーい。タフタ、シンプルでかっこいいよッ！
ホワイトパールも柔らかくて綺麗だけどそれとは違うシャープなよさ
があると思う。
>>351
綺麗にしてもらって黒Fitも喜んでるね(^-^)　夜の街で磨きこんだ
黒Fitって(俺の家の近くでよく止まっている）周りの明かりがBody
に映りこんでイイっす。

この前沖縄ドライブしたときレンタカー屋がカラバリ豊富なFitと
Marchがズラリ。ビビット・ブルーを借りたけどリゾート地には色
が着いたFitも似合うネ。イエローパールに乗りたかったけど残念
ながらなかったっす。。。
354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 09:56:14 ID:YRykWcu00: >>352
利かないだろ、普通。
355 名前：348 ：2005/05/26(木) 09:58:21 ID:HINa/F/U0: 352
まずはディーラーにTelして即効持っていくのがよいのでは？
納車1週間じゃ気になって仕方ないと思うし。小傷なら即、綺麗☆
に直してくれるかもしれないし。
356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 10:11:50 ID:HhyBEXlL0: FITってフットレスト付いてないんですね・・・

センターコンソールは付けた方がいいんですか？？
使い心地を聞きたいですが・・・
357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 10:22:53 ID:rOW2m+iZ0: まあ良心的なとこなら小傷くらい普通に直してもらえると思うけど

通常はそういったことのないように
形式的とはいえ納車時に
きっちりお客さんの目で
見てくださいって言われて確認させられているはずなので
ｸﾚｰﾑは効かないかと。
358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 10:26:38 ID:rOW2m+iZ0: >>356
奥のほうはﾌｯﾄﾚｽﾄ状にはなっているよ。足は置ける。
ﾌｨｯﾄはｱｸｾﾙ・ﾌﾞﾚｰｷの配置がちょっと特殊なので
個人的にはﾌｯﾄﾚｽﾄもﾅｼであの奥に引っ込んでいる位置がベストだと思うのだけど、、
359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 10:43:40 ID:YRykWcu00: あの場所にフットレスト付けたら
足が落ち着かない感じになりそうだね。
360 名前：352です ：2005/05/26(木) 10:57:02 ID:kO482tDt0: 皆さんﾚｽありがとうです。
今後お世話になろうと思っているﾃﾞｨｰﾗｰなので、
細かい事ですが一応ｸﾚｰﾑを伝えて対応がどうなるか
見てみようと思います。
361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 11:27:26 ID:Gn804mrA0: >>360
いや、普通に無駄だろ。
関西人みたいな発想するな。
362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 11:29:48 ID:YRykWcu00: >>361
でもまあ、しょーもない小さいキズなら
コンパウンド持ってきてチャチャっと直しちゃうかもね。
363 名前：285です ：2005/05/26(木) 11:49:48 ID:nj4Pm9Yc0: >>286
車検2年付きにしてもらって120万です。
ラファーガのオートライトコントロールがあるんだけど
付くかな～
364 名前：ジュニ坊 ：2005/05/26(木) 12:07:50 ID:OG0tDaDK0: >>347
＞あとフィットと比べて利点・欠点を宜しければ教えて下さい。

【キューブの利点】
ブレーキの利きがフィットより良い。
アイポイントが高いこと。(好みはありますが)
エアコンの利きと作動時のパワーの落ちが少ないこと。
高速時の直進性(意外ですが)
電動パワステの操舵感の良さ。(まるで油圧式のようです)

【キューブの欠点】
低速トルク不足。
エンジン音がうるさい。
燃費の悪さ(平均10km/L。フィットは14Km/L位。)
4ATの変速ショックの大きさ。(もちろんCVT車なら無問題です)
後席の足元の狭さ＆積載性の悪さ。

こんな感じですかねえ。

＞ちなみに複数とは何台ですか？

勿論２台だけですよ・・・(^^;
365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 13:35:15 ID:L9PJUeY20: http://www.auto-g.jp/scoop/nm_schedule/index.html
フィット、2006年6月にFMC予定でつ
366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 14:11:56 ID:YRykWcu00: >>365
それ、あんまり当てにならないよ。
367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 14:13:22 ID:2MtgVdwK0: >>366
何で？？？？
368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 14:18:15 ID:YRykWcu00: 今年の6月にMCとか出てるじゃない。
その時点で信憑性が乏しい。
369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 16:13:27 ID:zfStTpe20: Sパケのエアロって初期型にもつけれる？
370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 16:15:20 ID:YRykWcu00: 無理です。
パンパーごとなら部品を数点買い足せば
無理やりいけたかな？
371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 16:53:46 ID:NWy66GKtO: 社外の爆音じゃない車検対応のマフラー付けたいんだがやっぱ燃費って少し落ちる？
372 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 17:51:38 ID:fgclzh4t0: ﾐｸｼｨのﾌｨｯﾄｺﾐｭにも安全性ないとか粘着する香具師が湧いてきたな。
なんだあいつ。あちこちのｺﾐｭに粘着してるが…。
DQN車好きな阿呆みたいだが。

>>371
物にもよる。燃費より低速ﾄﾙｸの落ち込みが強い。
低速ﾄﾙｸ落ちる→いつもより大目にｱｸｾﾙ踏む→燃費悪化
373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 18:02:23 ID:1aJ+Q3i/0: 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/26(木) 16:04:29 ID:7fjXerSeO
今日初めてフィットに乗せてもらった。最初はリヤシート。エンジンはCVTだからか静かだったがシートはひどいねー。
山手線よりひどいんじゃねーか？座面も短いし。
さらに助手席にも座らせてもらったがこっちもひどい。ホールド性とか言ってるけどダメダメ。
なんでこんな車が売れるんだ。
374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 18:52:43 ID:NWy66GKtO: サンクス！やっぱ１、５でも辛い？
375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 20:14:58 ID:6WBSiEun0: 山手線ワロタ
そこまで悪くないだろ。
376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 20:56:34 ID:/vcbGgpr0: >>375
釣られるなww
377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 21:44:12 ID:L6mM7Ekp0: そういや、俺は初回オイル交換の時フィルターも換えたけど５０００円位とられたな。タモツも入ってるのに。
初回ってオイル交換無料じゃないの？
378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 21:45:02 ID:B2YPzYIT0: 店による。
379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 21:58:36 ID:mu+81z8Z0: フイットとストリームが前から来ると違いが判りません。
380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 22:08:33 ID:zfStTpe20: はーライトが全然違うやんけ
381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 22:09:01 ID:V79RWNiS0: >>377
オイル交換は有料。
しかもフィルター込みで５千円なら安い。
オレの買ったベルノだと７３００円取られる。
店によってはその店舗独自のサービスとして
初回オイル交換無料とかオイルリザーブ制で工賃無料とかやってるとこもあるから
そういう店で値引きなんかの条件が合致して購入できればお得だね。
382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 22:13:16 ID:Z7uhjCzC0: パーマンとストリームが前から来ると違いが判りません。
383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 22:26:48 ID:rD7TKvcM0: ストリームとエアウェイブが前から来ると違いが判りません。
384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 22:27:24 ID:YKEcKxLT0: >>364
ご回答ありがとうございます
土日に試乗してきて決めようと思います。
385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 22:41:03 ID:lcy4gr7O0: hondaページが開きにくいぞ　何でか
386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 22:43:01 ID:lcy4gr7O0: ステワゴのせいか
387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 22:55:10 ID:xXilfaji0: ステップDQN
388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 22:57:14 ID:ymIBJlpd0: >>381

エレメント交換入れても7300円じゃ高すぎ･･･　(´･ω･`)
うちのﾃﾞｨﾗｰだと0.1Lで100円だよ。3.7L交換したら3700円。
工賃は含まれてるみたい。取られたことない。
この位が普通じゃね？千葉の茂原のﾌﾟﾘﾓの話です。
エレメントはﾃﾞｨｰﾗｰで交換したことないけど2000円だとしても
5700円だよ。7300円はおかしいよ。
389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 23:01:16 ID:ZdUdSdwJ0: >387
なかなかウマイじゃないか
390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 23:01:19 ID:qFSJbdMT0: くっ、色の話題にはいつも乗り遅れる…。
愛車以外ではまだ他に見たことのないマッチャ。

鳥が木と間違えるのか、他の車と並んでいても糞を集中的に落とされる…orz
391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 23:03:24 ID:V79RWNiS0: >>388

ココ嫁
http://www.hv-hamamatsu.com/maintenance/menu_engineoil.html
392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 23:11:13 ID:svhD6FsIO: どこかでSIRかRSのバッジ手に入らないものかな。フィットのフロントに装着したいのだが。
393 名前：ジュニ坊 ：2005/05/26(木) 23:13:07 ID:OG0tDaDK0: >>388 >>391
うちのプリモ店はO-20のウルトラLEO使ってもエレメントと合わせて\4200でつ。
ウルトラMILDでオイル交換だけだと\1050でつよ。
でもうちのディーラーの人もベルノ系は全般に工賃が高いって言ってましたね。
394 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 23:30:36 ID:V79RWNiS0: >>393
なるほど、ベルノは工賃高いのか。
クリオはどうなんだろ？
395 名前：ジュニ坊 ：2005/05/26(木) 23:37:48 ID:OG0tDaDK0: >>394さん
うちの地域はクリオ店は地場資本とメーカー直営の２系列あるのですが、
直営の方は高いですね。
一般的に地場のディーラーの方がメーカー直営のディーラーより工賃は安いようです。
ベルノ店は全国的に直営店が多いようですね。
396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/26(木) 23:44:03 ID:V79RWNiS0: >>395
ありがとうございます。
397 名前：ジュニ坊 ：2005/05/27(金) 00:14:30 ID:eIwLy3iw0: 言い忘れましたが>>393はホンダＣカード提示の割引料金です。
Ｃカードが無いと２割位高くなるみたいですね。
398 名前：ゆうき ：2005/05/27(金) 00:22:33 ID:CbHXtADY0: 教えて下さい。あすフィットを購入覚悟でホンダへいきますが、悩んでいる事があります。
皆さん、ドアバイザ－って付けてますか？雨の日とか、あったら良いとは思うんだけど・・・
パンフレットの車にも付いてないし、OPで付けてもかえって外観を損なわないかどうか、
非常に悩んでいます。
399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 00:30:21 ID:CBUk48Zx0: >>398
タバコ吸うなら必須。
外観は、近くのスーパーの駐車場に行ってみるべし。
色んな仕様のフィットを見ることができるから。
400 名前：ジュニ坊 ：2005/05/27(金) 00:31:51 ID:eIwLy3iw0: >>398 ゆうきさん
おいらは着けていませんが、
他車のバイザーと比べて余りデザインを損なわない方だとは思います。
確か無限のドアバイザーも価格は殆ど一緒だったと思いますが、
こちらは好き嫌い分かれそう・・・

http://www.online-carshop.com/fit/mugen-gd1mcg.htm
401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 02:09:48 ID:O9W5nrNU0: fitタンリアは広いけどリアシートのすわり心地ってあのクラスならあんなものなの？
なんかおじさんとってもつかれちゃったな・・・
運転席に座ってる分には疲れないけど、
今日は買う気も無いのにnoteの試乗してきますた
１５００CCのノートだけど1300fitの方が力がある気がしたのは気の性でしょうか？
一般道を６０Kmくらいで走っただけだからわからんけど
CVTは日産の方がなんか普通っぽかった希ガス
でも、センタータンクレイアウトの発音のしにくさとスペース効率の良さをはじめてわかったきがしました
402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 02:12:02 ID:QIVnpzmC0: 今日はベルノに逝って見積もりしてもらった

１．３W　４WD　オーディオレス/HID/ブラックパール
ドアバイザー、フロアマット、マッドガード、ライセンスフレーム、楽ナビ

んで下取り車の査定が９０万
支払い総額が１２０万ちょいなんだがどうなんでしょうか？
良い感じですか？
403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 02:17:03 ID:fT9mCul70: ディルアングレイ30万人独音楽祭出演

　５人組ビジュアル系ロックバンドＤｉｒ　ｅｎ　ｇｒｅｙ（ディルアングレイ）が、６月３～５日にドイツ・フランクフルトで行われる音楽の祭典「ロックアムリング」に日本人として初めて出演することが２５日、分かった。
同イベントにはマリリン・マンソン、モトリークルー、アイアンメイデンら人気歌手、グループが集い、３０万人を動員する。

　ディルアングレイは０２年のアジア進出をきっかけに欧州でもＣＤを発売。「サムライ」のような奇抜なビジュアルが受け「ショック・ロック」として日本ブームの波に乗った。
５月２８日には、ベルリンの「コロムビアハッレ」でワンマンライブを行うが、日本円で約４５００円のチケット３５００枚が即日完売。所属レコード会社では「サッカーのように、今度は日本アーティストが欧州の音楽界に進出する番」と意欲を見せている。

http://news.goo.ne.jp/news/nikkan/geino/20050526/p-et-tp0-050526-0012.html
http://www.nikkansports.com/ns/entertainment/p-et-tp0-050526-0012.html

最強だな。芸能人ではこいつらが日本の頂点と言うことになる。
つまりこいつらの見ために近ければ近いほどかっこいいと言うことになる。

こいつらより遠ければ遠いほど不細工と言うことになりそうだな。
404 名前：フーコ ：2005/05/27(金) 04:16:40 ID:+0SncYEV0: ４月に知人の紹介でFIT1.3を145万で買ったの。
それまで乗ってたゴルフ下取り1000円。ケチだよね！！
実際、安く買えたのかどうかわかんないよ...
405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 04:31:11 ID:88qM4cKN0: 廃車費用要らなかっただけもうけ
406 名前：フーコ ：2005/05/27(金) 06:04:58 ID:+0SncYEV0: ...な～る。
もっと安く買えると思ってたんだけどナ～(：_；)
407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 06:32:25 ID:KflLgQ0n0: 昨日デミオの限定色のスターダストピンクを見た
なんかイイ事ありそう

ちなみに運転手はかぁぃぃかったよ（１人で乗車）
408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 08:13:42 ID:xt3/3iLG0: >>407＝DQN好きのDQN
409 名前：FIT!FIT!FIT! ：2005/05/27(金) 10:15:44 ID:s7Os/5XT0: 平成１４年式のフィットに乗っているんですが、
運転席側の後部座席の床部分（マットの下）が
浸水していたんですが、同じ症状が出ている方いませんか？
原因は腹下のヒビから浸水したらしいんですが・・・
410 名前：ジュニ坊 ：2005/05/27(金) 10:49:00 ID:eIwLy3iw0: >>409
おいらはリヤゲートのウォッシャー液のパイプ？のとこから浸水して、
ラゲッジ下のスペヤタイヤ収納部から後部座席の床下が水浸しになってますた・・(^^;
お詫びということで、オイル＆エレメント交換３回無料にして貰いました・・・
411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 10:51:28 ID:I+NgwHLN0: 数年前の人気が出始めの頃のフィットは質が悪いからな。
412 名前：FIT!FIT!FIT! ：2005/05/27(金) 11:07:12 ID:s7Os/5XT0: 今電話して確認したら、腹下のヒビではなく本体とリヤゲートのゴム部品が劣化して、
細かいヒビができてそこから浸水していたと言うことでした。
購入後、３年３ヶ月経っているので保障期間が過ぎているので、
修理代金はお客様も持ちでって言われて、ムカついたんですが。
ゴム部品が３年で劣化するわけねぇだろうが！
413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 11:19:24 ID:fUDygnRA0: おまいの保管状態が駄目なんだよ
414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 11:22:27 ID:qbcCeSp60: >>413
同感。
てめえのダメダメなメンテを棚上げしてメーカーやディーラーのせいにする低知能は書き込み
する資格なしだし、スルーすればいいよ。
415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 11:25:20 ID:xsdD0xMR0: ３年だったら流石に気分悪いだろ・・・
416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 12:07:57 ID:RgOAo31q0: 保管状態によっては３年でダメになります
それがホンダタイマー
417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 12:13:54 ID:PU53p+xQ0: 最近FIT1.3買ったけど今ごろ買うのってどう？
なんかすぐモデルチェンジとかだったら最悪
418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 12:21:34 ID:3VrUjZ5VO: ３年が保障期間なんだから、それを越えたら劣化する可能性はあるでしょ
419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 12:50:20 ID:xsdD0xMR0: フィットは雨漏りの不具合が結構多いけど
普通、３年で雨漏りする車なんて滅多に無いよ。

保証期間の話は別にして、そんなに早い期間で
雨漏りなんてされたらおかしいと思うし、心情的にも気分悪いでしょ。
まあ、その期間で10万キロ以上走ってるとか
競技で使用して車体を酷使していたらならあり得なくも無いけどさ。
420 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 12:56:00 ID:BPze8arA0: >>419
>普通、３年で雨漏りする車なんて滅多に無いよ。

↑ソースプリーズ。君の脳内ソースは不可
421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 12:57:44 ID:LCnpWeCP0: じつは>>409が気付いたのが最近なだけで、浸水はかなり前から・・・ってことかもな
俺のも確認しとこう
422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 13:11:25 ID:qbcCeSp60: >>419
雨漏りぐらいどの車でもする。
それぐらい自分でメンテしろ！
車はエンジンと足回りさえ健在なら普通不満を持つのはおかしい。
クレーマーはてめえのメンテ棚上げにして他人のせいばかりにするカス。
423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 13:21:21 ID:HT1TgpIC0: クレーマー＝ケチ

『お客様(オレ様)は神様』だと思ってるバカ。
424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 13:59:20 ID:xsdD0xMR0: >>420,421

お前らの周りには誰も車乗ってる人間がおらんのか？
一度近所の人に新車購入から数年で雨漏りの経験があったか聞いてみろ。

それにフィットのリアハッチの雨漏りは各ディーラーに対策文書が出回っている。
そんな文書が出回るという事は雨漏りが多いという事なんだが？

もちろん、それらを知った上で発言しているんだろうな？え？
425 名前：424 ：2005/05/27(金) 14:01:38 ID:xsdD0xMR0: 失礼。レスアンカー間違ったよ。
>>420,421ではなく、>>420,422
だった。
426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 14:19:42 ID:81Y5kdvsO: 横から失礼。

何やら荒れ気味なので聞きづらいんですが、
フィットのマフラーを変えようかと思っています。
各マフラーの排気音を試聴できるページってありますかね？

二輪だとよく見かけるんですが、四輪ってあんまりないんですかねぇ？
427 名前：FIT!FIT!FIT! ：2005/05/27(金) 14:30:22 ID:02rzJ9200: 納車されてすぐから雨が降るとフロントガラスに大きい水滴がつくくらい
曇ったりいろいろしてたが、最近気づいたんだよ。
フロアにはゴムのマットが敷いてあるからわからなかったんだが
428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 14:33:47 ID:xsdD0xMR0: >>426
荒れさせて申し訳ないです。自重します。

一応フジツボのサイトに行ったら製品別で聞き分けられるよ
ただ、車種は違うし当然他メーカーのは聞けないけどね。
前に個人のサイトでフィットのマフラー別で
音を公開していた所があったんだけど・・・
どこだったかなぁ、ご存知の方いませんか？
429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 15:00:52 ID:JY9vX4JL0: >>427
ちょっと異変があった時点で「何か変だ」と思って、ディーラーいかないおまえが悪い。
有料修理が嫌ならゴネろ。ゴネるのが嫌なら諦めろ
430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 15:56:17 ID:iUUGmoS40: >>424
対策文章があるの？
見てみたいな
431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 16:32:13 ID:taZedSIz0: http://2st.dip.jp/bikemovie/src/up5143.wmv.html
おまいらコレでも見て大人しくしてろ。
432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 18:48:26 ID:CBUk48Zx0: 雨漏り厨さん達、気が済んだ？

>>417
おいらはMCあるの知ってて直前に買ったよ。
現行ので気に入ってたし、普通より安くしてくれたしね。
MCでさらに悪くなる可能性もあるから、今ので充分満足なら
今買ったほうがいいよ。
433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 19:53:44 ID:m9lKHCXO0: >>428
これ買うｏｒ見せてもらうって手もあるよ。
ttp://www.bestmotoring.jp/digest/CLUB/vc03.html
434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 22:26:01 ID:QZtpL2ba0: おまいら税金はちゃんと払ったか？
435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 22:36:08 ID:SeO84M0a0: 車もってないから払う必要なし。
436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 22:55:22 ID:iqcgO8G2O: 払ったよ、税金。年収400マソの漏れにはこたえる...ま、車無いほうがさらに貧民か。
437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 22:59:22 ID:/sVstRPy0: こっちの自治体ではコンビニでも払えるようになった。
銀行の営業時間気にしなくていいから、ものすごい楽だわ。
438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 23:14:46 ID:IAeYrufE0: 親に1.5MT買って貰って税金も払って貰った俺様がやって来ましたよ。
439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 23:16:33 ID:YB1AL3Dr0: 雨漏りの保証期間　３年が限度なんて　どこ読めば書いてあるんだ　?
440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 23:19:44 ID:7aJUtFg0O: 数年前から全国指定コンビニで払えるようになってたわけだが最近までコンビニが無かった離れ小島の人か？
441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 23:37:47 ID:r/kp9P6Q0: >>424
ソースプリーズ
442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 23:42:39 ID:iqcgO8G2O: >>438
厨房勉強乙。
443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 23:47:40 ID:YB1AL3Dr0: 雨漏りの多くは後付テレビアンテナ装着車って話しが前スレにあったな　
444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/27(金) 23:48:11 ID:/sVstRPy0: >>440
おいおい・・・一回ググってみなよ。
まあ、そちらさんの自治体じゃ数年前から払えたんだろうけどさ。

>>441
ディーラーでそんな話聞いた事あるよ。
いっぺん聞いてみたら？
445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 01:22:03 ID:O34hRzAF0: ナンだよ、女とメシ食って帰って見てみりゃエラい荒れとんな～
雨漏りくらい自分で補修すればイイんちゃうのん？
>>426
実体験やけどな、マフラーだけ変えたら結構燃費下がるで。
学習機能で２日もしたらパワーも無くなるし音も少し変わる。
生かそー思ったら10万くらいプラスする必要あるからノーマルを勧める
446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 01:44:41 ID:9kUb7b+Q0: 雨漏り
対策文書がディーラーに回ってて、
リコールじゃないってことは、
リアゲートの半ドアの香具師や、
テレビアンテナの配線の下手な香具師が居るか、
きちんと対処しろって話しか　?
447 名前：445 ：2005/05/28(土) 01:45:14 ID:O34hRzAF0: ちなみに俺が着けてたのは5次元のJEFF
アイドリング時が静かなので気に入ってたけど

音はココにあるべ…
ttp://homepage2.nifty.com/fitway/sound/
あとは
ttp://katuryoku.hp.infoseek.co.jp/muffler.htm
ttp://www.geocities.jp/fityellow/sound.html
448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 06:21:53 ID:LBhOYpLQ0: 水漏れの類は人間が作る量産品である以上、皆無とは言えない。
それを是正するための保証制度であるから活用しない手はないのだ。

ちなみにホンダには１万円程度支払えば３年保証のさらに２年保証を
延長する「あんしん」の制度もある。品質に自信が無ければこんな
制度は施行できないのだが。
449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 07:21:52 ID:7fVOPiq/0: 水漏れに必死だなｗ
450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 09:54:52 ID:lbdvf/yq0: おい、誰かFBマフラーとやら燃費、低速トルクが上がるとか言うが本当か？
誰か装着してる椰子は居ないのか
451 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 11:07:06 ID:9kUb7b+Q0: みんな気をつけろ
本年度より後付マフラー車検時、
音量問題よりCO2問題で、
ノーマルに戻さなきゃ通らないの続出、
JASMAはマフラーは消耗品なので寿命はあるとの見解。

ttp://www.jasma.org/
[2005.5.26]
◆6月は、「不正改造車を排除する運動」の強化月間です。
452 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 12:52:25 ID:7fVOPiq/0: DQNしか改造しないよな
453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 13:01:41 ID:ihVpxwqm0: 改造するのって、低学歴の更に底辺の奴だけだろ？
454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 13:14:46 ID:K5Sj1IVI0: DQNは保険料の分を改造費にまわしますから
455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 16:28:00 ID:c3MAIe6u0: これから見積もり取りに行ってくる。
456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 17:08:52 ID:eN7cSTGt0: ボーナス商戦か・・。
457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 17:37:37 ID:c3MAIe6u0: とりあえず、一件目行ってみた。
今までマニュアル乗ってることを伝えたら、マニュアルを薦められた。CVTで良いって言ってるのに。
今なら1ヶ月弱で納入と言ってたが、ボーナス商戦が本格化すると厳しそうだなあ。
458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 17:45:10 ID:9kUb7b+Q0: ひょっとして在庫のマニュアル車さばくように指令が出てるのかな　?
一ヶ月待ちなら違うかww
459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 17:50:36 ID:sR88hgo10: あげ
460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 18:01:34 ID:NGsyx4Mt0: 車の不具合が原因でおこる「雨漏り」に対して、これほど寛大で
「雨漏り」を指摘した人間を徹底的に糾弾し、かつ車やメーカーやディーラーまで擁護までしてくれる・・・

ンダヲタ、フィット厨ってほんと心がひろいんでつねぇｗｗ
461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 18:18:28 ID:8PLqjAsm0: CVT・・・1.3L、1.5L
MT・・・1.5Lのみ
462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 18:35:08 ID:p5mxelvV0: 今日、信号待ちでFit３台縦並びになった。
もう売れなくていい。
463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 18:53:23 ID:zt/Y2XVw0: まだまだ売れるぞ。
次は５台並びに挑め。
464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 19:26:10 ID:PkCWMC170: 純正ＨＤＤナビ付けてるんだが、ＥＴＣも純正にした方がいい?
自動後退の安物と悩む。違いはどんな感じですか？
純正ＨＤＤナビ+純正ＥＴＣ付けた人いますか？
465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 20:33:20 ID:Q5Z+TXfB0: 好みの問題だろうが、シートは固めで道路の衝撃をストレートに拾い上げる。
しかし燃費は良い・よく走る・小回り利く・シートアレンジで荷物がよく積める
といった条件を満たしておればそれでいい、というオーナーが購入するのだろう。
去年６月のマイナーチェンジでさらに改良されているはずだが…
466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 20:33:46 ID:aK2jzzaS0: >>464
純正ナビと連動させるならETCも純正の方がいいよ。
467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 21:01:51 ID:m1vt0+Rs0: >>466
詳しく
468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 21:12:42 ID:aK2jzzaS0: >>467
社外品だとナビの画面に料金出したりできないでしょ。
469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 21:53:29 ID:9kUb7b+Q0: >>460
不具合が起こっている最中に発見すれば、
問題なくクレームで補修。
それ以外は原因を特定することは(´・ω・) カワイソスけど、
オーナーと一緒にディーラーで実験して浸水しなければ、
原因は使用方法らしい。
470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 22:24:07 ID:aK2jzzaS0: >>460
心が広いというより、自分で直せとか
いきなりクレーマー呼ばわりする所に驚いたなぁ。
あそこまで言うこと無いだろうに。

自分のフィットは無事だけど
ディーラーのサービスさんに聞いたら
フィットのリアハッチからの雨漏りはままあるみたい。
で、一回も車検も終わってないくらいの新しい車なら
無償で直してあげてるそうだよ。
まあ、この辺は現場の裁量だろうね。
471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/28(土) 23:27:54 ID:yV72dh9l0: 1.5の純正アルミをちょっと擦りまして、アルミパテで埋めたのですが、
自然に色の合う着色料分かる方いましたら、教えてください。
472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 00:13:02 ID:EqUtBWy+0: >>465　足変えてもなおらないんですか？＜固い
473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 00:36:43 ID:XXssL2ar0: フィットの値引きの限界はいくらですか？
474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 01:05:21 ID:EZFokYLW0: >>472
純正でふわふわの足でどうシートの出来をカバーしろと…
バネはまあ許せてもダンパーが弱すぎでは…
足をいじるなら普通はスタビ強化とかに走るんじゃないの…
どうなのえろい人
475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 01:48:06 ID:6mJdCCQR0: 買って半年の1.3W(FF)ですが、燃費が平均7.5km/lです。タイヤの空気圧は確かめました。
いくらなんでもおかしいですよね？原因としてなにが考えられますか？
476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 01:50:24 ID:4e7h7uxM0: >>475
いやまぁ、そんなもんですと。
カタログの燃費を信用しちゃなんねーす。
477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 01:53:31 ID:9neAhfyb0: >>475
燃費が平均15km/l切るなら乗り方に問題あり。
10km/l切るなら車に問題あり、ディーラーに
行くよろし。
478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 01:54:58 ID:67NW6fF30: 8㌔くらいしょっちゅうあるけど
479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 01:57:42 ID:rjh6pL4j0: フィット買いました！
納車時に記念撮影！
http://www.uploda.org/file/uporg111964.jpg.html
480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 01:59:09 ID:4e7h7uxM0: 都会の街中をちょい乗りなら、10㌔/㍑はまず行かないとです。
半年過ぎて、これからエアコン冷え冷えモードになると・・さらに・・・・悪化するとです>>475
481 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 02:09:25 ID:KaodXt7V0: 数キロ以内のチョイ乗りばっかだったら
10は切りそうだな。
482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 02:10:06 ID:KaodXt7V0: しまった、被ってた
483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 02:38:55 ID:6mJdCCQR0: S2000で8.0km/lだった燃費がフィット1.3で7.5km/lになるなんて。
嫁に説明（自分に言い訳）してた「燃費もいいし」の言葉がくつがえされて
また買い換えショックが…
フィットは広くて静かで加速も良い、いい車なんだけど。
484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 03:43:26 ID:h3AFExPI0: 燃費が悪いのは乗り方ですね。
フィットで「加速が良い」なんて書いてるところを見てもわかる。
485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 03:49:31 ID:KYwFGTTC0: >>483
上でもレスあったようだけど乗り方はどういうスタイルなの？
ちょっとそこまでの買い物で１日往復数キロだったら10は切っても
おかしくないよ。
一回の走行である程度まとまった距離を走っても燃費が悪いん
だったら、車に以上あり。
486 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 04:27:06 ID:6EpU5aLr0: 燃費稼ぐならそれなりの乗り方をしないとね。

タイヤ空気圧高めやじんわりアクセルワークも勿論だけど、

・給油はこまめに必要最小限
・エアコン使用は最小限
･積載荷物重量は最小限
･ドライバー体重最小限

これ重要。
487 名前：475 ：2005/05/29(日) 09:44:59 ID:h1TUqGmI0: チョイ乗りばかりなのでしょうがないんですね。普段はじんわり加速のつもりなんだけど。
D-S-D-Sを多用するのがいけないのか？でもエンブレ時は燃料カットですよね。
いままでの最高が高速乗った時の12km/lでした。
488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 09:45:21 ID:+VL71mWt0: >>486
・信号で止まらないように速度調整
・一時停止が必要な道を走らない
・1500回転以上まわさない
・ブレーキ踏まないでエンブレ2000回転以上をキープ

これ重要。
489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 09:46:06 ID:+VL71mWt0: >>487
2000回転以下のエンブレは燃料使いまくり
490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 09:54:35 ID:HE7FaREt0: >>488
上り坂の手前で加速
491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 10:11:50 ID:ZOcZ5gOv0: FIT買いました。
燃費は、以前の車の2倍以上！
ガス代はタダみたいなもの。
僕のような貧乏には最高の車です。
492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 10:13:19 ID:tEM0R1ez0: 厨と言われようが「1500rpm縛り」。
CVTの特性に合わせたアクセルワークを！
493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 10:16:52 ID:v/+ZOgxx0: >>491
3年乗ると潰れ始めるので高くつくよ。
494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 10:20:53 ID:JEijvgi80: CVTは冷間時のフリクションが大きい可能性が考えられますが。
10.15モード燃費は暖気終了後のデータなので、チョイノリの実態を反映していないのでは？
チョイノリが多ければMT有利かも。
495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 10:22:31 ID:XC7duA7D0: フィット買いましたが乗り心地ひどいですね・・・orz
みなさんは足回りどんな風にいじってますか？
496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 10:27:48 ID:ZOcZ5gOv0: どの変が潰れますか？
3年落ちの中古車なんですが・・・。
497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 10:35:15 ID:v/+ZOgxx0: >>496
パワーステアリング
左右イッパイに切って点検して早めにクレームしよう。
ショックの突き上げが気になったら即交換しないとハブベアリングが
ショボイのでいかれる。
498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 10:37:19 ID:KaodXt7V0: パワステのどこが壊れるの？
ハブベアリングがいかれるって具体的にどんな症状？
499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 10:40:32 ID:ZOcZ5gOv0: ありがとうございました。
点検してみます。
ハブベアリングの交換って修理代高くつきますか？
ショックの突き上げは既にきになってます。
500 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 10:44:23 ID:v/+ZOgxx0: いきなりハンドルが重くなる。エンジン再始動で回復、リコール隠しか？

ベアリング痛むとタイヤの走行音が大きくなる。生産がピークの時不良品混入か
設計チョンボ
501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 10:47:50 ID:v/+ZOgxx0: 走行５万ｋｍ以下はメーカー保証が効くので早めに点検しょう。
502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 10:53:18 ID:KaodXt7V0: >>500
なるほど。
まだまだ保証期間があるので症状が出たら点検に出します。
503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 13:20:44 ID:2d9bw5P00: フィットってガラコとかするとワイパービビったりしますか？
504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 13:27:22 ID:yTrf0Fia0: >>503
Fitじゃなくても撥水加工するとワイパービビるよ。
ガラコ用のワイパーブレード売ってるからそれに付け替えると大人しくなる。

まぁ、高いもんじゃないし付け替えたほうがいいと思う。
505 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 13:58:51 ID:Jyw4sPkW0: CVT車で燃費良くするコツって何かある？
エンブレは使わない方が良いんですか？
506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 14:17:41 ID:yTrf0Fia0: >>475
燃費が悪いのは一番に乗り方と距離数だと思う。
俺の用途は主に通勤。距離にして5km程度。月2～3回都心に繰り出す（高速利用）。
1.3Aで燃費計16.5km/L前後。たまに17超えたり15に落ちたり。

1.3で燃費10km/L以下ならディーラーに一度持っていったほうがいいかもね。1.5でチョイ乗りが多い様なら10km/L以下になってもおかしくないと思う。
507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 14:21:30 ID:oRHI82/H0: >505

エンブレで燃料を消費するっつー>489はウソ。
エンブレ時は燃料を使いません。
まあ、急加速・急減速しなければいいんだよ。

ムリにブレーキとエンジンブレーキの使い分けとか気にする前に、
2000回転以下で加速するようにするべし
508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 14:40:19 ID:/oHKfq5A0: >>507
完全に燃料カットしてるん？アイドリングぐらいの噴射量はあるんじゃないの？
509 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 14:56:28 ID:7oYKwLwk0: >>475
の燃費が悪いのは運転の仕方でしょうね。
S2000かならの乗り換えとのとで、アクセルを吹かす癖がついてるんでしょう。
FitはS2000とはまったく設計思想の違う車で、飛ばすことを前提に作られてない。
Fitが良い加速に感じられるのなら吹かしすぎ。　（HONDAは吹かせば回るから）
510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 15:10:35 ID:l0fnPqhtO: サイドミラーを軽くこすってしまって、引っ掻き傷ができてるのですが
ディーラーで直してもらうのが一番きれいにできますかね？
回答お願いしますorz
511 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 15:12:05 ID:8k8IIilr0: フィットって14インチ仕様に15インチ装着不可能ってホント？
15インチの6.5J オフセット+30 を装着しようと思ってるんだけど・・・
512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 15:15:34 ID:x693Gie10: >>509にちょっと同意です。

>>487=>>483=>>475
Ｓを使って加速するようなのはちょっと・・
もしや・・Ｄでもアクセルべた踏み近くしてはヤバイとです。

自分的には、前に乗っていた小型フル四駆より２倍近く燃費がいいので、(^o^)丿ﾖｼとしています。
んで自分的には、夏７～冬10㌔/㍑位です。

以上>>476=>>480でした。
513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 15:31:54 ID:a8qXBBWT0: >>500
新車だけど、ハンドルいっぱいにきったらいきなりハンドル重くなるよ。
エンジン切らなくてもハンドル戻せば回復するけど。
そういう意味じゃなくて、ずーっと重くなったままなの？

信号の多い街中をちょこちょこ乗りしてるけど、燃費10切るなんてない。
悪くても11～12km程度。よくて15kmくらい。
514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 15:38:19 ID:k0WzIulZ0: >>511
自分もそこんとこ気になって商談の時に営業に聞いたら
「そう書いてはいますけど、実際普通にｲﾝﾁｱｯﾌﾟしてる人結構いますよｗ」
との回答でした。
でも自分はﾃﾞｨｽｸで統一したかったので最初から15で注文したけど。
515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 15:44:41 ID:tEM0R1ez0: >>510
表面のスリキズ程度なら、コンパウンドで磨けばキレイになるよ。
コンパウンドは自動後退とかで売ってるヤツで十分。

>>511
あくまでも純正品での話。オフセットの問題だよ。
15インチ6.5Jなら+35まで、+38くらいがいいと思うよ。
516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 16:11:28 ID:ogWnnanP0: >>511
ハンドルいっぱいに切ったときに、
ナックルアームのストッパーがないのでタイヤの内側の側面擦るはず、
ま、オフセット次第ですけど、
それぐらいどうでも良いやって思える人は気になさらずに。
517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 17:22:58 ID:j6jI5sli0: >>475
自分も1.3Wなのだが、今日の朝コンビにまでの1.3kmの燃費を計ってみた。
エンジンかける前にトリップリセットして12.8km/lでした。
途中一時停止二回です。
その先目的地までの4.8km到着時には16.7km/ｌでした。
途中信号待ち5回くらいでした。

7.5km/ｌというのは低すぎますよね。
他の人に乗ってもらうとか、ディーラーに相談するとか。
518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 18:00:23 ID:9OPeUgGp0: 　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　ねぇ、タイプＲＲはまだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／
519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 18:52:44 ID:2d9bw5P00: 街乗りでも夜中で車がほとんど走ってない状態なら18～19はいくけど、
さすがに昼間は12そこそこだった･･･。
520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 18:58:52 ID:zf18u6VE0: 納車ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ﾟ･* !!!

駐車場で1時間くらい車庫入れの練習してたら
5km/l きってた。うふふ。
521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 19:43:19 ID:gCSBSD7F0: うちから1.3kmの保育園送りでは
一時停止10回（うち踏み切り1 信号4)なわけだが。
当然、燃費は6とか7とか。

田舎ﾓﾝは的外れなｱﾄﾞｳﾞｧｲｽすんな
522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 19:52:31 ID:tEM0R1ez0: 1.3km・・・チャリか徒歩で送り迎えしろ。
523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 19:56:04 ID:trdP7+yyO: 燃費が悪いとDﾗに言って故障でしたって奴いるか？
昼間都心などで燃費を気にして運転してる奴ｽｰﾊﾟｰｳｻﾞｲ、交通の流れを妨げるなよ。
524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 19:59:09 ID:kncb+o/B0: age
525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 20:09:24 ID:05HdaJri0: 長く乗りたいと思っていますが、設計寿命っていかほどでしょうか？
526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 20:39:41 ID:PZzS+tUr0: 5万もてばいいよ。
527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 20:46:21 ID:CC72g44n0: １．３の場合、停止状態からの加速（０速発進）は、Dレンジのまま大体1800回転を
キープできるアクセル開度まで『一気に』踏み込むと、
ダイレクトに加速が始まり一番速い気がする。
間違っても床まで踏まないこと。
１テンポ遅れた加速になるよ。
528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 21:03:05 ID:hVDyl+Q20: うちから子の幼稚園も1.3kmくらいだが、その間に一時停止約6～7回。
燃費は11くらい。
529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 21:21:27 ID:qgagTZNR0: 中古でイクリプスのナビを手に入れますた。
純正オーディオからの取替えで、
部品調達で大体1万ちょい。

あとは取り付けなんだが、
参考にできるサイトないっすか？
とくに配線の取り回しとか。

ちなみにDらーでの工賃見積もりが2.5ﾏｿ、
ABでは1.2ﾏｿになってま(ただし平日でないと持ち込みうけてくれないってさ)。
530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 21:32:20 ID:CAav+MO10: >>523
まあエコランで遅い人は普通に走っても遅いな
531 名前：525 ：2005/05/29(日) 21:44:03 ID:05HdaJri0: >>526
そんな低いんですか・・・。
価格帯の所以でしょうか・・・。
532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 21:44:47 ID:ogWnnanP0: >>529
過去ログにリンク貼ってたが
http://fit-id.hp.infoseek.co.jp/senterpaner.htm
外すパネル割ってしまって良いのなら簡単だがwww

確実に素人ではパネルに傷つけるし、
外したパネルの爪、
全部無事ってのは奇跡かも。
533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 21:45:07 ID:/T9tJk8g0: ヒョットはいつ新しいのでんの6月じゃなかったの
534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 21:46:23 ID:ugLfDZe90: だから我慢すりゃ10万以上乗れるって。
車検さえ通れば乗れるんだからさ。経年劣化は避けられないだけさ
俺のじいちゃんのサニーもエンジン凄い音立てて15万キロ行ってるぞ。
535 名前：525 ：2005/05/29(日) 21:55:28 ID:05HdaJri0: >>534
どうメンテすれば最良かな・・・？
536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 21:58:38 ID:RJqvombY0: >>527
そうですね。変にアクセルべったり踏むよりも加速が早いですね。
高速の乗り始めでも、本線に合流するまでにこの方法でしっかり加速しておれば、
普通によく走る。
１００キロ以上出してもバタついた感じがエンジン音が急激にうるさくならないのもいい。
やはりホンダのエンジン技術は、レベル高いか？
537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 22:00:22 ID:ugLfDZe90: >>535
エンジンオイルを換えるの忘れないようにするとか
真っ黒なオイルで走ってたら、間違いなく寿命縮まってる。

普通に乗るんなら、あんま気にしなくてもいいんじゃないのかな
538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 22:07:15 ID:bWdQIXXjO: この間ＧＴウイング付けたフィットを見かけますた。でもあれ付けたら実際に査定にどれくらい響くんかな？
539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 22:07:51 ID:bcqoPrbg0: 車手放す連中ってドアの開閉がしにくくなったとか、電球が切れたとか
つまんない理由で嫌気がさすんだよな。
エンジンだけなら２０万キロも平気で走るから自分で擦ったとか誰かに
ぶつけられて傷が増えたとかでボロッちくなったと思って捨てるんだ。
タイヤも含めた消耗品さえ気を配ってれば２０万キロは楽勝。
それ以降はシートベルトとかフロンガス問題とか排気ガス規制とかどう
しようもない問題で手放さざるを得なくなる事が多いな。
540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 22:13:31 ID:PZzS+tUr0: ていうか、塗装がイカレル＞ホンダ
541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 22:17:58 ID:LrSmXTaw0: そんなことない！とか、ハァ？根拠は？なんていうレスが続く↓
542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 22:20:39 ID:8M0cYkuE0: 燃料警告灯がついたのでセルフでガソリンを入れたら、48.08L入った。
それから300km走ったが、燃料計の針は振り切ったままだ。
壊れたかな。
543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 22:25:16 ID:fEqjMdhj0: フィットって４２Ｌしか入らないんじゃなかったっけ？
間違ってたらスマヌ
544 名前：521 ：2005/05/29(日) 23:25:36 ID:gCSBSD7F0: >>522
晴れてるときはチャリなので許して。
545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 23:28:59 ID:Jyw4sPkW0: ヒント：タンク搭載位置
546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 23:43:17 ID:O9aznk3C0: だから、満タンからなかなか減らない…。
547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/29(日) 23:51:09 ID:zs6iz3SO0: 今日、友達のフィットに乗せてもらったんだけど
静粛性や乗り心地は軽とそんなに変わらんね。
MC前のやつだったから足が硬かったよ。

それでもフィット欲すぃ～。
548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 00:19:01 ID:O7opsWZ+0: 塗装
ホンダに限らないがブームのメタリック塗装、
確実に日焼けから色あせが目立つことになる予想。
549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 00:28:36 ID:MIRVmICD0: ５０近くは入る。４２㍑辺りから燃料系の針は動き出すよ。
550 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 00:43:15 ID:0JzItBK00: >>547
欲しいクルマを買っとく。

これ重要。
551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 01:28:08 ID:kwG81HXs0: MT車が欲しいんだけど、新車で売ってる手頃なのってFITしかないですよね？
街乗りメインなのでS2000やTypeRは論外
552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 01:47:36 ID:0JzItBK00: SWIFTはどうよ
試乗してインプレすれ
553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 01:55:45 ID:/xVRD5fg0: フィットをここまでカスタムする香具師はいないか？
http://monkey08.fc2web.com/dsc01063.jpg
554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 01:56:43 ID:R38g4HtQ0: >>551
高回転型のスポーツエンジンじゃないからMT買ってもスポーツ走行としては物足りないと思うよ。
普通にMTで走りたい！ってことならいいんでない?

ただFitはCVTで乗ってこそシティコミュータとしての真価を発揮するような気がする。
555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 02:00:31 ID:CeOI/vyM0: デミオ　１．３、１．５共にＭＴあるよ。ちと重いけど
556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 02:03:20 ID:XkLseJBC0: >>553
車に見えないのだが
557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 02:05:57 ID:A+nomyc/0: MT乗りたきゃスイフトやマーチもあるし。
558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 02:36:35 ID:Q6FkBAsB0: >>553
まだまだ未熟だな。
559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 04:11:14 ID:+OZAJZN70: おっかーが乗ってるけど、1.3でも意外と走るよね。
街中チョイノリには最高だと思うね
560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 04:14:01 ID:Sl0xs5nS0: 特に問題なく走るね。街乗りで18.3km/lだった。
街乗りでも結構距離走ったから燃費伸びた。
561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 06:58:10 ID:VRom8Fqn0: 昔の車はホンダに限らず５年毎に塗り替えるのが常識だった。
それがために上から色を塗っても発色の良い白が最初の色として選ばれる
事が多かったのだ。
しかし塗料の品質は飛躍的に向上して今や寿命を迎えるまでに塗り替える
ことは無くなった。
ホンダには綺麗なメタリックが数多くラインナップされているが、それら
の色はソリッドな白に比べればクリアー成分の耐久力が劣る。
ワックスにもメタリック用があるようにクリアーは柔らかくて削れ易い。
昔はメタリック用ワックスなど存在しなかったからワックスのコンパウンド
でクリアーが無くなりつや消しになったメタリック車が散見されたものだ。

それらの結果としてメタリック比率の高いホンダ車の塗装が弱い都市伝説が
生まれたのではなかろうか。塗装そのものにメーカー間の差は存在しない。

ちなみに艶の消えたメタリックはクリアーさえ塗り足してやれば元に戻る。
放っておくとメタリックに含まれたアルミパウダーが錆びて回復しなくなる
ので要注意だ。メタリック用ワックスを使っていれば問題は無いのだが。
562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 08:06:33 ID:R38g4HtQ0: >>561
ですな。自動車メーカーで使っている塗料メーカーなんて殆ど変わらないし。（１メーカーで3～4社の塗料使っている）
昔のワックスはノンコンパウンドのものがあまりなくて殆どコンパウンド入りだったし。
563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 08:08:01 ID:MCg5R9hs0: >>280
7MTが勝手に変速すると言っても、6000までは固定できるんだから十分では？

十分だと思う。　６０００までは任意でUPできるなら上等。　子供の車じゃないんだし。
564 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 08:35:37 ID:dNKBrlLB0: ６０００までは任意でUPできるなら
565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 11:02:28 ID:MCg5R9hs0: できないの？　280の文面からできると思ったんだけど･･･
566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 17:39:10 ID:d7uCDZpN0: アイラインってつけるとライトみにくくなったりする？
567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 17:53:14 ID:AnVZ4FI3O: >>566
ライトは見えるよ。
568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 18:09:17 ID:f3+ENruM0: >>561
>昔の車はホンダに限らず５年毎に塗り替えるのが常識だった。

この一行だけでも、お前が大嘘つきなのがよくわかるｗ
569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 18:12:35 ID:CzUrO79f0: ホンダの塗装なんか、マツダにくらべたら糞以下だｗ
570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 20:23:10 ID:Q6FkBAsB0: こないだ艶の消えたｻﾞﾗｻﾞﾗなﾏｼﾞｪｽﾀ見ました。
571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 20:44:06 ID:SkJgsDjD0: バンパーの退色が気になるがフイツトのはどうなのかな？
ヲタの印２はひどいものだったが。
572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 21:14:06 ID:G5sKGMo8O: １．５Ｓが欲しいけど乗ってる人の感想聞かせて。
あと、オプションのセンターコンソールって付けると便利ですか？今は３ナンバー車に乗ってますが
経済的で小回りの効くコンパクトにダウンサイジング計画中。
573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 21:36:24 ID:3wK5lDD70: ンダの塗装は最初から艶消し・・・・
574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 22:12:29 ID:x9ywX0mc0: 古いホンダ車だな～～～って、駐車場で車見てた。
近寄ってよく見たら、フィアットパンダだった。orz
575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 22:40:27 ID:IgH5hD420: 　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　ねぇ、タイプＲＲはまだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／
576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/30(月) 23:39:53 ID:TmRtQ/K4O: うんこ車age
577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 00:05:50 ID:zm4+iwAG0: スピーカを変えようと思ってます。

候補はTS-J1700A
みんなのおすすめおしえて
578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 00:20:52 ID:DiXrbxvf0: >>577
とりあえずJBLなら間違いないんじゃないかな。
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 00:30:48 ID:3elm5jFR0: 初期１.３Ａ乗りです。
当時のセンターアンテナが嫌でリヤスモークガラスのＳあきらめました。
純正のように一面きれいにスモークになるような良い方法おしえてください。
580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 00:45:00 ID:nyX22EWY0: >>579
プロのフィルム一枚張りじゃダメなんか？
581 名前：５７９ ：2005/05/31(火) 00:56:47 ID:3elm5jFR0: >>580ｻﾝｸｽ
フィルムって内側から貼るので、外から見ると一面一様に黒にはならないのでは？
リアは熱線や黒枠が見えると思うのですが・・・
582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 00:58:47 ID:gO5mU0mx0: >>577
Gathersの　GS-2937 に交換　
２個で\7,350とは思えない様な音を出す　試聴かちあります
乗った人々が　いい音してますネ・・と
コストパホーマンス最高　Fitにピッタリ！！
583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 01:01:58 ID:24mCzOR30: >>581
そこまで言っちゃったらガラス取り替えるしか。。。
584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 01:33:27 ID:XBINuscD0: ヤフオクでリヤハッチごと買ってみて、
585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 01:42:19 ID:O2Ps17gL0: 所詮は、おばちゃんのサンダル車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　　

age
586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 01:49:20 ID:fd4zpecj0: >578　
>582

サンキュ。ギャザズって選択肢はなかったな。
JBLって思ったより手ごろなのね。
587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 01:49:42 ID:5ydCvdqA0: フィットは長距離に適すると聞いていたが。

さらにおばちゃんのサンダル車としても適するってすごいね
588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 03:50:10 ID:6mYG6BOQ0: >>579
>リアは熱線や黒枠が見えると思うのですが

純正プライバシーガラスでも熱線や黒枠が見えるんじゃないの？そういう意味じゃなくて？
580が言うようにプロの一枚貼りなら全然きれいだけどな。
漏れもセンターアンテナが嫌で、フィルムを後貼りしたわけだが。
フィルムの濃さも自由に選べたりして　逆によいなぁと思ったり。
ちなみに漏れは純正プライバシーガラスよりちょっとだけ濃くなるようにした。
589 名前：588 ：2005/05/31(火) 04:55:51 ID:6mYG6BOQ0: >>579
ごめんごめん
熱線はたしかにフィルム後貼りだと目立つわな　茶色がそのまま見えるもんな
黒枠はたいして変わらんと思うがな

こりゃ584とか583の方法しかないわな
590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 08:11:06 ID:6eMsNaJ4O: なんかフィットって死角多いね。人や車の多いところで走るのちょっと怖そうな悪寒…
591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 08:27:33 ID:MzkfaZeM0: 最近香ばしい書き込みが増えてきたな。
592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 09:19:25 ID:tZdmW7lb0: >>590
AピラーとCピラーが邪魔だな。

おまいらなんかネタ投下しる！
593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 12:23:15 ID:c/R09qwW0: 7MTが勝手に変速すると言っても、6000までは固定できるんだから

マジで？
594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 14:09:15 ID:T219yL980: D-Opのナビが変ったね。
標準でmp3/WMA再生出来るようになったみたい。
595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 14:12:45 ID:cjWDphPZO: >>593
マジだから(それ書いたの漏れだから) 100レスくらい前の、
1.5の純正アルミに合う塗料教えてくらさいよ。
596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 14:16:56 ID:EOFGa6YDO: １年点検って受ける必要あるの？
金額(11,550円)に見合うのでしょうか？
597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 14:37:44 ID:KQMyoGQTO: １万㎞ぐらい走ってんなら車検まで長いししといたら。オレは年16000㎞で一応やってきた。ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑや何やら掃除して戻ってきたあるよ。
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 14:45:53 ID:YWy4+S0Q0: ていうか、点検受けないと補償がきかないらしいからやってる。
599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 14:49:45 ID:f1RZ0ZDT0: あれれ、俺、車検までの1年点検って毎回無料・・・なんで？
ディーラーによって違うのかナ？
600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 15:22:28 ID:43S3UHjH0: ディーラ独自のサービスに入ったか，オマケとして入れて貰っているかどっちかでは？
601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 15:31:55 ID:EOFGa6YDO: >>597,598
なるほど。
ちょうど１年１万㎞になりそうです。
買う時に『メンテパックいかがでしょう？』
と勧められましたが、断りました。
オイルやワイパーは自分で交換としても
エンジン内部をキレイにしてくれるのはいいですねぇ。
Ｄに聞いて、やってくれるなら点検頼もうかな。
602 名前：銀1300 ：2005/05/31(火) 16:55:47 ID:xT80Ni7tO: 昨日千葉→会津まで日帰りドラ行ってきたよ。全て下道で往復700km。燃費はメーター22km／h。満タンで行ったが空にはならなかった。峠道もかなり走ったのにこれはさすがだよ。これだけ走るとあまりに暇なので左足ブレーキを習得してきますた(笑)
603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 16:59:37 ID:xT80Ni7tO: そういえば改めて感じたのは足回りの固さ。低速だと結構気になった。やはりMC前だから仕方ないか。無限サス入れたいが、これより固いと思うとなんかきついな。連続カキコですまそ。
604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 16:59:54 ID:xT80Ni7tO: そういえば改めて感じたのは足回りの固さ。低速だと結構気になった。やはりMC前だから仕方ないか。無限サス入れたいが、これより固いと思うとなんかきついな。連続カキコですまそ。
605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 17:03:22 ID:MzkfaZeM0: >>603
無限の入れるならSHOWA-TUNEのスポーツを入れた方がいいよ。
どっちも硬くはなるけど、SHOWA-TUNEの方が町乗り考慮してるし。
606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 17:21:15 ID:bm/Zcr5K0: >>602
メーター22km／hは置いといて

それ満タン法なら18km/l程度ですよ
607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 17:38:47 ID:43S3UHjH0: >>606
もう少し文章読んだら？
608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 17:46:47 ID:6T/+qmf00: >>596
その金額の他に、オイル交換とエレメント交換の費用も取られる。
609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 20:35:23 ID:3td/Demb0: この前マッチャの１．３Ｓを見た。
ＡかＷはたまに見るけどＳは初めて見た。
ちょっと感動した。
610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 21:28:35 ID:6mYG6BOQ0: 安藤美姫>>>>>越えられない壁>>>>>シャラポア

てな感じで同じポチならミキティのほうをCMに起用してほしかったなぁ

藻前らも激しく同意だろ？
611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 21:40:20 ID:DiXrbxvf0: いや、まったく
612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 21:52:06 ID:DF9rMTI1O: はい、全く
613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 21:53:10 ID:43S3UHjH0: 全く思わない
614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 22:11:00 ID:4sMAGYMn0: >>610

却下×∞
あんな気持ち悪い安藤なぞよりシャラポアのほうが
100倍は良い。
615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 22:18:51 ID:Z1AsBCD/0: ミキティってまだ免許取れる年齢じゃないだろ
メーカーのCMには使えるかもしれんが、車にはつかえんだろ
616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 22:22:55 ID:6mYG6BOQ0: 安藤美姫>>>>>越えられない壁>>>>>BoA

てな感じでミキティのほうをCMに起用してほしかったなぁ

藻前らも激しく同意だろ？
617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 22:24:51 ID:K5/thEzm0: MTモードがついてるのってfitアリアですか？
それともシャラポアがCMしているfitですか？
618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 22:33:39 ID:HpXzJjnV0: 安藤美姫はトヨタに買われてますから
619 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 22:44:19 ID:jinmtfxy0: アリアイラネ
620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 22:51:23 ID:YKCMgPjB0: 　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 ∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　　ねぇ、タイプＲＲはまだ～？
　　　　　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　　　　|　　愛媛みかん　|／
621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 22:54:33 ID:xT80Ni7tO: アリアはFITの形を完全にスポイルしちまってる希ガス。あれなら普通のセダンとどこも変わらないね。
622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 23:00:36 ID:Z1AsBCD/0: アリアはよく見ると形がめっちゃ異質ｗ
セダンでもない、コンパクトカーでもない、なんかよくわからん車。
623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 23:02:07 ID:5c8DjP8S0: 同じような車→プラッツ
624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 23:06:30 ID:6JbJrbvq0: ヴィッツ→プラッツ　のような不恰好セダン化を嫌って背を低くしたら
フィット→アリア　になっちまったんだとさ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　…ソースは今は無き不躾な「新車情報」。
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 23:15:43 ID:6VXdgyu4O: 中古の1.3W契約しました・・・がディスチャージないんだぁ(>o<)いいなぁディスチャージなんかいいハロゲンありますかねぇ白っぽいのがいいかも
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 23:18:33 ID:FEeXknpI0: 黄色のフィット見かけないなーと思ったら2日連続で遭遇した。やっぱ目立つねあの色は。
そんな私のフィットはビビットブルー
627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 23:25:44 ID:gij/BBwi0: >>620
関係者からのタレコミ待ちなんでもうちょっと待ってってね
628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/05/31(火) 23:35:15 ID:KLIORt+r0: >>626
私もビビットブルー
好きな色なんだけど汚れが目立つような・・・
629 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 00:07:59 ID:8cB5aUlx0: >>628
ブルーでそんな事言ってたら、ブラックの私なんて。。
屋根なし駐車でやっぱブラックはキツかったかな。。
でも好きな色なんで仕方がない。
630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 00:27:00 ID:h7spoG4x0: タイプRって
フィットのタイプR？
631 名前：５７９ ：2005/06/01(水) 00:48:13 ID:HaQEzr8Z0: >>588サンクス
＞プロの一枚貼り

詳細おしえてください。
カーショップとかに頼むとき、何て言えばいいのでしょうか？

ところで純正プライバシーはガラス自体に色がついてるのですか？
632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 00:56:53 ID:N4wHr7YT0: タイプRって
フィットはSR らしいな。

純正プライバシーはガラス自体に色がついてるのですか？
はい、ついてます。
633 名前：588 ：2005/06/01(水) 05:31:40 ID:fu8eoGL10: >>631
おれはあっさりディーラーにたのみました。
もちろんディーラーが自分で施工するんじゃなくて、外注にだしているんだけど。
そのほうがなにかあった時でも安心だったんで。
ディーラーも、上手だと評判のとこにだしたらしい。

リアガラスなどの大判な曲面ガラスは、数枚に分割して貼る場合があるが
それだとジョイントが目立ってしまう。
上手なとこは一枚で貼ってしまうんだと。
施工者の技術がはっきりでてしまうタイプの仕事なんで、ちゃんとしたところ
にやってもらうのが吉。
634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 09:03:33 ID:AhhjIxfA0: 納車されてからほぼ３か月経過したので、空気圧を計ってみた。
前輪 230kpa。（タイヤは冷えた状態、1.3 Welcom Edition）
３か月分の空気が抜けているはずなんだが、サービスデータの220kpaより結構高い。
ディーラーは一体、納車時にいくらで入れたんだ？
635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 10:57:56 ID:rw7Ojh1b0: 一年持つように入れてるんだよ。
636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 11:50:08 ID:KmHGtSBZ0: >>634
フロントの空気圧は1割くらい高めに入れてやるとハンドリングがシャープになるでよ。
637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 12:40:53 ID:3IAmy43S0: >>634
高速走行後などのタイヤが温まっている時に計ると数値が高く
出ることがあるです。
運動直後の血圧みたいなもんだネｗ

出来のいいタイヤ（というか「出来のいい取り付け作業」か？）に当たると
3ヶ月くらいではほとんど漏れが無かったりするし。
638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 14:37:48 ID:y5h554kN0: MCはそろそろやろか？わてはよ知りたいねん。MC後のキューブと比べてバチーンと来た方に乗り換えたいねん。
639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 14:49:29 ID:GJoeem3t0: ｵﾚもマイチェン後を見てからと考えてますが情報は出ないな・・・
FITマイチェン後かノートライダー・・・
640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 15:50:56 ID:zMmjQ/6+0: ワイハエヤウェブカウデ
641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 15:54:00 ID:AhhjIxfA0: タイヤメーカーのホームページには、月あたり10-20kpa(!!)低下すると
書いてあるけれど、
　ttp://www.bridgestone.co.jp/tire_kanri/02/
そうか、うちのタイヤは「(取り付けの)出来が良い」のか。
また3か月後あたりで計って減っていなかったら、よいタイヤだと喜ぶことにしよう。

前輪230kpaは、1.3Aでは+10kpaだから、若干シャープになっているはずなのね。
642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 16:06:19 ID:gGfxE5arO: >634
一ヵ月点検受けてないの？受けてれば点検してるはずだから二ヵ月経過って事じゃないの？
643 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 16:24:02 ID:zKbMXFHfO: ひとつ質問なんですが、アクセル踏みながら同時に左足でブレーキするのは車に悪いものでしょうか。MTなら大丈夫だと思うのですが、CVTだとどうかなと思いまして。後ろの車に煽られた際にたまに使っているのですが...
644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 16:27:24 ID:3IAmy43S0: まだ寒かった3ヶ月前と、夏のような今日この頃の気温差も無視できないしね。空気の膨張＞空気圧
645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 17:18:01 ID:KmHGtSBZ0: だからMCは小変更のみだと言っているのが解らない人大杉。
カラー追加とかオプション変更とかお買い得パッケージとかだろ。
大きなMCはもうないよ。
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 17:21:31 ID:lo5ZCvVE0: >>643
追突されたら確実に車に悪いでしょうな。

後続が必ずブレーキを踏んでくれるだろうと思ってる御人好しさん♪
647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 17:35:58 ID:xGjZ+4Id0: 初期１．３Aのあの足固杉をなんとかしたいのですがいい方法ありませんか？
648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 17:54:26 ID:N4wHr7YT0: >>643
サイド引いた方がランプ付けなくて吉。
649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 17:59:40 ID:AhhjIxfA0: >>642
すまそ。1カ月点検を3月26日に受けています。2カ月で正解。

>>644
確かに気温の差はあるなー。計測したのは昨日の17:00頃だから
屋根なし駐車スペースで一日太陽光を浴びた後でした。

ここのところ燃費計の数字がじりじりと上がっているのは、
エンジンがあったまるのが早いからだけではなく、タイヤ
空気圧の自然上昇も関係していたのか。
650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 18:05:18 ID:3IAmy43S0: >>643
それ、減速が目的でなくて、後続車にブレーキランプを点灯して見せる為にやるんですか？
651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 19:41:27 ID:xE/oZKKG0: 納車２週間後、ｽﾀﾝﾄﾞで空気圧みてみたら４本とも2.5だった。
ｽﾀｯﾌに「いくらなんでも入れ過ぎですよ」と言われた。
652 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 19:45:55 ID:GSFeHhjw0: 俺のタイヤも、空気入れすぎ、ボルト締めすぎ

ディーラー気合入りすぎｗ
653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 19:56:44 ID:otSTZ0sd0: >>647
ショーワのコンフォートがいいとか何とか・・・
654 名前：643 ：2005/06/01(水) 20:04:43 ID:zKbMXFHfO: >>650 単に皇族車への威嚇のためです。できれば軽く減速したいのですが...やっぱり車には負担かかるのでしょうか。
655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 20:58:15 ID:TOVjtMb30: 　　　　　　　　　　　　__,,,,＿
　　　　　　　　／´　　　￣｀ヽ,
　　　　　　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　ﾘ}
　　　　　　　 | 　〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
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　　　　　　ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ﾟ'｝
　　　　　　　　ヽ_｣　　ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　　　ゝ i、　 ` ｀二´' 丿
　　　　　　　　ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　　／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

皇太子様がこのスレに御興味を持たれたようです。
656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 20:59:38 ID:gGfxE5arO: 簡単に言うと負担が掛かるのはﾌﾞﾚｰｷだけ、急な坂道を登ってると考えればわかる？
同時に踏んだからと言ってｴﾝｼﾞﾝや駆動系には何ら異状はないﾊｽﾞ、
ﾌﾞﾚｰｷも逆に止まりにくい急坂と考えればいいんでないの
657 名前：643 ：2005/06/01(水) 21:39:36 ID:E+cxDkoJ0: >>656
レスサンクスです！どうも駆動系のメカに弱いもので初心者の質問しまして、
すみませんでした。ブレーキペダル戻すとクリープするので、アクセルと
ブレーキが複雑に関係しているのかと考えていました。
今度煽ってくる車があったら軽く威嚇ブレーキかましてやろうと思います。
658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 21:45:59 ID:tD2pRyj20: >>647
初期１．３Ｗに乗ってますが、１．３Ａと足回り違うのかなぁ・・・
自分はやわらか過ぎてロールして子供が酔うので
ショーワのスポーツに変えました。

交換後は道路の繋ぎを通過した時のゴツゴツはありますが、
収まりがいいし、子供も酔わなくなりました。
659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 21:57:20 ID:otSTZ0sd0: >>658
わたしも初期１．３Aですが、今まで乗ったどの車よりもロールしないと感じました（もちスポーツ系除く）。
660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 21:59:19 ID:i2dspriJ0: HR-V生産終了でＦＩＴにしますた・・。
661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 22:00:50 ID:8QWlsPOR0: >>660
ﾅｶｰﾏ
662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 22:07:55 ID:uvq9zw950: フィット、とりあえず二ヶ月ばかり乗ってたけど、これやっぱ乗りやすい。
教習車とか軽トラなんか乗ってた自分にはこいつの乗りやすさがよくわかる。
663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 22:28:02 ID:xGjZ+4Id0: PCD100・5.5JJ・ハブ穴径56mmオフセット４５
１４インチなんですけど初期型フィット１．３Aにはけますか？
664 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 23:01:03 ID:nCiJ6+y30: >>659
おまえそういう書き方するなら車歴くらい書けや
何と比較してんだよ
665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 23:08:51 ID:otSTZ0sd0: >>664
おおすまん。
でもべつにたくさん乗ってきたわけではないが、
カムリ、ルーチェ、イスト、ビッツ、スプリンター、FC、セルシオ、アルト、ムーブ
こんなもんかな。もちろん友達のを乗らせてもらったってのがほとんどだ。
あとは思い出せねぇ。
666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 23:09:13 ID:gyVGMgdm0: ポーターキャブです
667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 23:09:49 ID:gyVGMgdm0: すまん誤爆w
668 名前：５７９ ：2005/06/01(水) 23:12:54 ID:HaQEzr8Z0: >>579
どうでもいいが、
Ｓあきらめました→Ｗあきらめました
に訂正。

>>633サンクス
さっそく私もディーラ逝ってみます
濃さトーン、純正と同じで。
669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 23:15:31 ID:HaQEzr8Z0: >>663
それ全部純正鉄のサイズでは？
670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 23:20:59 ID:xGjZ+4Id0: >>669
あれ？そうなんですか？
はこうかと思ってるアルミなんですけど・・・
671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/01(水) 23:42:49 ID:00D1COaN0: カロッツェリアの楽ナビ（DRZ80）をつけようと思ったら、
VICSのFMのやつを受信するためにフィルムアンテナをつけるか、
もしくはイマのアンテナを生かすために分岐するひつようがあるそうなんだけど、
分岐してもだいじょうぶなもんなのかしら。

現行フィットでつけた方いる？
672 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 01:00:36 ID:Ud2pnYRv0: >>665
＞セルシオ、アルト、ムーブ

過激な車暦ですね(ﾟдﾟ;)
673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 01:45:11 ID:dsWsm08N0: >>671
分岐してますよ、
オーディオパネルの裏で
674 名前：671 ：2005/06/02(木) 02:12:38 ID:SZ0DhEK20: >>673

超サンキュー
人生初ナビです
675 名前：672 ：2005/06/02(木) 02:55:46 ID:BZvhuWsI0: >>672
さすがに、セルシオは、親父が建設業の奴が乗ってきたのを運転させてもらった。
べた踏みかましてみたけど、おとなしかった。ほんとラグジュアリー。
676 名前：665 ：2005/06/02(木) 02:56:16 ID:BZvhuWsI0: ごめん名前間違えた。
677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 06:37:46 ID:QkHs2y9Y0: >>675
自分で買った車は無いの？？？
678 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 11:58:29 ID:E6zt1bJb0: しかし、ホンダ車の内装はどうにかならないんだろうか？
コストカットしすぎ
679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 12:07:55 ID:1qJbnJEY0: >>678
ヨタ車のごてごてよりいいと思うけど。
680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 12:25:08 ID:CNTTYdSe0: >>678
ライフの内装は軽自動車としては良いと思うが、
フィット1.3の内装はコンパクトカーとしてもショボイと思う。

しかしフィットに内装を期待して買ったわけではなし。問題なし。
681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 13:01:28 ID:qARsSGo/0: 俺とオヤジで、家に二台あります。＞1.3W
682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 13:06:54 ID:/fBKmf+VO: 普通所有したもの以外も車暦に入れるか？ちょい乗りや試乗で車の性能がわかってしまうあなたはネ申？
そんなの入れたら俺なんか数えきれないほどあるよ。
683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 13:21:30 ID:WqBTdlkK0: >>678
内装はべつにコストカットしてくれてもいいんだが
あのペコペコのボディーだけは辛抱たまらん・・・・・

命にかかわる部分でのコストカットはやめてほしい。
684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 13:21:32 ID:eYTQlMgT0: 02型の1.5の純正NAVI不良
代車にMC後　3,500走行の1.3
・比較すると　足回りのゴツゴツ感少なくなった
・スタート時の加速は1.3がトルクを感じる
・ステアリングの感覚は同じ
・回転計の目盛間隔狭すぎて見難い
・キーレスエントリー　一体型キーの方が便利
明日は　峠と高速の比較に遠出する予定。
685 名前：665 ：2005/06/02(木) 13:34:07 ID:BZvhuWsI0: >>677
ないです。まだ学生なもんで。

>>682
>おおすまん。
>でもべつにたくさん乗ってきたわけではないが

あと、車歴を言ってはいないです。
どっちがロールするか？が試乗程度で分かるおれはネ申なんですね？

>そんなの入れたら俺なんか数えきれないほどあるよ。
へー。すごいすごい。あんたの勝ちね。
686 名前：＞六七二 ：2005/06/02(木) 13:43:43 ID:Jw49duKG0: >>685
納得しますた
いろんな意味で
687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 13:47:05 ID:BZvhuWsI0: >>686
納得していただけましたか。
つまり、俺の意見などあてにならない。ということです。
688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 13:57:56 ID:p8iDcC+q0: アテにしてるヤツなんてハナから居ないんだけどな
689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 14:15:14 ID:E6xknc9kO: >>684 峠のインプレぜひぜひキボンヌ。それによっては乗り換え考えるよ。
690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 14:21:23 ID:BZvhuWsI0: >>688
それはよかった。これからも安心して書き込めるぜ！
691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 15:04:54 ID:38jnSdpdO: >>690
うざい氏ね
もう来るな
692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 15:23:41 ID:Gw01nNtc0: >>691
そんな言い方は無いだろ。馬鹿じゃないんだしﾏﾀーリしろよ。
693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 15:24:26 ID:EV8mNaca0: 街中乗り中心で燃費15.3を上下してるんだけどこれってどうなの？
初めての車だから良し悪しがﾜｶﾝﾈ
694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 15:40:35 ID:eY6JvgIF0: >>658
初期１．３Ｗに乗ってますが俺のはゴツゴツですよ。
軽自動車（スズキKei）のほうがよかったかな
この間中古で買ったんですけど、アクセル離したら
坂道で見事に下がりましたよ
こんなもんなんですか
695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 15:59:43 ID:TrFQJd1X0: がちがちの分厚い鉄板で衝撃を食らうと、
鉄板は大丈夫でも、そこより弱い部分に衝撃が伝わってしまう。
ある程度柔軟性を持った鉄板のほうが、
そこで衝撃を吸収してくれて、結果的には中は無事、なんてことなんじゃないの？
696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 16:10:47 ID:O2TVA3Cp0: >>693
街乗りでそんなもんなら良い。
つーかかなり良い。
697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 16:34:56 ID:/fBKmf+VO: >>665
車暦を書いたつもりはないって>664の返事で書いたんだよな？大丈夫か？

あっネ申だっけ
698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 16:36:12 ID:HPzozZb+0: ヒット、意外と１．３でもきびきび走るね。
ブレーキがカックンぎみなのはイマイチだけど。
699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 16:45:55 ID:qARsSGo/0: 高速だと、やっぱ1.3だなと。
700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 16:51:08 ID:eYTQlMgT0: トヨタ車から乗り換えるとカックンブレーキの人多い
Fit軽く踏込んでジワーっと効かせる
停止寸前に　チョッとブレーキを抜くのがコツです
701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 17:13:35 ID:O2TVA3Cp0: まあ実際にｸｾがあるし最初は仕方ないと思うけど
１・２ヶ月乗ってもｶｯｸﾝしてる人間は正直下手だとしか思えなくもなくもないこともない。

ﾌｨｯﾄのﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙがなんであんな前に出てるか
それにもちゃんと意味がありやす。
702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 17:24:17 ID:+PQjV5ml0: >>694
アクセル、ブレーキから足を離しても下がり続けることはないんじゃない？
うちの1.5Tだけど急な坂でもブレーキ離した瞬間に数センチ下がるだけでアクセル
踏まなくても下がるの止まっちゃうよ。
まぁ、下がり始めるとあせるのは分かるけど、一度安全な坂道とかで試してみたら
どうかな？
703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 17:24:36 ID:ouZr/QmA0: 買ってすぐワイパーがびびり出した。
さすが安いクルマは違うな。
704 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 17:33:36 ID:qARsSGo/0: 俺もそうだよ。
撥水処理なんてしてないのにさ。
705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 17:37:16 ID:jhACIH7PO: どうせガラコでも塗ったんじゃないの。
706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 18:15:46 ID:0cipc+u0O: いま代車でフィット借りてんだが、マイチェン後のはかなりイイな。
足回り良くなってるのにビックリ。
惜しむらくは、シート位置を脚にあわせると腕が遠めでスムーズな運転が若干スポイルされる。テレスコがほしい。合わない人はスペーサーとか入れてんの？
707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 18:24:42 ID:7C5A4sv20: マイチェン前のフィット代車で借りたけど、確かに全然違うな

マイチェン後は静粛性もアップしてる感じ。
708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 18:28:15 ID:O2TVA3Cp0: 実際にはＢＭＣの１つ前のＭＣから変わってるよ
709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 18:43:54 ID:7kl29O7S0: 今日1.5WのMTで見積もりを取りに行ったら、いきなり値引き13万6500円出ました。
ナビをつけると15万に出来るとの事。これって当たり前なんすか？
710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 18:47:53 ID:aQZeKwDq0: 1.5Wならもっといけるでしょ
711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 20:14:47 ID:pHvGpWkD0: 初期型ゴツゴツサスはやはりコストカットの為だったのかな？
あまりの売れ行きぶりに改良せざる得なくなったとか。
俺初期型乗りガッカリ・・・
712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 20:39:29 ID:QYKnZqZJ0: >>694
君の地方の教習所では「坂道発進でアクセルを離せ」と教えてるのかね？
機能と性能を履き違えちゃいかんよ。
713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 21:04:33 ID:6vu+kKDm0: 値引くコツとかあんのかな？
714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 21:08:44 ID:B8n1X4tt0: >>694
坂道発進失敗も車が原因だと言い張って、
免許をとったんじゃないか　?
715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 21:34:56 ID:2s3F/ZNg0: 初期型乗りの俺だが
ローダウンさせてさらに乗り心地が硬くなった
ところが・・・・

慣れてしまったら、いつのまにか硬いあしがすきになってしまった。
もう一台の所有車のあしがふにゃふにゃに感じて気持ち悪くてしょーがない。
716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 21:52:36 ID:Gw01nNtc0: Fスピーカー交換を初めて自分でやろうと思ってるんですが、
DIYにはかなり自信ないです…。スピーカー交換した方は大半が自分でやってるんですか？
FITの個人サイトみると簡単にできそうなんで。
片方３０００円払ってDでやってもらうのが無難なんでしょうか？
717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 22:02:15 ID:ZkKVPSIU0: >>665
どんな乗り方にしろ、色々乗ったのはわかった。
それで、結局はどの車よりロールしないんでしょう？
　＃個人的には走り慣れた同じコースで比較しないと違いがわからないと思うがなぁ～
　＃自分の感じではオデッセイよりもロール少ないが１．５Ｌシビックよりは大きかったと思うよー

>>694
あらまー、やっぱりゴツゴツですかー(;^_^A アセアセ
自分のは６万キロ超えた中古を買ったんでヘタリだったのかなぁ・・・

>>683
鉄板薄いのは軽量化（＆高燃費化）とＧコンの影響だったりしてｗ
命にかかわる部分ならば、鉄板よりもフレームでは？
あんだけ太いＡピラー付いてるし、大丈夫だと信じたい。

>>713
身近なホンダ車オーナーに紹介をお願いするってのはどうですか？
718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 22:04:47 ID:ZkKVPSIU0: >>717
>鉄板薄いのは軽量化（＆高燃費化）とＧコンの影響だったりしてｗ
あ、高燃費だと燃費悪いほうかｗ
正しくは低燃費化だな
719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 22:05:49 ID:BZvhuWsI0: >>717
オレがレスると荒れるんで勘弁してください。
720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 22:32:41 ID:Jw49duKG0: 鉄板の厚さは、製鉄メーカーが自動車メーカー用に卸している標準的な厚さの亜鉛メッキ鋼板を
ほとんどの自動車メーカーが使っていると思われるので、Fitといえども、たぶんそのへんにいる車と
同じだと・・・思う。
721 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 22:39:37 ID:aQZeKwDq0: >>713
基本的に競合車（ヴィッツやノートなど）や本田の異なるディーラで価格を競わせる
722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 23:07:53 ID:E6xknc9kO: 左足ブレーキはやはり邪道ですかね。なかなかゼロ発進の時やらブレーキ後の立ち上がりの時にもたつかなくていい有効なテクだと思うのですが。
723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 23:13:06 ID:B8n1X4tt0: >>720
標準的な高張板より薄いらしい、
確か２０数年前８６がデビューしたときも薄く感じたが、
それよりさらに薄い技術らしい、
現在ドアパンチでダメージが多数見受けられるのが、それらしい。
724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/02(木) 23:26:23 ID:GuneYfK1O: やっぱり発進の時はクリープが始まってからアクセル踏んだ方が燃費はいいのかな？ちなみに１、５に乗ってます。情報ｷﾎﾞﾝﾇ
725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 00:07:00 ID:QYKnZqZJ0: >>724
そりゃそうでしょ。
クリープ始まってからアクセル踏むまでの距離数cm分の燃費が稼げる。
たぶん↓クラッチ云々って話も出てくるだろうよ。
726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 00:33:06 ID:bfyEUA6V0: 漏れはＭＴ海苔なのでよくわかりません。
727 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 00:58:07 ID:Ix8Tl+Wl0: 俺も、空気圧は前２．５、後２．３で入れて、３ヶ月くらい点検しない。
ちなみにタイヤは１９５/５０/１６
728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 01:17:33 ID:b2s3TGKS0: >>678
デミオよりええだろ・・・
729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 01:20:04 ID:yFY7dtU40: 硬いって言ってる人はバネが硬いといっているの？
ショックが収縮早すぎと言ってるの？
730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 01:33:21 ID:DVc9Hi7c0: >>716
あんたがどんだけスキル持ってるかなんか誰も知るわけ無いんだから。
傷ついても勉強だと思ってやってみるか、金払って取り替えてもらうかの二択でしかないんじゃないの？
つーかバックスとかでやってもらった方が安いんじゃないの？しらないけど。
731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 01:42:00 ID:MsF9jnel0: 初期型の1.3乗ってて乗り心地が悪いからサスをショーワのコンフォートに変えたらかなり良くなったよ。
ロールはするけどしっかり路面を捉えてる感じ？同時にスタビもMC後のに変えちゃったから完全な比較はできないけど。
でもってその後タイヤをヨコハマの安い奴（名前忘れた）からBSのPlayzに変えたらロードノイズも減って乗り心地もさらによくなった！
サス変えたときよりも感動大きかったなぁｗ乗り心地に不満があってタイヤが変え時の人はまずタイヤを良いのに変えてみるのがオススメ。
732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 01:44:57 ID:48mgIdsL0: 658 & 717 です

>>729
そこまで理解してなくて書いてるように思うが・・・
自分が気になったのは後者のほうかな。

両方変わったんで、今の状態でどっちの効果が大きいのかは不明だす
733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 02:10:41 ID:croZqJyx0: >>729
堅いなら、
ショックの収縮遅すぎ。
じゃないのか？
734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 03:18:56 ID:2smW2PlR0: つーかバックスとかでやってもらった方が安いんじゃないの？しらないけど。
安いんじゃないの？しらないけど。
しらないけど。
しらないけど。
しらないけど。

ﾜﾛｽ
735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 06:55:02 ID:1M4GZ8J90: >>719
いや活発になるからレスして下さい
736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 10:03:31 ID:f+xENHyb0: Ｆｉｔのサスなんて構造的に限界があるわけだから、
ショック変えたりバネ変えたりしてもたかがしれてるよ。
宣伝文句に騙されるやつ大杉。・・・俺もだが・・・ orz

乗り心地、静寂性ともにタイヤ替えるのが一番だな。
737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 10:57:29 ID:I/W9gJds0: 昔、シビックに乗っていて
タイヤ交換の時期に、少しおごって
ヨーロッパの少し高い奴に換えてやったら
乗り心地、静寂性、直進性などが・・・・・

　☆　☆　劇的に変わった　☆　☆　(ﾟдﾟ)ﾄﾞﾗﾏﾃｨｯｸ!!

・・・・ことがあった
738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 11:27:04 ID:fHiI5Rsa0: あまり誇張表現すると、
現物変えてみてそいつの反応が「わかんない」だったとき荒らされるぞｗ
739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 11:32:10 ID:I/W9gJds0: 昔のシビックな　(´-`).｡ｏＯ（CVCCて知ってる？）

今のフィットは知らん　(´-`).｡ｏＯ（乗ってるんだが、まだタイヤおｋだし）
740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 11:59:39 ID:Y+b0X/Gq0: タフタが一番かっこいいと思うのは俺だけ？
741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 12:31:23 ID:xaLs/iry0: オークションで無限のリヤアンダー落札したんですけど
取り付け部品が無いみたいなんです・・どうしよう・・
現在はモデューロのリヤアンダー付けてるのですが
取り付けステーを無限のモノに流用できないもんでしょうか？

無限のリヤスポって取り付けステーとか無いと取り付け不可能なんでしょうか？
自分で取り付けた人いませんか・・・？

購入するにも取り付け部品だけどこで購入できるものやら困ってます
742 名前：733 ：2005/06/03(金) 12:47:46 ID:croZqJyx0: 俺、間違ってないよね？不安になってきた。

>>735
ダメな意味で活発だったような、、、

もう車歴云々はどうでもｲｲよな。フィットの堅さは、決して質のいい堅さだと思えなかった。
ロール、ピッチング量などの足の硬さ考えたら、
低速はがたついても、（0~40km/h)　中高速(40km/h~）はもちょっと収まりよくてもいいんでない？
それは、バネも堅いけど、ショックの質が悪いのかなとおもう。

で、後期型って、形式UA-から？DBA、CBAから？
743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 12:50:28 ID:Zu9qJ2T7O: >>740
タフタは営業車っぽい。
パールのがｲｲ
ｵﾚはブラックだが。
744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 12:57:29 ID:QFVAU6lb0: つーかﾌｨｯﾄの足の固さなんて
ｶﾞｿﾘﾝの残量によっても変わるような、、
745 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 13:38:30 ID:11BSLM+z0: 足廻りが良くなったのは、内装にベージュカラーが加わったMCの時からです
2003年の10月かな
746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 13:48:31 ID:LX2H9K6P0: じゃあMC後のサスに変えれば乗り心地よくなるの？
747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 13:55:36 ID:ISKIACBa0: FITってダサいでつね。

恥ずかしくない？？　　　あんな小型車乗って・・・

安いだけが鳥絵の貧乏人　御用達車・・・

あんなん乗るなら軽のがﾏｼ
748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 14:02:14 ID:11BSLM+z0: >>746
確か取り付け部の形状変更で
流用はできなかったような気がする
749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 14:25:19 ID:LX2H9K6P0: >>748　なにー！ソースプリーズ

ってか流用できるんだったらみんなしてるよな・・・
750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 16:10:11 ID:2VRMM+qc0: 最新型？ノーマルな1.3で山坂道走ってきました。
ゴツゴツ感は少なくなってますが
Ｓ字カーブでグラリとロールを感じるとうになった
これでは　同乗者が車酔いする
バネが柔らかくなった分　傾きが大きくなった
カーブ途中の悪路でリヤのサスペンション底付きした・・し

個人的にはＭＣ前のほうが　走りやすい
751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 16:49:34 ID:JazpQe2DO: >>750 インプレご苦労です＾＾ロール量は乗り心地UPした分大きくなっているみたいですね。パワーとしては峠で乗っていて1.3で不足感ありましたか？
752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 16:49:58 ID:wpXAPBW90: いきなりバッテリー切れたらどうするの？＞カードキー
753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 17:12:10 ID:QFVAU6lb0: >>752
通常のキー使う

まあいきなり切れることはないと思うけど。
切れる結構前に感度が悪くなるし、それ察知して
運転席にカードキーのバッテリー警告が出るから。

漏れは電池の予備も車に載せてるけど。
754 名前：748 ：2005/06/03(金) 17:12:17 ID:11BSLM+z0: >>749
どこかのHPで見かけたけどどこかは忘れた
でもたぶんホントのこと
755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 17:42:42 ID:uclivlbt0: >>751
一人乗車でしたが　1.5と変らない　低回転域でトルクが厚い分乗りやすい気持ち
エンブレも普段は７速ＡＴをマニュアル使いしてるんですが
Ｓ，Ｌを使い分けて特に問題なし

走行距離１１０Ｋｍ　燃費計は１６．９（ＡＣ－ＯＦＦ）でした。

細かいことですが　燃費計（距離計）が右側に変更になり
走行中メータのリセットボタンを押して燃費計を確認するとき
手に隠れて読み難い　中央にあった時の方が視認性よかった・・
シフトポジションも表示が小さくなって読みにくい・・

おまけ　カラーが＜黒＞車だったので
普段よりも　前車が道を空けてくれた－－ありがとう－－
756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 18:47:50 ID:Y7oM8ynfO: 05モデルのブレーキランプのリコール、まだ修理出してません！そんな方まだいますか？
757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 19:35:29 ID:xc+KFD080: オークションで無限のリヤアンダー落札したんですけど
取り付け部品が無いみたいなんです・・どうしよう・・
現在はモデューロのリヤアンダー付けてるのですが
取り付けステーを無限のモノに流用できないもんでしょうか？

無限のリヤスポって取り付けステーとか無いと取り付け不可能なんでしょうか？
自分で取り付けた人いませんか・・・？

購入するにも取り付け部品だけどこで購入できるものやら困ってます
758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 19:36:10 ID:JdOR46zc0: 1.3か1.5かを決めるのに3回ずつ試乗させてもらった。
交互に乗ると加速の違いが良くわかります。
1.5に未練を残しながら、安い1.3Aにしますた。
759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 19:57:18 ID:I/W9gJds0: >>758
ご同慶の至りでし。

1.3か1.5か・・・・
１人乗りで、エアコンOFFで、普通道ならほとんど差が無いのでは？
２人以上乗ったり、エアコンつけたり、高速を走ると差が出るのでは？
760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 20:08:56 ID:IcTQS/y60: 坂道でブーンってやったら、なんとなくパワーのなさ感じるけど、
全部踏み込めば、1.3でも十分って感じだ
761 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 20:13:33 ID:y5ITOHbz0: ↓ブーンAA禁止
762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 20:22:50 ID:0djTk+Kk0: 明日納車♪
763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 20:40:21 ID:xc+KFD080: オークションで無限のリヤアンダー落札したんですけど
取り付け部品が無いみたいなんです・・どうしよう・・
現在はモデューロのリヤアンダー付けてるのですが
取り付けステーを無限のモノに流用できないもんでしょうか？

無限のリヤスポって取り付けステーとか無いと取り付け不可能なんでしょうか？
自分で取り付けた人いませんか・・・？
764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 20:57:17 ID:QsndLNss0: >>763
ディーラーで聞きなされ。
それが一番早い。
765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 21:08:03 ID:xc+KFD080: わかりますた(´･ω･｀)
766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 21:11:30 ID:G7AhW2hT0: >>765
ここは結構厳しいｽﾚなんでそこのところ忘れずに…。
767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 21:13:35 ID:xc+KFD080: 　　,,,,,,,、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,,,、　　　　　　　r‐．
　　　ﾞ┐ﾞl　　　　　　 r＿,,,,／''，　　　.(,"'i､　　　　　　　　　　　　　　　ヽ `i 　　　　　　ﾞl 冫
　　　 .| .|　　　　　　 .!、 _,,，／　　　　）./　　　　　　　　　　　 _、 │jｼｰ、　　 ._、 .lﾞﾒ,,,t- 、
　 ./'i,,ﾉヽ ,,,---,,、　 `''ン｀/′　 ,-,_,,,ﾉﾞl､、 ,-,、　　　　　　　　　 lﾞ`ｰ″_,,,ノ＿_、 |｀'‐'゜_,,ノ`ヽ.＼
　 .ヽ_,〟''".,―-，ヽ　　/ .,j＿　　ﾞl　,,,　ri､│ヽ‘'i､　　　 .,,――i､　ﾞｰ''l .〔,　ζ｀　|　`-,! .lﾞ　　,-″.ﾞi
　　　 ,lﾞ .／　　 │.|　.,i´ ,,,-,､＾'i､　‘"lﾞ lﾞ .| .|　ﾞl、ﾞi､._ .,/ﾞ｀,-'''''-,｀i､　.lﾞ /ﾞ‐|"／ﾞ゛　　,i´.|　　lﾞ.ｒ'"ヽﾉ
　　　,i´ |　　　　 |　|丿.／　　ﾞi､ﾞl　 / .lﾞ　| .|　_,,,〉 .| !,`゜／　　　ﾞl .|　│,!　ﾞ"｀　　　 lﾞ │　 .| |
　　丿,，|　　　丿 ,!lﾞ ,/　　　　|　|　.| .lﾞ　 l　| ヽ，ﾉ ‘-"　　　　lﾞ .} 丿 | .ri､　　　　.,i´,ﾉ　　 | .|
　 .lﾞノ'ト.|　　,,／.,,i´.ﾞ‐',―ヽ,　 l　| ,ﾉ ,l　,lﾞ .lﾞ　　 `″　　　　 .,／ ,lﾞ .| │ | |　　　　 | │ ,-''''" ヽ､、
　　 │ l i,,,,,,,-''′　 .| .lヽヽ/ 丿 lﾞ.,!ヽ″.lﾞ　　　　　　　ｨ'''',,,,,／　 | .lﾞ　.},`ｰ--‐''i､"′.| (ﾞﾞﾞl .i､｀l
　　　 |丿　　　　　　　ヽ.ﾞ''゜ _,／　くﾉ　.ﾞl／　　　　　　　　￣｀　　　 .し"　ﾞ'―----"　　.ﾞl_"'ﾞ,,lﾞﾞｰ"
768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 21:22:05 ID:qA5ndSef0: ACオンの坂道だと、非力だなって感じる＞1.3

軽なんてもっと非力なんだよね・・・。
769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 21:35:56 ID:IGmsrX/b0: >>767

すげー気合だな。
770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 21:41:46 ID:48mgIdsL0: >>767
あつくならないよーにｗ
マターリいきましょ

>>768
上り坂はＳモードにすれば多少はマシかな
でも、ノーマルの１．３のＤレンジはターボ付きの軽よりは確実に遅いと思う・・・
771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 21:58:51 ID:UhigLxDD0: >>762
おめでとさん♪
772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 23:00:10 ID:JazpQe2DO: 1.3は1.5に比べて激しく非力なんですか... それならハイパワーで力強い1.5の方がより峠ではいいですかね。ちょっとフィットで走り屋しようかなと思ってまつ。
773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 23:11:45 ID:U7UlcTCZO: >>772
(´･ω･`)やめてくれ!
774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 23:17:44 ID:F0Z+EDGp0: >>772
乗り比べたことはないけど、走らせて遊ぶのならVTEC積んでる１．５のＭＴがいいと思うよん。
現行のはどうだか知らないが、１．３のＤレンジは、べた踏み一回ではレブまで届かんよ。
手前で頭打ちになるんで、チョコンと戻して再度べた踏みしなきゃだめ orz

でもフィットで「走る」というと、何故かあちこちの掲示板で叩かれるぞー
それとここでは「フィットなんて乗ってて走り屋じゃねー」　みたいな意見は覚悟するべしｗ.
775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 23:19:01 ID:loZkmcK70: 貧乏人だけがフィットに乗るって思っている馬鹿がいるらしいなｗ
776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 23:20:33 ID:F0Z+EDGp0: あはっ！　さっそく書かれちゃったよｗ

もし峠とか行くなら登りよりも下りで攻めたら？
777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 23:29:15 ID:JazpQe2DO: >>776 確かに下りでないとインプとかFDとかとは勝負になりませんね。漏れの周りでフィットで走り屋やってるヤシが本当にいるのですよ。しかも非VTEC&非MTの1.3で。ただエンジンに手を入れていて110まで上げた車ですが。だからかなりいい勝負してますよ。
778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 23:32:32 ID:CVev8Ew00: >>772
下りだとパワーは必要ないですし、
気をつけてがんばってください。
マジレスすると、
１３でジムカーナに来られてる人達も多いですよ、
779 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/03(金) 23:59:28 ID:F0Z+EDGp0: 走りを楽しむならば、ミニサーキットの走行会でもいいから一回サーキット行って
走ってみてごらん。できればタイム計測付がいいな。
峠とはまた違う楽しさと安心感（安全性）があるよ。

そういえば、フィットでワンメイクやるって計画を聞いたな。
是非実現して欲しいもんだ。
780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 00:18:58 ID:Mx+MsHDW0: 初めての自分の車でフィットがかわいくてかわいくて仕方ないから
埃まみれだったり傷だらけの他のフィットを見ると悲しくなりまつ。おばちゃんそのコ大事にしてあげてorz
やっぱイメージカラーだけあって前期型は赤、後期型は黄色が素敵でつね。そんな自分はビビ青だけど。
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 01:02:01 ID:91CvJn780: cc
782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 01:09:21 ID:6pUVvatn0: >>774
> >>772
> 乗り比べたことはないけど、走らせて遊ぶのならVTEC積んでる１．５のＭＴがいいと思うよん。
> 現行のはどうだか知らないが、１．３のＤレンジは、べた踏み一回ではレブまで届かんよ。
> 手前で頭打ちになるんで、チョコンと戻して再度べた踏みしなきゃだめ orz

それは違う。
ベタ踏みしてるようでベタ踏みしてない。
もっと本当に「キック」するくらいで遊びが無くなるまで踏めばキックダウンして一気にレブリミットまで到達する。
783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 01:27:55 ID:hSAroV2LO: フィットかぁ～MTフィット欲しいって思ったんだけど、予算やオープン走行が気になり、ﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰ買っちゃった。
ﾘﾄﾗが素敵だし、あんまり街走ってないからちょっと珍しいという点で気にいりましたが
784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 01:56:42 ID:SxoIWJRc0: >>782
なるほど。今度漏れの1.3を峠でレブまで回してみますわ。気持ちよさそうだなあ（；´Д`）ハアハア
>>783
フィットよりロドスタの方が断然いいですよ。軽量なのにそれなりのパワー。
オープンで初夏の新緑の中を軽快に走ったら、どんなに爽快かと思います。
羨ましい限りでつ。
785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 03:24:32 ID:hSAroV2LO: >>784
そういわれると嬉しいですね
ただフィットもいいと思うよ。まず最近の車ってゆうのもあるけど、メーター回り、特にメーターの発光なんてすごい上品だし！
走りも悪くないでしょ？あとパーツもロードスターみたいにたくさんあるしね
確かにオープンはいいよ！今日、六甲山を走ってみたけど曇り気味の天気の中、気持ちよく走れたよ
オープン・2ｼｰﾀｰ、特に二人乗りってのがきつい環境になったらフィット買おうっと！
それまでフィットスレを楽しませてもらってるｗ
まだ五年は手放さないけどﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰ。
786 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 09:18:45 ID:nr3A3Ie/0: >>785
ロードスター可愛がってやれよ。
オープンは今の時期は良いけど、真夏は地獄だぞｗ
ホントは冬のオープンが気持ちｲｲんだけどな、
オープン乗った事のないヤツは解ってくれない。

元ビート乗り、現1.5S-5MT乗り。
787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 10:31:56 ID:isnwo+eg0: てゆーかＳに突っ込んで床まで踏めばよろし
788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 11:11:17 ID:37ua7RRE0: ＣＶＴでキックダウンて、ありえねー(;´Д｀)
789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 11:53:06 ID:zDsqS1pRO: >>788 キックダウンすると2段ロケットが楽しめるぞw
790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 12:51:23 ID:2J3g4GGo0: スタイリングが良くて、
そこそこの価格でそこそこの性能でほぼ満足だけど、
シートのつくりだけには未だに納得できないな。
シート見た目はいいけど腰のホールド性が低くて、
1時間も乗ってたら腰痛になってしまう。
短距離街乗りしか想定してないってことなんだろうけど。
インパネとかもっとコストダウンしてでも、
体に触れる部分はもう少ししっかりつくってくれたらな。
今はシュクラでしのいでる…
791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 13:49:39 ID:T6nZrKPG0: ﾗﾝﾊﾞｰﾌｨｯﾄｻﾎﾟｰﾄ使ってみ。
シュクラよりいいと思うぞ。
792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 14:33:35 ID:U9sNUCv70: ﾍｯﾄﾞﾚｽﾄが前に出っ張ってるの、あれ何とかして欲しい。
何故あんな角度で作ったんだ？？
793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 14:41:52 ID:uf/+VgGx0: アンサーバックって今のフィットにはみんなついてるの？＠初期型乗り
794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 14:50:07 ID:isnwo+eg0: 1.5T出た頃のマイチェンで標準装備されました
795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 15:07:43 ID:uf/+VgGx0: ぬぉぉぉぉ！アンサーバックほしいぞ！
あとハイマウントランプもほしいお・・・
796 名前：790 ：2005/06/04(土) 15:11:40 ID:lc1jAZ9i0: ランバーフィットサポートも検討したけど、
>>792 の言うように
ヘッドレストの出っ張りを回避する必要もあるのでシュクラにしました。
体全体が2㎝ほど前に出るのでヘッドレストの位置も気になりません。
社外シート入れるほどの車じゃないので妥協してますが、
彼女乗せて遠出するときに申し訳ない気持ちになります。
797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 15:56:45 ID:1BxKH/px0: メカオプのスポイラーとＤＰのスポイラーってどう違うの？
値段にして一万くらい違うよね？
798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 17:20:12 ID:uf/+VgGx0: もでゅーろ純正の１４インチってないすか？
799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 17:24:49 ID:Ss08vDaW0: １７ｃｍの社外Fスピーカーって付ける事できますか？？
800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 19:16:27 ID:KaA1UTN00: 人間工学的にイスを見ると
Fitのいすは　このクラスの車ではよくできてます
イスが合わない人は　大多数は座姿勢が悪い

きっちり座れば腰にも優しい
不満ある人は座り方がルーズです
801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 19:36:26 ID:U9sNUCv70: >800
それってﾍｯﾄﾞﾚｽﾄにも言えるわけ？
どんなに姿勢良くして座っても後頭部を突かれるんだけど。
802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 19:56:05 ID:T6nZrKPG0: フィットのシートってシュクラが付いたような形状してない？
腰の上の部分を無理に支えられて押さえられるような感じで。
ﾗﾝﾊﾞｰﾌｨｯﾄｻﾎﾟｰﾄは取り付ける位置がもっと下で、お尻の後ろあたりをｻﾎﾟｰﾄしてくれるので
腰を押される感じが無くなる。
それに、ﾗﾝﾊﾞｰﾌｨｯﾄｻﾎﾟｰﾄは体の形に成型して使うのでより体にﾌｨｯﾄするよ。

まぁ、体型は人それぞれでﾌｨｯﾄのシートがﾌｨｯﾄする人もいるんだろうけど、
おれは腰が痛くなったなんでﾗﾝﾊﾞｰﾌｨｯﾄｻﾎﾟｰﾄにした。
803 名前：790 ：2005/06/04(土) 20:02:03 ID:lc1jAZ9i0: 自分はずっとスポーツMT車に乗ってて、
ttp://ms.bridgestone.co.jp/hp/bsms_contents?coid=54
こんな感じでシートバックはたてぎみです。
そてでも腰のあたりがしっくりこなくて、
しかもシートバックをたてるほどヘッドレストが干渉する。
ひょっとしたらルーズな姿勢が合うシートなのかとも思ってしまいました。
もともとホンダはシートが良くないのが多いので仕方ないのかも…
804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 20:23:27 ID:lc1jAZ9i0: 座席はフィットしてない。腰痛が悪化した。
誰かがご指摘なさってましたが、アクセルペダルの位置のせいかなぁ。
固い足回りという方も多いのですが、私は少し前までかなりガチガチの車に乗ってましたが、
こんなことは経験ないです。私の身体が老化したのかもしれません。悲しい事です。
でも納得できません。サイズばかりでかくて骨格がしっかりしていないシートのせいにしたい！。
そんなシートで燃費計とにらめっこしていい数字（瞬間22.3km/㍑達成！）出しても、嬉しくないな。
乗り心地が悪い悪いって言われるけど、シートさえ何とかしてくれれば全く印象が違う車になるでしょう。
だからこそ本当に惜しい、悔しい、残念だ！
体に一番接するところですしね。
因みに、上記は全部運転席の事です。他の座席の品質には文句を言うつもりはありません。
シート以外は良い出来。
805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 20:26:48 ID:lc1jAZ9i0: ↑　carview　フィットユーザー評価　から
806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 20:55:18 ID:1eFqd1P60: ガチガチの車はさぞや車高が低くてバックレストが寝てただろうな。
たとえレカロに換えてもフィットのようなミニバンポジションの車に
寝そべった運転姿勢ではペダル角度も合わなければハンドルもさぞや
遠かろう。
807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 21:23:10 ID:UKCpmQnI0: >>801
シートの背もたれまできちんと腰を引いて背筋を伸ばしてもヘッドレストに
後頭部を突かれるの？
うちだとヘッドレストに後頭部がわずかに触れる程度で普通に収まりいい
んだけど。。。
808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 21:31:37 ID:dsRWVZG00: 今度、社外ナビを取り付けようと思って、ホンダディーラーに
取り付けを依頼したところ、３万円前後と言われましたが、
工賃はこんなもんでしょうか？
809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 21:52:15 ID:slpGTnMo0: ええ、そんなもんです
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 22:00:53 ID:bE1xgfSK0: >>808
社外ナビ何処で買うの？
自動後退とかで買うんだったら購入店でやってもらおう。２万くらいじゃないかな～
フィットくらい売れてる車だとＤらーでなくてもノウハウあるよ。
811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 22:02:05 ID:m7jUKYXZ0: 自分で付けたら？
かなり面倒だが付け終わって正常に動作した時は嬉しいぞ
812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 22:08:00 ID:bJ2e1jzz0: >>808
通販でナビを買って、ディーラーで取り付けてもらおうとしてる？
それが一番安くて安心かもね。

漏れは、ヤフオクでギャザスナビ（中古美品）買ってディーラーで
付けてもらった。これもなかなか安くて安心な組み合わせだった。
813 名前：774 ：2005/06/04(土) 22:34:45 ID:rsNeiYDc0: >>782
>もっと本当に「キック」するくらいで遊びが無くなるまで踏めばキックダウンして一気にレブリミットまで到達する。
し、知らなかった・・・今度試そう

でも、やっぱりＡＴのＤレンジではスポーツ走行は厳しいと思う。
787さんも書いているが、ＡＴでスポーツ走行ならＳレンジがいい。
814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 22:46:28 ID:5Ma06ycpO: フィットを買いたいがモデル末期なので決断がつきません。
815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 23:05:39 ID:bE1xgfSK0: >>814
モデル末期。言い換えれば、熟成ここに極まる。
でも新型には勝てません・・・
816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/04(土) 23:10:42 ID:MH6QLBltO: 本当に人間工学的に造ったｲｽは普通の人が何も考えないで座ったときにベストポジションになる、
ハッキリ言ってｺﾝﾊﾟｸﾄだけでなくﾎﾝﾀﾞ車のｲｽは最低ランク、上位は車は好きじゃないがﾄﾖﾀ、ﾆｯｻﾝ、
続いて最近のﾏﾂﾀﾞとなる、ここらはｲｽを専門分野(外注含む)に分けて造っているからね、
ﾌｨｯﾄは特に見た目より中のフレームがちゃちぃから剛性不足だと思う
817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 00:16:05 ID:7yI80NRv0: どうでもいい10.15モードの燃費しかセールスポイントがないしな
818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 00:46:49 ID:kYs2ouUA0: >>816
シートのフレーム剛性が不足してるとしたら座ると変形しちゃってるってことでしょ。
そんなことは感じないよ。　　フレームの剛性なんて関係ないよ。

シートの剛性が足りないんじゃなくて、
使われてるクッション素材の柔らかさと形状がおかしいんだと思う。
819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 00:55:05 ID:SrxKiUAO0: マルチマチック専用フルード新発売
http://www.honda.co.jp/parts/hop/oil/next03.html

どなたかインプレお願いします
820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 00:59:23 ID:ZMwVCYbG0: >>799
純正は１７㎝だが
社外のは１６㎝の方が種類が多いかも、
マウント次第で１６でも１７でも付けられる。

ヘッドレストの問題が多発してるみたいですが、
シートの角度、
ヘッドレストに触れるか触れないかの角度で、
腰のホールドでセット、
あのシートのまま輸出もしているので、
外人体型でも可らしい。
821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 01:18:47 ID:ELaJPAAb0: >>818
禿しく同意
スカイラインやレガシィに乗ってたときには無問題だったが、
フィットでは腰痛になる。
まぁ体型に左右されるだろうから大丈夫な人は大丈夫なんだろうけど、
俺はこのシートに合格点はつけられん。
822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 01:22:50 ID:ELaJPAAb0: >>820
ヘッドレストを先に合わせなくてはならない時点でおかしいよね。
823 名前：816 ：2005/06/05(日) 01:37:19 ID:2bvhiE37O: >>818
たしかにサポート部（ｸｯｼｮﾝ）の素材の悪さもあるけど実際にﾌｨｯﾄのｲｽの骨組みを見たらわかるよ、
それに座って変形するなんて問題外で走行中に各方向へのGで確実に剛性が足りない、
まーｲｽの剛性とはｸｯｼｮﾝも含めて取り付け部迄も言うんだけどね。
824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 01:47:59 ID:hnvT3VvF0: >>823
剛性バカ降臨

ゴタクだけ一人前
825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 03:57:48 ID:uOejr6KL0: よっしゃーバッテリーあがったｗｗｗｗｗｗｗ
826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 04:08:41 ID:12K9ehxa0: でもシートについてはフランス車を少しは見習って欲しいなあ。
とくにプジョー２０５のシートはコンパクトカーでありながら絶品だったから。
２０５は１０年以上前の車なのにフィットがシートの質で負けてるって
どういうこと？
っていうかホンダに限らず国産車はもっとシートの開発に金かけろよ。
827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 06:11:29 ID:aw4uCRQc0: シートか・・・
ロゴ（しかも初期型）から乗り換えた自分にとっては
高級車並のシートと感じてしまうな・・・。

シートに限らず内装、乗り心地、走り
全部高級に感じてしまう・・・なんか空しいが（ｗ
828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 07:15:43 ID:cFW8alzO0: >>816
フィットのシートはTSテック製。すなわち日産やスバルと一緒。
日本のメーカーでシートを内製している所は存在しない。
フレームはオデッセイの流用のミニバン系。
ヘッドレスト云々言ってる香具師は猫背を矯正してから乗ろうな。
829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 08:37:37 ID:ljwYGbDB0: 腰が痛むﾔｼにはこんなのもあるよ(藁
ttp://www.nodaya-net.com/sharanpowan1.htm
830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 08:51:14 ID:WKSOYCOz0: フィット街中でよく見かけるなぁ。
フィット買おうと思ってたけどちょっとひいたからやめてヴィッツにした。
ネズミーランドの駐車場で漏れが通ったところで数えたらフィットが12台あった。
旧型ヴィッツが3台。漏れと同じ新型が1台。
納車待ちの人が多くかつＮＥＷモデルだってのもあると思うけど市街地でやたら見かけるとか
漏れの前が同じ車。更にすれ違ったのも(ｒｙってなるとちょっとひくかもなぁ。
ヴィッツもそうならないといいけど。
831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 08:56:50 ID:WKSOYCOz0: ヴィッツと比べてフィットの良い所
・三角窓などで視認性が良い
・なんといっても高い収納力
・後部座席にも取っ手がついている
・燃費計算機能

悪い所
・最小小回り半径
・街中に多数が氾濫
・電動ミラーが標準オプションでない等オプションでドンドン高くなっていく

どちらともいえないところ
・足回りが若干固め。(これは好みがあるのでなんともいえない)
・アナログチックなデザイン(漏れは割と好き)

ってことでどっちもいい車だと思います。
832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 08:59:43 ID:PvjPXAW40: よく見かけるクルマだから良い場合もある

珍車に乗って、「どこそこを走ってましたね」とか
「どこそこの駐車場に停まってましたね」なんて
言われた日にゃ、怖くってあんなことやこんなことが
できないじゃんか
833 名前：832 ：2005/06/05(日) 09:06:11 ID:PvjPXAW40: >ヴィッツと比べてフィットの良い所
・三角窓などで視認性が良い

↑これはどうかな？と思うが
ヴィッツにしろコルトにしろ、Aピラーが太くて寝てて
視界の妨げになってる度合いは、似たようなもの
デミオは、その点はよさげだが
834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 09:19:27 ID:WKSOYCOz0: なるほど。まぁよく見かけるって事は乗っている人が多い＝人気がある＝良い車(？)
ってことの裏づけでもあると思う。
個人的にはフィットは試乗しかしてないからえらそうなこといえないけど視認性はいいと思ったんだけどな。

漏れがフィットユーザー(女性)やディーラーから聞いた話だとホンダマルチマチックの信頼性(経年)に
若干不安があると。そこらへんどうなの？
835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 09:29:49 ID:+zx03wun0: フィットの中古は買うなと言われたけど、そんなにひどのかな
走行何ｋｍまでなら大丈夫でしょうか
836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 09:40:51 ID:GF4SjDiA0: カタログ値ほど燃費が伸びないのが不満の種だったんだが、
最近点検に出してエンジンオイルを推奨の省燃費モノ（サラサラの奴）に変更＆
タイヤ空気圧調整（多分結構高め）。
さらに、あんまりブレーキ踏まないで済むような
計画性のある優しい～～アクセルワークを心がけて120kmほど走ってみたら・・・

21.8km/l達成。

ちなみに都内近郊。軽い渋滞もあり。半分くらいは高速道。
やっぱすげーんだな、この車。
837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 09:42:27 ID:ZMwVCYbG0: >>834
ホンダマルチマチックS（自動無段変速機）［プロスマテック］の経年変化は、
誰にも、まだ解りませんね。
今まで使用されてきた機構を捨てて、
新開発された商品を受け入れるかどうかは、あなた次第ですね。
838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 09:44:01 ID:bUHzcJUj0: >>826
CG信者降臨！
839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 10:06:35 ID:BBqcgX/R0: こないだＤラーで聞いた話だけど24万㌔超えてるフィットがあるそうな。
なんでも保険の外交やってるおばちゃんらしいが。
車自体には特に問題も無いようで、Ｄラーとしても注目しているらしい。

しかし１年で８万㌔か・・・・
840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 10:15:15 ID:4aGBj4wc0: >>839
そこまで使われたら車は本望だろうよ・・・

俺が見た最高走行距離は１８万ｋｍ、カローラバン。
運転席のシートのドア側が擦れて破れてて・・・でも元気に走ってた。
841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 10:19:54 ID:PvjPXAW40: >>837
ここで見かけるD→S→D→Sのエンブレテクなんぞを
使わなければ、ずっと元気に走ってくれるでしょう
842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 10:32:21 ID:G1kNYvhJ0: フィットよりワゴンRの方が台数が多いんだから気にするな
自分のフィットは一台しかないんだし
843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 10:42:58 ID:gaR67Rpj0: 稀少車に乗りたいならインサイトでも買っとけ。
あれってほぼ受注生産みたいなものだから値段の割にはお買い得かもしれんぞ。
844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 10:52:52 ID:bUHzcJUj0: フツーにシビックフェリオでもいいぞ！
845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 10:56:12 ID:fBE1rR9p0: >>841
うへ、そうだったのか
坂道ではいつもＤ→Ｓに変えてたよ
846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 10:56:44 ID:+zx03wun0: >839
どこのディラーか教えて下さい
847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 11:06:28 ID:PvjPXAW40: >>845
>坂道ではいつもＤ→Ｓに変えてたよ

それはぜんぜん問題ないです
でもD→S→D→Sのエンブレテクは、負担がでかい・・・・・と思う
848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 11:09:48 ID:+zx03wun0: >>839
保険の外交で１日平均３００ｋｍ走るとは考えられない。
849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 11:12:22 ID:vHg4cecU0: ホンダの歴史を変えた！という程の売上げを誇ったＦＩＴ。
正直最初はこんなに売れるとは思わなかったし、
見た目の良さ（シンプルさ）・燃費の良さ・シートアレンジの多彩さ
で選びましたが、１・３Ｌでも高速道路でしっかり走ってくれるし、
エンジン音が静か。
唯一乗り心地が今ひとつだが、同乗者は私程神経質に気にしていなかったし、
高速道路のようなキチンと舗装された道路では問題無し。
コンパクトカークラスではよく出来た車だと思う。
850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 11:22:22 ID:+zx03wun0: カルディナで高速走った後、フィット１．３で高速走ったら違い歴然。
やはり１．３は非力です。買うなら１．５Ｌにしよう。
851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 11:31:55 ID:VM050R9I0: 街乗り主体だからモウマンタイ。
852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 12:18:04 ID:WKSOYCOz0: 834です。
>>837なるほど。まだだれにも分からないんですな。マルチマチックの機構的にクリープ抑えてあるから
坂道で下がるって本当？急な坂ではサイドブレーキ使わないといけないとか？
確かに試乗した感じ乗り心地はよし。エンジン音も静か。特に不満はなかったんだけど検討してたらマルチマチックってどうなんだろうって思って。
ありがとうございます。

ちなみに>>842
うちの目の前にもワゴンＲとまってる。路駐だぞゴルァ！

>>843
インサイトってあの電気自動車だっけ？後ろにカバーかかってる。
あれまだ一台しか見た事無いんだけど。
853 名前：839 ：2005/06/05(日) 13:47:31 ID:BBqcgX/R0: >>846
ベルノ市川です。

>>848
そうなんだよね、俺も1年で43000㌔乗ってるけど、1年で8万㌔はちょっと・・・
今度もう一度聞いてみるよ。
854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 13:49:56 ID:vXv4um6O0: フィットは安かろう悪かろうです。
いや悪いところは少ないけど、
その少ないところが致命的な部分。
我慢して乗ろうかなと考えてしまうけど、
車好きなら乗り換えた方が健康的です。
自分は当分我慢ですが（わらい）
855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 13:56:05 ID:NyXHiVhK0: 昨日納車だった
試しに、20㎞の道のりのバイパスを60～80キロで走ってみたら燃費が27を超えた(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
何よこの数字(；´Д｀)ﾊｧﾊｧこれで通勤も恐くなくなった(；´Д｀)ﾊｧﾊｧ
スマートカードキーも失禁ものの便利さだし、FITすばらしいよＦＩＴ
856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 14:06:56 ID:VM050R9I0: 安い車買って文句言うなよ。
857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 14:19:19 ID:q1wWMauA0: >>828

＞ヘッドレスト云々言ってる香具師は猫背を矯正してから乗ろうな。

猫背のほうが普通に座ってても頭の位置が前にくるからﾍｯﾄﾞﾚｽﾄには
当たらん気がするけど。
少なくとも160ｾﾝﾁもない自分は確実にﾍｯﾄﾞﾚｽﾄが当たる。
当たらないように気をつけていたら猫背になりそう。
858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 14:39:20 ID:02Hxn6xNO: >>850
比べるのがおかしいだろ
お前バカ？
859 名前：858 ：2005/06/05(日) 15:07:26 ID:6lmxUb0Z0: >>850
新車を買うとき1.5Ｓとカルディナで悩んだけど、
カルディナがやたら天井が低かったからＦｉｔにした俺がきますたよ。
値段的にはそんなに変わらないよ？
ＦｉｔナビとかＯＰテンコ盛り＝カルディナＺＴラジオレス
こんな感じかな
860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 15:12:57 ID:02Hxn6xNO: >>859
(ﾟДﾟ)ｹｯ
861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 15:30:33 ID:qsustt/J0: ７MTモードで4000-6000rpmキープでワインディングを走り回った。

最初はフィーリングにちょっと違和感あったけど、車体が軽い！
Sモードよりはるかに加速いいしアプローチのエンブレも自在に使える。
ホンダがパドルシフトに込めた思いはこういう走り方だったのか。
めっちゃ楽しい！！！！

7MTモードは基本的にCVT（Sモード）よりかなりローギアード（同じ速度
でも高い回転数を維持しようとする制御）なんで燃費には悪そうだけど、
エンジンはたまには思いっきり回したほうがいいっていうし、こういう
楽しみ方も十分あり！

1.5糊の人、たまには燃費を気にせずブンブン走ってみよう！
862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 15:37:41 ID:p2qF3/CE0: マイナーチェンジまだ～？
863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 15:40:22 ID:qsustt/J0: そういえばヘッドレストにはぜんぜん頭当たらないなあ。
シートをかなり立てて乗っても、無理に当てると上体がのけぞって非常に
不自然な姿勢になっちゃう。これって常時後頭部に当たってるのが常識なの？

ちなみにFit1.5S MC後モデル、身長173cmの座高88cm?（股下85cm）です。
864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 16:14:07 ID:arMvxVi60: >>861
７MTは５MTよりクロスレシオで繋がりがいいから、乗る人が乗れば５MTよりスポーティーに楽しく走れる罠。
惜しむらくはFITをただの省燃費車と思ってるやつ多杉。
865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 16:16:19 ID:vXv4um6O0: >>856
ごめんﾁｬｲﾅ
866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 19:28:54 ID:VM050R9I0: ﾀｳﾝ
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 20:04:34 ID:ZbpVwky+0: >>861
すんません、1.3海苔ですがワインディングを物凄い勢いで走ってます...(orz
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 20:21:41 ID:xbhVwXZL0: 1.5T乗りなんだけど、1.3で山道でぶっちぎられたことある。
あれはなんだったんだろうか・・・と今でも思い出す。
私は景色を楽しむ派なんで、法定＋αでのんびり走行してたら
後ろからかっ飛んできて、凄い勢いで追い抜いていってしまった。
どこから見ても超ノーマルのアイスブルーの1.3ですた。
1.3はエンジン音も違うんだなと、わけのわからないことで感心
しながら後姿を呆然と見てた。
1.3、エンジン音が綺麗だね。
869 名前：868 ：2005/06/05(日) 20:23:16 ID:xbhVwXZL0: >>867
867さんがあの時のフィットかと思ってカキコしますた。
870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 20:33:27 ID:ZMwVCYbG0: >>863
常時後頭部接触させたまま走ってたら確実に
通常走行でヘッドレストのために頸椎ねんざになるでしょうね。
特別なショックの時に首を保護するのがヘッドレストの役目ですから。
871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 20:35:15 ID:tMZveaqb0: すみません。以前1.5の純正アルミの塗料について聞いた者ですが、
（擦り傷を修復したい。SOFT99アルミパテで磨き済み）
色味が合うものって無いのでしょうか。
872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 20:45:00 ID:U78vwG88O: ３年落ちの中古ですが、内張りを強く押すときしむような音がするのは仕様でしょうか？
そういえば、昔のレジェンドの木目パネルも年数経過できしんできた感じがしましたが、ホンダは内装のつくりこみが甘いのですかねぇ？？
873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 20:45:20 ID:U78vwG88O: ３年落ちの中古ですが、内張りを強く押すときしむような音がするのは仕様でしょうか？
そういえば、昔のレジェンドの木目パネルも年数経過できしんできた感じがしましたが、ホンダは内装のつくりこみが甘いのですかねぇ？？
874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 20:48:42 ID:P4iY+8kp0: >>872
>>873
はずれを買ったんですね。中にはそういうのもあります。
ちゃんと見て買いましょう。
875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 21:02:05 ID:zDClmc0h0: >>872
>>873
ドアの内張り新車でも音がするので　標準仕様です安心してのってください。
876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 21:05:53 ID:cFW8alzO0: はて？ポリプロピレンの内張りに軋み音の出る要素は無いんですが？
ABS製のグローブBOXは内張りとは言えませんし、変ですね。
877 名前：867 ：2005/06/05(日) 21:08:43 ID:qpKSUTB60: >>869
それは残念ながら私ではないですねえ。ノーマルなのは同じですがシルバーなので...
しかし凄いのもいるんですねえｗｗ1.3で走ってるのは漏れだけだと思ってますたｗ
確かに燃費だけではないですよ、フィットは。回せばなかなか面白い車です。

話し変わりますが最近車体の色でよく見かけるのは白が多いですね。ちょっと
前までは自分と同じシルバーが圧倒的にいたんですが。あくまで私の推測なんですが、
白を選ぶ人はタイプRのチャンピョンシップホワイトを意識しているのではないかと。
やっぱりそんなことないかなｗ
878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 21:13:55 ID:Mmkgyipy0: >>866
古い
みんなnakayoku
879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 21:18:00 ID:iPUt6wYR0: 1.3乗ってる人夢見すぎ。遅いよ、マジで。
880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 21:22:32 ID:qpKSUTB60: >>879
ほう。その根拠はどこにあるのかな？ｗ
881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 21:22:34 ID:wrHbYZo80: 俺んちの近くではシリウスブルーが多い。
ローズオレンジは未だに見たこと無い
882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 21:27:59 ID:MjxWx8zC0: ■1.5を選択した人たちの理由
　・メーターがｶｺｲｲ
　・皮巻きステアじゃないとｲﾔ
　・5MTがほしい
　・7MTモードがほしい
　・高速をよく利用する
　・近所に坂が多い
　・よく峠に行く
　・3人以上で乗ることが多い
　・何はなくともVTEC
　・青ポッチが(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

□1.3を選択した人たちの理由
　・低価格
　・維持費が安い
　・燃費がいい
　・必要十分こそがトレンド
　・黒グリルが精悍
　・赤ポッチがｶﾜ（・∀・）ｲｲ!!　
883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 21:31:36 ID:qpKSUTB60: >>882
それは分かっているが...1.3が遅い根拠にはならん罠。
884 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 21:34:14 ID:Yqbi3sK60: >>880
867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/06/05(日) 20:04:34 ID:ZbpVwky+0
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/06/05(日) 20:21:41 ID:xbhVwXZL0
869 名前：868[] 投稿日：2005/06/05(日) 20:23:16 ID:xbhVwXZL0

このへんのIDが2度と現れないであろうという事実。
885 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 21:35:27 ID:Hu4CAVcv0: フィット1.3は他のメーカーの1.3よりはかなり走る印象。やっぱホンダはエンジン良いのかな。
でも1.5はもっと走る。
886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 21:35:43 ID:Yqbi3sK60: てか、実際に乗り比べた人なら馬鹿でもわかると思うよ？
887 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 21:36:00 ID:uOejr6KL0: >>875
うちおフィットもキュッキュと音がするのですがそんなもんなのでしょうか？
888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 21:38:22 ID:dmiroca90: パールホワイトとタフタ、どっちがいい？？
889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 21:54:37 ID:PvjPXAW40: パールホワイト！

って言われたらパールホワイト買うの？
890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 21:57:06 ID:QiItULH70: >>886
乗り比べただけで馬鹿でもわかるって・・・
それって、単純にスタートダッシュとか直線勝負に限定した話か？
「速い」　って、そういう速さじゃないと思うんですけど　(￣ｍ￣)ぷ
891 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 22:03:17 ID:ywrExHHAO: >>877 確かに1.3でもなかなか速い罠。1.5は高速走行で一番力を発揮する。100までは加速も両者あまり変わらない。
892 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 22:06:56 ID:m9B23L5l0: 自分で乗って走ってて楽しい
いろいろな車を乗っている人からみたらこの車だと物足りないというかもしれませんが、
俺にとっては一番の相棒です。
シリウスブルーメタリックより
893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 22:19:49 ID:Yqbi3sK60: >>890
単発自演IDは恥ずかしいからやめなさい。
894 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 22:21:33 ID:Yqbi3sK60: 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/06/03(金) 21:03:32 ID:ZZnBxO560

単発ID率の高さ＝スレッドの質の低さ、これは事実です。
895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 22:29:55 ID:Yqbi3sK60: 単発IDな人＝書き捨てﾏﾝｾｰ

フォロー不要ならなんでも書ける罠。
896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 22:33:20 ID:zDClmc0h0: >>887
悪路で揺れると　運転席側のドア内部から　カタカタぎしぎしと音がでたので
デーラーに入院中です　明日退院　音が止まったかな？？　
897 名前：890 ：2005/06/05(日) 22:38:03 ID:QiItULH70: >>893
すまそ、ＩＤ変わっちゃいました。
813 とか 774 とか書いてるものです。

839さんは、 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/06/05(日) 21:18:00 ID:iPUt6wYR0
とは別人さんですか？
898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 22:47:19 ID:ywrExHHAO: >>895 自作自演なんてどうやったら分かるの？どうでもいいが、人それぞれ速さは違うと思うよ。
899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 22:53:12 ID:Yqbi3sK60: ころころID変わる人って
900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 22:53:29 ID:ZMwVCYbG0: 速い遅いは車重と馬力でけってーい、
ひょっとして体重重いとか　?
901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 22:57:19 ID:Yqbi3sK60: なんか　『1.3は貧乏人のチョイス(藁』　とかいう流れになってきた。
902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 22:58:33 ID:Yqbi3sK60: 自信あるならID固定で書いてよ＞1.3マンセな人
903 名前：お約束 ：2005/06/05(日) 23:00:33 ID:Yqbi3sK60: 1.3　は　貧乏人　の　チョイス（藁
904 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:03:25 ID:Yqbi3sK60: 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/06/05(日) 20:04:34 ID:ZbpVwky+0
868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/06/05(日) 20:21:41 ID:xbhVwXZL0
869 名前：868[] 投稿日：2005/06/05(日) 20:23:16 ID:xbhVwXZL0

このへんのIDが2度と現れないであろうという事実。

てかFit自体が貧乏人のチョイスだから、1.3糊は究極の貧乏人ｗ
905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:05:52 ID:QiItULH70: >>901
はい、ご指摘どおり自分は貧乏です orz
もう一台趣味性の濃いーのを維持するんでフィット1.3で十分。
試乗なし、現物確認無しで中古で買ったけど、後悔してないどころか、
１．３でこれなら大満足ですよ。
フィットの前はＲＡ５のオデッセイ乗ってたけど、どちらが好きかと
聞かれたらフィットだよ。

でも、金持ちだからってフィットの１．５買うの？
１文字加えてフィアットなら金持ちかもｗ
906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:07:05 ID:o3ptnKr70: おれはレガシィのターボに乗っているが、1800cc以下の車で乗りたいと
思える車はフィットの1300だけだ。他はイラネ
907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:07:31 ID:mKaA4pKh0: >>905
相手しない方が良いよ
908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:08:14 ID:qsustt/J0: なんか荒れるネタ振ってすみません。。。orz
909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:10:29 ID:qsustt/J0: 一応主張しておくと、試乗車の1.3と自分の1.5Ｓはかなり違いました、いろいろと。。。。orz
910 名前：905 ：2005/06/05(日) 23:11:25 ID:QiItULH70: >>907
すみません、見てて嫌だよね。
反省。
911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:14:20 ID:Yqbi3sK60: >>908
1.3速いとか言う既知外が湧くと普通に起こる流れだ。気にスンナ。
912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:22:32 ID:3q2mSJ1P0: 確かに数値は1.5の方が上だが、実際の速さは別物。軽でも速いヤシは速いもの。
要はどれだけ馬力を引き出せるかが大事だと思われ。
>>909
どんな風に違うか詳しいインプレ希望。
913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:33:05 ID:Yqbi3sK60: ここらで1.3ﾏﾝｾｰ君のID再確認したいんだけど。
全員ダイアルアップつなぎなおしの自演で再現不能？

ま、それもいっか。所詮2chだし。
914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:33:18 ID:3q2mSJ1P0: というかよく見たら>>911が自分で荒らしておいて開き直っている件について...

ふざけんな、無免厨が
915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:37:44 ID:3q2mSJ1P0: また懲りずに出てきたな、>>Yqbi3sK60よ。漏れが>>867だよ。
916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:40:21 ID:Yqbi3sK60: なんでそんなにコロコロID変わんの？
917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:40:55 ID:8+PjxOuB0: また～りしてくださいな、とMT乗りの私が来ましたよ
918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:42:53 ID:Yqbi3sK60: 言わずにはおれない。

ID不定の七誌は糞。糞。糞。
919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:46:24 ID:Yqbi3sK60: 2chの恥は掻き捨て by IDコロコロ
920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:46:46 ID:3q2mSJ1P0: >>917
MTは走るのに楽しそうですね＾＾と1.3海苔の漏れが言ってみる。
921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:47:55 ID:Yqbi3sK60: 単発ID率の高さ＝スレッドの質の低さ、これは事実です。

ではおやすみ。
922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/05(日) 23:53:18 ID:3q2mSJ1P0: はよ消えろ、>>Yqbi3sK60。パソ切ってID変わっただけでこれだけ
人を叩くとは喪前は相当の基地だなｗｗ

ちなみに漏れは今日マターリ某林道を流してきましたよ(笑)
923 名前：861 ：2005/06/05(日) 23:56:32 ID:qsustt/J0: >>912
流れがちょっとあれなので、落ち着いたらレポしたいと思います･･･orz
924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 00:01:15 ID:RUr+U3iH0: 1.3と1.5の動力性能対決？
そら1.3＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞1.5だ罠ｗ

1.5はホンダが儲けるために設定したグレード。
ま、買うやつは　　バ　カ　　だわなｗｗｗｗｗｗ
925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 00:13:44 ID:w7e8+ghcO: ↑亞歩
926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 00:29:52 ID:960SKWFW0: そのとーり。
決して賢くないよ、1.3で必要十分だし。
でもね、でも >>5 なのよorz
927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 00:31:08 ID:XSnyXBd30: コンパクトカーなんて排気量も価格も
ほんの僅かな差でしかないのに
熱くなれていいね。
928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 01:40:37 ID:Dk1pWdwRO: 自作自演なんてさみしい事やるなぁ～。
929 名前：910 ：2005/06/06(月) 02:20:54 ID:GXEqVpkB0: 自分でもレス書いといてなんですが・・・
１．３も１．５も同じフィットなんだし、そろそろやめましょうよ。
排気量の差が問題なのか、IDが変わるのが問題なのかもよくわからん状態だし・・・

927さんが言うとおり、性能の差も価格の差もわずかだしね。
１．３にしても１．５にしてもフィットを９０％以上使いきって走れる人って
どれだけいます？
自分はまだ、そこまでのスキルないです orz
930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 02:27:10 ID:GXEqVpkB0: >>929
あ、念のため・・・
ID変わったのはパターンファイルをインストールして再起動したからです。
接続はADSLですが、これだけでID変わっちゃうんですよ。
931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 06:19:16 ID:K5bq5aTb0: >>929
どっちにしたってパワステのセッティングとかダンパーの径なんかが
街乗り専用って感じだからな。まあ、ブッとばす車じゃあないな
140超えると挙動が分かり辛くてちょっと恐い
経済的でいい車だけどね

皆さん実用車如きに熱くなれていいねぇ、若さってやつだな、羨ましい
932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 10:27:14 ID:geZFPZ1k0: ビッグスクーターの方が乗り心地良かった・・・orz
933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 12:23:21 ID:PATs82Rr0: 80km/h巡航時のジェット機のようなノイズが気持ちイイのは漏れだけか。
934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 12:36:48 ID:ucIgtEnI0: CVTから出るキーンってやつか？
935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 12:41:33 ID:PATs82Rr0: そう"キーン"というヤシだ。
CVTからだったのか。てっきり空気流だと思っていた。
936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 13:08:25 ID:rjhDyjUq0: 　　　　　　－=三／⌒ヽ
－=三⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　－=三ノ　　／　　　　　ｷｰﾝ
　　　－=三（　ヽノ
　　－=三／／　>>
　　－=三レ　　ﾚ
937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 16:17:35 ID:l05IZ55X0: >>861
ちなみに４０００～６０００で走って燃費どのくらい？
938 名前：922 ：2005/06/06(月) 17:29:25 ID:3kOVaNPPO: 今日東京に用あって高速走ってきたよ。漏れ含めて乗車3人。巡行までの加速はいいが、正直追い抜きにはもうちょっと力が欲しいとおもた。一応Sモード使えばそこから上がってはいくが。1.5は高速でも無問題そうですな。
939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 17:45:55 ID:hw3g+ljP0: DとSで燃費どれくらい違うか長期実験した人いますか？
940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 18:39:40 ID:porflc9o0: FITをオーディオ車に改造してる人いますか？
941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 19:03:38 ID:r6RbZneI0: ちょっと重低音を大きめにしてるだけで「ウーファー積んでる？」と聞かれたけど。
942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 19:07:42 ID:QI/qB04hO: 純正で？？
943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 19:30:23 ID:jmnU/pI/0: ホイールを交換しようとして店に聞いたらタイヤを痛める
事があるとの事。希にらしいがこんな経験ある人いる？
944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 19:35:14 ID:ZioHU10n0: >>943
タイヤを変えずにホイールだけという意味ならあまりお薦めしないよ。
タイヤレバー突っ込んでタイヤを外すという行為がヘタがやると
あまりよろしくない。
ホイール変えるならタイヤも変えるのが私のまわりでは普通。
945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 19:37:37 ID:+ceNE0Ja0: 少し昔、まだホンダがミニバンなんてつくっていなかったころ、
トヨタにもニッサンにもまねできないトンガッタ車つくってたよね。
小粒でもピリリと辛いってやつ。
今よりもスポーツカーが売れてた時代。
そのころにフィットがつくられてたら面白かっただろうね。
946 名前：941 ：2005/06/06(月) 19:53:59 ID:r6RbZneI0: >942
３月に買ったばかりの新車で何もいじってないので純正。
つまり、ただ音漏れが激しいってことだと思うorz
947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 20:42:10 ID:V4OCABD00: 937 939
スポーツ走行でも燃費が気になる貧乏人の性。いと哀れなりwww
948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 21:00:37 ID:3kOVaNPPO: >>937 >>939 940の言う事なんか気にせんでよし。漏れもよくSモード使って気合い入れて走るが、最近はガソリン代が気になるなあ。でもあの加速感はやめられん(笑)燃費は...今度20ｷﾛくらいSで走って計ってみようかな。一緒にFITを存分に楽しみましょう^_^
949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 21:01:32 ID:3kOVaNPPO: 失礼、940でなくて947
950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 21:14:22 ID:geZFPZ1k0: シート高が650くらいあればな・・。
951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 21:25:04 ID:3BGdGpoG0: >>947
スポーツ走行か...その前にダウンサス入れとけよ。
952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 22:33:47 ID:yud67gxi0: スポーツ走行、スポーツ走行っていうけど、フィットって車は背の高い部類の車なんで
スポーツ走行目的ならもう少し背の低い車を選んだほうが良いとおもわれなんだけど。

でも今どき背の低い車も少ないか。。。
953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 22:38:32 ID:80bNGBCJ0: >>945
それって２代目シティだろ。
背が低くて小回りが利いてジムカーナでは向かうところ敵なしだったな。
しかし世間の評価は狭くて実用的ではないとバッサリ斬られたものだ。
954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 22:42:25 ID:GXEqVpkB0: >>952
以前はレース入門用にスターレットとかあったけどね。
シビックが大きくなったからｍフィットでスイフトくらいチカラ入れて欲しいー

>>953
漏れはCR-Xだと思った
955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 22:46:15 ID:+KFwxVWC0: どんな車であろうと、ポテンシャル開放してやればそれがスポーツ。
多少の向き不向きはあるけど、きみすんま。
956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 23:00:45 ID:3kOVaNPPO: ポテンシャルの解放...いい言葉でつね。自分の車をパワーをｷﾞﾘｷﾞﾘまで出しかつ手足のように自由に扱えるようになれば相当なもんだわな。
957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 23:14:24 ID:4HqJFure0: 良いこと言った！
金持ちぶってる奴に限って車に乗せられてるんだよな。
958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/06(月) 23:17:37 ID:f5+xxoIG0: >>939
やったことあります。
片道70kmの通勤、峠あり。
平均速度70km/h
最高速度140Km/h
スピードはいつもの通りだから、もちろん踏み加減は変えてます。
Dのみだと平均19.5km/l
Sのみだと平均17.2km/l

若干Sのほうが燃費悪い。
ただ、Sだとカックンブレーキが気にならないのが楽でした。
959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 00:18:27 ID:PoBeYyc1O: 中古のﾌｨｯﾄを買おうと思ってます

1.3A/FF
ﾎﾜｲﾄﾊﾟｰﾙ/Fﾊﾟｯｹｰｼﾞ/ｵｰﾃﾞｨｵﾚｽ
H16年車/走行9000km
車検19年9月
付属品
CDMDｺﾝﾎﾟ/ﾌﾛｱﾏｯﾄ/無限3/無限ｸﾞﾘﾙ/ｳｨﾝｸﾞｽﾎﾟｲﾗ/
ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ/ｽﾀｯﾄﾞﾚｽｱﾙﾐ/ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞ/ｱｰﾑﾚｽﾄｺﾝｿｰﾙ/ﾀﾞｳﾝｻｽ

新車だと諸経費ｺﾐで200万するのですが、どの位が妥当な金額でしょうか?
960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 00:35:24 ID:O+Ki17490: >>959
１２０万くらいですね。
961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 01:10:44 ID:PoBeYyc1O: >>960
それって諸経費ｺﾐでってことですか?
一年経ってない車がそんなに値下がりするとは_|￣|○
962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 01:22:59 ID:zVq4xT+f0: １３０くらいじゃね？
963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 01:25:11 ID:O+Ki17490: >>961
いや、本体価格で。
諸費用は２０万くらいかな。
コミで１４０万位になるかと思う。
964 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 01:52:28 ID:PoBeYyc1O: >>963
相手側はｺﾐで160万を提示してきたですよ
足元見られてますかね？
965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 02:01:25 ID:zVq4xT+f0: >>964
がんばって交渉汁
966 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 02:25:45 ID:PoBeYyc1O: 最初にこちらが140万を提示したほうがいいですかね？
なにせ専門職の上、営業の経験が皆無なものでして
967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 05:02:59 ID:V4eyJ4xi0: >>959
君がその車を売るときの評価（ノーマルパーツがない場合）

＋評価　　　　CDMDｺﾝﾎﾟ／ｽﾀｯﾄﾞﾚｽｱﾙﾐ
－評価　　　　無限3／無限ｸﾞﾘﾙ／ｽﾎﾟｰﾂﾏﾌﾗｰ／ﾀﾞｳﾝｻｽ／ﾍﾞﾝﾁﾚｰﾃｯﾄﾞ
評価対象外　ﾌﾛｱﾏｯﾄ／ｳｨﾝｸﾞｽﾎﾟｲﾗ／ｱｰﾑﾚｽﾄｺﾝｿｰﾙ

ノーマルパーツがあれば160万でも単品部品売って大もうけ。
ノーマルパーツなけりゃ140万でも微妙。車検非対応マフラーなら大損。
968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 06:39:19 ID:gtv87GpV0: >>967
無限とかDOOVとかモデューロとかのエアロでも
マイナス評価になっちゃうの？
DQNエアロならまだしも。
969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 07:14:58 ID:VhiMO0elO: バンパーぶつけてしまった･･･取り替えると結構かかる？
値段次第で決めたいんだけれど･･･。
970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 07:15:27 ID:OpE97y7+0: エアロバリバリ走り屋仕様のフィットとシートカバー被せまくり
お姉ちゃん仕様のフィットが並んでたらどっちを選ぶ？
走り屋仕様は事故車の可能性もあるから普通は敬遠するよね。
971 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 07:16:28 ID:706D3fNX0: >>958
おお！
思ったよりDとSとで燃費に差がないんですね。
972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 07:44:12 ID:PoBeYyc1O: >>967
>>970
とりあえず記録簿と事故の有無
ﾉｰﾏﾙﾊﾟｰﾂの有無
車検対応ﾏﾌﾗｰか否か

これだけでもしっかり聞いたほうがよさそうですね
973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 10:53:41 ID:zVq4xT+f0: フロントタイヤの上らへんでドアミラーの斜め下らへんの
ちょうどボディが膨らんでる部分をぶつけたんですが
修理代はいくらくらいかかりそうですか？
ガリ傷ついたしボディも凹んでいます
私の心も凹みました
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 10:57:39 ID:xDqv1sgTO: ちなみになんでぶつけたんですか？車庫入れ？
975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 12:08:21 ID:zVq4xT+f0: 駐車場で頭からつっこんでバックででるときに
後ろばっか見てたら前横に柱がありました
976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 12:30:27 ID:5pMFhWkh0: >975
自分も免許取立ての頃、同じことやった。
ボロ車だから凹んでも放置してた。
駐車場には　お尻から入れる！これ鉄則

頭からつっこんでる椰子の隣には停めない
そいつが出るときにぶつけられる可能性あり
977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 14:14:37 ID:7/CInkYU0: FIT 1.5S　購入を考えてますが現行FITを
今買っても損じゃないでしょうか？？
な～んか直ぐ旧型になるのもな～～って・・・
978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 14:33:45 ID:Eo3KWqdc0: 欲しいときが買い。
979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 14:59:40 ID:4Fx8WHW9O: >>977 だいたいにおいてホンダの場合はモデルチェンジすると格好わるくなるのが定番。インテ、シビック、アコードしかり。今のうちに買っておくことをお薦めしたい。今なら値引き額も結構高めだし。
980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 15:29:26 ID:IIt30Uxy0: 現行アコードは旧型よりいいと思うが、おおむね同意。
だいたい二代目でコケるから、ホンダって。
981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 16:06:09 ID:zVq4xT+f0: 次スレお願いいたしまする
982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 16:26:11 ID:kbG36E4g0: >>981
立てたぞ。感謝汁!!

【HONDA】ホンダフィット Part42【Fit】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1118129059/
983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 16:38:05 ID:eNJGFbfFO: ほんだらカウントダウンといきまひょか↓
984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 16:50:28 ID:+eiZr2Dh0: ホンダ！
フィット！
なはなは！
985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 17:06:21 ID:CQ8pa8i60: >>852
自分は既に5台くらい見た事あるｗ
地元に色違いで2台はあるからなあ．．．
986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 17:21:04 ID:oXzZGGXH0: 姉ちゃん仕様は老いる交換してない事が多すぎ
987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 18:36:07 ID:AztWDtvL0: 俺はアコードは１個前の方が好きだ。
988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 18:38:19 ID:3JCjygvc0: 自分は雪深い田舎なので、
4駆優先で1.5Sの4駆買ったけど、
ATしか設定無くてMT買えんかった。
CVTも良くできてるとは思うけど、
7速パドルシフトはなんか気持ち悪くて使ってない。
タイムラグのせいなのかブリッピングしないせいなのか？
あぁ～MT海苔鯛！
989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 18:40:26 ID:s70n3Xiw0: 最近知ったがFitって女の子(派手系じゃない子）受けいいんだって？
ほんと？
燃費いいし車検来たら買い換えようかナ・・・。
990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 18:43:18 ID:I9j4VPGI0: fitに替えてから、女が寄ってくるようになりました。
991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 18:50:24 ID:JKwWc4iL0: 宝くじ当たるわ禿が直るわ女の子にはもてまくるわでもう大変です！
（会社員33才：東京都）
992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 18:51:03 ID:3JCjygvc0: ATでスポーツ走行してる香具師ってどれくらいの走りなんだろ？
荷重移動が難しくてフロント加重をキープできない。
タイトコーナーでインリフトするくらいじゃないとイヤだ！
今度はMT車にしよ。
何年も先の話だけど…
993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 18:51:53 ID:w5N5oOl/0: フィットにしたらインポが治りました
994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 18:55:26 ID:3JCjygvc0: 高くてももっとスポーツ寄りの車買おうっと。
インプレッサがフルモデルチェンジしたら有力候補だな。
今度は5ドアハッチバックオンリーになるそうだし。
当然STIも設定されるだろうし、
やっぱ4駆は昴だよね！
995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 19:01:03 ID:7no2HfSf0: 念願のダイエットに成功、とうとう彼からもプロポーズされました！
（会社員29歳：京都府）
996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 19:01:25 ID:17sbIqc70: フィットの中古てどうだろ
新車は高いんで中古で我慢しようと思うんだけど
997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 19:02:25 ID:qwatpalQ0: 最初に惚れた車がフィットですた。
でも体がでかいんで諦めますた。
１クラス大きい車にしたいです。
998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 19:02:56 ID:/YeTCk1z0: >>968
エアロパーツ＝DQNでしょ。
普通のドライバーはエアロパーツなんてつけない。
999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 19:03:18 ID:qwatpalQ0: 999
1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/06/07(火) 19:03:35 ID:qwatpalQ0: 1000
1001 名前：１００１ ：Over 1000 ID:Thread: 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･

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