【HONDA】ホンダ フィット Part44【Fit】
- 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/17(日) 14:12:59 ID:0h68U+2H0
- 前スレ
【HONDA】ホンダ フィット Part43【Fit】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119885431/
まとめサイト
http://fit.matomesite.net/
あの……忘れものですよ？
.∧__,,∧
（´・ω・`）
(フィット）
｀ｕ―ｕ´
あなたのすぐ後ろ走っていましたよ？
- 2 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/17(日) 14:13:56 ID:bfQmw1+w0
- ／⌒ヽ
/ ´_ゝ`）すいません、ちょっと通りますよ・・・
| /
| /| |
// | |
Ｕ .Ｕ
／⌒ヽ
/ ´_ゝ`） 面白そうなのでしばらくここに居さしてもらいますよ・・・
| /
と＿_）__） 旦
／⌒ヽ
/ ´_ゝ`） ・・・
| /
と＿_）__） 旦
. ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
（；´Д｀）＜ スンマセン、直ぐに片付けます
-= / ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿
. /| | |. |
-= /. ＼ヽ／＼＼_
/ ヽ⌒)==ヽ_）= ／⌒ヽ
-= / /⌒＼.＼ || || / ´_ゝ`）
／ ／ > ） || || | /
/ / / ／＿||＿ || と＿)＿) 旦＿.
し' （＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）
- 3 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/17(日) 16:12:17 ID:G2O/DXSO0
- プアマンズ２０６乙
- 4 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/17(日) 16:23:57 ID:pUb8OtCG0
- / ﾞ^'''''‐ 、
/ ｯ､ l
.|!.i ､iｔｿ-,,-y
/ .ﾌ´ ﾞ'''ヾﾉ
_..-'"|ﾞﾘ ﾞ''ｯ ,勹;; 、
/ lr ｌ､ l /''ヽ,｀' i
/ ..'ｲ ,|,! l,'> | ,ヽ
ｌ ;; ﾞl ｀ |i|′ l i `丶 ,,lijijlilihﾄ､
_,' l i″ ヽ, / l ! _,,彡i､ _,,, -'!匸_／ﾞ'''"
/ ヽ l ∥ ! ｀ﾞt-､、 .lノ'´ iイ" _,,, -'"´..-'"ﾞ´
〔ヘiﾆr"| （ ／"´ﾞﾞﾞﾞ´´___.. -i|llｸ'"_.. -''"゛
,! / ﾞ'i_iゞ /￣ 凵<ブ
l l | ', .lく∥ ヘ....､
/ ,,iﾞl !｜ ﾞ'!广 ,┬―''"
ﾞ'l((( ! ＼ ,|!｝ ／ ヽ
浜田省吾が酔ったままFITで高速飛ばして５ゲットだ！
いつか>>1の足下に ＢＩＧ ＭＯＮＥＹ 叩きつけてやる
どうかあの>>2を助けて >>3のナイフがあの>>２の背に
朝焼けのホームに>>4の顔 探したけど涙で見えず
>>6を救うはずだった夜は 体と心引き裂いただけ
>>7を乗せた翼 夜空へ消えてく 空港の駐車場 もう人影もない
さよなら バックミラーの中に あの頃の>>8を探して走る
Ｔｈｅｙ ｗｅｒｅ looking ｆｏｒ Father >>9には 愛し方さえ分からず
>>10-1000 こんな気持ちのまま 帰れない 帰せない
- 5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/17(日) 16:30:27 ID:9bRn53WS0
-
∧＿∧
( ´･д･`) ウィング取れちゃった
（ ⊃┳⊃
ｃ(＿)ヘ⌒ヽフ
（ （ ´･∀･）
≡≡≡ ◎―◎⊃⊃
- 6 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/17(日) 23:12:42 ID:Q6YL28sCO
- フィットの１，５Ｓを購入したんだけど自分のより大きなリアスポイラーを付けたフィットを見かけました。塗装もちゃんとしてあったし純正だと思います。大型スポイラーってオプションであったんでしょうか？また変える事は可能でしょうか？ただの見間違いだったらスマソ
- 7 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/17(日) 23:18:03 ID:W0BFnnR/0
- >>6 見間違い
過去スレ埋めてけれ
- 8 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 00:09:02 ID:KzKcWIEw0
- 大型テールゲートスポイラ？ってのがあるけどＳじゃ装備
されてるんじゃないの？それともオプションかな？
- 9 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 01:54:16 ID:O5hBnbIQ0
- >6
1.5Tじゃないかな。
ttp://www.carview.co.jp/express/fit15t/index.asp
今も注文、装備できるかどうかはｼﾗﾈ。ディーラーで聞いてくれ。
- 10 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 04:10:40 ID:AEdODK4l0
- 塗装なんてどうにでもなると思うが。
- 11 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 13:34:25 ID:P+93wi2P0
- 妻が購入したフィット
メンテしにくい！
クーラントの予備タンクは下の方に付いてるから入れにくいし
エアコンのガス確認ゲ－ジも奥にあるから確認しにくい。
配置考えて設計しろ！
狭いエンジンル－ムに詰めすぎな感じがするんだね。
マツダのアテンザを見習え！
- 12 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 14:50:30 ID:5DrnjF9L0
- ちょっとの金をセコらないでディーラーに任せれば。
- 13 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 14:52:23 ID:llhZBkH20
- >>11
ホンダ車がメンテしにくいのは昔から有名な話。
そんな事も調べずに車買うなよ。
ボンネットも開けずに買ったおまえが悪い。
- 14 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 16:06:23 ID:t7N7grAt0
- フィットの購入を考えているので、質問させてください。
ディーラーで新車で買うのと新古車（デモカー5000km走行）買うのでは
値段が３０万くらい違うので、新古車を購入しようと考えております。
そこで質問なのですが、デモカーはいろんな人が乗っているため
相当状態が悪いと新車ディーラーに言われました。
自分としては5000km走ったくらいでは状態が悪くなるとは思わないのですが
実際のところ、どうなんでしょう。
デモカーのスペックは
1.3AのFパッケージで走行距離5000km。
修復暦無しでボディが黄色。
本体価格が115万円です。
車の購入は今回が初めてなので、つまらない質問かもしれませんが
よろしくお願いします。
- 15 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 16:22:11 ID:llhZBkH20
- >>14
絶対に新車!!
5000kmも試乗に使われた車を何で買う。
新車ディーラーが言う事が正解！
- 16 名前：14 ：2005/07/18(月) 16:46:23 ID:t7N7grAt0
- >>15
レスありがとうございます。
5000kmってたいした距離では無いと思ったのですが
やはり駄目なんですかね？
購入金額が30万円違うのがすごく大きくて。
（貧乏なんで。。。 orz）
- 17 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 16:48:16 ID:l49h8CoG0
- 絶対に新車買うべき
その30万円の差と言っても，新車の値引き無しの値段でしょ？
- 18 名前：14 ：2005/07/18(月) 16:52:54 ID:t7N7grAt0
- >>17
即レスサンクス！
＞その30万円の差と言っても，新車の値引き無しの値段でしょ？
おっしゃるとおりです。
ディーラーからは3万～7万円は値引きできますと言われてますが
それでも140万くらい。。。
自分の予算では120万がギリギリなんで、中古に心が傾いてます。
ネットでフィットの値引きは15万円くらいは可能と出ていたんですが
実際のディーラーでの値引きが10万行かなかったんで。。。
- 19 名前：14 ：2005/07/18(月) 17:00:59 ID:t7N7grAt0
- 14です。
今、ディーラーから電話きたんで、もう一回見積もり行ってきます。
目指せ値引き15万！
- 20 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 17:03:33 ID:+dcQwig40
- デモカーって・・・
車雑誌でアホなテスターがめちゃくちゃな乗り方してるかも
ベスモでコンパクトカー対決に出た車かも
ドリキンに乗られてコーナーでサイド引きまくられていた車かも
貸し出してカーセクースに使われてるかも
- 21 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 17:32:34 ID:R/S+RStC0
- 安物買いの銭失い。
- 22 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 17:47:42 ID:yD/QayN30
- フィットの円陣ルームは確かに狭い。
それに比べキャパのエンジンルームのスカスカさときたらｗ
- 23 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 18:05:49 ID:l59AFZ980
- 丁寧なワンオーナーの中古車のほうがまだイイような気がする。
- 24 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 18:47:11 ID:ylTHTbTV0
- おまいら、オイル交換は何㌔くらいでやってますか？
無料１年点検のときにやってから、既に２万㌔くらい乗ってますが、
その間１度もやってないことに気づきますた。
車検は来年です。
- 25 名前：↑ ：2005/07/18(月) 18:52:51 ID:l59AFZ980
- 答えはひとつ
- 26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 18:53:00 ID:Yrv+UWgw0
- 連休に彼女とドライブデートに行ったので感想をききました。
悪いところは、
短時間なら気にならなかったけど、
長い間乗っていると腰が痛くなるとのことです。
何度か腰をずらして着座姿勢を変えていましたが、
背中がS字にならずに猫背になると言ってました。
いいところは、
正面からの見た目がかわいいと言ってました。
- 27 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 19:18:53 ID:ho48xUho0
- >>26
> 連休に彼女とドライブデートに行ったので感想をききました。
> 悪いところは、
> 短時間なら気にならなかったけど、
> 長い間乗っていると腰が痛くなるとのことです。
ドライブ後の腰使いに影響大だね。
- 28 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 19:22:42 ID:l59AFZ980
- >>26
それは、Fitの感想か？ それともあなたの感想か？？
- 29 名前：26 ：2005/07/18(月) 20:22:07 ID:Yrv+UWgw0
- >>27
確かに疲れると影響ありますね… ﾎﾟｯ
>>28
ﾎﾞｸもかわいいって言われます… ﾎﾟｯ
街乗り短距離なら彼女も満足みたいです。
- 30 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 20:24:21 ID:5DrnjF9L0
- ｷﾓｯ !
- 31 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 20:32:07 ID:l59AFZ980
- >>26
あなたも顔デカ短足でＢピラーが太いんですかｗ
- 32 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 20:32:53 ID:l59AFZ980
- つい間違えのＡピラーｗｗ
- 33 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 21:03:36 ID:ho48xUho0
- >>29
おもろい
やるなぁ
- 34 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 21:12:03 ID:0AGRQkVb0
- >>11
ホンダ車のメンテしにくいのは、あたりまえだよ
- 35 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 21:15:05 ID:M0IAP0LP0
- >>11
メンテしにくい車は良い車だから安心しろ！
ヨタなんて素人にもメンテできる糞車だから。
- 36 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 21:20:22 ID:36RP2QPI0
- 企業間争いは醜いでつよ。
アホンダでも盗用多でもオサーンでも
車によってメンテのし易さは異なるに決まってんで。
チューンってんなら話は別だろーけど。
- 37 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 21:21:28 ID:2+Vo9frXO
- ホンダの良さはエンジンのみ。だから、みんな内装のショボさに断腸の思いで目を瞑っている と1.3海苔の漏れは思う。
- 38 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 21:24:41 ID:36RP2QPI0
- 真理だと思うw
でもEGシビックの頃からは格段に進歩していると思う。
まだまだだけど。
- 39 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 21:42:28 ID:r3U7U6m60
- 皆さんに質問です。
以前走行中のラジエータにボルトか何かが当たったらしく、
そこから冷却水が漏れてしまいました。
ディーラーでラジエーター交換になったのですが、
今でも又当たるのではないかと心配してます。
（すでに細かいものが当たって少しは傷付いてます）
何か防御するようなアイテムって売ってるんでしょうか？
ディーラーでは滅多に当たらないと言っていましたが・・
- 40 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 21:49:40 ID:RBM2Wx3q0
- うおおおおおおおおおおおおおおおおお！
新古車買おうと思っていろいろやってたら売れてしもうた・・
最悪じゃあーーーーーーーーーー
- 41 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 22:36:34 ID:c4M7LKxjO
- 15S買ったんだけど納車までの間13W借りてまつ、正直13シリーズでもいかった気がしる
- 42 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 22:39:52 ID:j2rkOMZF0
- 高速で明確な差が出るでよ。
- 43 名前：14 ：2005/07/18(月) 22:41:17 ID:t7N7grAt0
- ディーラーで見積もってきました。
1.3A FFオプション無しで込みこみ131万まで値切ってきました。
（Fパッケージは止めました）
131万って安いんですかね？
あと試乗もしてきたんですが、アクセルやブレーキってあんなに
感度いいんですか？
ちょっと踏んだだけで加速、停止しました。
遊びが無いようにかんじましたがどうなんでしょう？
- 44 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 22:41:41 ID:6i8+Sk/G0
- >>14
遅レスですが、週末、家に入った折り込みチラシには、
走行距離５ｋｍで１．３AFパッケージで１１４万でしたよ
当方岐阜です
- 45 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 22:43:37 ID:0Olmll1u0
- １，３と１，５では高速走行で差がでるか…
- 46 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 22:49:19 ID:AEdODK4l0
- >>43
ブレーキ・アクセルのレスポンス・・・たしかに良すぎる感もあるね。
とくに重い車からの乗り換えだとそう思うんじゃないかな。
慣れたら気にならないよ。
- 47 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 22:56:12 ID:yD/QayN30
- >>39
漏れ、黒の車体に1.5の銀色のグリルがダサすぎるので取り外したまま放置してる。
半年以上放置してるけど全然問題ナッシングだ。そのうち網でも貼ろうかと思うけど。
運が悪かっただけだよ。
- 48 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 23:02:00 ID:g427mKiv0
- >>43
ぶっちゃけ高い。
オプション全然つけないあたりで足下見られてると思われ。
あとアクセルもブレーキも、感度がいいというかペダルが妙に軽いね。
そのうち慣れるんで気にしなくていい。
- 49 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/18(月) 23:02:21 ID:t7N7grAt0
- >>46
やっぱりレスポンスがいいんですね。
ブレーキ軽く踏んだだけで急停止！
マニュアルならエンストしてましたよ。
>>44
115万って。。。
安いですね。
- 50 名前：14 ：2005/07/18(月) 23:07:43 ID:t7N7grAt0
- >>48
高いんですか？
オプションは1個つけてくれそうな感じでした。
1.3AのFFってどれくらいの額が相場なんですかね？
質問ばっかでスミマセン。
- 51 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 00:00:19 ID:jmeTirw20
- 相場の話は、月刊自家用車等、それらの情報載っているの基本にしてくれ、
ネットでだと店ごとによって差額はあるが、
信憑性考えたら、香具師の居ない雑誌信用してくれ
- 52 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 00:03:51 ID:9t/asVQg0
- 1.3Aにオプション一切なしで、値引きなしコミコミ価格が140万円ってトコだろ。
131万だと9万しか引かれてないわけで。
本体値引き12～13万は行ける車なのに、コミコミで9万しか引かれてないってのは
ちょっとナメられてるな。
車庫手続き自分でやったり、
納車時ディーラーまで自分で行って引き取ったり、
オプションつけなくても値引き箇所はいろいろあるんだし
そこらへんちゃんと言って、値引きしてくれなきゃ買わないって姿勢出していかなきゃ。
- 53 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 00:16:00 ID:BSXw9aL+0
- 中古車で探してたらＤＯＯＶフルエアロ装備って書いてあるんでうsがどういう意味ですか？
FF装備？
- 54 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 00:17:35 ID:OtLlZVmX0
- もしかして
1ディーラーだけで値引き交渉してる？
プリモ、ベルノ、クリオで値引き合戦するのが吉
なければ、競合車（ヴィッツとか？）と値引き合戦
目標は20か？
- 55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 00:41:06 ID:nX6jyFAX0
- カタログでメインのイエローのフィットめちゃかっこいいのに実車は今まで一度も見たことない
フィット購入予定の連れもイマイチと言っていた
なぜだろ、単に気付かないだけか…
- 56 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 00:41:36 ID:sU4G0a3l0
- １．３AFFカーナビついてれば平均的にいいですよね？
色は黒がいいんですがどうですかね？
- 57 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 00:47:06 ID:hl5fDsM00
- ウエルカムエディションってどうですかね？
買うなら無難？
- 58 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 01:01:37 ID:FqHfD41X0
- 無難。
市街地走行が主で、ちょっぴり豪華気分を味わいたいなら
ウェルカムエディションが一番お勧め。
- 59 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 01:13:47 ID:hl5fDsM00
- >>58
レスさんくす
自分とこは田舎なんで道は空き空きなんです・・・
因みに新モデルが出ると聞いたんですが本当ですか？
本当ならいつごろでるんでしょうか？
- 60 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 01:42:23 ID:19ldYGTqO
- >>59教えてﾁｬﾝ、うぜー
- 61 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 01:55:27 ID:hl5fDsM00
- 別に聞いてもよくないですか？
「うぜー」なら無視してればいいのに
てか、カルシウム足りてないんじゃない？
- 62 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 02:01:13 ID:FqHfD41X0
- >>59
その道路状況だと燃費がメチャメチャいいだろうなぁ。
ガソリン価格高騰しても涼しい顔してられると思う。
新型は2007年まで出ません。
現行型は毎年ちょっとずつ小変更するでしょうが
大々的なマイナーチェンジはもう無いでしょう。
- 63 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 02:10:44 ID:flLFSdcf0
- >>61
反応しちゃ駄目
新型が出るというなら雑誌に少なからず記事になるけどなってないからね
- 64 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 02:35:29 ID:hl5fDsM00
- >>62-63
レスありがとうございます
新型は出ないんですね 出るんならそれまで待とうと思ってました
ウェルカムエディションにするかな
- 65 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 03:03:37 ID:flLFSdcf0
- オートエアコンは便利だよー
- 66 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 07:50:21 ID:/Qk9ft3I0
- >>14
先月かみさんのを見積もって貰ったときは、1.3A、Fオプション等９万程付けて
134万だった。但し、10年経過の軽（事故歴有り前方破損、ラジエター交換、フレーム補強済み）を
15万の下取り見積もりで支払いは119万だったよ
ダイハツでは0、その他の店でも５万程度だったので実質的値引きは＋10万ぐらいだと思う
今から会社に行ってきます、３連休の後の出社は気分が重い
- 67 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 07:50:29 ID:mwde+gov0
- ★お勧めオプション
快適性が大事 ･･･オートエアコン
安全に関心が強い ･･･HID
万人にお勧め ･･･Fパケ
見た目重視 ･･･エアロ、リアディスクブレーキ
- 68 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 08:26:29 ID:vdBkl80f0
- こういう車は田舎でこそ、ですよ。
何度も言われてるように近場、町乗りちょい乗りじゃ燃費出ないしね。
自分は一回の給油でコンスタントに700キロ走るよ～＜長野某田舎＠結構平ら信号なし
- 69 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 09:24:21 ID:VpYEGaBZ0
- １．５ＷのＭＴ買ったよ～
納車まで１ヶ月半だってさ・・・
長いよ(´･ω･`)
- 70 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 10:09:44 ID:WQzsEp0L0
- >>68
町乗りちょい乗りじゃ燃費出ないのは他のコンパクトカーも同じだから
その中では良い方だと思うよ。
- 71 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 10:44:47 ID:94Z5PHVKO
- １.５Ｗ売ったよ～
まさか１年ちょいで手放すことになるとは。
スマートキーのトラブルとアホなディーラーしか思い出がない。
- 72 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 11:39:23 ID:MpcWLPHJ0
- 987ボクスターなんかユーザー一切触らんでよし状態だし
- 73 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 13:21:56 ID:dq+1yJZS0
- 安全に関心が強い ･･･HID
万人にお勧め ･･･Fパケ
これってなんですか？
- 74 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 13:51:26 ID:OnD+7Hpr0
- HID→Hid High Intensity Discharge の略。ディスチャージヘッドランプとかキセノンヘッドランプのこと。
Fﾊﾟｹ→Fパッケージの略。1.3Aグレードに装着できるメーカーオプション。LEDウインカー付電動格納ドアミラー、マイクロアンテナ、プライバシーガラスのセットオプション。
- 75 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 13:52:53 ID:OnD+7Hpr0
- ×HID→Hid High Intensity Discharge
○HID→High Intensity Discharge
すまん
- 76 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 14:03:25 ID:dq+1yJZS0
- >>74-75
なるほど ありがとうございます
>>67を付けるとしたら結構お金かかりますよね？・・・
因みにｽﾋﾟｰｶｰって基本的にいくつついてるんでしょうか？
自分的にはフロント、リアに最低２つずつくらいはほしいので
- 77 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 14:27:14 ID:WxdXQzf40
- >>76
Aなら2つ、Wなら4つ付いてるはずだよ。
どっちにしても、音はショボいので（純正の割にはいいが）
少しでもいい音が聞きたいなら、フロントのみオプションか
社外品のスピーカを付けてやった方がいい。
もしスピーカーを別途買うならツイーター付きのにしなよ。
全然音変わるから。
あと、リアははっきり言って高いスピーカにしても意味無い
(ホームシアターみたく5.1ch構築にしたいならともかく)
フロントのバランスを崩さないように音を絞るのがセオリーだよ。
- 78 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 15:16:35 ID:5kZJO+/R0
- >>77
実際自分の耳で聞いてみるのが一番ですかね
みなさんはスピーカーどのようにしてるんでしょうか？
- 79 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 15:53:20 ID:WxdXQzf40
- >>78
まあ、メーカーごとに若干音は違うけど
基本的に「価格 ＝ 音質」と思った方がいいよ。
自分はフロントに1万5千円くらいのツイーター付きの16cmスピーカ(社外品)。
リアにはディーラーで余ってたオデッセイの純正。
で、リアの音は後席でしか聞こえないくらいに絞り込んで聞いてる。
ちょっと低音が足りないけど、ドンシャリ系の曲は聞かないので
自分としてはこれで十分かな。
- 80 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 16:07:51 ID:wjFLy7Wm0
- みんなグレードはどれにしてるのかな？
Ｗが色々付いてるし良さそうなんだけど
ウェルカムエディションも捨てがたい
出来ればエアロも付けたいから価格的にも悩むんです・・・
- 81 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 16:10:57 ID:wjFLy7Wm0
- 因みに予算は130～150万以内に抑えたいんですが
いい組み合わせとゆうか、どれにしてどのオプションを付けたらいいんでしょうかね？
- 82 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 16:18:44 ID:flLFSdcf0
- ・1.3A+Fパケ+HID
・1.3W+HID
- 83 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 17:11:23 ID:WxdXQzf40
- >>81
まあ、一度店に行ってわからん事をとりあえず聞いてみ。
んで、見積りだけでも出してもらい。
- 84 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 17:19:29 ID:Y4thmxmRO
- こないだ1.5に乗る機会があったのだが、正直1.3とはトルク・加速ともまったく別物に感じた。ちょっとアクセルを踏み込むだけでシートに体が押しつけられる。びっくりしたよ。たった200ccでこれほどまでに違うとは ...うちの車も1.5にしておけばよかったのに。
- 85 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 17:47:21 ID:ffT0OCcV0
- >>84
うちのは1.3だけどそんな感じだよ
- 86 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 17:58:41 ID:limkFO6E0
- >>84
120以下は13も15もそんなに変わらんよ、とマジレス
- 87 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 18:53:06 ID:PkHCQFEd0
- 15って中古でいいのが売ってるんだけど税金少し高くなるんだっけ？
- 88 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 18:55:22 ID:I8N3QLyX0
- >>84
オーナーの乗り方でどうとでも変わると思うが
- 89 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 19:46:19 ID:limkFO6E0
- フィットにデフって入れれますか？
- 90 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 19:52:57 ID:3pVPHToH0
- >>89
あのシートじゃ100kg以上は無理じゃないかな。
- 91 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 20:03:18 ID:+wAPGWa+O
- >>90
デブじゃなくてデフでは…
と、釣られてみる。
>>89
デフはどんな車にも付いてる。
ていうか、付いてないと曲がれない罠。
ＬＳＤのことを言ってるのかな？
- 92 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 20:42:08 ID:CI+vtpRk0
- リコールの連絡って来ました？
- 93 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 20:43:57 ID:OnD+7Hpr0
- >>91
電車にはデフがない
- 94 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 20:54:34 ID:j7kvUvQf0
- >>91
> デフはどんな車にも付いてる。
> ていうか、付いてないと曲がれない罠。
ポルシェの、なんていったかな､あのCカー。
あれはデフ無かったらしい。
- 95 名前：91 ：2005/07/19(火) 21:23:50 ID:+wAPGWa+O
- 忘れてた。
レーシングカートにも付いてなかったorz
- 96 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 21:33:29 ID:f1xJbRcb0
- 大八車には？
- 97 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 21:36:58 ID:U9ks8u+B0
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 11:56:36 ID:EbqLyQp00
>>793
Fit（1.5MT）は嫁が乗ってるのでたまに運転する
後部座席とか良く出来た車だとは思うが
運転席ではシートがオフセットされてるのかハンドルをちゃんと握ろうとすると違和感あり
サイドシル付近の剛性感はあるのだがエンジンがすぐ頭打ちになってストレス溜まる
今乗ってる車（EK4フェリオMT）から買い換えるだけの魅力は無い
- 98 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 22:05:27 ID:fZkdBbam0
- そりゃブン回したいならEKの方がイイよな。
珠玉のエンジン乗ってるし。
- 99 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 22:37:59 ID:2O7q7vHh0
- EKワゴン？
- 100 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 23:07:49 ID:cjxwCtBm0
- >>97
嫁も乗ってるのに、
またFit買い換え車に検討するなんて、
不思議な香具師だな、
それとアンカーは正確に頼む !!
- 101 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/19(火) 23:13:40 ID:Y4thmxmRO
- 漏れは自分のﾌｨｯﾄとなら心中しても構わないくらいの気でいる。もうあまりに乗りこなし過ぎたし、ある意味傷物にしてしまった。そんな彼女をどうして中古などに売れようか。
- 102 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 00:09:50 ID:YrtqGb810
- クラクションの音がショボいので交換したいんだけど、
いくらくらい掛かるもんなの？
- 103 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 00:16:15 ID:Vz21ExxO0
- 3000～5000円でボッシュのラリーストラーダが買えるよ。
もち、自分で取り付け。簡単。
- 104 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 00:20:13 ID:UGRnYyWW0
- >>99
珠玉のエンジンっつーてんだろ
>>100
転載じゃん
と、マジレスカコワルイ
ちなみに俺はユーロDQNホーン。
近くのームセンターで定価48000の物。
特価で3980。
- 105 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 00:36:03 ID:tNPrb48G0
- ホーン交換はリレー設置必要になるのかな？
- 106 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 00:44:36 ID:3f/LsCCx0
- >105
必須。
ブレーキ踏みながらホーンを鳴らさない自身があるなら無用だが
シチュエーションを考えれば無理っぽい。
- 107 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 00:47:01 ID:MWj1SEhf0
- LSD入れたらロール減りますか？
ショーワのショックとかに変えた方がいいですか？
- 108 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 00:48:52 ID:tNPrb48G0
- >>106
ｻﾝｸｽｺ
>>107
LSDが何か分かってないでしょ？イジらない方がいいと思う。。。
- 109 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 01:23:50 ID:Z7SA1dvP0
- http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g36387035
- 110 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 08:08:57 ID:HLTFiTV70
- >>100
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1117810144/793-796n
ここからの転載だろ
もうちっと落ち着け
- 111 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 08:09:27 ID:2zbnmVrq0
- ホーンを鳴らす余裕があるならブレーキを懸命に踏め。
てゆうかホーンを使わねばならないほど余裕の無い運転をするな。
俺は買ってから点検以外でホーンを鳴らしたことはない。
- 112 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 08:11:31 ID:dDUSVrJc0
- >>111
一方的な決め付け格好悪い。
- 113 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 08:17:43 ID:zN6zX4r00
- >>112
>>111ではないけど、相手がいきなり突っ込んできたりしてやばい時って、
ホーン鳴らすゆとりなんかないよ。
で、なんともなくなった後で慣らせばよかったと後悔。
- 114 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 08:18:11 ID:xZe0oN0X0
- >>108
> >>107
> LSDが何か分かってないでしょ？イジらない方がいいと思う。。。
いや、107自身がLSD入れてるとか?
- 115 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 08:40:47 ID:dDUSVrJc0
- >>113
細かい話だが、信号待ちで青になった時に前の車が全然動かなかったら
クラクション鳴らすでしょ。その時ブレーキ踏んでる事あるよね？
というように、いろんな事態が想定されるんだからさ。
それで余裕の無い運転するなとか(これは111の事だが)
主張する自体でナンセンス。論点が全くズレてる。
- 116 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 08:51:05 ID:xrgRMPrx0
- 漏れはホーン使ったことがない
- 117 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 09:27:03 ID:HMnxs7Ig0
- 111みたいなホーン不用論を唱える奴はホーンを外しておけよ。
- 118 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 09:34:54 ID:X/3O0lwv0
- >>115
> 信号待ちで青になった時に前の車が全然動かなかったら
> クラクション鳴らすでしょ
鳴らさないよ
- 119 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 09:35:48 ID:zKc+YdOQ0
- >>111
ホーンが鳴らなければ車検は通らない
使ったことがあるかどうかは関係ない
その理由を考えることだな
- 120 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 10:11:05 ID:uvxslNUI0
- 他車乗りだが、便乗。
相手を威嚇したり、ケンカ腰のホーンは不要。
しかし、危険防止のためならどんどん鳴らすべき。（プーじゃなくて、プッ）
住宅街の脇から子供や、一時停止がでてきたり
スーパーの駐車場で回りも見ず、いきなり急加速バックしてくる女（ryとか
- 121 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 10:12:02 ID:uvxslNUI0
- ＞一時停止がでてきたり
一時停止無視の車が出てきたり の誤り。
- 122 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 11:55:20 ID:R+6u2enc0
- 書き込みが減ったのは。
きっとFFDQスレ行って、～が現れた。のテンプレかAA探してると思われ
- 123 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 13:46:25 ID:wpr+VEqo0
- フィットが北米で売るのね。しかもアメリカとカナダで売る分は
日本製。鈴鹿で生産かい？
- 124 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 15:01:57 ID:P57CJaOM0
- アメリカみたいな所ではフィットの低燃費は良いだろうなあ
- 125 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 15:16:01 ID:12ozxq8L0
- >>124
どうだろう？アメリカ人って進歩してねえからなあw
ガソリン価格高騰してるとはいえ、日本の半額くらいでしょ。
一部セレブはステイタスシンボル的にハイブリッドカーに乗ってエコを演出したりしてるけど、
実際町中を走ってる車はみんなデカイ。
軽はおろか、フィットクラスのコンパクトも殆ど見ない。
フィットがブレイクスルーになってくれたら嬉しいけどね。
- 126 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 16:21:16 ID:Nfl0hsFr0
- >>94
956も962Cもデフ入ってまっせ
もちろんトランスミッションと一体になって
- 127 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 20:01:16 ID:WQNTk0lb0
- >>126
自分が聞いたのは多分962Cの方だと思うけど､標準仕様はデフ無しって聞いたよ。
チームによっては、改造してLSD入れたところもあるだろうけど。
- 128 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 21:10:26 ID:P6yRxHTP0
- ノースダコタに留学してるときよくキメたなあ＜LSD
火加減が難しくて、初めてのときはタバコより咽たっけ。
- 129 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 21:13:46 ID:giH6wcJK0
- ウッシッシ ハッシッシ
- 130 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 22:09:01 ID:LoTZIVdg0
- なんかスレ違いの気もするが、収束のためマジレスしとくわ、
デファレンシャル（デフ）
左右の車輪（駆動輪）の回転差を作り出す装置。
デフのおかげでカーブをスムーズに曲がる事ができます。
たとえば右へ曲がる時には、右の駆動輪をゆっくり回し、
左の駆動輪を速く回すのがデフの役目です。
ＬＳＤ（リミテッド・スリップ・デファレンシャルギアの略）
デフの副作用を解消する。左右どちらかの駆動輪がグリップを
失った場合、デフの働きによって、滑っている駆動輪だけに
エンジンの回転が伝わり、滑っていないタイヤは
微動だにしないという事になる。 そんな場合に備えて、
リミッテッドスリップデフがある。リミテッドスリップとは、
左右の回転差を制限するもので、普通に考えれば左右の回転差は
７：３ぐらいに収まり１０：０にはならない。
そこで、８：２もしくは９：１までに回転差を制限して片側の
タイヤが滑った場合でも、もう片方のタイヤを
回すのがＬＳＤである
ポルシェの話､
デフは付いているが、高出力のトラブルを避けるためLSDを入れていなかった。
- 131 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 22:14:04 ID:xrgRMPrx0
- (´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
- 132 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 22:24:27 ID:yzvv+V9h0
- あーあれか。
ミニ四駆のワンウェイホイールみたいなもんか。
- 133 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 22:31:30 ID:PCYehNJx0
- >>125
オマエ、今までフィット・クラスの日本車がアメリカで売れてなかったとでも思うのか？
無知もいい加減にしろ。
- 134 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 22:31:45 ID:WQNTk0lb0
- >>130
せっかくだけど、60点くらいかな。
- 135 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 22:38:59 ID:7kMZk6Yh0
- >>132
あ～あったなぁ ミニ四駆にね～
そのホイール＋スポンジタイヤでかなり早くなるよな。
- 136 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 23:11:00 ID:9ZogbaLc0
- FIT乗りになって８ヶ月になる
燃費いいし、荷物載せられるし、小回りも効いてよく走る
唯一の不満がシート、ホンダ製のシートは固めだから
長距離乗っても疲れないとかレス見るけど
疲れますよ・・・前の車にレカロつけてたから、比べたら仕方ないの
だけれど
ＦＩＴに社外シート付けてるぜ！もしくはこれから付ける予定の方って
います？
スレ違いぽいので愚痴として流してくだせえ
- 137 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 23:22:11 ID:35MlMYrW0
- シートかえるより車かえろ
- 138 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 23:25:30 ID:0m5mnqUUO
- こないだ2日で800km走ったが、腰に何の違和感なし。座り方が悪いか、あるいは持病か。
- 139 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 23:33:56 ID:35MlMYrW0
- 体型、筋肉、ヘルニア人それぞれだからな。
腹筋背筋鍛えたらいいんじゃ
- 140 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 23:38:41 ID:9ZogbaLc0
- 燃費が良くて、荷物が載せられて、小回り効いてよく走って
シートのすわり心地もいい車あったら教えてください
プリウスワゴンぐらいしか思い浮かばないなあ
- 141 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/20(水) 23:41:13 ID:P57CJaOM0
- 薄い低反発のクッションをひいてある程度緩和した
- 142 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 00:05:05 ID:3fgzwHJ70
- うちの親の次の車に１．３のフィット（新車）を勧めてるんだけど、
年配の人が乗っても大丈夫でしょうか？
ちなみに今乗ってるのは１０年落ちのボロクラウンです。
- 143 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 00:22:49 ID:57bnyUzk0
- >>142
さすがに10年落ちでもクラウンからだと辛いと思います。
フィットは1.5Lの割りには元気だと思うけど、やはり
トルクがあるほうが年配の方には運転が楽でよいと思います。
私の父は典型的なシルバードライバーで、速度は控えめですが、
1.5Lのフィットは長距離だと疲れるようです。
3.5Lの父の車は、ムチをいれなくてもそこそこ走るので、
自分の意識と車がズレないとうか（うまく表現できないですが）
確かに運転は楽だな、と感じました。
買い物程度の使い道なら問題ないと思いますが・・・。
一意見です。
- 144 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 00:24:26 ID:ewvPn3s40
- >>136
ココだけで告白します、
俺は椅子屋なんで仕方なしにフィットにレカロ装着してるが、
座り心地硬く悪くなった事は当然客には絶対言いませんww
- 145 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 01:19:00 ID:iK8DEf+S0
- ぶっちゃけ、レカロって
値段相応とは思えない価格帯だよな。
それに値段に見合った性能とはとても思えん。
あれって、トンでもねー利益あるんじゃないの？
- 146 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 03:11:38 ID:Z/YRsea80
- 人気色はブラック、ホワイトが多いけどシリウスブルーってどうっすか？
- 147 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 09:32:42 ID:JUfEpxq2O
- ゼロ発進から走りはじめたら、前の方からガタガタと震動が出るんだけど俺のだけ？
前は、低速で走るとガクガクする症状が出てた。
低速ガクガクは、知り合いのシビックもなるといってた。
ホンダクオリティーなんですかね？
- 148 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 09:45:09 ID:fqBZ1z6Q0
- EGRの不具合。ディーラーに行きなさい。
- 149 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 10:06:41 ID:2IEDxEds0
- >>142
年配者にFitの乗り心地と硬いシートは無理です。
走行性能以前に年配者には座っていられないので、他の車にしたほうがいいです。
ちなみに、私はFitに乗っている年配者です。
その点でチョイスを誤ったと後悔しています。
それと年配者には、乗り降りの時に例のAピラーが、倒れすぎていて邪魔で、腰に来ます。
年配者には走行性能よりも、ルーズでも尾てい骨や骨盤に優しいシート、乗り降りしやすい頭上高と地上高と寝ていないＡピラー、が必須です。
嫌な事に１０年前のクラウンはこれを満たしているんですよね、多分。
形が嫌でなければキューブなんかのほうが年配向けかと思いますが。
- 150 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 10:10:48 ID:fqBZ1z6Q0
- 149のFit購入理由を聞きたい。
- 151 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 10:27:16 ID:2IEDxEds0
- >>150
・カタログ燃費
・価格
・ボディサイズ
・シートアレンジでライトバンになる
・最多販売車だからひどい間違いは無かろう
・ホンダだからまあいいか
まぁそんなところです。
前車が四駆だったので、試乗での乗り心地の自己チェックが甘かったのを反省中。
ま、試乗のチョイ乗りでは余り気にならなかったもので・・・、数時間試乗してみれば良かったかもしれません、レンタカーでも借りて。
- 152 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 10:33:55 ID:fqBZ1z6Q0
- なるほど、まあ完璧とは行きませんなぁ・・・。
エアウェイブやアリアのシートと交換できたら
その悩みは解消しそうだが・・・そこまでするのもねぇ。
- 153 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 10:36:46 ID:JUfEpxq2O
- >148
即レス㌧クス！
前、低速ガクガクの時、EGRらしき物(排ガスをリターンする物と聞いた)取り替えたんですよ。
それからすぐ、ゼロ発進ガタガタが出るようになって、悩んでる訳なんです。
立て続けで、不具合が出る車は、初めてなんで不安で不安で…
後で、ホンダ行ってきます。
ちなみに、低速ガクガクの時は、何故か無料でした。
- 154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 10:40:24 ID:fqBZ1z6Q0
- >>153
他に考えられそうなのはCVTの再学習だろうなぁ。
でも、バッテリー外してなけりゃリセットされないし・・・
ともかく、ディーラーに行って現象を見せてやるしかないね。
- 155 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 10:51:34 ID:JUfEpxq2O
- >154
ここは、優しいインターネットですね。
ありが㌧
- 156 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 12:35:53 ID:bNYvT3SX0
- 10年ぐらいはFMCしないらしいね
アメリカに輸出を始めるあたりのタイミングでビッグマイナーするらしい
- 157 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 13:19:15 ID:L34zGSan0
- フィットの衝突安全性能ってどんなもんでしょうか。
嫁から小さい車は事故ったとき恐いから
もう少し大きい車にするよう言われてます。
嫁の候補は、カローラ、ブルーバードシルフィ、
少し無理してカムリ、アコード あたりです。親父くさいなぁw
- 158 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 13:37:04 ID:SHA2BU1w0
- >>157
衝突安全性能は各メーカーとも重視している項目ですが、
現在主流になっているのはクラッシャブルゾーンで衝突エネルギーを
吸収し、キャビンに伝わるエネルギーを減少させる手段です。
つまりクラッシャブルゾーンを大きく取れる車体デザインが有利です。
また、自動車事故は追突と正面衝突が多いわけですが、側面衝突も
決して少ないわけではありません。
SRSエアバッグやサイドエアバッグなども普及していますが、これは
あくまでも補助的装備であり、これだけで安全が保証されるような性質
のものではありません。ABSやアシストブレーキ類も同様で、これが
装備されているから絶対安全というものではありません。
よって、衝突安全性能を意識して車選びをする場合は
１．ボンネット長が十分にある
２．トランク長が十分にある
３．ドアの厚みが十分にある
この３点をクリアし、さらにエアバッグやABSなどの安全装備が充実
している車を選ぶべきでしょう。
上記１～３の条件をクリアするのは、3BOXでドアの厚みを削らずに
済む車、要するに３ナンバー普通車セダンということになるでしょう。
フィットはご存知の通り2BOXミニミニバンスタイルですから除外され
ます。残伝ですが他の車をお選びになった方が細君は安心される
ことと思われます。
- 159 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 13:50:44 ID:kfZ85mWB0
- フィットってSOHCだったのか…ｍ9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ
ヴィッツもスイフトもデミオもDOHCなのに…( ＾∀＾)ｹﾞﾗｯｹﾞﾗ
- 160 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 13:52:56 ID:fqBZ1z6Q0
- >>157
えらい保守的な嫁さんだね（ｗ
そりゃー、同世代の車で比べたら
大きい車の方が頑丈なのは当たり前だし
その辺は妥協して考えるしかないよ。
衝突安全を気にするなら
セダン系より背の高いクロカン系の方が安全。
心配ならCR-VやRAV-4辺りも候補に入れてはいかがかと。
- 161 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 14:01:34 ID:9FqnbeBu0
- >>159
SOHCってマジ？
SOHCとDOHCなんて、86と85並に違うじゃん！
- 162 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 14:10:43 ID:fqBZ1z6Q0
- 夏ですねぇ。
- 163 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 14:18:55 ID:P5mY/8nY0
- 次期モデルでは1300がSOHC-VTEC、1500がDOHC-VTECになるみたいだから、
ホンダ自身もSOHCによる競合機種に比べて劣る動力性能は認識してるんだろ。
- 164 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 14:20:03 ID:fqBZ1z6Q0
- まだ確定してないよ。
- 165 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 14:20:40 ID:L34zGSan0
- >>158 >>160
やっぱり大きい車にした方が良さそうですね。
アコードを本命に他もさがしてみます。
ありがとうございました。
- 166 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 14:33:19 ID:BRJkMu7G0
- >>165
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/default.htm
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ast/02/asp/brwbara.htm
- 167 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 15:38:19 ID:0whvLE5C0
- ドライバー誌で次期ファンカーゴの記事を見たんだけど…
エクステリアをまぁ、カッコいい系に、タイアを15インチに、さらにパドルシフト。
いよいよ、フィットつぶし？
まぁ、燃費しだいか
- 168 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 15:45:33 ID:yp+vVGFAO
- SOHCがだめ、それじゃレジェンドは？
- 169 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 15:47:06 ID:fqBZ1z6Q0
- >>168
不毛だからやめれ
- 170 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 16:01:42 ID:I0ZC5hwD0
- >>165
現行アコードは良いよ。多少無理して買う価値あり。
- 171 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 16:31:12 ID:xPNaOXJwO
- キーがACCでドア開けてる場合でも、目覚まし音がならないようにするには、どこの線をどうすれば良いでしょうか。
- 172 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 17:50:43 ID:tCdPkw0W0
- >>149
シートが堅いなら座布団引く程度の工夫も出来ない程に脳味噌劣化しているなら
免許返上してくださいなお爺さん。
フィット程度のシートで音を上げてたら他の車も乗れませんよ爺。
- 173 名前：安全性について ：2005/07/21(木) 17:54:40 ID:67eVcQsg0
- 受け売りですが・・
ジャズ」がＥｕｒｏ ＮＣＡＰのスーパーミニクラスで
総合安全最高評価を獲得
--------------------------------------------------------------------------------
＜ご参考＞
「ジャズ」（日本名 フィット）は、24日発表されたEuro NCAPにおいて
歩行者保護テストで3スター、オフセット・側面の衝突テストで4スター、
チャイルドシート評価で3スターを獲得、総合安全評価でクラス最高となった。
このテストは、欧州委員会などの新車評価基準（New Car Assessment Program
略称：NCAP）にもとづくもので、歩行者保護テストは1スターから最高の
4スターまでの4段階、衝突テストは1スターから最高の5スターまでの5段階、
チャイルドシート評価は1スターから最高の5スターまでの5段階で評価されている。
今回の結果でジャズは、衝突時の乗員保護性能と歩行者保護性能を
高いレベルで両立していることを証明した。
http://www.honda.co.jp/news/2004/4040625.html
- 174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 19:11:25 ID:e28PMBLwO
- 素晴らしい。｡
- 175 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 19:18:02 ID:JUfEpxq2O
- >147だけど
報告
ホンダで見てもらったら、ゼロ発進ガタガタは、ミッションの不具合で、フィットでは、よくあると言われました。
これも無料でした。
３０分くらいで直りました。
ちなみに三年目の三万㌔オーバーのフィットです。
- 176 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 20:17:48 ID:g/Snq6NwO
- 両サイドのサイドステップのとこにＬＥＤを付けようと思ってるんだがあれって取り付けは簡単なの？穴開けたりしなきゃ行けないんかな？わかる人詳細キボン
- 177 名前：142 ：2005/07/21(木) 20:19:17 ID:3fgzwHJ70
- >>143
>>149
レスありがとうございます。
色々と参考になりました。
フィットに乗ってる年配の方をちらほら見かけるんで
どうかなと思った次第なんですが。
あと、自分もちょっと運転してみたかったというのもあって…ｗ
またじっくりと考えてみます。
- 178 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 20:25:35 ID:mJFJIouo0
- >>176
あれ自体はそんなに高くはないはず。
取り付け等についてはわかる方の
情報を
- 179 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 21:09:59 ID:nsQ5V/gh0
- シートの善し悪しがわからないﾔｼがいるが、
多分いいシートの車を長時間運転したことが無いんだろう。
今までホンダを乗り継いできたとか、
低価格帯の車しか乗っていないとか、
まぁ高ければいいというものでもないが、
少なくともFITとの違いは歴然だ。
正直FITはリヤシートの方が腰のホールド性がいい。
それほどフロントシートの出来が悪いということだ。
- 180 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 21:32:13 ID:2IEDxEds0
- フロントシート下の燃タンが邪魔してシートのクッション量が適切に確保されていないのかも。
しかもシートだけでなく、初代シビックを髣髴とさせるような足回りのＮＶＨ処理は少し雑すぎます。
- 181 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 21:47:27 ID:yp+vVGFAO
- ｽﾎﾟｰﾂ性を求めてかつ150ﾏｿ前後といったら、ｽｲｽﾎﾟかﾋﾞｯﾂRSになるのかね？ﾌｨｯﾄ1.3から乗り換えようか迷ってまつ。
- 182 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 21:55:20 ID:WnkPOaTo0
- SOHCの長所と短所を教えてくだちい。
- 183 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 22:06:07 ID:ZjXOekxw0
- >>182
長所：
安い
短所：
吹け上がりが悪い
パワーが出ない
サウンドが悪い
ぶっちゃけエンジンとしての性能が全て悪い
- 184 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 22:12:28 ID:VL7lNwbd0
- >>183
シッタカ君､ご苦労。
- 185 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 22:12:57 ID:ZjXOekxw0
- 残念ながら全て事実なのであったｗ
- 186 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 22:16:42 ID:2IEDxEds0
- でもね、SOHCも低回転用E/Gとして考えれば
軽いし小さいし、まぁまぁじゃないかな。
しかし高回転はね・・・・ ホンダのSOHCだからあそこまで吹けることが出来るんだとは思う。
- 187 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 22:17:55 ID:VL7lNwbd0
- >>185
素人がムダに頑張るなよ。
短所に上げたところは､燃焼室形状､給排気経路の形状､プラグ位置なんかで決まってくる。
カムの数は本質的には関係ない。
SOHCでも頑張っていいエンジンを作るのは可能だが､DOHCならそれほど頑張らなくても楽に実現できる。それだけさ。
- 188 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 22:19:22 ID:5kC+FCQw0
- >>179
そもそも「いい車」のシートと、100万円台のコンパクトカーのシートを比べる貴殿が間違っている。
- 189 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 22:21:54 ID:VL7lNwbd0
- そもそもFitの室内は全て「荷室」なので、シートがどうこう言う事自体間違ってる。
- 190 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 22:27:22 ID:ydGoFuO10
- >>177
フィット・アルマスって選択肢もあるよね。
あと、アクティなんかは高齢者が多いから良いかもしれないよ。
- 191 名前：182 ：2005/07/21(木) 22:33:42 ID:WnkPOaTo0
- >>183
煽りかも試練けどサンクス。
1.5Tだけど、4000rpmからの吹き上がりには満足してるから、
別にDOHCじゃなくてもいいと思った。
前に乗ってたマツダのDOHCとは比べ物にならないくらいイイ感じ。
まぁ、７年も前のマツダ車と比べるのもｶﾜｲｿだがなぁ・・・
- 192 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 22:36:00 ID:WHjKtNrm0
- はぁ？
未だにDOHC信者が居るとはね。
DOHC=神は10年前の話ですよ。
ジィさんなんか厨なんか知らんがココが出てけ。
- 193 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 22:45:20 ID:2IEDxEds0
- >>182（>191）
DOHCは別名ツインカムといいカムシャフトが2本ある。
SOHCはシングルカムで1本。
それで何が違うかというと・・・
1本のカムシャフトでバルブを動かす構造にすると、バルブの機構部分が大きく成りがち。
大きいという事は重く成りがちということ。
カムシャフトは回転運動だが、バルブは往復運動をする。
重いものを往復運動させるには慣性に打ち勝つ力を必要とする。
すなわち、パワーをロスする。
2本のカムシャフトでバルブを動かすと、バルブの機構部分が比較的小さく出来る。
小さいという事は軽く出来るということ。
シャフトが1本増えても、シャフトは回転運動なので慣性に打ち勝つ力は要らない。
往復運動をするバルブの機構部分が小さく軽くなれば、慣性に打ち勝つ力もあまり必要としなくなる。
すなわち、パワーロスが少ない。
だから、原理的にはDOHCの方が効率の良いエンジンが出来やすい、・・・となる。
しかし実際の”市販車レベルの”エンジン設計では>>187さんの書いてる事が妥当です。
- 194 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 22:48:15 ID:SvYGZVxW0
- DOHCだろうがSOHCだろうが関係ないね。byﾛｰﾀﾘｰ・ﾛｹｯﾄ
- 195 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 22:49:33 ID:e28PMBLwO
- 素晴らしい。｡
- 196 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 22:55:47 ID:SvYGZVxW0
- >>193
直列ｴﾝｼﾞﾝでのﾊﾅｼね。DOHC=ﾂｲﾝｶﾑ。
V型や水平対向ｴﾝｼﾞﾝの場合、DOHCだとﾌｫｰｶﾑ、SOHCだとﾂｲﾝｶﾑ。
- 197 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:03:36 ID:g0LJeQLM0
- ちょっと聞いてくれ
来年のＦＭＣの事も気になったので
ディーラーに行って試しに現時点の買取査定額を聞いたら
の６８万とか言われて、どう考えても納得いかないのだが
こんな物なのか？
仕様は以下の通り
１４年式 １．５Ｔ Ｓパケ 修歴無し
純正ＤＶＤナビ２６万相当装備
- 198 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:14:47 ID:WHjKtNrm0
- 他にも行ってみりゃエエやん。
- 199 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:15:05 ID:Zch2/+2S0
- >>197
距離乗ってるんじゃ？
例えば５万㌔超えてるとか
- 200 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:17:17 ID:KVAmtyLb0
- DOHCじゃないからなんだってたんだよ。SOHCだってFITはいいエンジンだよ。
漏れは1.3Wだけど、3000回転からの吹け上がりに正直満足している。
...やっぱりサブコン換えよｗ
- 201 名前：197 ：2005/07/21(木) 23:17:30 ID:g0LJeQLM0
- >>199
走行距離２万キロです。
- 202 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:17:58 ID:zJBxCQQh0
- どこでも毎日必ず見るから絶対買いたくない
- 203 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:20:00 ID:khzWFfmH0
- >>202
なら、ﾋｭﾝﾀﾞｲでも買えよ。
- 204 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:21:01 ID:84MG2q9w0
- どっかのオッサンがチューンしたFITが、筑波1分6秒台出してたけどお前らはどうだ？
- 205 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:21:49 ID:1Emi8edo0
- 正直fitよりVitzの方が速い。
エンジンもDOHCで良い。
- 206 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:22:29 ID:2xnvAJGZ0
- 1.3は特に実用域重視なｴﾝｼﾞﾝ設計なんだから高回転どうこういうなや
- 207 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:24:06 ID:zJBxCQQh0
- 燃費って驚くほどいいのですか？
あと室内が広いっていうけど試乗してみたらあんましそうは感じなかった。
まさに普通でしたけど・
- 208 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:24:29 ID:WHjKtNrm0
- 出た。
DOHCﾏﾝｾｰ
- 209 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:27:03 ID:DD/EruTy0
- >>197
値段が高すぎて戸惑いが隠せないのか？
外車なら乗った瞬間半額ダウンは当たり前。
国産でも半年で半分が普通。
しかも買取りじゃな。
- 210 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:28:42 ID:2xnvAJGZ0
- >>207
燃費は驚くほどではないが、ライバルと比べりゃ未だに一歩リードくらい
デビュー当時はライバルあんまいなかったから、ずば抜けてたけど、今じゃ
みんなフィットをベンチに開発してきたからね、それでも劣ってないだけ大したもん
>>205
乗ってみたら絶対その文句は出ないけどなｗ
- 211 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:28:50 ID:Hu1qe0Wv0
- >>197
そんなもんです、ディラーの赤本もしくは、
下取り評価額の表記されてる雑誌を参照してください。
６年で減価償却、０円になると考えたら、
三年落ち、純正ＤＶＤナビ評価２万ほど、
同時期に発売された不人気車種より遙かに高額下取りですよ。
- 212 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:34:21 ID:84MG2q9w0
- >>210
正直、FIT速い。
俺の「畑のポルシェ」の全速力を軽々と抜きやがった。
ムカついたから86のエンジン乗っけてやる。
ﾌﾌﾌ
- 213 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:51:59 ID:8y4RT8MD0
- おまいら、ンダ純正のETCを付けてる方、いらっしゃいますか？
ブザー式と音声案内式があるとDラーで聞いたんですが、ブザー式って何？
担当営業マンがいなくて、受付嬢に聞いたんだけど
「スンマそん、良く分かりんこのプ」（一部監修）と言ってますた。
- 214 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:53:05 ID:KVAmtyLb0
- もはや1.5乗りに1.3はしょぼいエンジンだと言われるのには我慢ならん。
86から111まで馬力を上げてチギッテヤル！トルクも1.5倍だ、ゴラ！！
- 215 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/21(木) 23:57:02 ID:U7/8cNyFO
- >>211
便乗すいません。
スレ違いかもしれませんが、
ナビなどは乗り換える時に
次の車に持ち越した方が
得と言う事ですか？
- 216 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 00:07:35 ID:wntHKOqf0
- >>215
不思議とソニー系のは付けたまま売る人が多いらしい。
もし今付けてるナビが気に入ってたら移設した方が吉ですよ。
下取り出して安い金額で叩かれた挙句は社員のカッパギですから。
- 217 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 00:08:08 ID:13d37yq80
- >>215
当然。純正はダメだけど。
つかオクで売り飛ばせばいい
- 218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 00:09:41 ID:QCMrDFKQO
- 正直フィットは
乗っている本人より
乗った事のない人の方が
速いと思っている罠。
Ｓパケを見て
「スポーツタイプだから速いよね」
と言われる、遅いのに・・・
- 219 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 00:10:08 ID:kUHm27220
- >>216
> 下取り出して安い金額で叩かれた挙句は社員のカッパギですから。
井筒監督の?
- 220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 00:11:51 ID:kUHm27220
- >>218
ストロークしないただ突っ張るだけのダメ足を「スポーティ」と勘違いしてる奴、大杉。
- 221 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 00:21:42 ID:QCMrDFKQO
- >>217
純正はだめなのはオーディオレス車でも？
純正ナビ買う＝縛りだな。
オーディオレス買って自動後退いけと。
- 222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 00:22:47 ID:KC04cDLE0
- 昔の軽の足だと思う。
今の最新軽の足の方がよほどストローク感がある。
- 223 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 00:26:21 ID:13d37yq80
- >>221
＞＞純正はだめなのはオーディオレス車でも？
え？意味わからん
純正って逝ってるのは一般的にいうメーカー純正の他車流用できないやつね
オクでも売りにくいから
ディーラーOPの社外品ならおＫ
- 224 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 00:29:55 ID:TgR7Kw3x0
- >>146
回答が遅くなりました。現行Fit1.5の尻青乗りです。
Fitであまり見かけない色ですが、個人的に気に入ってます。
青系色が好きで濃い青と迷いましたが、そっちだと走り屋っぽいイメージ&傷が目立ちそうだったので、
ちょっとソフトにシリウスブルーにしました。濃い青乗りの人、気を悪くしたらごめんなさい。
何はともあれ、下取りとか気にせず自分でｲｲ!と思った色が一番ですよ。しっかり迷ってください(笑
- 225 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 00:32:18 ID:QCMrDFKQO
- >>223
無知でごめん。
ナビなんかは統一規格と思っていました。
純正は別格なんですね。
ギャザスを選択した俺はorz
- 226 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 00:35:24 ID:wntHKOqf0
- >>224
買う前もだけど買った後も色々と迷う事はあるよな。
でも、その迷っている時が一番楽しいのだ。
- 227 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 00:38:49 ID:13d37yq80
- >>225
気にすんな
一般社外品は、コネクタとか変えれば他社の他車にも流用できる（インパネに合えば）
けど、純正は他社には難しいんじゃ？
までもギャザスでもホンダ他車に流用できることはあるだろし、
オクでも売れる可能性はある
- 228 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 00:44:42 ID:h0lGy/JS0
- >>205が言ってる話ってマジ？
ヴィッツRSとスペック比較しても大した差はないように見えるんですが・・・
むしろ車重の軽い、Fitの方が速そうだが
- 229 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 00:47:52 ID:13d37yq80
- どっちが速いか知らんが実際ヴィッツのガサツなエンジン体験してイイとは言えないとおも（ry
- 230 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 01:13:23 ID:Sb+JAE000
- >>213
ホンダ純正ETCはDENSO製かpana製などのOEMです
音声式
http://www.denso.co.jp/ETC/lineup/voice2.html
ブザー式
http://www.denso.co.jp/ETC/lineup/buzzer.html
- 231 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 01:14:04 ID:AbnX807I0
- 知人のデミオ1500はなかなか良いエンジン音だが、車体が重いせいでパワーが相殺されてる罠。
- 232 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 01:16:03 ID:h9jmQuzq0
- Fitはステーションワゴン。
決して速さを競うモンじゃないと思うがな。
- 233 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 05:15:34 ID:Of5B/bTU0
- 某群馬のマニアックな会社が１５年くらい前に走りを売りにしたステーションワゴンを出しちゃったからさ・・・
- 234 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 06:02:49 ID:Dy77+TGK0
- 後付けナビなんて半年で陳腐化されるナマモノだぞ。
取り外しても２足三文だし外した跡で査定が下がるのがオチ。
性能が低かろうと純正だけは加点が付く。
- 235 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 07:41:03 ID:kUHm27220
- >>232
ライトバンの間違いだろw
- 236 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 09:42:28 ID:mjRIGvIR0
- >>225
MOPの場合、操作部がインパネデザインと統一されてたりして流用は難しいけど、
DOP（HONDAの場合ギャザスとか）ならばじゅうぶん流用可能だよ。
起動時にHONDAのロゴが表示されるさえ気にしなければｗ
- 237 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 09:49:49 ID:8BFdQZRn0
- ６速クロースミッションのMT設定してくれ
- 238 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 12:23:44 ID:pkZXASeU0
- ほれ
http://www.autobytel-japan.com/ncar/impression/147/index.cfm
- 239 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 13:17:00 ID:4gVuXjiV0
- ふぃｔにしめｊつけたいんだけども。
- 240 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 13:22:10 ID:B8Tlv86c0
- 発売されてから随分経つのに、いまだに
Fitの"速さ"や"走り"を云々する香具師が減らないのは
日本人がどんどんバカになっている証拠か。
- 241 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 13:31:45 ID:ovBNGJ2k0
- >>240
トヨタテイストが原因だろ
俺は大好きだけどね
- 242 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 15:22:07 ID:bJWrXwexO
- 純正のCDMDデッキってどこ製なんですか？
- 243 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 16:46:05 ID:8vyT7tUa0
- >>240
基準をどこに置くかでしょ、跡は個人の主観やその車への期待感でも感想は異なる。
車が同じでも乗った員が同じ価値観や評価を持つなんて有り得ない。
そんな事を期待するなら貴殿は車を知らない以前に人間を知らない。
- 244 名前：243訂正 ：2005/07/22(金) 16:47:10 ID:8vyT7tUa0
- 基準をどこに置くかでしょ、後は個人の主観やその車への期待感でも感想は異なる。
車が同じでも乗った全員が同じ価値観や評価を持つなんて有り得ない。
そんな事を期待するなら貴殿は車を知らない以前に人間を知らない。
- 245 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 17:38:08 ID:8TbfR0h70
- 純正ナビなんて取り付け時点で陳腐化してるじゃねーか
ディーラーでさえ薦めなかったぞぃ
社外品は値引きの一環で半額になったり、その上オクでDVDナビでさえ10万位つく
事はザラだしな
- 246 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 17:49:19 ID:VhpIovDq0
- 別に燃費よく走りさえすればいいだけじゃん。
- 247 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 20:47:59 ID:uvYI3PpC0
- http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g34411646
ホンダディーラー仕入れ いかがですかー？
- 248 名前：赤ポチ ：2005/07/22(金) 21:14:15 ID:QGs5Y+rzO
- 要するに燃費もそれなりに良く、走りもアクセルを踏み込めばそれなりに走り、居住空間もそれなりにあり、かつ値段もそれなり。ｺﾝﾊﾟｸﾄの意義は何をとっても半分くらいというところにあるんじゃね？
- 249 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 21:27:11 ID:t4QLxLbt0
- 要はフィットはコンパクトカーの中でナンバー１ってことでOK？
- 250 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 21:28:54 ID:e6w7/zPt0
- >>248
「車は移動手段だ」って言う人には最適の車って事だね。
俺は、せっかく大金出して買うんだったらもっと楽しいくてカッコイイ車を買いたいと思うけどね。
- 251 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 21:39:49 ID:oA3U3dgn0
- >>230
㌧ｸｽ!!
パナの旧品を安売りしてたんだけど売り切れちゃったから、純正を
予約してきますた。パナの旧品はカーショップで8400円だけど
工賃とか登録料とかで約16500円。カーショップは取り付けが
不安なので、純正を選びますた。
今じゃ、オイル交換もDラー任せだな・・・
- 252 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 21:42:19 ID:KC04cDLE0
- まだ納車されない・・・Ｍｙフィット
現状渡しなのになんで３週間もかかるんだか。
- 253 名前：248 ：2005/07/22(金) 21:42:31 ID:QGs5Y+rzO
- >>250 すまん、文章力足らないで。別に｢車を移動手段｣なんてちっとも思ってない。漏れは逆にこの車を均等性に惚れてるくらいだ。ただ、価格にあった価値は十分出せていると思うよ。だってﾌｨｯﾄはマージンがあまり出ない車らしいからね。
- 254 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 21:48:34 ID:PNafmvuO0
-
軽ですらDOHCなのか…orz
- 255 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 21:49:44 ID:ojsmsvf00
- かわいいのにいぢめたくなるのがFIT
- 256 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 21:56:10 ID:zvTDAH9m0
- >>252
どこで買ったんだ ?
本田で不満なことは客相に言えば、
即返事もらえるぞ。
- 257 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 22:03:24 ID:e6w7/zPt0
- >>ALL
どうせFIT買ったんだったらカスタムするだろ？
結構速いらしいぞ。
- 258 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 22:21:44 ID:Rm+H/0oP0
- fitのくせに煽るな（勘違いしてるバカユーザーが多いよ）
スポーツカーじゃないんだからね！所詮大衆車斬り！
- 259 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 23:05:38 ID:12R0bwhBO
- じゃあｽﾎﾟｰﾇｶｰだったらおまいを煽っていいんだな?w
- 260 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 23:11:08 ID:Nx4IS5GC0
- ｽﾎﾟｰﾇｶｰは、ヴィッツとかマーチとか？
これらは、サーキットでレースしてるぞ！
- 261 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 23:25:12 ID:QCMrDFKQO
- インテがなくなったらフィットワンメイクも夢でないような。
煽るやつは、煽るなら抜け、
抜けないならおとなしくしてろ。
- 262 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 23:30:11 ID:12R0bwhBO
- フィットワンメイクの話はあるらしいとﾃﾞﾗが言っていた
- 263 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 23:33:52 ID:QHmePYiW0
- 何？フィットワンメイクだって？早速HKSに行ってターボ化だ。
- 264 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 23:37:45 ID:QCMrDFKQO
- ターボ化前提のレギュレーションですか？
- 265 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 23:38:37 ID:ImU/8q/k0
- 買って半年もたたないうちにコスって塗装がはがれたorz
しかたなくカーコンで見積もり。２万弱
これで復活だ（ﾟ∀ﾟ）ノ
と帰りにスーパーで買い物。ふと見ると反対側にも同様のはがれがorz
これって一緒に直してもらえるよね？
その際、追加料金とか発生しないよね？
もうさ、フィットがかわいそうで…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
まだローンも残ってるのにorz
- 266 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 23:50:54 ID:KyW7ZWJH0
- >>265
かけざん九九からやり直せ。
- 267 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 23:51:36 ID:Sb+JAE000
- あそこはマニュアル通りだから無理でしょ
町の板金屋なら出来るかもしれないけど
- 268 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/22(金) 23:52:50 ID:tnwlFpLb0
- >>266
フィットをローンで買ってる時点で（ｒｙ
- 269 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 00:00:53 ID:JqWVD/qx0
- 無限さんってセコいんですかね フィットパーツのナット部品クレって
頼んだら部番無いからダメって言われて困ってます。
- 270 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 00:06:55 ID:KhNDCRiJ0
- 無限はホンダの子会社ではぬわぃ！
- 271 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 00:11:01 ID:sIswIfT70
- >>265
フィットみたいなしょぼい車で擦るなら免許証返納しろよ。恥ずかし…
- 272 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 00:14:23 ID:6usDu0to0
- 言い方が悪かったですね。無限のフィットパーツ（エアロ）なんです
- 273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 00:14:25 ID:VjNOrI480
- 14インチ仕様車に15インチのアルミ付けるのは無理なんでしょうか？
15x7.0j オフセット+38 だと干渉問題でてくると思いまつか？
- 274 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 00:16:20 ID:6usDu0to0
- 15x7.0j オフセット+38 無問題
- 275 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 00:22:33 ID:VjNOrI480
- >>274
レスさんくすm(__)m
- 276 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 00:25:42 ID:YZHK4g9F0
- ひさしぶりにHONDAのHPの中のフィットのページを見たが、結構変わっていた。
しかし、ユーザーの感想みたいなところを見たが、走りを強調しているヤシがかなり多いね。
赤バッジ付けて「チーム作りたい」なんての見るとあまりにも恥ずかしい。
投稿する時はもうちょっと考えようよなｗ
- 277 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 00:27:11 ID:6usDu0to0
- で、タイヤは195 50 15 にしたらなお無問題
- 278 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 00:30:28 ID:FE81LWe80
- >>269
部番無いと伝票出せないから、販売ルートじゃ無理だよ。
営業ルートで交渉すればいいのに。
と言っても、セコいとか言ってる時点で>>269じゃ交渉は無理そうだな。。。
- 279 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 00:48:35 ID:6usDu0to0
- なるほど。営業ルート？ですか ディラさんは仲が良いので
何とか交渉出来そうです。 m(__)m
- 280 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 00:53:42 ID:VjNOrI480
- 50ですか…195 55 15しか持ってねっすorz
参考にさせてもらいます。
- 281 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 02:04:59 ID:6usDu0to0
- http://www.d2.dion.ne.jp/~koji64/fit/fender/fender.htm
削れば おｋ
- 282 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 09:46:16 ID:+2CkDpDp0
- FITは以外に速いって土屋さんも言ってたぞ。
- 283 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 10:00:58 ID:cDhEosOuO
- 土屋の話なんて…
- 284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 10:04:05 ID:LCAOBsZI0
-
乗り比べたら三菱のコルトのほうが断然いいよ。
デザインもエンジンもインテリアの質感も比べ物にならない。
- 285 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 10:04:50 ID:00aXRUNB0
- >>284
それで三菱でさえ無ければな・・・
- 286 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 11:29:17 ID:0zpJiXyt0
- 土屋
素人としては速かったが、
プロとしては実績が無く、
言うことにポリシー信憑性がまるでない、
所詮違法パーツ屋の手先。
- 287 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 12:14:24 ID:X50XSUL70
- ミシビツのコルトは購入時の候補だったけど、やっぱり・・・
最近、ラジオのCMで「コンパクトカーにこそ、クオリティーを」なんて聞いたら、
その他の車はクオリティーが必要ないってことか、なんて思ったりしてる。
「コンパクトカーに “も” 、クオリティーを」じゃねーの？（ﾌﾟ
- 288 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 12:28:35 ID:m4BwXljT0
- コルトプラスの電動リアゲートは絶対にマジヤヴァイよね((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 289 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 15:22:26 ID:KE7/U9Yn0
- test
- 290 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 15:25:15 ID:9R2k2pZH0
- 13歳の従妹とFITでドライブできますか？
- 291 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 15:49:56 ID:Bcz9R7qc0
- できませす
- 292 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 15:51:12 ID:itqqk5Da0
- Fitに乗っていれば女子高生の裸見れますか？
- 293 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 16:05:29 ID:cDhEosOuO
- 55億稼がなくて何が人間か
- 294 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 16:25:35 ID:bVGduY0v0
- 山は死にますか？
- 295 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 16:31:59 ID:oGFWlMmQ0
- 愛は死にますか？
- 296 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 16:46:56 ID:u7i7sUAo0
- 教えてください～～♪
- 297 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 17:51:47 ID:ehmNPqat0
- VIDEO OPTIONで見たんですが、ヴィッツの方が早いですね
- 298 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 18:04:59 ID:Bcz9R7qc0
- 工作員乙
- 299 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 18:20:38 ID:j+vIrosX0
- Fitのステアは切れ角浅いのかね。
思ったほど曲がらないというか。
- 300 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 18:44:24 ID:+2CkDpDp0
- >>286
土屋さんなめんなよ。
めちゃくちゃドリフトうまいぞ。
しかも面白いし。
- 301 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 18:47:23 ID:aD2YBayX0
- ルマンでTS020乗ったとき、夜だけは他ドライバーより速かったという逸話に笑った。>土屋
- 302 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 18:49:41 ID:P7biEcp10
- 車を買うつもりなら、
そのメーカーの実際を知っておいた方がいい。
ホンダ裏の姿 ～欠陥隠しの一部始終～
http://www.geocities.jp/honda_csr/index.html
- 303 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 18:51:36 ID:vdtJv/Bx0
- ＞ヴィッツの方が早いですね
納車の話？
- 304 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 18:59:24 ID:ehmNPqat0
- vits RS
- 305 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 19:21:56 ID:vdtJv/Bx0
- 「早い」じゃなくて「速い」では？
- 306 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 19:33:24 ID:NH8+5u3zO
- 納車、値落ち、廃車、中の人など全てが早いです！早い！
- 307 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 19:43:47 ID:ehmNPqat0
- うん
- 308 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 20:08:13 ID:RmogLjzs0
- >>302
だったら国産・海外含めて車は買えないよ。
三菱問題があるまで各社リコールはほとんど無かったのに・・・。
どう考えても全メーカーがリコール隠しやっていたとしか思えない。
前に乗ってたB○○も車検から返ってくると部品が何点か変わっていた事がある。
- 309 名前：みらのれっど ：2005/07/23(土) 20:18:55 ID:FaVUO6YH0
- まいちぇん後の1.3Wに乗っています
このところエンジンのかかりが悪く悪戦苦闘しています
イグニッションを回してもうんともすんとも
同じような経験の人いませんか？
（リコールはちゃんと受けました）
- 310 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 20:30:09 ID:511UeV+R0
- >>309
充電しなさい。
- 311 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 20:39:43 ID:eWMlvN/J0
- >>302
俺なら原因と対策をDに伝えて終わりにするけどなぁ・・・
論語を引き合いに出してまで自分の行為を補強させてるのは痛いよ。
こいつの頭には北風と太陽の話なんか無いんだろうな。
- 312 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 20:58:54 ID:pXwY1Tjo0
- >>308
きっと無償バージョンアップだよ。顧客サービス。
- 313 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 21:03:12 ID:+7xS6hMb0
- みんなどのくらいの距離でオイル交換してる？
- 314 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 21:29:45 ID:pXwY1Tjo0
- 今のフィットは5000km毎にしてる。
だいたい半年毎って事になるな。
ちなみに銘柄はウルトラLEO。
- 315 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 22:27:08 ID:POyq2fLO0
- MATって何の略ですか？
- 316 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 22:33:56 ID:F/bve8ce0
- ﾏﾝｺ ｱﾝﾄﾞ ﾁﾝｺ
- 317 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 23:39:00 ID:+2CkDpDp0
- つーか、一般車でこまめにオイル交換してる奴の気が知れん。
スポ車じゃあるまいしエンジンに気を使ってどうする。
燃費だって目に見えて悪くなるわけじゃないだろ。
ましてやFITだなんて。
- 318 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 23:42:33 ID:OCqxwpkN0
- メーカー推奨は１万５千だが、１年に１万も乗らないから
毎年交換ということにしている。フィルターは２年保つ。
- 319 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 23:43:49 ID:abbEIVfvO
- 車音痴なあなたにはヨタ娑をオススメしますw
- 320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 23:44:53 ID:O/lzommG0
- 別にいんでねえの
- 321 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/23(土) 23:50:43 ID:vdtJv/Bx0
- >>318
メーカー推奨って１万５千㌔なの？
漏れも314と同様、半年ごと（約6000km）にやってる。
- 322 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 00:33:16 ID:a5RDDuNp0
- >>321
あぁ、半年交換、６千ｋｍ交換はもう昔の話だよ。今はエンジンの工作精度の上昇と
環境保護の観点から、どのメーカーでもオイル交換は１年又は約１万から１万５千ｋｍが
推奨になってるんだよん。
- 323 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 02:53:40 ID:T9QoRLdc0
- オイル交換・・・ディーラーに行ったら言わなくてもやってくれる。
もちろん無料で。
助かる。
- 324 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 07:38:21 ID:w7S1odjk0
- おれは、3,000ｋｍごとにやってます。安いオイルだけど。でも、あまり
走らないので、半年にいっぺんになっちゃうけど。
- 325 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 11:08:22 ID:d3Bh21yx0
- 暑いww
オイルネタは専用スレあるから移動して議論してくれ
- 326 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 12:01:51 ID:05Tclc4A0
- >>324
安いオイルは燃費が悪くなるし、エンジンの寿命も短くなりますよ。
車のこと考えるなら高いオイルを一年に一回の方がいい。
俺みたいに廃車寸前の車乗ってるなら別だけど。
- 327 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 15:55:36 ID:7ssUY1fw0
- さっきホンダのHP見てたら、レジェンドは出荷前に工場でワックスオイルで防錆処理してあるらしいですが、フィットはどの程度防錆処理して有るのでしょうか？
レジェンドとは車格が違うのは承知してますが、セールスマンが勧めて来るもんで。
- 328 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 18:03:52 ID:0f7koUgG0
- >>327
ナニを勧められてるの？ フィットだろ？
錆対策の程度で買うかどうか判断するのか？？？？？
- 329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 18:38:15 ID:CbW3aS/V0
- 良いオイルだからて寿命良い訳じゃなかろ
- 330 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 18:54:57 ID:EmfuaJ+90
- 質問よろしいでしょうか。
先日1.3A WE契約したのですが、当方駐車場所が野ざらしのため、
ボディーカバーを検討しています。
オートバックスとかのＨＰを見たのですが、
Fitに適合したボディーカバーが見つかりませんでした。
合うものをご存じでしたら教えていただけないでしょうか。
それとも素直に純正のものを買った方がいいでしょうか？
また、1.3A WE本体上部にアンテナがあると思うのですが、
これはカバーをつけても折れ曲がったりしないでしょうか？
（現物見たのですが確認し忘れました）
- 331 名前：赤Fit海苔 ：2005/07/24(日) 19:20:03 ID:5ARZnc1jO
- ボディカバー
>>どこの用品店か忘れましたが、箱に赤Fit？が印刷されたカバーが売ってるの見たことありますヨ。
- 332 名前：３２７ ：2005/07/24(日) 19:26:34 ID:7ssUY1fw0
- >>328
＞ナニを勧められてるの？ フィットだろ？
ワックスオイル防錆処理です。
工場出荷時点でフィットにも防錆処理がしてあるのなら、これは断りたいわけです。
- 333 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 19:29:56 ID:9qFaFVkb0
- ボディーカバー
それはイチイチかけたり外したりが億劫になって
だんだん使わなって如何でも良くなる擦り傷の原因・・・
- 334 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 19:37:21 ID:D14vEq9K0
- >>330wrappersにしなよ
ttp://www.wrappers.co.jp/wrappers/wrappers_top.htm
Ａタイプくらいがいいよ
- 335 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 19:54:04 ID:i8u3OAPT0
- >>330
どんな良質なボディカバーも一度風に吹き飛ばされて砂まみれになれば
擦り傷の原因となる。雨曝しの洗車手抜き目的ならカバーの質よりも
風に吹き飛ばされにくい構造のものを選択すべき。
ワンタッチロックのベルトがカバーに縫い付けてあるものをお勧めする。
ラッパーズ等の高級カバーはガレージ内でホコリの堆積を防ぐ物。
ルーフアンテナは捻じ込み式で取り外せる。面倒ならショートアンテナに
交換しよう。
- 336 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 20:34:56 ID:cT2JXwtF0
- このスレに、自前オールペンできる人何人くらいいる？
- 337 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 20:50:27 ID:EmfuaJ+90
- 330です。
みなさまありがとうございます。
まとめレス失礼します。
>>331さん
なるほどそういうのがあるのですか。
ググってもちょっと出てこないですが、
店先で箱を探せばひょっとしたらあるかもしれませんね。
>>333さん
生来のめんどくさがりの私には耳が痛い話ですね（ｗ
擦り傷の原因になりかねないというのはたしかに困りもの。
>>334さん
なかなか高価＆高品質のようですが、335さんのお話だと
もっぱらガレージ向きのようですね。うぅ・・・ガレージほすぃ・・・。
＜続く＞
- 338 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 20:51:03 ID:2sFzoMBw0
- 180sxからfitに乗り換えたいんだけどどう？
- 339 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 20:51:12 ID:EmfuaJ+90
- ＜続き＞
>>335さん
風に飛ばされて砂まみれはいかにもありそう・・・。
＞ワンタッチロックのベルト
汎用のでそういうのがあるみたいですね。
＞ルーフアンテナは捻じ込み式で取り外せる
そうでしたか！
めんどくさがりな私は、短いのに変えた方がいいかもしれませんね。
調べてみると、カバーのつけっぱなし（一週間以上放置）は、
それはそれで、塗装の変色とかを招いてよくないとありますし、
いろいろ難しいですね。それでも野ざらしよりはマシな気がしますが・・・。
もう少し検討してみます。ありがとうございました。
- 340 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 20:58:36 ID:PlEOCXcz0
- >>338
1.5MT乗り。
旧軽四から乗り換えた感覚では異次元（いい意味で）。
ディーラーのインテグラR試乗後は…orz
よって？
- 341 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 21:13:35 ID:nFaeMOnN0
- >>338
どんな使い方をするのですか？
それによって回答は変わると思いますが…。
- 342 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 21:19:19 ID:wACQ6/Dx0
- リコールの連絡まだ来ない。
本田のホームページだと車体番号該当しているのに。
- 343 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 21:19:59 ID:hIcvz1Kv0
- 質問です
リアシートを畳んだ「ユーティリティモード」と言うのですか（カタログ見てるのですが）
この状態で、運転席と助手席はフルリクライニングできるのでしょうか？
教えてください。
- 344 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 21:25:14 ID:hn5OOSq40
- 漏れの友人は180sexからfitに乗り換えた。
ｽﾎﾟｰｼｶｰ好きならやめとけ。
- 345 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 21:28:11 ID:ObOdIM9M0
- FITにスポーツを求めるのは方向性が違う
- 346 名前：赤ポチ ：2005/07/24(日) 21:35:32 ID:XubaKZUJO
- みなさん1か月どれくらいガソリン代かかってます？漏れは先月は2万円弱...
- 347 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 21:58:03 ID:mexRhuDeO
- 326違うな、安いオイルでもこまめに交換したほうがエンジンにはストレスない
- 348 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 22:03:26 ID:2KhrJIPl0
- フィットのエアコン集塵フィルタの取り付けはどうすれば良いでしょうか？
グローブボックスがワンタッチで外せるようになってないようですが、
交換方法が載っているサイトなど教えてください。
- 349 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 22:15:30 ID:d3Bh21yx0
- >>348
気合いが足らないだけかと、
台所のゴム手袋や、滑り止め付き軍手をはめると案外すんなりいくと、
外し方のコツはディーラーで教えて貰いました。
>>342
葉書だけはまもなく到着予定、
ディーラーからの連絡は、
対策パーツがディーラー到着次第だとか、
車検が来年のリコールだから、それまでにはみたいな話でした。
- 350 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 22:17:34 ID:sW4JOaEb0
- >>343
やったこと無いからわからない。ディーラーに聞いてみて。
- 351 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 22:46:28 ID:/Sun3jYx0
- >>338
1.5W MT
私的には、可もなく不可も無く、と言った感じ。
しかし、スポーツを求める気があるならば、Fit等に
はしると後悔するかもね。
- 352 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 23:16:03 ID:k3ZGSS2h0
- そうだね。アクセルベダルなんて、軽自動車なみに軽いし、
ブレーキの利きは悪い。ヴィッツの方がいいかも。
- 353 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 23:17:20 ID:k3ZGSS2h0
- 漏れがンダ車に乗ってるのは、レーシングチケットが安く買えるから。
ただそれだけ・・・ （かもｗ
- 354 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/24(日) 23:43:22 ID:qVJCgIuY0
- >>352
工作員乙カレ～
- 355 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 00:06:25 ID:MpYumsWs0
- >>352
そうだね。
ｳﾞｨｯﾂだってスポーツを意識して買ったらウンコだしね。
目くそ鼻くそを笑うって奴だ。
- 356 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 00:48:21 ID:zP5giMyr0
- 車の中の居住空間考えたら、
ｳﾞｨｯﾂはここのスレに登場する車じゃ無いようなキガス
- 357 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 01:14:53 ID:zLCzqxPV0
- フィットでスピーカー変えてる人 お勧めありますか？
- 358 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 01:16:27 ID:zP5giMyr0
- ちょっとスレ遡って読んでから、
書き込むのが吉ww
- 359 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 01:23:54 ID:SsOZxcTh0
- 質問です。
四駆用のマフラーってありませんよね…。
- 360 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 01:37:14 ID:87Wb9wJ50
- >>354
352=353で、ンダ海苔だぞ！
過敏に反応してアフォですか？
- 361 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 02:09:40 ID:zP5giMyr0
- >>359
ある、
FFと共通のが多い
- 362 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 02:16:52 ID:Ht4FOOlz0
- FitのMCないのって、いつも盗用多にパクられるから出し惜しみですか？
Vits出たんだから次お願いします。。。
- 363 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 03:01:22 ID:AIgW07dvO
- FMC前のシビックに集中させて下さい。
- 364 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 03:31:04 ID:iqUI7Wkl0
- MC去年あったばっかりじゃん
- 365 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 08:34:10 ID:UXhWyp2D0
- 漏れ、１８０ＳＸからフィット（１．３Ｗ）に乗り換えた。
参考になれば。
１８０ＳＸは走行会用にイジったので、街乗りでもかなり不便。
エアコンなし、フルバケ、強化クラッチ（メタル３枚）、オーディオはラジオのみ
そろそろ体力的に走りも疲れるようになってきたので引退した。
んで、フィットに乗り換えたわけだが。
加速は遅いのは当然。走り目的の１８０ＳＸとは性能が違いすぎ。
でも燃費と乗りやすさ（快適装備含）は段違いにいい。
燃費は２倍、ハイオクからレギュラーになったおかげでかなり安上がり。
人も物も載せられるし、おねーちゃんのウケも悪くない。
走りを求めなければ満足できる１台だと思う。
あくまで、走りを求めなければ、だが。
- 366 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 10:23:08 ID:ZkyWEjpw0
- ﾌｨｯﾄに走りを求める人間なんぞ心配しなくてもいないかと。
加速は街乗り分には十分だと思うのだがナｧ。
むしろ速い方だと思うのだが。
信号待ち発信とかでも遅れたこととか煽られたこともないし。
ｴｱｺﾝAUTOだとつらいけど。
乗り方次第ってのは確かにあるし。
たまにちょっとまわし過ぎるとｶﾞｸﾝと最初の加速落ちちゃうので。
ﾌｨｯﾄってｷﾞﾘｷﾞﾘのﾊﾞﾗﾝｽで作られてるのか、他の車に比べても
ちょっとした変化で加速とか調子とか乗り心地とか
ﾎﾝﾄ露骨に目に見えて変わるので、乗る人によってかなり変わりそうな感じ。
- 367 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 11:19:24 ID:W78J7QAr0
- 走りを第一優先に考える人はそもそもフィットなんて選ばない。
- 368 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 12:41:01 ID:Ht4FOOlz0
- >>364
362はフルモデルチェンジの事言いたかったじゃない？
- 369 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 12:46:33 ID:NtyiIVnzO
- 坂道発進でなぜに後ろに下がるんだ？
なんとかならんかこれ
- 370 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 12:54:22 ID:pUx5sz/jO
- 漏れのは下がらんぞ
- 371 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 13:11:56 ID:ZkyWEjpw0
- ﾌﾞﾚｰｷ奥までｷﾞｭっと完全に踏み込むと
擬似ｸﾘｰﾌﾟ現象が完全に止まっちゃって
再度動き出すまで間が空くのでその間に下がっちゃう。
ﾌﾞﾚｰｷの踏み込みを真ん中辺りまでで止めておけば
ﾌﾞﾚｰｷ離した後すぐ擬似ｸﾘｰﾌﾟが働くので下がらない。
ﾌｨｯﾄのﾌﾞﾚｰｷは踏み込み幅が異様に広いので
そんな難しくないかと。
これは渋滞の時とかも使える。
ｸﾘｰﾌﾟだけで走りたい時も少しだけｱｸｾﾙ軽く踏んでおくと
スムーズに走る。
慣性でゆっくり減速しながら走る時もﾌﾞﾚｰｷちょっと軽く
踏んでおくとｶﾞｸｶﾞｸしない。
- 372 名前：赤ぽち ：2005/07/25(月) 13:31:26 ID:pDiY+1to0
- 昨日本屋にあったコンパクトカーのカスタマイズ雑誌の中に、フィットのチューニング
が載ってた。1.5だとタ－ボ化しなくてもECU交換＋エア栗で150ウマまで出せるらしい。
どこから出しているかは忘れた。漏れの1.3も同じようにやれば130ウマ近く出せるのかね？
そうすれば高速とかもだいぶ楽になると思うのだが。
- 373 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 14:08:46 ID:kKmdGFkf0
- そんなことしてもな～んもならね～ずら
金かけるなら車変えたら？？？
- 374 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 14:14:17 ID:W78J7QAr0
- >>369
後ろに下がってもブレーキ踏めば止まる。
こんな事で文句を言ったらＭＴなんて運転出来ない。
この程度は自分の運転でカバーすべき。
- 375 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 14:20:13 ID:c2nkMGFX0
- >>374
マルチマチックはクリープ弱いんだから
違和感覚えても仕方無いべ。
- 376 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 14:28:20 ID:V9BDHNTjO
- オレのも下がる、ディーラで聞いたら 原因不明。
- 377 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 14:30:29 ID:c2nkMGFX0
- >>376
そのディーラー、説明書すら目を通してないのかよ・・・
- 378 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 14:35:59 ID:ZkyWEjpw0
- 多分間違えてただの客のおっさんに聞いたのだろう
- 379 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 16:02:54 ID:BmNtD+E6O
- なんで走行中に締め付けてくるんだ？
このクルマのシートベルトは合わない。極めて不快
- 380 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 16:05:24 ID:c2nkMGFX0
- じゃあ、同業他社の車をどうぞ。
- 381 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 16:15:10 ID:BmNtD+E6O
- そうだよ、来月セレナに乗り換えで～す。
１年でバイバイ。なんの印象にも残らない車だったなぁ～。
- 382 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 16:16:44 ID:c2nkMGFX0
- で、愚痴だけ書き込みに来たと。
大の大人が格好悪いですよ。
- 383 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 16:20:53 ID:BmNtD+E6O
- そうだな。
でも、愚痴とは違うと思うがな。
辞書あったら調べてみな。
まぁ、合わなかったっちゅうことだな。
むきになって反論せんでエエから。
- 384 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 16:21:22 ID:Ht4FOOlz0
- 走行中に締め付けてくる？
俺のFitはシートベルト普通だけど
締め付けられたら、そら苦しくてたまらんな。
ただ、ゆるゆるのシートベルトもどーかと思うが。
- 385 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 16:24:06 ID:ZkyWEjpw0
- デブなんだろ
多分乗り換えても同じｺﾄ言ってるよ、この人。
とか言うと、俺は○○キロだーとか言（ry
もしくは下手っぴな急ブレーキ運転してるか。
それなら締め付けられるのも納得。
- 386 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 16:24:16 ID:BmNtD+E6O
- >>384
そうなんだよ、走行中に締め付けてくる。
最初にした状態を保ってくれればいいのに
徐々に締め付けてくるから苦しくなる。
今までにこんなシートベルトの車に出会ったことはない。
- 387 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 16:29:01 ID:BmNtD+E6O
- >>385
しゃあない、１回だけ付き合ってやるよ。
下手も何も、そんな運転が上手いなら、もっとしかるべき車に乗ったらどうだい、ボクちゃん？
- 388 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 16:37:35 ID:c2nkMGFX0
- もうわかったから、そんなに印象に残らない車なら
わざわざここに来なくていいよ。
- 389 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 16:46:03 ID:ZkyWEjpw0
- 運転が上手い→しかるべき車に乗る
この辺の発想が馬鹿丸出し
スピード出せば運転上手いとか思ってる奴がいいそうな発言。
- 390 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 16:50:00 ID:l5Dtotiw0
- 安いクルマに乗ってるヤシらが
必死に反論してるのが笑えるw
- 391 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 16:51:46 ID:ZkyWEjpw0
- 自分の乗ってる車に自信のない奴がいいそうな台詞だw
- 392 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 16:59:05 ID:nEZaBZUr0
- 煽ってるのに、逆に煽られてお顔真っ赤。ﾃﾗｳｹｽｗ
- 393 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 17:53:04 ID:TvuNPZE40
- アタシのﾏﾝｺでも舐めて落ち着いてね
- 394 名前：338 ：2005/07/25(月) 18:23:28 ID:D4NMoY+E0
- ありがとうございます。
待ち乗りでは快速ですが本格的な走りを考えるとちょっと・・・
て事ですね。
1.5MTモデルなら例えばテンロクシビックのような感じなのかと
考えてたのですが。。
こんど思い切って試乗車を載せてもらおうと思います。
エンジンは絶対的な加速は別として
やはりホンダエンジンだけあってヒュンヒュン軽く高回転まで回りますか？
- 395 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 18:35:20 ID:UvwkUj5g0
- CVTは6000RPMで強制シフトアップ・・・（1.3は5500？）
- 396 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 19:37:42 ID:V5xJZe6B0
- Ｆｉｔ，新車から錆び易いって言うんだけど、どう？
- 397 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 19:44:43 ID:AIgW07dvO
- 安いからフィットに乗っていると
思っている馬鹿がいるみたいだな。
- 398 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 20:01:46 ID:vLwaZVxG0
- >>394
フィットは単なるファミリーカーですよ。過度な期待をしては駄目です。
加速感もあまり感じられないですし。足回りもノーマルはロールが超大だし。
どうせならEP3なんかに乗ったらどうよ？中古ならフィットの新車と同じくらい
の価格で十分いいのが手に入りますよ。
- 399 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 20:03:39 ID:IhA7oiwuO
- 390大した車乗ってないくせに調子コイて笑える
- 400 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 20:38:59 ID:wQvJIahU0
- たぶんオーナーにもなってない妄想香具師でしょ、
フィットフル装備するとセレナが買える価格になる
- 401 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 21:07:09 ID:r60Lq/hV0
- 5ナンバーサイズで3列シート8人乗りという
貧乏くさいおっさんの乗る車に乗り換える事を自慢する
体重80キロの>>381が発する独特なうんこ臭い息を我慢している
日産ディーラーの営業も大変ですね。
- 402 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 21:14:22 ID:BmNtD+E6O
- 夜になって湧いてきたねぇ～。
総じて言えるのは【必死だな、オイ】と。
まぁ、他の多くのまともユーザーには悪いけど
必死にレスしてきてるようなヤシらと同じ車っていうだけで
烈しい嫌悪感を覚えるよ。
そんなヤシらとも、まもなくお別れだがね。
せいぜい、末永～くお乗りくださいな。
- 403 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 21:24:37 ID:Ht4FOOlz0
- だんだんカワイソ～になってきた…
アンタが不憫でならねぇ。。。
- 404 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 21:32:50 ID:Ht4FOOlz0
- >>394
１つ言っとくけどEG6とかEKとかと思ったらイタ過ぎるっス。
着座や視点も頭２つ分程違うしテンロクcivicの加速とは別次元orz
俺はEG2からの乗り換えだけど全域のトルクは半分と思ってイイんじゃない？
吹け上がらせると音だけはイイけどね。。。
イイ所として燃費は1.5倍です。
終着駅のフルチューンでもD15を下回ると思います。
- 405 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 21:32:57 ID:rV56JEdW0
- >>402
湧いてきたのは、
あ・な・た、、、
- 406 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 21:33:17 ID:MpvCfDE90
- >>365
誤 燃費は２倍
正 燃費は２分の１
- 407 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 21:48:20 ID:F4MA4p4Q0
- 漏れは正直タイプRがもっとかっこ良かったら迷わず買ったな
- 408 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 22:02:33 ID:shCCp4Yu0
- このスレ見つけて皆さんのレス見てたら自分のFitと同じようなトラブルを抱えてる人が多くてびっくり。
早速日曜日にDに行ってあれこれトラブルについて話してたら全部無料で直してもらえた･･･
みんなありがとう(ﾉД`)
ところで、Dに聞いても原因不明だったことなんだが、この前給油したら４８㍑も入ってしまった･･･
こんなことってあるのかな？
ちなみにH14式の1.3Aに乗ってます。
- 409 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 22:09:26 ID:bjtjwLdq0
- だから・・・
- 410 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 22:09:35 ID:bDN/1ntv0
- >>408
48㍑はスタンドのメーター値だろ
そのスタンドは0.9㍑が1㍑計算なんだろ
様はぼったくりスタンドという事だ
- 411 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 22:10:33 ID:HkRsKQE20
- このご時世でも妙に単価が安い店は気を付けないとな。
- 412 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 22:35:16 ID:mUTqaDOzO
- ということは、>410は給油の度に軽量器を使って入れてるわけだなw
- 413 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 22:39:09 ID:tgl/cSQR0
- >ところで、Dに聞いても原因不明だったことなんだが、この前給油したら４８㍑も入ってしまった･･･
既出です。
このスレを頭から読み直してください。
フィットの燃料タンクの配置上の問題で不具合ではありません。
- 414 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 22:40:06 ID:3kYDhpYq0
- フィットの暖房と冷房は効きますか？
- 415 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 22:50:03 ID:TDWf6WkK0
- >>414
冷房は普通だろう。暖房はいまひとつのような気がする。
- 416 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 22:51:53 ID:9NOc9U4L0
- フューエルランプ点灯で満タンにすると、何㍑入る？
漏れの場合、ＧＳが一定してないこともあってか、35.7～38.5㍑とバラバラ。
（５回計測）
- 417 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 22:56:30 ID:G77FKp8M0
- 冷房はむしろ効き過ぎて調整が難しいかも。
AUTOが強すぎるので最小から３段階くらいで
こまめに変えてるよ、たまに止めたり。
ま、加速に影響するってのもあるし。
暖房もよく効くけど効きはじめるまで
というか暖気が出始めるまでの時間がちとつらいやね。
ま、これはどの車でも似たようなもんなんかな。
- 418 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 23:14:29 ID:V5xJZe6B0
- 荒れた路面の音が響いて耳に障るんで、手っ取り早くタイヤ替えようと思うんだけど、どこのタイヤが一番静かだったですか？
- 419 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 23:25:11 ID:IApXmzUq0
- マジレスするとレグノだが、フィットに履かせる奴はまず居ないだろう。
- 420 名前：30大 ：2005/07/25(月) 23:30:24 ID:Rj9NdQiK0
- 1.5Tに乗ってますがブレーキの効きが甘いように思います。
以前営業マンに聞いた時には、車重が思い割りにブレーキローターが小さいのでそんなもんです、
みたいな事をいわれたんだけど、皆さんのもそんなものですか？仕様かな？
軽より効きがわるいけど・・・。
- 421 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 23:51:56 ID:POuqHlKO0
- >>369
> 坂道発進でなぜに後ろに下がるんだ？
> なんとかならんかこれ
Ｓレンジに入れりゃーよっぽどの坂じゃない限り
下がらんよ
- 422 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/25(月) 23:57:46 ID:teqGKFIx0
- >>418
TOYOのトランサスTEOが割と静かってタイヤスレにあった気がした
- 423 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 00:02:58 ID:j6NYRPR50
- Sレンジ＝坂道発進レンジ
- 424 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 00:06:32 ID:AKMx6JjpO
- 今号ベストカーの悩内ではフィットはDOHC VTEC。
- 425 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 00:07:48 ID:o6TiwucI0
- >>418
つ[ttp://rinn.homeip.net/fit/uppermount/index.html]
試してみ。
君のFitがMC前なら全然違うから。
- 426 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 00:09:20 ID:nk2mwgYm0
- >>420
∫
∧,,∧ ∬ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ミ,,ﾟДﾟ彡っ━~ ＜ 思いっきり強く踏むんだよ。んなコトもワカランのか！ｺﾉﾊﾞｶﾁﾝｶﾞ!!
＿と~,, ~,,,ﾉ_. ∀ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾐ,,,,/~), │ ┷┳━
￣￣￣ .じ'Ｊ￣￣| ┃
￣￣￣￣￣￣￣ ┻
- 427 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 00:17:07 ID:A6toOAXi0
- >>417
何度にしているの？
設定温度を27か28度に設定すれば適度に冷えて暑い日でも快適だけど
- 428 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 01:33:48 ID:L0qiu5JX0
- レーダーつけている人にとう
どんなのつけてる？
- 429 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 01:34:05 ID:nk2mwgYm0
- ンダのETCを付けてもらったら、取り付け工賃3150円、セットアップ3150と
請求書に書かれてました。これって、二重請求でしょうか？
- 430 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 01:37:44 ID:IVjLODxk0
- >>428
おもちゃとして付けてる。楽天で購入したユピの１２０００円のＧＰＳレーダー。
- 431 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 01:37:52 ID:YIu4CobR0
- で、結局いくら払ったんだ、
国交省も天引きしてくだろ ?
- 432 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 01:39:51 ID:L0qiu5JX0
- >>430
SG-320Pね
どこにつけてる？
写り込みとか心配ない？
- 433 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 02:01:07 ID:2Bu7B27A0
- >>429
取り付け工賃→ETCを車体に取り付ける工賃
セットアップ費用→ETCに車体情報等を入力する作業
ETCをただ車に付けてもレーンを通ることはできません
- 434 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 03:20:14 ID:A6toOAXi0
- >>429
ttp://www.go-etc.jp/riyouhouhou/riyouhouhou02.html
ttp://www.go-etc.jp/guide/guide04.html の
ETCのセットアップ料のうち525円は還元されているはずだから，本来セットアップ料は2625円で済むはず(9月30日まで)
まあカーショップでも還元せず3150円でセットアップ料を取っている所は結構あるけどね
- 435 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 06:14:16 ID:xDXmS2ck0
- >>420
自動車アセスメントの結果では軽よりも制動距離は短いようです。
軽い車重のお陰でインプレッサより制動距離は短いです。
レベルとしては中等といったところでしょうが悪くは無いですな。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/09/090405_.html
- 436 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 09:32:16 ID:IVjLODxk0
- >>423
運転席側のＦガラスに吸盤でポチット。
俺は写りこみ気にした事ないなぁ…。ただ吸盤固定だから悪路だとガクガク激しく揺れるｗ
- 437 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 09:32:46 ID:IVjLODxk0
- ↑間違えた。>>432へ
- 438 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 10:31:38 ID:ZUWkwIeOO
- ホーンを自分で取り付けたいのですが、フィットは取り外し、取り付け簡単ですか？
もしくは買ったやつをディーラーに持ってったら付けてくれるのでしょうか？
- 439 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 10:36:35 ID:VmfXB9ye0
- >>438
かなり面倒だよ。本当に綺麗に付けるなら
バンパー外さないと厳しいし。
もちろん、ディーラーに持ち込んでやってもらえるけど
工賃はそこそこ(定番ホーンの代金くらい)取られるんじゃないかな。
- 440 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 13:12:06 ID:ZUWkwIeOO
- 439
ありがとうございます。素人だと？簡単にできるもんじゃなさそうですね…。
残念(×_×)
- 441 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 13:13:06 ID:7Iokn4tq0
- バンパー外すのなんて簡単だよ。 クリップとネジ止めだけ
- 442 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 13:19:08 ID:ZUWkwIeOO
- じゃあ、挑戦してみようかな…。
- 443 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 13:50:16 ID:7Iokn4tq0
- http://fit-id.hp.infoseek.co.jp/furontobanpa.htm
ほら ちょいちょい引っ張るだけよ
- 444 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 14:11:14 ID:VmfXB9ye0
- >>442
実際バンパー外す場合は補助が一人いた方がいいよ。
あと、ホーンのサイズによっては
せっかく取り付けてもバンパーを元に戻す時に干渉する事もあるね。
さらに、分岐の配線はギボシを使わず
ワンタッチタイプのカプラーなんか使って
防水処理もしなかったら将来絶対トラブルが出るよ。
まあ、分かってる人なら
ここまで推測できるだろうけど・・・
DIYされるなら、上記の事を踏まえて頑張ってください。
- 445 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 18:04:38 ID:gnqgRK1D0
- フィットのオーディオパネルの取り外しって素人でも簡単に出来ますか？
- 446 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 18:16:03 ID:IVjLODxk0
- 俺は素人だからデットニングとスピーカー交換だけで辞めておいた。
- 447 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 18:18:13 ID:sRBiZF820
- 硬いけど傷を気にしなければ簡単です。
- 448 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 20:30:42 ID:Y5GOVzPQ0
- >>445
素人云々は別として、器用さと場数には影響されるかも。
どうしても自分でやりたいならば、ディーラーで外し方を教えてもらってから
作業を行った方が良いよ。
- 449 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 21:17:16 ID:o6TiwucI0
- 社外コンポ付ける為なら、社外用パネル買ったら取り説が付いてたんじゃなかったかな…
確かグローブボックス外してエアコンのフレッシュエアーのワイヤー外して…
と、枝葉の作業が多かった記憶が。。。
パネルのクリップが結構強くて割れるんじゃ…ってドキドキしながら外した。
純正コンポだから割れてもいいんだけどね。
エアコンのコンパネの下の方から少しずつパキパキ外せば比較的傷は付かないと思いますよ。
- 450 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 21:44:44 ID:2O0xYWRx0
- フィット乗ってるなんて、そんなに車好きな人じゃないんだろうなぁ。
- 451 名前：429 ：2005/07/26(火) 21:59:27 ID:su18zq5M0
- >>433 >>434
どもです。
525円の還元なんて知らんかった・・・ orz
今日すでに支払ってきちゃったからなぁ。たかが525円のために
Ｄラーへ行くのも面倒だし、クレカで支払っちゃったし。。。
まぁ、いいか。
- 452 名前：445 ：2005/07/26(火) 22:03:44 ID:qW1kmGIH0
- オーディオパネルの件、レス恐縮です。
SONYのカーフィッテングSONYを見ると隣のグローブボックスを外すとか
変な取り外しの仕方をするみたいですね。
無理そうなら店舗に頼みます。
ありがとうございました>>ALL
- 453 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 22:22:39 ID:tmvAmW8t0
- >>450
そうですが、なにか？
- 454 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 22:24:26 ID:i8wB8t7N0
- >>450
車に関心が無い奴が買うのはトヨタ。
- 455 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 22:34:06 ID:ilfy0OKL0
- >>450
車好きな人間もいればただの移動手段として購入したいる人もいるだろう。
フィットほど売れた車なら、この車を選んだ理由は人様々でどれか一つの
タイプだけでユーザー層全てが成り立つ筈がない。
- 456 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 22:35:50 ID:Ox06MoAQ0
- >>450
あーたしかに。
俺も車にはほとんど興味はないが、トヨタと日産は最初から考えなかったな。
乗ってるとこ見られたら恥ずかしいからね。
- 457 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 22:36:55 ID:cN5WIMgZ0
- 車に関心のない奴はそもそも此処に来ない。
- 458 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 22:44:32 ID:AKMx6JjpO
- 馬力だけで車を選んでる奴の方がどうかと思う。
- 459 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 22:49:11 ID:2xF+CZ9p0
- >>458
> 馬力だけで車を選んでる奴の方がどうかと思う。
誰？
- 460 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 23:12:14 ID:blWug47q0
- ∩＿＿＿∩ ｜
| ノ＼ ヽ |
/ ●゛ ● | |
| ∪ ( _●_) ミ j
彡､ |∪| | Ｊ>>450
/ ∩ノ ⊃ ヽ
( ＼ ／ ＿ノ | |
.＼ “ ／＿＿| |
＼ ／＿＿＿ ／
- 461 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 23:26:36 ID:UcnkW4OD0
- フィットなんてダイソーのスリッパと同じだろ。（使い捨て＆耐久性無）
安物買いの銭失いだよホンダの車は。
買って３年も経てば不具合でまくりでしょう～ユーザーさん。
- 462 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 23:28:24 ID:/ayWVOA10
- 皆さん不満だらけのFITの次に買う車はなんでつか？
- 463 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 23:30:54 ID:y5vXz9i2O
- FITARIA
- 464 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 23:39:54 ID:R+n5ymFe0
- (ノ∀`)ｱﾁｬｰ
- 465 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/26(火) 23:50:53 ID:Ox06MoAQ0
- 次に買う車・・・そうだなー、家族が増えなければまたコンパクトカーだな。
正直、車なんかに150万円以上かけても仕方ない。
保険には金かけるけど。
- 466 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 00:04:19 ID:HjtAJ3yF0
- >>425
今日実装しましたが…スゲー!!
亀レスですいませんが前期のフィットでリアのポコポコ感が気になる人はやる価値アリです。
工具は100均でレンチとスパナ２つ、ゴムはホームセンターで10X10cmのが210円でした。
リンク先のゴムみたいに綺麗な丸に切らなくてもいいみたいですね。
500円の出費で効果アリアリです。不満が１つ解消されました。
サンクス!!
- 467 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 00:08:38 ID:R2XYigTD0
- >>461
それは中古車屋で現状渡し３０万のカローラやシビックの事だろう。
フィットはスリッパにしては高級過ぎる。
オマエの金銭感覚では新車１５０万の車が１００円ショップのスリッパなのか？
- 468 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 00:27:28 ID:+825FszU0
- >>461
１００円のスリッパも買えないあなたって・・菜に陣
- 469 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 00:45:05 ID:Owa21Wef0
- エアコンつけると思いっきりパワーダウンするんだけど、コンパクトカーって皆そんなもん？
- 470 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 01:00:19 ID:BuyYaMky0
- >>469
そんなもん！
- 471 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 01:09:50 ID:euq7orwZO
- でもフィットって若い人向けではない気がする。
もちろんファミリーカーでもない気が
- 472 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 01:31:28 ID:lD2wvkvP0
- でもって…どのレスに反論しているんだｗ
>>465
禿同
車に金掛けて保険に金掛けないといざというとき大変だからね
- 473 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 01:36:19 ID:euq7orwZO
- 自分の中の、「でも」だ！
- 474 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 01:38:30 ID:1XGts9hb0
- でもこういうチープな感じの乗り心地とか操作感を楽しめるのって、
若い人の特権な気もするなあ。
- 475 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 01:45:50 ID:euq7orwZO
- まぁ、乗り心地から言ったら若者しか耐えられないだろw
始めは何とも思わなかったけど二年も乗ってると乗り心地にしろ色々悪いとこばっかでてとてもじゃないけど年寄りにはお薦めできないけどな。
って事は若者向きになるのかw
- 476 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 02:54:53 ID:+825FszU0
- 初代スバル３６０から車を運転してる年寄りですが
年取ると このぐらいの車が 最適でやんす
ハコスカGTより よく走るわい・・
- 477 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 07:06:33 ID:ONySEcwN0
- よく年寄りにはお勧めできないとかほざく香具師が居るけど
お前ら昔の車に乗ったことがあるのかと。
水溜りだらけの泥道をバイアスタイヤのリジットサスで
ブッ飛ばしたことがあるのかと。
フィットでさえも昔のクラウンやマークIIに比べれば
雲の上を滑るような快適な乗り心地。
まあ道路が良くなったこともあるけどな。
- 478 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 07:45:37 ID:euq7orwZO
- 昔の車よりはそりゃマシとゆーか全然良い車かもしれないけど…。
ちょっとマイフィットがかわいそくなってきたよ。
乗り心地が悪いなんて言ってごめんな。
許してくれ(￣□￣;)!!
- 479 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 09:12:08 ID:K1ryInmT0
- てか、乗り心地って
ﾀｲﾌﾟAとそれ以外でも全然違うし
2003年くらいのＭＣ前と後でも全然良くなってるし
その後のBMCの後でもさらに良くなってるのに
一言で”ﾌｨｯﾄの乗り心地”というのもどうかなと。
初期型と現モデルって全然別の車のように乗り心地違うよ。
- 480 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 09:28:07 ID:euq7orwZO
- 初期型と現モデルが乗り心地全然違うって事は
乗り心地に関係するような部分まで改良？
ってか変えられてるもんなの？
- 481 名前：nanashi ：2005/07/27(水) 09:40:08 ID:xJSW7h1A0
- 変えられます。
2004年6月、フィットはエンジン性能、デザイン、足回りにまでいたるビッグチェンジを敢行。
乗り心地はより良くなった。
- 482 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 09:59:53 ID:1XGts9hb0
- なんか、それ聞いてうちの初期フィット（Ａ）に対する愛着が一気に冷めて行く感が…
ホンダの初期型は糞で、あっという間に改良されるから手を出すべきじゃない、と
初代オデッセイに飛びついた時に懲りたはずなんだけどなぁ。学習しろよ > 俺。
- 483 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 10:09:59 ID:HjtAJ3yF0
- >>425
リンク開かねーじゃん…と思ったら最後の]が余分だった。
http://rinn.homeip.net/fit/uppermount/index.html
直リン不可だっけ？
- 484 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 11:34:21 ID:zmMYS4rE0
- >>481
エンジン性能、デザインのビックチェンジは大ウソでしょ。
- 485 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 11:36:05 ID:zmMYS4rE0
- >>465
対物・対人は無制限にするけど車両保険はこのクラスはいらないね。
- 486 名前：nanashi ：2005/07/27(水) 11:40:18 ID:xJSW7h1A0
- >>484 ｢ビッグ｣は大げさだったかな?
この変更は、時期からしておそらくパッソ対策じゃないかと。
- 487 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 12:50:37 ID:RGPpjCri0
- 無限のパーツをつけてみたいんですけど、
ベルノに電話したら取り寄せてもらえるのかな?
- 488 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 13:27:39 ID:R8ldlue1O
- もちろん。
ベルノにも無限のパンフあるしね
- 489 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 13:42:42 ID:euq7orwZO
- えっ！？嘘なの？
- 490 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 16:37:20 ID:esxcgVzwO
- 嘘じゃないですよ
'大'改良は言い過ぎで、'小～中'改良っていう意味だと思われます。
我が家にはフィット二台、オカンが前期、自分が後期に乗ってます。確かに後期の方がよくサスが動くのを実感できます。。。
外見もちょっとの改良ですが、モロ好みだったので、同じ車種が家に並ぶことになるけど、買いました
- 491 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 16:39:00 ID:RGPpjCri0
- >>488
レスありがと。
さらに、無限は通販あるけど自分で取り付けってできるんですか?
- 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 16:56:21 ID:zmMYS4rE0
- >>484
エンジンのビックチェンジと言ったら別型番の新エンジンに
載せ替えの場合でしょ。または排気量アップするとかね。
（1.5Tが出た時みたいに）
2004年6月の時は一般的なＭＣ（マイナーチャンジ）の範疇です。
でも細部が煮詰められて良くなったけどね、ただこれはフィットに
限った事じゃありません。
「車買うならＭＣ後」
どのメーカーの車だってこれは基本です。
- 493 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 17:09:58 ID:lrnYItSE0
- >>491
何を付けるかによると思うけど・・・
一応どの商品でも取り付けの説明書は付いてるんで付けられない事は無いよ。
でも、ブレーキローターとかだったら自分なら面倒だし店に頼むけど。
ちなみに、通販にするんだったら
無限のサイトからじゃなくて他所の通販（平野タイヤとか）の方が安いよ。
- 494 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 18:02:25 ID:UH9KboTq0
- オクションで買えば
- 495 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 18:13:55 ID:RGPpjCri0
- >>493
バイザーと、フロントグリル、ルーフスポイラー辺りが
購入ｷﾎﾞﾝですが、バイザーは純正つけてるので
両面テープとるのとかめんどくさそうな希ガス。
現物は通販で買ってディーラーでつけてもらうっていうのは
どうなんでしょうか?
教えてチャンですみません。もしよかったらレスください。
- 496 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 19:42:00 ID:EnXMRF+J0
- あんたが図々しいなら大丈夫。
Ｄラーはいやな顔するだろうけど。
- 497 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 19:42:34 ID:WIUbShy+0
- >>495
全然問題ないよ。
「自分で付けられないから付けて欲しい」
とでも言えばやってくれるよ。
- 498 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 19:44:35 ID:WIUbShy+0
- >>496
どうだろ、最近のディーラーは
新車販売伸び悩んでる所が多いし
案外喜んでやってくれるかも。
そりゃ、その店で無限製品買ってあげた方が
もっと喜ぶだろうけどね（ｗ
- 499 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 19:47:38 ID:y4M7y5mr0
-
∧ ∧
（・∀・） ζ ﾊｲｵｸ入れてるﾔｼいるぅ？
～（つ つq■ 燃費がどれくらい向上するのか教えてちょ！
- 500 名前：500 ◆kXZDMIdjKo ：2005/07/27(水) 19:54:13 ID:gQnDP4Vy0
- 500
- 501 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 19:56:24 ID:2IU/LCpI0
- ホンダはフィット１台売れても１万円の利益ですから（マジな話）
- 502 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 20:06:28 ID:d3DnAYCh0
- ＦＩＴ もう どうでも いい
- 503 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 20:09:14 ID:EnXMRF+J0
- >>502
じゃあ来るな
- 504 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 20:10:08 ID:JKD13Sv1O
- >>501
てことはディーラーはぼったくりですね。
ディーラーへの仕切り価格が原価＋１万て事になりますね。
- 505 名前：nanashi ：2005/07/27(水) 20:29:49 ID:xJSW7h1A0
- 10台売れても10万円・・・?
- 506 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 20:34:19 ID:e58x//HCO
- 街中いっぱいフィットに遭遇するけど、自分のフィットﾀﾝが一番かわいく見えるのはオレだけでつか？(;´Д`)
- 507 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 20:42:55 ID:hdUAkg0F0
- >>501
マジな話がそれかよｗ
>>506
多分お前と数人だけだな…。
- 508 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 21:00:17 ID:LYdQqa+y0
- その数人のうちの一人である俺が来ましたよ。
- 509 名前：nanashi ：2005/07/27(水) 21:07:15 ID:xJSW7h1A0
- ＞＞506 みんなそうだ。(社用車以外
- 510 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 21:12:32 ID:U+2XQFMv0
- マジレス返すなら、
利益率は、直ディーラーのベルノ、クリオ、
サブディーラーのプリモで、計算方法が違う。
- 511 名前：nanashi ：2005/07/27(水) 21:15:17 ID:xJSW7h1A0
- へぇ×100
- 512 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 21:29:06 ID:TszKfitM0
- >>499
俺の場合、1割ほど良くなる。
ガソリンの値段もだいたいその程度の差なので
これといって得とか損とかはないが、なんとなく気分を変えたいときに入れている。
悪影響とかあるのかも知れんけどとりあえず走ってくれればいいや。
- 513 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 21:39:34 ID:R8ldlue1O
- 洗浄効果が欲しければいいんじゃないだろうか
- 514 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 21:39:43 ID:EnXMRF+J0
- 先日ｽﾏｰﾄｶｰﾄﾞｷｰの電池がなくなりかけてたので某電器店に行ったが無し。
休みにｽｰﾊﾟｰに買い出しに行ったらﾚｼﾞ横にCR2012発見！即購入。
意外なところで売ってる・・・
>>512→IDがfitｵﾒ
- 515 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 21:47:42 ID:HjtAJ3yF0
- 俺のはハイオク入れるとガタガタ言うんだが…
レギュラーに戻したら直った。。。
- 516 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 22:04:59 ID:qUSmDWaQ0
- てか、Fitにハイオク入れても大丈夫なのか？
- 517 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 22:07:42 ID:R2XYigTD0
- >>516
壊れる事は無い。
むしろホームセンターで変なガソリン洗浄剤を買って入れるぐらいなら
エンジン洗浄効果を謳ったハイオクを年に１回位入れた方がずっと安全。
- 518 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 22:08:38 ID:vyUlWtiZ0
- ハイオクって燃えにくいんじゃなかったかな。
だから、スポーツ車とかの高温高圧縮に耐えて高出力出せるとか聞いたけど。
だから、レギュラー指定車にハイオク入れるのは、気分の問題だと思う。
プラグとか換えてて、火力が高ければ不具合無いけど
プラグの腐ったバイクに入れたら、燃調狂いすぎて捨てた覚えがある。
- 519 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 22:56:47 ID:W8lRusC90
- >>515
壊れる事は無いと思うけど、バルブタイミングが合わないから微妙。
ガタガタ言うのはそのせいかも。
- 520 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 22:59:46 ID:qUSmDWaQ0
- 結局、ハイオクは入れない方がいいのかね？
Fitにオススメのガソリン添加剤があったら教えてちょ。
- 521 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 23:16:39 ID:aQEAxPk40
- 普通はレギュラー仕様にハイオク入れても問題ないはずだけどね
逆はまずいことあるけど、よりノッキング性能が高いハイオク入れても性能出し切れない
だけで問題はない
洗浄成分だけいい事あるけど、タマに入れる位じゃ意味ない、入れつづけないとね
- 522 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/27(水) 23:36:17 ID:WMTRSHHp0
- まぁハイオクとか入れて一割燃費良くなろーが
お台場に行きたいっつーのに迷って対岸のどっか変な港場に
行ってしまうようなfit乗りもこの世には存在するわけで
- 523 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 00:01:21 ID:VEaVH8gA0
- Fitは遅いとよく言われるが、そんなことはない。
ちゃんと踏めばけっこう速い。
遅いFitが多いのは燃費計が付いてるからだ・・・と、今日ひさしぶりに燃費計表示してて思った。
- 524 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 00:03:24 ID:ex+UYhqO0
- まあ、この車に乗っている大多数の人間が
車手放すまで鳴らし運転してるようなもんだからな・・・
- 525 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 00:09:27 ID:hGTN37ji0
- ちゃんと踏んでも６０００rpm以上回らないんだが。
リミッタとか付いてんのか？
- 526 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 00:11:11 ID:1A0mcABI0
- >>523
とっても同意。
- 527 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 00:17:12 ID:XJtq/iPI0
- >>523
いや、ふつうに遅いと思われ。ベタ踏みすればやっと100km/hくらいはでるか。
正直DOHCのVITZにしていればよかった...(orz
- 528 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 00:26:40 ID:hGTN37ji0
- ベタ踏みで100㌔って、1.3？
漏れは1.5Ｔ海苔だけど、ぬうわ㌔なんて軽く出るけど？
- 529 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 00:30:54 ID:REb81NEL0
- >>527
Dレンジに入れてないんじゃないのかと・・・ちょっと心配ﾅﾘ
- 530 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 00:43:23 ID:N0ZgbEMlO
- 前に同僚の1.3に乗ったことがあるが、1.5は確かにふつうに走るが、1.3になるとくそがつくほどかったるい。なんであれほど違うのかと不思議になる。加速なんかケタはずれ。本当に1.5でよかったよ。1.3だったら軽トラにも煽られていたかもしれんW
- 531 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 00:49:02 ID:Rru+/nc10
- ネタかはたまた妄想か・・・・。
ベタ踏み１００キロなんて箱根ターンパイクの登りくらいしか経験ないぞ。
平地なら軽のリミッター１４０キロなんぞ軽くぶっちぎるから軽に煽られる
心配なぞ皆無だし。
- 532 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 00:55:22 ID:N0ZgbEMlO
- >>531 1.5ならベタ踏みすれば軽にはまず煽られないよ。たぶんベタで100km/hとかいうヤシのは1.3だろ？それほど遅いと1.5Wに乗ってる漏れは思ったがね。
- 533 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 00:58:43 ID:VEaVH8gA0
- 俺は1.3だけど、ベタ踏みで100キロは嘘だろ・・・。
そりゃまあキックダウンしつつ8秒くらい踏まないと到達しないけど、
ある程度の距離ならベタ踏みで160キロは出るぞ。
エアコン最強、4人乗り、トランクに金塊でも積んでりゃ話は別だが。
どっか壊れてんじゃないの？
- 534 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 01:02:22 ID:REb81NEL0
- もしや、ドライバーが壊れてるってことも・・・
- 535 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 01:03:05 ID:WfePdBwR0
- そんなにとばすとあぶないよ
- 536 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 01:04:34 ID:IHi6DxIK0
- 100kg以上のデブが4人で乗っていたんだろ
- 537 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 01:05:39 ID:hGTN37ji0
- 100㌔に８秒？
1.5Tなら８秒あれば15（ｒｙ
- 538 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 01:07:16 ID:5vzPa2a80
- ホンダが誇る乗員保護装置 ドッグバッグ四連発
http://www.honda.co.jp/dog/honda-car/fit/image/fit-p-081.jpg
http://www.honda.co.jp/dog/honda-car/life/image/life-p-039.jpg
http://www.honda.co.jp/dog/honda-car/edix/image/edix-p-037.jpg
http://www.honda.co.jp/dog/honda-car/cr-v/image/037.jpg
- 539 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 01:14:08 ID:N0ZgbEMlO
- 1.5は加速力とかﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞなどすべてにおいて1.3を軽く凌駕している。1.5なら5秒で120km/hまでは行く。1.3は15秒で100km/hいくかどうか。
- 540 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 01:19:16 ID:uhn6kgBj0
- ＞＞1.5なら5秒で120km/hまでは行く
インプWRXやランエボより速いんだね
- 541 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 01:22:18 ID:REb81NEL0
- 1.5が1.3より運動性能がイイって・・・ 当ったり前だろが！ ヽ(`Д´)ﾉ
その為に1.5を作ったんだろッ！
・・と、怒りのポーズを見せておく
- 542 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 01:29:30 ID:N0ZgbEMlO
- >>541 確かにそうだが、その動力性能の差にかなりの開きがあるんだよね。やっぱり1.5はｽﾎﾟｰﾂ、1.3はﾌｧﾐﾘｰとはっきり色分けできると思うのだが、みなはどう考えるよ。やっぱり俺と禿同かい？
- 543 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 01:34:29 ID:uhn6kgBj0
- てかフィットレベルの車に何求めてんのかな？
通勤とか買い物車なんじゃないの？なら燃費が1km/lでもいい方がいいし、
安い方がいいって人が殆どじゃない？
走りがどうこうフィットレベルの車に求めないし、常識的な運転で問題なければいいんじゃ？
- 544 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 01:34:42 ID:REb81NEL0
- スポーツとは何ぞや？ ・・って誰か言うよ、きっと。
- 545 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 01:41:12 ID:m/2Gb4A00
- >>539
5秒なんてありえねーよ
0-100km/h
インテグラ typeR（DC2） 6.77
FIT (1.5/AT) 11.23
フィット1.3A 12.83
http://www.geocities.jp/kasokusure/
- 546 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 01:44:48 ID:ZeeaIISE0
- 539の時間は一般人の半分くらいの速さで進んでいるんだよ。きっと。
- 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 01:50:44 ID:VEaVH8gA0
- >>542
スポーツでもファミリーでも中途半端だよね。
コンパクトカーはそういうターゲットではないんじゃない？
1.5は高速下駄。1.3は近所下駄。移動用、運搬用、そんなとこでしょ。
ってか、スポーツ志向の人はフィットなんて平和な名前は記憶しないんじゃないかな。
もっと攻撃的な響きに反応するからね、頭悪い人は。
- 548 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 06:27:31 ID:Wg9uzSib0
- テスト
- 549 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 08:02:53 ID:Jnx9IJvB0
- 自分1.5のMT海苔だけど、8秒で120kmまで到達するかどうかﾋﾞﾐｮﾝ…。
CVTのほうが加速早いん？
- 550 名前：nanashi ：2005/07/28(木) 08:18:46 ID:ZPP5WNLi0
- CVTのほうが効率いいけど
走り方によってはMTもよかったりする
- 551 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 09:43:45 ID:Wg9uzSib0
- スムーズな分、加速効率は落ちるだろさ
- 552 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 09:58:21 ID:M0TOqgii0
- 乗り方にもよるけど
1.3でも８０～９０キロくらいまでは一気に加速する
この辺までは気持ち良い位スムーズに一気に上がる
でも一気にいくと９０－１００前後で一度ぐっと勢い落ちるから
一気に１２０までってのはちと手間取るんでないかな
そっからもうひと加速は出来るのだけど。
乗り方によるってのは０～４０キロくらいまでの加速ｽﾋﾟｰﾄﾞが
ｱｸｾﾙの踏み加減とかで面白いぐらいに変わる。
めちゃめちゃ遅くなったり、シートに張り付くほどｷﾞｭｲｰﾝと加速したり。
- 553 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 10:16:42 ID:6XNW5TlZ0
- うちの１．３は120までならスーっとあがるけど
それ以上はなかなかあがらない
個体差あるのかな？？
- 554 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 10:32:59 ID:nM7lrhRM0
- フィットにオプティマ・バッテリーを載せてる人いますか？
通販でレッドトップ（１０５０Ｓ）を安売りしている所があるんだけど
載るかどうか心配で（ボンネット閉まらなかったら嫌だし）
サイズ（W244×H195×D172mm）的にはギリギリ入りそうなんですが・・
- 555 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 10:53:20 ID:z13YG02M0
- >>521
逆がまずいってことはない。洗浄効果の点を無視すれば、
むしろ逆である「ハイオク車にレギュラー」の方が問題ない。
ハイオク車にレギュラー入れても燃費や出力が落ちたりするけど
燃焼タイミングは自動調整してくれるから。
- 556 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 11:55:57 ID:ovwuBBse0
- >>545
さっきはじめて見たけど、結構これおもろいね。漏れも画像あｐしたいな。
1.3Aで10秒台叩き出したヤシは恐らく50km/hあたりまでL→それからずっとSを
使ったんだろう。意外にLは有効だということを皆はしらんだろう。下り坂のエンブレ
使用時だけじゃもったいないのだよ。漏れも本気走りする時は多用している。
もちろん燃費は(ry
- 557 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 13:37:15 ID:vyt+kiof0
- おじゃまします初心者です。
どうしても教えて頂きたくて。
クルマ買い換えます。
カリーナGT→フィットです。
カリーナのタイヤがあまっています。175R14-10穴
これをフィットに使えるでしょうか？
フィット仕様内容は175R14-82Sと書いてありました。
大変恐縮ですが、どなたか教えてくださいませ。
- 558 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 13:56:11 ID:HLCe+oKW0
- >>557
カリーナGTとはこれまた渋い・・・
多分、ホイールとナット共に流用できると思う。
ただ、ホイールがブレーキキャリパーに干渉したりする
可能性もあるんで、それは現車合わせしてみないとなんとも・・・
けど、タイヤが微妙だなー。
175R14って扁平率が書いてないね。
ちょっと調べたけど
カリーナGTの純正サイズは175/60R14だったかな？？
フィットは175/65R14なんで、それだとタイヤ換える必要がある。
- 559 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 13:57:38 ID:HLCe+oKW0
- あ、ごめん全然ダメだった。
よく見たらホイールの穴数が違うわ。
- 560 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 14:21:06 ID:vyt+kiof0
- >>559
ですよね？あーやっぱりダメか～
10穴なんてクルマ、そうそうないもんな～～
ってことで、わたすもフィットユーザーの仲間入りいたします。
どうぞ、ヨロシク！
あと気になるのは、HONDAさんは初めて買うのですが、コネ無しの新顔客には、
どの程度の値引きがあるもんなんでしょうか？ ほとんど無しと覚悟しといたほうが
良いでしょうか？
- 561 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 14:28:00 ID:HLCe+oKW0
- >>560
10穴マルチでしょ。
多分PCD別で5穴が2セットあると思う。
値引きはねぇ、店にもよるけど
先に限界を言えば
1.3なら15万ほど、1.5なら20万弱くらいかな・・・
一見なら他所のコンパクトカーの見積りを取った上で
ぶつけてやった方がやりやすいよ。
ちなみに、下手にコネがあるとあんまり引いてくれません・・・
- 562 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 14:30:21 ID:M0PZmZ9R0
- >>557
175R14-82Sって書いてあるなら、そのタイヤは175/80R14相当。
実際には80扁平ではなくて82扁平ぐらい。
1.8-2.0リッタークラスセダンによくあったタイヤサイズ。
最近はその辺りのセダンでも60とか65扁平が当たり前だけど。
フィットの標準タイヤサイズは175/65R14。まるで違うので流用不可。
ホイールが10穴ってことだけど、それ４穴でも５穴でも使える奴だろｗ
オフセットの問題もあるし、使えるかどうかは何とも言えない。
余らせてるタイヤは中古屋にでも売ってしまった方がいいぞ
- 563 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 14:46:07 ID:m/2Gb4A00
- >>556
なるほど、そういう技があったんだ！
てっきり1.5の11.23秒より速い1.3Aで10.30秒のヤシは改造車かと思ってたよ。
今そやつの動画うｐ時のコメントを探してみたらちゃんとドノーマルと書かれてた。
- 564 名前：557です ：2005/07/28(木) 14:52:00 ID:vyt+kiof0
- >>562
いまのカリーナは10穴に5ピンで止まってます。
フィット1.3「A」タイプは4ピンですか？
10穴に4ピンが合うって本当ですか？
あとは「A」タイプに175/60R14がはまるかどうかですね？
「W」タイプは対応してますよね？
- 565 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 14:57:48 ID:HLCe+oKW0
- >>564
フィットのハブボルトは4だけど
そのホイールの穴にPCD100の4穴が無いと装着不可です。
タイヤについては175/60R14は
根本的にサイズが違うんでスピードメーターに誤差が出ます
こっちは根本的に無理です。
- 566 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 16:17:28 ID:FwbDhfsQ0
- そういや、昔の本田4結って
ボルトの間隔が一般的な車より狭かったよね。
あれって何故だったのかな(´･ω･)
過去に、一つ前のプレリュードから、純正アルミを適当に外して
クレクレ友人にあげたら、穴があわねぇYO!って言われた。
しらんがな(´･ω･`) って言ってお仕舞いだったけど。
- 567 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 17:32:48 ID:JqIRdDeHO
- 今日みたいに暑い日はダメだねぇ～。
オートエアコンつけただけで烈しいエンブレ。
唯一の売りである燃費も烈しくダウン。
- 568 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 17:42:26 ID:drtGxU830
- どの車も同じと思うが…
- 569 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 18:03:37 ID:M0TOqgii0
- ﾌｨｯﾄのｴｱｺﾝはよう効くので
いつまでもｵｰﾄにしとく必要ないよ。
さっと涼しくなったら最小にしておけばそれでＯＫ
というかｵｰﾄでそこまでいくのは
設定温度下げすぎかと。常時暴風状態なんじゃないかね。
- 570 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 18:08:35 ID:M0PZmZ9R0
- >>564
４穴/５穴用じゃなくて、>561が指摘したマルチPCDが正解っぽいな。
いずれにしても、その程度の知識しかないならタイヤ流用なんて考えない方が。
リム幅とかオフセットとかタイヤ径とか分かってますか？
>>566
国産乗用車だとPCDは100か114.3が多い。ホンダはほとんど100かな。
トヨタ・日産はコロコロ変えてた時期があるので同じ車名でも型が違うと
100だったり114.3だったり。４穴・５穴も同じ車・同じ型で両方存在したりｗ
>>567
燃費悪い車でエアコン全開だとさらに燃費悪くなるがなｗ
- 571 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 19:22:42 ID:WkUuJqFe0
- >>570
ステップは114.3の５穴だった
- 572 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 19:38:28 ID:sXnqESht0
- 今、代車でﾌｨｯﾄﾀﾝ乗ってます
1.3の4WDですが数年前に乗った時より印象(・∀・)ｲｲ!!ので衝動買いしそうです
でもｴﾝｼﾞﾝの中の人があと1000rpm回ればもっと(・∀・)ｲｲ!!と思うのは
ｵﾚがﾝﾀﾞｦﾀだからでしょうか？
でもﾏｼﾞで見直した&惚れたっす
- 573 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 20:43:37 ID:M0PZmZ9R0
- >>571
ステップは５ナンバーだけどでかいから念のためってとこかな。
クロカン4WDだと139.6で５～６穴、もっと大きい車になると８穴とかに
なってPCDもスタッドボルト数もどんどん大きくなる。
- 574 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 21:04:30 ID:WkUuJqFe0
- >>573
いやさ、 「ホンダはほとんど100かな」 という部分が気になったので・・・。
つか、俺の知ってる範囲ではシビックとフィット、モビリオ（スパイク含む）くらいだよPCD100の４穴は。
ストリームだって114.3の５穴だし。
- 575 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 21:40:24 ID:IhmwU3Ud0
- 今売ってるホンダ車は
4穴 ＝ PCD100
5穴 ＝ PCD114.3
と考えてもらって差し支えないかと。
- 576 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 21:54:50 ID:cjBWFGU90
- 0-100km/hに１１秒も掛かるって、アフォですか？
1.5Tなら、楽に１０秒切れるだろうがッ！
- 577 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 22:03:31 ID:c9mrTL0I0
- 教えてください。
15年式1.3Aで、純正オーディオ(ラジオ付きCD)が付いてます。
今度、2DINタイプのHDDカーナビを買い、ディーラーに取り付け依頼
したところ、別途、フェイスパネルとハーネスが必要と言われました。
そのハーネスですが、5500円(税抜き)との事です。
カー用品店で売っているハーネスは、2000円程度かと思いますが、
Fit用のハーネスは、こんなに高いのでしょうか？
ディーラー購入品なので高いのか、特殊仕様で高いのか、いかが
でしょうか？
- 578 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 22:13:27 ID:GzxpNzrA0
- >>576
撮影してうｐ汁！
1.5のＭＴを見てみたいね
自分でもやってみたいけど、納車待ちなんです・・・＿|￣|○
- 579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 22:15:13 ID:N0ZgbEMlO
- >>576 出来るもんなら口だけじゃなく、実際やって画像あpさせてから言えw
- 580 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 22:18:06 ID:I0RI6pQC0
- >>574
どうでもいいけど、病的に神経質だね。
「ほとんど１００かな」って発言を、「全て１００である」と脳内変換したってことでしょ？
いっぺん病院行った方がいいかもよ。マジで
- 581 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 22:19:55 ID:I0RI6pQC0
- >>577
嫌なら買わなければいいだけじゃん。
汎用ハーネスとメーカー純正専用ハーネスの値段較べるなんて頭おかしいよ。
- 582 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 22:33:13 ID:cjBWFGU90
- >>579
出来るもんならて、出来るから回転だYO!
それに、運転中に撮影って、、、
おまいが「こんな感じで撮れ」と、うｐしてから書け！ｺﾉﾊﾞｶﾁﾝｶﾞ!!
- 583 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 22:36:16 ID:vkLkmRAJ0
- >>577
おいおい、フェイスパネルの価格忘れてるだろ、
ハーネスはそれほど値段変わらなかったかと。
すべて外品で揃えたいなら、バックスででも依頼すれば ?
- 584 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:06:04 ID:N0ZgbEMlO
- >>582 やって見せなければ何吠えても無駄。なんなら喪前の車に乗ってやって撮ってもいいぞ？住所教えろや。
- 585 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:07:16 ID:y/CJ+uaT0
- つーかフィットのゼロヒャクごときで必死過ぎ。
- 586 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:08:08 ID:cjBWFGU90
- ＞なんなら喪前の車に乗って
持ってないのかよ。。。 （ﾌﾟ
- 587 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:09:37 ID:0hqFEXTq0
- ( ﾟ∀ﾟ)o彡ﾟ 住所！住所！
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:14:09 ID:7wRH/n/H0
- さて、香具師は住所をどこと申告するでしょうか？
Ａ：沖ノ鳥島
Ｂ：南大東島
Ｃ：礼文島
Ｄ：竹島
ライフラインはオーディエンスだけ残っています
- 589 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:30:31 ID:Wg9uzSib0
- 意外と群馬とか
- 590 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:30:59 ID:t8W3k1m/O
- >>577さん
最近、カーコンでナビ付けてもらったけど、SABとかYHで売ってる\1575のハーネスでやったみたい。
※1.3A(H16-MC後)
- 591 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:31:48 ID:t8W3k1m/O
- >>577さん
最近、カーコンでナビ付けてもらったけど、SABとかYHで売ってる\1575のハーネスでやったみたい。
※1.3A(H16-MC後)
- 592 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:33:58 ID:N0ZgbEMlO
- >>586 もちろん車持っているわ、アフォが。こんなにも必死ということは、さては喪前こそ持っていな(ry
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:36:17 ID:1r2wNoua0
- 中古車Fパケフィットのおススメディーラーオプションなに？
- 594 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:39:05 ID:qkDORSlC0
- >もちろん車持っているわ
ネカマちゃん？
- 595 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:43:34 ID:N0ZgbEMlO
- >>594 基地？
- 596 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:43:39 ID:cjBWFGU90
- ID:GzxpNzrA0 = ID:N0ZgbEMlO
ご苦労なこった。
- 597 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:44:58 ID:cjBWFGU90
- >>594
♀だろう。「もちろん車持っているわ♥」
- 598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:48:29 ID:N0ZgbEMlO
- 漏れが♀...なんか変なヤシ多いわ。
- 599 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:54:53 ID:cjBWFGU90
- ＞ID:N0ZgbEMlO
つーかさぁ、２ちゃんで住所晒せるワケないじゃん。
メルアド書いてみそ。送ってやるから。
絶対に来いよ。
- 600 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:56:45 ID:GzxpNzrA0
- >>596
俺は別人だよ。。。_|￣|○
んな、アホと一緒にしないでくれよ
早く納車されんかなー、8月下旬まで待つのはつらい・・・
- 601 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:57:40 ID:cjBWFGU90
- ＞もちろん車持っているわ♥
なんで「Fitを持ってる」と書かずに、「車持っているわ」と書いたんだろう？
- 602 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/28(木) 23:59:59 ID:qkDORSlC0
- >「車持っているわ」と書いたんだろう？
ネカマだからでそ？
- 603 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 00:02:09 ID:ewOafeqwO
- >>599 確かに住所は晒せないな。そんな事したら香具師の仲間が大量に押し寄せちまうからなw それじゃ、喪前の一番近い駅どこだ？そこまで行ってやるよ。
- 604 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 00:09:55 ID:43m0gavW0
- 夏ですね
- 605 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 00:10:08 ID:i7q7wWih0
- >>603
そんなに知りたいなら、メルアド（メールアドレス、メアドともいう）を書けよ。
書いて送ってやるから。
つーか、「喪前の一番近い駅どこだ？そこまで行ってやるよ」って、
小学生なみの発想だな。
- 606 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 00:15:35 ID:RqmA8gJF0
- ewOafeqwO
i7q7wWih0
つうか、つまんねー言い合いにこのスレ使ってんじゃねーぞ消防。
どうせなら見ごたえのあるの頼む
- 607 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 00:16:59 ID:hr4W2ber0
- 書き込んでるボクちゃん達、ほんとに免許持てる年齢なんだろうか？ …と小一時間
- 608 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 00:28:51 ID:hr4W2ber0
- さぁて、次のお題は…
燃費か、乗り心地か、MCか、Ａピラーか、値引き情報か、オーディオレスか、森バンドか……
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 00:35:36 ID:D6+Km/wl0
- 「低速のガクガク」に1000ホンダ
- 610 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 00:36:35 ID:ewOafeqwO
- >>605 メルアド晒したいが、なにぶん今のヤシらは基地外が多くてな。別に喪前の直近の駅を晒しても害悪はなかろうて。そこまで車で行くからさ。車の色は？マッチャクレム？交通費はもちろんそちら持ちでな。わざわざ撮影しに行ってやるんだからw
- 611 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 00:44:05 ID:i7q7wWih0
- 後ろの窓ガラスが全部開きません。
故障でしょうか？
- 612 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 00:47:19 ID:PRfXDkXM0
- 低速も窓もネタ決定
- 613 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 00:49:29 ID:i7q7wWih0
- ドアを閉めても、ルームライトがすぐに消えません。
故障でしょうか？
- 614 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 00:58:54 ID:dh6ssHLu0
- >>611-613
いや、そういう造りなんだが…。ありゃ、自分もしかして釣られた？
- 615 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 01:07:12 ID:i7q7wWih0
- コンパクトカーなのに、車検証にはステーションワゴンと記載されてます。
車検証の不備でしょうか？
- 616 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 01:10:41 ID:i7q7wWih0
- PETボトルホルダーに、サントリー伊右衛門が入りません。
部品不良でしょうか？
- 617 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 01:12:00 ID:i7q7wWih0
- クラクションが凄くマヌケな音です。
部品不良でしょうか？
- 618 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 01:14:52 ID:RqmA8gJF0
- 結論
N0ZgbEMlO=ewOafeqwO 小学２年生
cjBWFGU90=i7q7wWih0 園児
- 619 名前：614 ：2005/07/29(金) 01:17:29 ID:dh6ssHLu0
- おちょくられてたのか。自分がむなしいよﾏﾏﾝ…･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
- 620 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 01:23:40 ID:i7q7wWih0
- まぁ、園児でもいいけど、伊右衛門が入らないってのは祭りだと思うが？
- 621 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 01:44:15 ID:stgfyCVy0
- >>554
漏れはB24サイズのバッテリー積めたが
W244×H195×D172mm 赤
W240 H203 D129mm B24
多分無理ぽ。おまけにマイナスは線短くてとどかないと思ふ。
- 622 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 02:09:35 ID:eYYPjvvhO
- >>620
祭りっつうかお遊戯会レベルのつまらなさ
あえてレスつけても
『だから何？』ってとこかな
- 623 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 04:39:07 ID:rLzCOh7V0
- 伊右衛門が不良なんだろ
- 624 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 06:46:29 ID:KksyiwL/0
-
そう言えば誰か裏２ｃｈの入り方知りませんか？
- 625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 07:45:10 ID:43m0gavW0
- 名前欄にfusianasanと書いて本文はguest guestと入力 で書き込み
- 626 名前：fp0066.rainbow.ne.jp ：2005/07/29(金) 09:19:57 ID:hPuGK1pB0
- guest guest
- 627 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 10:11:03 ID:skAgLhYG0
- ありゃ、まんまと晒しちゃったね・・・。
気を付けようね。
- 628 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 10:15:06 ID:zXVBMcl5O
- guest guest
- 629 名前：fusｉanasan ：2005/07/29(金) 10:23:58 ID:eKGbLHB10
- guest guest
- 630 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 10:27:36 ID:hAYNbTNpO
- >>602
「持っているわ↓」
なら関西なら男でも言うが・・・
「持ってるわ↓」が多数派だとは思うが・・・
と近畿の水瓶の俺がフォローしときましたよ。
スレ違いすまん。
- 631 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 11:12:16 ID:7CrZHHwA0
- 0-100km/h で単にベタ踏みすれば良いと思ってる奴多すぎ。
- 632 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 13:53:51 ID:e50eDPrY0
- WelcomeEditionって若い男が乗っても恥ずかしくないですか？
- 633 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 13:57:55 ID:sG62/11l0
- むしろ外見だけでどうウェルカムエディションを見分けるのかと
・・・あ、色か。
- 634 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 14:15:13 ID:hf1TVSUuO
- 明日フィット納車だぁ(o'ｕ^o)v初の車デス しかも誕生日に納車…★
- 635 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 14:19:12 ID:/GQA1t9mO
- おぉ！おめでとう☆〃
- 636 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 15:34:11 ID:bChERVFp0
- ウェルカムエディション限定カラーはカッコイイと思う
- 637 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 15:47:04 ID:PRfXDkXM0
- 何か、一気に香ばしいスレになったと思ってたけど…
634オメデトー
- 638 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 17:47:21 ID:BzemPY+I0
- 1.3Wだが、無給油1000km達成。
記念カキコ。
- 639 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 18:07:03 ID:On/6Ny2d0
- >>638
疑う訳じゃないけど記念に撮影したと思われる燃費メーターの画像よろ
- 640 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 18:21:33 ID:BjefZBxp0
- 1.3Wだが、無睡眠10000m達成。
記念カキコ。
- 641 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 18:55:44 ID:RtQ5D3W30
- 0-100km/h
1.5Tで9.47秒。手動ストップウォッチ測定。
- 642 名前：638 ：2005/07/29(金) 19:13:27 ID:BzemPY+I0
- >>639
画像は撮ってない。撮ったとしてもトリップメータはループするから捏造できるし。
ちなみに25.1km/ｌ = 1015km / 40.4ｌ。燃費計は25.5km/ｌ。
平坦で、エアコンｏｆｆ、深夜早朝も走ったし渋滞も無かった。
1015kmのうち、700km位は1日で走った。そんなわけなので。
- 643 名前： ◆MONA...smk ：2005/07/29(金) 20:17:02 ID:FDUCrNnz0
-
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ 638って、何であんなに必死に言い訳を回転だ？
＼＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
V
∧ ∧ ∧＿∧
ミ ∵彡 （´∀｀ ）
( ) （ ）
～| | | ｜ ｜
し`Ｊ （＿( ＿）
∧
／￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| 「トリップメータはループするから捏造できる」なんて
| ﾜｹﾜｶﾒなﾚｽしてるｳﾞｧｶを構っちゃﾀﾞﾒぽだﾓﾅｰ
＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
- 644 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 20:20:20 ID:/crO1iuU0
- 回転って意味わかんなかったよ
- 645 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 20:48:13 ID:x8vXi0uG0
- いつの間にか，ローズオレンジ・メタリックがカタログ落ちしてる．．．
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 21:33:22 ID:ewOafeqwO
- 0-100を1.3Wで9.28秒達成。やっぱり漏れもストップウォッチで計測。
- 647 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 21:36:19 ID:oD9omkwf0
- 1.3で9秒台はありえない。
1.5でそのくらいだよ。
- 648 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 21:38:47 ID:oJjywCgg0
- 0-100なんてせこいことやらずに、
100-200のワンツーアタックやってみー！
- 649 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 21:50:53 ID:ewOafeqwO
- >>647 本当にそのタイム出てるから回転だよ。アフォが。 0-100というのはアクセルを踏んでいるだけと勘違いしているヤシいないか？ほんとはかなり難しいんだよ。
- 650 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 21:54:32 ID:oD9omkwf0
- >>649
書くだけならだれでもできますよ。動画撮ってあげてみろ。
- 651 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 22:02:41 ID:O2T/CYbL0
- ID:ewOafeqwO＝ID:N0ZgbEMlO
579 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/07/28(木) 22:15:13 ID:N0ZgbEMlO
>>576 出来るもんなら口だけじゃなく、実際やって画像あpさせてから言えw
646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2005/07/29(金) 21:33:22 ID:ewOafeqwO
0-100を1.3Wで9.28秒達成。やっぱり漏れもストップウォッチで計測。
真性のヴァカだね（ｗ
- 652 名前：523 ：2005/07/29(金) 22:04:37 ID:D6+Km/wl0
- 1.3の4WDだが、S、Lありなら8秒台いける。
>>648の言うとおり、かなり難しいけど。
7秒台はさすがに無理。
- 653 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 22:05:19 ID:ewOafeqwO
- >>650 すまん、ネット初心者なもので。どうやったら画像あpできるか、手順を追って丁寧に教えてくれ。そしたらageるから。
- 654 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 22:09:13 ID:1j5FjcxQ0
- 時速１００キロまでの到達時間と
１００メーター先までの到達時間を混同してる香具師が居るのか ?
前者は下り坂でやれば簡単に時間短縮ができるし、
後者はタイヤサイズで捏造出来そう、
で、まだ議論する ?
新スレ建てようか ?
- 655 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 22:13:10 ID:oD9omkwf0
- 動画だろボケが。
携帯電話とかで撮ったらhttp://2st.dip.jp/bikemovie/index.html
ここにうpしてみ。とりあえず。平坦な道でドノーマルが前提な。
1.3じゃ9秒台は無理と断言してやる
1.3で0-100が8秒台とか言ってる馬鹿もいるし。。。
- 656 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 22:13:11 ID:ewOafeqwO
- >>654 まだ議論するに決まっているわ。嘘呼ばわりされてだまっていちゃ、こっちも胸くそ悪いもの。このスレ内でとことん決着つけてやる。待ってなさい。
- 657 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 22:16:23 ID:ewOafeqwO
- >>655 分かったわ。そこにあpすればいいんでしょ？そこに撮った画像を送るわ。待ってなさい。
- 658 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 22:21:09 ID:RRBgunXu0
- × あｐ
○ うｐ
- 659 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 22:27:00 ID:ewOafeqwO
- >>658 あら、私としたことが。失礼。動画をうpでつわね。1.3のみなさん、ついに抑圧から解放されるときよ。もちろん、LSD使ってね！
- 660 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 22:36:57 ID:O2T/CYbL0
- ID:ewOafeqwOは、ネカマじゃなくて♀ですか？
- 661 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 22:37:25 ID:+VkY0yC00
- なんだよー荒れてるな
>>655 みたいな書き方はよくないよねえ
まあ、2chだからそんなもんかもしれないけどさ、
さびしいねえ
- 662 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 22:42:04 ID:O2T/CYbL0
- つーか、昨日までは「１０秒切るなんてありえねー」な展開だったのに、
やってみたら「あれ？１０秒も掛からねーぞ」な香具師らがｲﾊﾟｰｲ!!
おまいら、やるならサーキットとか私有地でやれ。
公道でなんかやるやよ。
- 663 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 22:54:37 ID:xODaz30nO
- 9秒10秒と騒がしいけど、挿入してから射精までの時間ですか？
- 664 名前：554 ：2005/07/29(金) 22:56:11 ID:ry8kWSOJ0
- >>621
そうですか無理そうですか。
ありがとうございます。
- 665 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 22:56:49 ID:CsovfaVZ0
- どっちでもいいじゃん、などと流れをぶった切ってみる。
┐(´∀｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
- 666 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 22:57:05 ID:AdJaK9XZ0
- 明日、納車なのでガソりんスタンド行くときは、レギュラー満タンっていればいいんですか？
- 667 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 23:07:38 ID:tWBA0m5x0
- 0-100のルールは↓を見てきた方がいい
つーか、むしろこっちに書き込むべき
1.3で8秒台は無理だと思う
バイク板が本家
お前の車はどんくらいの加速すんの？ 2速
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1121704234/
- 668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 23:13:18 ID:O2T/CYbL0
- >1.3で8秒台は無理だと思う
だから、ネタですってば。
高速道路の本線に侵入するのにトロトロ走ってるのは
だいたい赤ポチでそ？（ｗ
- 669 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 23:21:00 ID:tWBA0m5x0
- あれ？ewOafeqwO出てこなくなっちゃったね・・・
普通、０－４００（ゼロヨン）が４００ｍ到達するまでのタイムを競うのに対し、
こっちの０－１００はスピードメーターが
ゼロから１００ｋｍ／ｈに到達までのタイムだからねぇ
勘違いしていたんだろ？ewOafeqwOよ
フィットがインテやシビックより速いわけないってｗ
- 670 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 23:22:28 ID:D6+Km/wl0
- あー、じゃあ無理でいいや。
どうせ普段は使わないし。
無理無理、ネタでした。はいはい。
- 671 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 23:23:02 ID:3vjoiX660
- なぁちょっと聞いてくれよ。
１ヶ月前にトヨタ車におかま掘られて、コールマンのリアバンパー死んだ。
で、ディーラーとうまくやって無限のフルバンパー（タダ）とデュアルサイレンサ（格安＆工賃サービス）着けてもらった。
そしたら先週路地から飛び出してきたトヨタ車に右リアドア＆フェンダー持って行かれた。
あと前ドア＆後ろホイールリアバンパー右端に傷。
天罰でつかｗ
- 672 名前：621 ：2005/07/29(金) 23:26:21 ID:stgfyCVy0
- >>554
だいぶ前に、どっかのHPでふぃｔにイェロートップ入れてるのを見た記憶がある。
加工してるとは思うが。
ｸﾞｸﾞｯてみたが、どうにも見つからん。
- 673 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 23:32:47 ID:O2T/CYbL0
- >>671
ID様が「軽に乗れ！」とお告げしておりまする。。。
- 674 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 23:58:55 ID:ewOafeqwO
- はあーい！>>669のお望みどおり出てきたわよん。>>668の、1.3は高速へ乗るときトロイという件についてこたえてあげるわ。それはおばちゃんorただ単に出してないだけよ。こないだなんて私インテRを煽ちゃったものw要するに、乗っている人しだいなのよ。ふふふ
- 675 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/29(金) 23:59:04 ID:1j5FjcxQ0
- ささ、そろそろみんなの ID変っちまうし もちついて
,,,,,,;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,,, ∩＿＿＿_∩
i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i / u u └|
l;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l | ● ● ヽ
. |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| 彡 (_●_ ) uミ
|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| ／ |∪| もちつけクマー
|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;| （ く ヽ ﾉ 話せばわかるクマー
. |;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;';;;;;/l;;/|;;| ＼_ )
!､!.!､;ｉ'ｌ／:|ノ｀ｌ/､|ﾉ
/:: :: :: :: :: :: :: :: :: ＼ ｵｲﾂﾒﾀﾈﾊﾞｰ
,!: :: :: :: :: :: :: :: :: :: /::'i
l:: :: :: :: :: :: :: :: :: :/;:::::::|
. |:: :: :: :: :: :: :: :: :: ｉ/:::::::::|
|:: :: :: :: :: :: :: :: :: |::::::::::::::ｌ
|:: :: :: :: :: :: :: :: :: :T´ ｌ￣ｌ
. | :: :: :: :: :: :: :: :: :: ::| | |
| :: :: :: :: :: :: :: :: :: :: | | | _, , ...:-:-┐
|_:＿:＿:＿:＿:＿:__:| ,!､ ｀T´| _／
|;';';'';'';;''::''::''::' :: :: ::| ｌ,,ｉ__,.,.!´!,:-‐:''´
|:: ::l::｀':Tｰ:: :: :: :: ::|
|:: ::l:: :: :|:: :: :: :: :: ::|
＼:_:_;;,-!､:: :: :: : ,:‐,'
|; ; ;|｀ｰ'T´' ' |
i' i' i ｉ
- 676 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 00:03:08 ID:59hUJq9H0
- 1.5Tの15インチ仕様に乗ってるけど、ﾓﾃﾞｭｰﾛｻｽで25ミリダウンさせた状態で205幅のタイヤって無加工で
履かせられるかなぁ？
ちなみにホイールは15/6.5+35でつ。この状態で前はリムでﾂﾗｲﾁ、後ろは余裕があるけど
幅広にしたら爪が心配でつ…。
- 677 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 00:05:22 ID:wqUzl6io0
- GTO・NA・ATの人ですか？
- 678 名前：676 ：2005/07/30(土) 00:09:47 ID:59hUJq9H0
- いやいや、漏れは>>671でつｗ
- 679 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 00:40:01 ID:mXzqdc6E0
- >>674
で、いつ位にうｐしてもらえるんで？
本当なら見てみたいよ
- 680 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 00:42:29 ID:+6Hco/h00
- だから園児に構っちゃだめだよ。
- 681 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 01:16:20 ID:34o2Jdno0
- >>666
OK
- 682 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 01:32:46 ID:vV+mUY+G0
- ｾｸｽﾏｼﾝはｺﾞｺﾞｯｺﾞﾐﾁｨｴﾙﾋﾟｰﾋﾟﾌﾟｯﾌﾟでつか？それともｽｽｰｿﾊﾟﾌﾟｰﾀﾎﾟｷﾝチ？
- 683 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 01:33:56 ID:vV+mUY+G0
- あひぃあひぃあひぃイイイイイイイイイイイイイイイイイイ！！！！！！！！！
- 684 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 01:34:36 ID:vV+mUY+G0
- やめて犯さないでえええええええええええええええええええええええええ！！！！！！！！！
- 685 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 01:35:09 ID:vV+mUY+G0
- だるま女にしないでええええええええええええええええええええええええ！！！！！！！！！！！！！！！
- 686 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 01:45:12 ID:vV+mUY+G0
- 舐めて、私のアソコを舐めて舐めて嘗め尽くしてええええええええええええええええええ！！！！！！！！
クリスが充血をアアアアアアあむひいいいいいいいいいいいいいいいいいいい！！！！！
- 687 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 02:27:31 ID:EOdfgPnj0
- http://www.autoweek.nl/images/800/2015740.jpg
http://www.autoweek.nl/images/800/2015741.jpg
http://www.autoweek.nl/images/800/2015742.jpg
http://www.autoweek.nl/images/800/2015743.jpg
http://www.autoweek.nl/images/800/2015744.jpg
http://www.autoweek.nl/images/800/2015745.jpg
http://www.autoweek.nl/images/800/2015747.jpg
- 688 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 06:49:24 ID:9ZTy6aP3O
- このスレきもぃ
- 689 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 07:05:04 ID:OmDs7Dh6O
- フィットってブレーキの効き、かなり悪くない？
底まで踏んでも、たまに止まらないんじゃないか
って思うときがあって焦る＼(゜o゜;)/
皆は違う？
- 690 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 07:08:23 ID:fMit7IEgO
- エア抜きしなさい
効かない事はないよ
ただドラムだとフィーリング悪いけど
- 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 07:47:14 ID:YT2n2t1w0
- >>689
そんなブレーキは壊れている（おかしい以前に）
大人５人フル乗車でもちゃんと止まる車だ（パッドノーマルで）
すぐにディーラーへ持っていけ、危険だぞ。
- 692 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 07:48:53 ID:8AQQ5HC00
- 単にスピードの出しすぎでないの？
- 693 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 07:59:04 ID:NVWFI93J0
- >>689
自動車アセスメントの結果ではそれほど悪くないようです。
軽い車重のお陰でインプレッサより制動距離は短いですな。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/09/090405_.html
- 694 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 08:06:17 ID:OmDs7Dh6O
- スピードの出し過ぎでわないと思う。友達2、3人
に運転してもらった時も、ブレーキ踏んでんのに、
止まらないかと思った、って言われたし…。やっ
ぱりウチのフイットﾀﾝがおかしいのかなぁ(￣□￣;)!！
ちなみに最近きたリコールとは何ら関係なし？
- 695 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 08:11:45 ID:z0IWmA1K0
- コルトはエクステリアデザインはおしゃれで斬新でピカイチだよ。
インテリアはこれまでなかったような、２０００から２５００ＣＣクラスの
上級車のようなまとまりのいい品のある質感の高さを実現している。
それに比べてンダのフィットは、２０年以上前の初代のシティのような古臭い
スタイルで野暮ったいよ。インテリアもばかばかしくて比べ物にならないほど
安っぽいね。ンダって言うのはこの２０年ほとんど進歩がないんじゃないかな。
それであれだけの販売台数を稼ぐんだからいかに自社登録が多いかだね。
ニッポンの消費者ももっとクルマを見る目を養おうよ。
- 696 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 08:21:48 ID:1xrPEdjK0
- くすくすくすくすっ、、、
- 697 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 09:09:44 ID:/KetTHGC0
- FITもういらないから妹にあげる
- 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 09:19:18 ID:c+3z3Cfe0
- 車を会社で買う予定なんですよ、4～5台くらい。
で、フィットとヴィッツとマーチとデミオなら、どれがいいでしょうか？
どれも定価はそんなにかわらないですが、
値引率、装備など、お勧め教えて下さい
- 699 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 09:54:01 ID:/8LGcui60
- FitとVitsとDEMIOについてなら知ってる範囲で。
マーチは知らんが個人的にデザインがオッサンくさいと思う。
ただ良い話はあまり聞かない。
この中でデミオはズバ抜けて燃費がヤバい。
社用車がデミオなんでよく知ってるが…
３台あって３台ともL=7～8だ。
Vits(RS)は友達の彼女が乗ってるので運転させてもらったが
俺的にはメーターの位置が微妙。慣れるらしいが。
内装の質はF窓の写り込みでVitsの勝ち。
燃費はドッコイ。加速と室内空間はFitに軍配。
- 700 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 11:11:18 ID:c23SB//P0
- >>698
マーチが医院で内科医？
フィットの社用車は多すぎ。でも、マーチは見かけない。
デミオは論外。
よって、マーチにしてください。
ところで、フィット純正のシートカバーを着けたんだけど、
後部座席左側がシックリしない。こんなモンですかね？
- 701 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 11:22:17 ID:zMIdfMKzO
- なんか昨日から荒れてますね。ここで一句 非力だっていいじゃない。コンパクトカーだもの。 あいだみつお
- 702 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 11:25:28 ID:n5hk+eAn0
- 久しぶりに覗いたら凄く夏臭いスレになってるね・・・
- 703 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 11:32:06 ID:gxjgH82U0
- >697
じゃあ、妹をください
- 704 名前：697 ：2005/07/30(土) 13:21:48 ID:m+RLNE2h0
- >>703
今年で５７になる未亡人です。
よろしくおながいします。
- 705 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 13:26:02 ID:34o2Jdno0
- >>702
もう夏休みですから
- 706 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 14:39:38 ID:t+giPSmD0
- >>698
フィットとヴィッツとマーチとデミオそれぞれ買ってﾚﾎﾟﾖﾛ
- 707 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 15:33:31 ID:EOdfgPnj0
- >>698
699が的確に書いてあると思う。マーチは加速、燃費、室内空間でフィットに劣る
- 708 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 17:35:39 ID:338WfZso0
- なぁ、ここ２，３日中にカキコした香具師で、ﾌｨｯﾄ・・いや免許を持っている
人間はどれくらいいるのだろうか。
- 709 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 17:43:26 ID:txatfcuq0
- >>708
凡そ免許持ち２０％、フィット海苔１０％といった所だろう。
それでもここはマシな方だろうが。
- 710 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 18:07:58 ID:338WfZso0
- >>709
そうでつか。気温も高くなってきたし、夏本番だね。
- 711 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 18:19:13 ID:2Kf1xV5J0
- >>709
576ですが、1.5Ｔ海苔です。
だから、事実を書いたまで。
・ 後ろの窓ガラスが全部開きません。
・ ドアを閉めても、ルームライトがすぐに消えません。
・ コンパクトカーなのに、車検証にはステーションワゴンと記載されてます。
・ PETボトルホルダーに、サントリー伊右衛門が入りません。
・ クラクションが凄くマヌケな音です。
1.5Ｔは昨年のマイチェン前だから、改善されてるかもしれないけど。
- 712 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 19:07:10 ID:rtDLysUIO
- ｱﾎﾟ
- 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 19:11:40 ID:txatfcuq0
- >>711
・サイドウインドが前部開いてもウエストラインが高けりゃ意味無し。
・それはディレイ式ルームライトで夜間降車時に役立つ高級装備だ。
・車検証にコンパクトカーという種別は存在しない。
・PETボトルホルダーではなくカップホルダー。恨むならデザインコンシャスに
振り過ぎたサントリーを恨め。
・一生に何回かしか鳴らさないホーンなんぞ無用。欲しければ自分で交換しろ。
車は最大公約数を狙って値段と性能の釣り合いで成り立っている。
原点に立ち返ってフィットに決めた理由をよく考えることだ。
- 714 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 19:12:31 ID:XzYG16Ln0
- 1.5Tか、つー事は車検近くね？
そのまま車検通すの？
俺は乗り換えるよ・・・
- 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 19:23:23 ID:lHlxU1Xc0
- >>FIT海苔
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
- 716 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 19:24:47 ID:7r/Xei2n0
- 勝手に乗りかえろ
- 717 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 20:15:22 ID:i4e5NZ3g0
- >>689
妹が同じようなことを言っていたな。
俺はそこまで思わないけど、ずいぶんと固いブレーキだなと思った。
中間の美味しい部分が無いというかコントロールしにくいんだよね。
あとエンブレが強いのも作用してるかもしれない。
- 718 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 20:47:51 ID:5YzOvz0w0
- >>717
妹さん いくつ？ お年頃？
- 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 20:54:50 ID:lHlxU1Xc0
- >>717
じゃあ、妹をください
- 720 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 20:55:49 ID:8KKO+HoRO
- >698
社用車ならﾃﾞﾐｵでいいんでない、MCで燃費も極多少良くなったみたいだしね、
ﾏﾂﾀﾞの値引きは尋常でないからまとめて買うならとんでもない値引きになりそうな悪寒w
- 721 名前：30第 ：2005/07/30(土) 21:32:23 ID:eDiVW+880
- >>689
低速時（～10キロ）とかだと他の車と全然違う。
甘いと言うかマイルドと言うか・・・。
ガクンとこないですね。
ある意味上手なセッティング？
- 722 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 22:20:05 ID:v7kdEfZv0
- >>721
トヨタでもカックンブレーキはマークII以上のグレード。
ヴィッツやカローラでは踏み込んでも反応はマイルド。
すなわちフィットのブレーキが弱いと嘆く香具師は教習車の
クラウンしか知らないか大型からグレードダウンした負け組。
- 723 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 22:22:44 ID:CSZHhXRM0
- 今更だけど、0-100km/hタイム計ってみました。
1.5SのMTだけど、７秒は行けそう。
（一応、ジムカーナの練習会の会場でさせてもらいました。）
- 724 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 22:44:12 ID:/8LGcui60
- やっぱ香ばしいな。
- 725 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 22:45:05 ID:QnAWCsEK0
- やった～。今日フィットがきた～。これで皆さんの仲間入り。
さすがに１７年、前の車に乗り続けてきたんで、技術進歩には驚かされる。
- 726 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/30(土) 22:49:30 ID:9/f1EVgw0
- >>723
もうそんな中途半端な書き込みするなよ、
しっかりココ逝って勉強して来いよ。
http://www.2nn.jp/test/read.cgi/temp/1089782271/
- 727 名前：699 ：2005/07/30(土) 23:04:40 ID:/8LGcui60
- >>720
ウチの社長はソレで騙されたんだよ。ま、アホなんけど。
今年３月の営業の話で
「MCしたら燃費なんか全然違いますよ!!
よく走る車になりました。車内も結構広いですよ!!」
って言われて決算前の即決値引き３台で75万のダメ押し。
でアホな事にロクに他車比較も試乗もせずに即決。
買ってみたら燃費ワリーんで凹んでた。
L=7～8で改善されてんなら旧型は…ってな話だ。
で俺のFitに乗る機会があって車内の広さでまた凹んでたw
でその時の俺のFitの燃費計がL=15だったんで凹凹凹。
- 728 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 00:22:02 ID:38TZJBrP0
- ちょっとエロい話しますがフィットでスモークガラス付けて、夜、後部座席でフェラチオされてもばれませんか？
- 729 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 00:32:44 ID:Ojcm3fmd0
- >>728
アナルせっくる以外ならおｋ
- 730 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 00:33:11 ID:IFKQAy2K0
- 皆さん街乗りで何回転まで回してます？
- 731 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 00:43:29 ID:YrprzNzpO
- MC1.5限定ネタですが、
ボタン押すとメーターにＭが点灯。
そのままＭモードで走行中で(５速表示)アクセルを強めに踏むと３速を表示。
ですが、Ｍの表示は消灯。ですが車はＭモードのまま。
パドルを動作をすると再点灯。何か変？
- 732 名前：720 ：2005/07/31(日) 01:14:04 ID:AhzPsVQqO
- >>729
うちの社用車は多種多様(そのときの営業の多数決で決まるもんで)ﾌｨｯﾄはH16の1.5ﾃﾞﾐｵはH17の1.5(MC後)
とありますがﾘｱの荷室等ﾃﾞﾐｵのが広く感じますですよ、燃費はやっぱりﾌｨｯﾄのが良いです、ﾘｯﾀｰあたり1～3㌔の違いですね
社用車としてなら購入価格が安いほうがいいかなと思ってみました。
- 733 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 01:36:26 ID:jzzi91Xt0
- 社用車で燃費が1～3キロ違うのは後に値引き額以上に影響してくると思うが
- 734 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 02:00:09 ID:dXrWWkX+0
- 納車二ヶ月目の1.3A乗りです。
ここ2週間くらい、エンジンかけた直後～3分くらいの間
水温低すぎますよランプ（正式名称失念、燃料計の下の青いランプ）が
点灯しっぱなしです。
とりあえず週明けにでもディーラーに寄ってみようと思うのですが、
同様の現象が起こっている方はおられませんか？
- 735 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 02:07:56 ID:9mNe55740
- >>734
暖機運転終了で消えるなら正常です。
- 736 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 02:56:46 ID:e5bD+Mfd0
- 夏場で3分て言うと、結構長い気もしなくはないけど
微妙なところだねェ。
俺なら気にしないけど、精神衛生上よろしくないと
判断するのであれば、ディーラー行くのも良いと思うよ。
- 737 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 02:59:15 ID:KsiKSe/P0
- 赤い水温ランプが点いちゃうのは異常だけどね。
水温計ないから暑い日の渋滞はちょいコワイ。大して弄ってないから絶対大丈夫なハズだけど。
- 738 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 07:00:11 ID:J3OCM/ga0
- >>737
ボンネット開けて、水量確認はやっといた方がいいぞ。
吹き戻しで水量減ることがあるからな
- 739 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 07:28:13 ID:zqg9QetAO
- >>722
いや、軽よりも悪いと思う。だからグレードダウンとかって言う問題でもないような…。
- 740 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 09:03:15 ID:MGshomyS0
- >>739
自動車アセスメントの結果では軽よりも制動距離は短いようです。
軽い車重のお陰でインプレッサより制動距離は短いです。
レベルとしては中等といったところでしょうが悪くは無いですな。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/09/090405_.html
- 741 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 09:37:16 ID:zqg9QetAO
- >>740
車が高ければ性能がいいって事でもないって事だよね？
- 742 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 10:06:25 ID:NX/J43zd0
- 現在インプレッサ乗っています。
来週には、ＦＩＴになりますが、確かにインプレッサはブレーキのききが甘い。
ＦＩＴを試乗した時、なんてききがいいのだろうって思いましたよ。
- 743 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 10:19:15 ID:zqg9QetAO
- 新車の頃は効きが良すぎてよかったんだけどなぁ…。
- 744 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 11:13:46 ID:SDtyYm630
- インプレッサと言われても色々あるんだが。
- 745 名前：１．５Ｔ海苔 ：2005/07/31(日) 11:25:27 ID:lKxVyIAO0
- 中古で購入しました。
まだ納車１週間で２回乗っただけですが、エンジンをかけると下から
（燃料タンク？）ゴボゴボゴボと液体の吸い込まれる様な音がします。
ちょっと気になるんですが、これってなにか分かる方いればご教授下さい。
- 746 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 11:56:15 ID:4xHZQdxj0
- >>739
同意
軽でもカックンブレーキになります。
- 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 12:06:49 ID:OXeXah1o0
- >>743
ローターごと、パッドも替えれ。
ついでに、液も替えてエア抜きしろ・・・びっくりするから。
さらに言うと、足回りアッセンブリー交換すると、
車体がよれてガタピシ言い出すんじゃない事がわかる。
>>745
この間新車で1.5S買ったオレのはそんな音しない。
たぶん仕様、気にするな。
初期のタンクのエア抜き機構が、今とは違うんだろう。
売れて文句が行けば改善される見本みたいナモのだな。
が、売れなきゃ何にもせぬママ、悪評だけが残る訳だ。
- 748 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 12:25:08 ID:BN3Es7kG0
- カックンブレーキに関して漏れの経験を。
ある不具合でブレーキペダルを外して清掃とグリスアップを行いながら
組み上げたらカックンの症状が殆んど気にならなくなったんだが肝心の理由は分からんｗ
- 749 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 14:33:03 ID:oJ8KEKSr0
- ロゴもカックンブレーキだったね。
- 750 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 15:28:11 ID:YiCEs9FR0
- カックンブレーキてどんな状態？
- 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 15:44:52 ID:tcdXgPfe0
- きょうwelcome edition買ったんだがそんなに燃費悪いの？
ひょっとしてライフのほうが燃費いいの？
- 752 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 15:53:51 ID:zqg9QetAO
- >>745
気にするこたぁない。普通だよ。
- 753 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 16:14:39 ID:MGshomyS0
- >>750
ブレーキタッチが曖昧でちょんとブレーキペダルを踏むと思いがないほど
ブレーキが効いて前のめりになり、酷い場合はシートベルトストッパーが
作動してガックンと胸が締め付けられる状態。
ブレーキの効きが良いと勘違いしてしまいがちだが、実際は初期制動が
急なだけで全体の制動距離短縮に寄与するものではない。
スピードも出さずブレーキの踏み込みが甘くなりがちな素人には向いている
味付けかも知れないが、コントロール性には劣るからブレーキでスピードを
調整するいわゆるドリフト走行には向いていない。
- 754 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 16:20:45 ID:M80VWxXB0
- フィットじたい、ドリフト走行には向いていない
素人には向いている=フィットには向いている
- 755 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 16:55:50 ID:NKLPp+rCO
- >>745
ｶﾞｿﾘﾝ多く入ってたらｴﾝｼﾞﾝかけた直後にｺﾞﾎﾞｺﾞﾎﾞってなるよ。おれは燃料ﾀﾝｸが唸ってると思って気にしてない。
- 756 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 17:16:13 ID:1znhDvD80
- >>753
世間で言っているドリフトってほとんどが、
FRのパワードリフトだし、
ドリフト状態からはブリーキの効き具合は無視しても良いのでは ?
- 757 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 17:55:47 ID:ZpWQ9kSg0
- >>755
さすがバイクメーカーのホンダ。タンクはチャプチャプが基本かぁ。
- 758 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 18:37:28 ID:kfnqWLe60
- ここで煽ってるヤシは、何に乗ってるのん？
- 759 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 18:53:35 ID:4xHZQdxj0
- >>753
勉強になりました。
制動距離には関係ないんですね、初期制動。
初期制動がいい方が制動距離も短いと勘違いしてました。
カックンブレーキじゃない自分のfitは良いブレーキなんだ～。
- 760 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 19:02:08 ID:OdwYmt800
- ｶｯｸﾝﾌﾞﾚｰｷが気になるのってCVT？
自分1.5MTで、ｶｯｸﾝ未経験なんだが。
- 761 名前：１．５Ｔ海苔 ：2005/07/31(日) 19:20:23 ID:lKxVyIAO0
- >>747
>>755
やはり燃料タンクからですか、お尻のすぐ下にありますから
そんな音が聞こえやすいのでしょうね。
Ｍｙフィットは週末乗り回していましたが期待以上に軽快に走るので
とても満足しています。
- 762 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 20:33:57 ID:S8rQD98R0
- >>756
ダウト
世間で言っているドリフトってほとんどが、
サイド引いて強引に滑らせてるだけ
パワードリに持ち込もうとした奴はオーバーステアでガードレールに突き刺さるのがほとんど
>>757
バイク乗ってた人ならチャプチャプ聞こえたほうが安心だろうｗ
- 763 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 20:51:14 ID:bc5l/ONK0
- >>745
あー漏れもいうな。コポコポいってる。
暖機終わると音しないから気にしないことにしてるが。
- 764 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 21:04:03 ID:HUdz4IM+0
- カックンブレーキ ･･･ 踏力調節がヘタなやつの言い訳
- 765 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 22:15:11 ID:suiwK8Mz0
- 今日フィット買ったんですが、テレビの映りがﾜﾙｲです。
アンテナはついてるし、どうやって直るんですか？
- 766 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 22:15:15 ID:L7zj6Z6v0
- >>764
うん、たしかにそうなんだけど、Fitのは特別難しくないか？
あの急激なエンジンブレーキに慣れるのには結構かかったぞ。
- 767 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 22:22:53 ID:8bnVijEB0
- fitの純正2dinパネルの価格を教えてもらいたいんんですが。
よろしくお願いします。
- 768 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 22:45:21 ID:4xHZQdxj0
- >>764
それは違うだろ～
明らかに車の問題
- 769 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 22:57:26 ID:suiwK8Mz0
- 夜、運転する時って足踏む所はランプないんですか？
暗くてブレーキとアクセルが見えなくて怖いです
- 770 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 22:59:55 ID:7p57mWwU0
- >>769
フットランプ付けてアルミペダルに換えればいいんでない？
そんなオプション付けてるのDQNくらいだけど。
- 771 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 23:02:54 ID:4xHZQdxj0
- >>769
昼間は見ながら運転してるのかー？？
俺はその方がよっぽど怖い
- 772 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 23:05:20 ID:1znhDvD80
- ＣＶＴのエンジンブレーキ ?
>>768
ブリーキパッド、ローターの組み合わせって
純正でも無数に存在するから、
一個体で判断は、現物見てからじゃないと判断は無理です。
- 773 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 23:07:20 ID:cP6WcLVB0
- >>769
ちょ・ちょ・ちょっと待て！
ブレーキとアクセルを見ながら踏み換えるヤツなんて初めて聞いたぞ？！
あれは乗り込むときに足下が照らされてるので乗りやすかったり
落としたものを停車時に取るのに便利かな？程度のものだろ・・・（汗）
- 774 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 23:09:45 ID:MGshomyS0
- >>765
TV電波の良く届く都会に移動する。
>>766
カックンブレーキとプログラムエンジンブレーキは別問題。
>>767
３０４５円（税、工賃別）
- 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 23:17:11 ID:L7zj6Z6v0
- >>772
止まる寸前に急激なエンブレがあるでしょ。
そのときにブレーキ踏んでたらカックンって止まってしまう。
これがFitのカックンブレーキ。
もうみんな慣れてしまったのか最近じゃあまり話題にならないけど、
以前はかなり批判されてたところを見ると個体差じゃないと思うぞ。
>>769
足の感触でわかるでしょ。
右にあるのがアクセルで、左にあるのがブレーキ。
わからないならペーパー講習を勧めます。
- 776 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 23:18:44 ID:L7zj6Z6v0
- >>774
＞カックンブレーキとプログラムエンジンブレーキは別問題。
あ、そうなの？
てっきりエンブレの方かと思ってた。
- 777 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 23:21:04 ID:jzzi91Xt0
- >>765
アンテナのブースターは電源入っている？
後，アンテナのアースはしっかり取ってある？
- 778 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 23:23:12 ID:wbKVnXzz0
- 俺は運転うまいからFitだろうがS2000だろうがスムーズに止まれる。
ダメなやつは何に乗ってもダメ。
- 779 名前：７６５ ：2005/07/31(日) 23:25:29 ID:suiwK8Mz0
- >>777
電源ですか？
何処で入れるんですか？
アンテナのアース？取ってないかも・
- 780 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 23:25:53 ID:jFWh8wFV0
- で、７SPEED パドルシフトってどうよ？？ Ｆ１気分？？
- 781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 23:28:23 ID:jzzi91Xt0
- アンテナやブースター以前にテレビは純正ナビ？社外ナビ？もしかしてポータブルナビ？
どれで見ているの？
そして，アンテナはフィルム式か外につける普通のロッドアンテナ？
- 782 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 23:32:23 ID:lAJQHZ5O0
- >>780
F1のステアとは似ても似つかぬもの。
気分だけです、本当に。
あと最初しか使わないとか…あっても邪魔じゃないから別にいいと思うけど。
- 783 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 23:33:50 ID:52q0kj/z0
- 2004年MC後モデル1.5Wのりです
カックンブレーキは、そのうち上手に調整してとまれるようになります。
コツは、停まるちょっと前からゆっくりブレーキを緩めること。
どのくらい緩めるかという目安は、
停止した状態から、クリープで発進するまで、
ブレーキをゆっくりとゆるめてみることで、コツがつかめます
- 784 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 23:34:30 ID:H+IUKOLK0
- 本当にフィット買ったの？テレビの映りって家の？ﾜﾙｲってどう悪いの？
アンテナって何のアンテナ？直るってどうなれば「直る」ってこと？
- 785 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 23:42:20 ID:AMwGpkv80
- ブレーキのネタは定期的に出るな。
ハッキリ言うと最近のは気にならない。
あとMC前の型でも必要以上にブレーキを踏んでいなければ
スムーズに止まる事は出来る。
が、ソレはあくまでブレーキタッチを感じる事が出来るドライバーに限る。
至極一般の人はブレーキは止まる為の物なので感触を気にしない人が多い。
その辺アホンダはもー少し考えて欲しかったな。
- 786 名前：７６５ ：2005/07/31(日) 23:45:01 ID:t9xmmmCL0
- >>781
純正です。DVD見れて、MDは聞けないやつです。
- 787 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/07/31(日) 23:56:35 ID:jzzi91Xt0
- ディーラーが設置をミスしてない限り，あなたの住んでいる場所のテレビ受信環境が悪いだけかと
- 788 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 01:17:11 ID:v8+so7Ac0
- >>780
「奥さんがAT免許なのでMTあきらめますた」 な人が
峠で楽しむためのイクイップメント
MT乗りこなせる人じゃないと楽しむのは難しい
ってかATオンリーにとっては宝の持ち腐れ
- 789 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 01:23:52 ID:/+SN9YQmO
- 今年乗り換えを予定している1.5Tオーナーは多いだろうな。
と乗り換え予定の俺がきましたよ。
- 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 01:34:49 ID:7MDFy+aU0
- 日曜日に納車でした。中古の1.5で、グレードは失念しました．．．色
はシリウスブルー・メタリックです。
前車はスズキ EVERY で、約12万km走ってました。
走ってみての感想ですが、結構加速がいいな～というか、いつの間にか
結構なスピードになっているな、という感じです。
エンジンブレーキの効き方も特徴ありますね。EVERY だとペダルの踏み
込みだけを意識すればよかったのですが、フィットだとペダルの外し方
にも気を使う必要があるようです。おかげで、むこうずねの筋肉が疲れ
ました．．．そのうち慣れるとは思いますが。
- 791 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 01:41:03 ID:7MDFy+aU0
- >>788
カミさんが～の部分、まさにうちがそうです。もっとも、パドルシフト
を狙ってたというわけではなく、偶然なのですけど。
それより、うちのカミさんがあんなに簡単にスピードが出る車を運転す
る事になるかと思うと、そっちの方が (((；ﾟДﾟ))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
- 792 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 06:46:25 ID:XiOoEc+10
- >>768
ブレーキの効き具合も好みがあるんじゃない？
漏れは、フィットのブレーキがカックンブレーキでいくない なんて
思ったことがない
漏れには、こんな感じでオケ
- 793 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 11:39:27 ID:YMQcXja20
- >>789
その１．５Ｔにこの夏から乗り換えましたが何か？
- 794 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 12:14:57 ID:NJrD0jKG0
- >778
禿同
- 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 12:44:02 ID:LLgcuxuL0
- カックンブレーキになるひと
ブレーキの扱いがへた糞なだけ
こんな運転が癖になってる人の彼女は可哀相だ
いつもカックン・カックンされてるのか
- 796 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 13:07:04 ID:8hFhfbQM0
- ちなみにﾌｨｯﾄは何時間か動かしてない状態での
エンジン始動後３０秒から１分くらいは
ﾌﾞﾚｰｷがｽｶｽｶで注意しててもｶｯｸﾝしそうになるので注意。
多分ﾌﾞﾚｰｷｱｼｽﾄの始動に時間がかかるからなのかなぁ？とか思うけど。
- 797 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 14:36:28 ID:/+L0gVLm0
- モデルチェンジはいつぐらいなの？？
- 798 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 14:47:34 ID:Wpzo1/Yn0
- 2007年。
- 799 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 15:16:35 ID:bt/D526+O
- 来年じゃないの？
- 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 15:16:39 ID:/gQ0QvIX0
- これから現行を北米、メキシコで展開するからね。
少なくとも二年ぐらいはFMCないんじゃないかってことかな＜2007
しかし、MCはいつになるのかねぇ？
いや、良い装備が付いたら悔しいからないほうがよかったりもするけど（笑＜サンルーフ単体OKetc
- 801 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 15:24:34 ID:Wpzo1/Yn0
- 今年は小変更のみ・・・
というか、今後MCってあるのかね？
少なくとも外観はこのままで行きそうな気がするが。
- 802 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 15:52:46 ID:O+uOaj/X0
- >>796
エアコンも回してるとスカッと床まで入る(ような気がする)
もちろんブレーキが効かないわけじゃなく踏めばちゃんと効く
2002年式1.5T
- 803 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 18:20:08 ID:M9DLag1y0
- 細かい話なんですが、リアタイヤの前側（リアドアの下）の
ボディ内側の凹みに砂とか小石とか溜まりませんか？
みなさんどうしてます？
- 804 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 18:30:33 ID:e7b5jqan0
- 昨日、またギア抜け（？）した。
坂道発進のとき、アクセルを踏んだ時に、一瞬ﾆｭｰﾄﾗﾙに入って
ドライブに戻るような現象です。
今年に入って３回目。初期型フィットです。
みなさんは、こんな現象ありますか？
- 805 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 18:47:26 ID:vRpkxVte0
- >>804
ATフルードを点検したか交換した？
フルードの寿命が来るとシフトにタイムラグが発生したりショックが
来たりするけど、フルードの通路がゴミで詰まっても同じ症状が出る
んだよね。ホコリで汚れたウエスでゲージをぬぐうだけでもゴミが
混入する場合があるから清潔な環境で交換しないと意味ないよ。
- 806 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 18:54:29 ID:YMQcXja20
- >>803
洗車場で洗車機の水流でタイヤハウスの中の泥や小石の類は吹き飛ばします。
てかこんな事はフィットに限りませんよ。
- 807 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 19:28:00 ID:zOn9oCmA0
- 1.5シリーズのシガーライターソケットヒューズってなんAですか？
- 808 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 19:54:10 ID:0QeD/cU7O
- とりあえず、小変更ならドアノブだけでいいじゃん
- 809 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 22:00:21 ID:UiLGlwpp0
- >>807
自分の車のは見てみないの ?
- 810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 22:17:02 ID:T4MfgjkL0
- >>807
「１５Ａ」
てかこんな事を公の場で人に聞くのは恥ずかしい事と自覚してくださいな。
- 811 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 22:21:04 ID:vxXuIgKP0
-
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ﾀｲﾔを替えて、燃費がさらに良くなったﾔｼいるぅ？
| そろそろ交換を考えてるんだけど、何処のﾒｰｶｰの何がいいか、
| ｵｽｽﾒがあったら教えてちょ
＼
￣￣￣|／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧W∧
彡=゜ο゜ﾐー３
彡 つ旦0
～彡 ）
"""""""
- 812 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 22:24:28 ID:DQ+lKMM80
- ww
- 813 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 22:41:20 ID:/Z72JuAv0
- MTフィットスレが落ちた(;_;)
近いうちに立て直すので、スレ維持に協力してやってくだちぃ<(__)>
- 814 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 23:05:45 ID:LfZx/UsT0
- ミシュラン
- 815 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 23:10:57 ID:E+5hXoGT0
- >>813
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| あいわかった
＼
￣￣￣|／￣￣￣￣￣
∧W∧
彡=゜ο゜ﾐー３
彡 つFit0
～彡 ）
"""""""
- 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 23:44:12 ID:iDO/A2q00
- で、結局698は何にしたんだろう…
- 817 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 23:44:21 ID:JjVP/EpD0
- Fitって12V車ですか？？？
急いでます。即レスおねがいします。。。
- 818 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 23:46:37 ID:19q3MuOk0
- ホンダ車は全部１２Vでしゅよ～
- 819 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 23:47:25 ID:JjVP/EpD0
- >>818
本当にありがとうございましゅ！！じゃ行ってきます
ﾎﾝﾄにありがと！！
- 820 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 23:47:53 ID:0fuIunxJ0
- >>817
4直車。とか言ってみる。
- 821 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 23:48:42 ID:duuoDUnD0
- (._.?) ン?
どこに今から逝くんだ、気になるじゃないか ?
- 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/01(月) 23:49:54 ID:19q3MuOk0
- どこに逝くん？？
- 823 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 00:05:06 ID:fCySvzIT0
- ガソリンがレギュラー130円になった＿|￣|○
いくら俺のフィットがトリップ計でリッタ21キロ台であっても
そろそろガソリン代が厳しいぜ
交通費がマイナスになりはじめる。
往復８４キロ 月１８００キロ
原油の高騰いい加減にしる
- 824 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 00:14:49 ID:RhI70VO50
- １０月車検なんですけど、ホンダのサイトを見ても延長保証付車検プラン「マモル」の車検料金がいま一つ分かりません。
（これはホリデー車検とは別の車検コースなんですよね？）
どなたかフィットの１．５でこれを受けた方いますか？
- 825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 00:31:45 ID:5GsGHpEv0
- >>821
充電器でも会に行くんだろうよ
- 826 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 01:51:22 ID:jJbtlqna0
- 12バルブと12ボルトで微妙に話が噛みあってない悪寒
- 827 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 03:21:43 ID:pecc6kic0
- うちレギュラー１１２円(･∀･)
- 828 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 07:13:35 ID:4R0/5WNA0
- ３１日給油→レギュラー１１５円
１日 →レギュラー１２４円(･∀･)昨日給油してヨカター 約３００得したー
- 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 09:02:40 ID:Al9S0QrC0
- >>824
担当営業に説明しろゴルァと言えばよろしいかと・・・
- 830 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 09:16:11 ID:AzyFOFH50
- 軽油でさえ100円じゃ１リットル買えないってありえないよなorz
- 831 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 11:32:18 ID:irkWO6mt0
- ７／３１に近所のセルフＧＳで給油したが、多少はいつもより車が入っている
感じはしたが混雑にはほど遠かった。
オイルショック経験者としては、値上げ前のこの平静ぶりが信じられなかった。
単に皆、知らないだけなのか？
- 832 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 12:54:35 ID:FhVRwr3H0
- >>831
みんな裕福になって気にならなくなったんじゃね?
と25歳の私がレスしてみる。
- 833 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 13:01:17 ID:kbR0T93EO
- オイルショックに踊った馬鹿が
何をいっても説得力はないわな。
- 834 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 13:32:53 ID:N/7Bd+0n0
- ここのサイト、CGIのデータがふっとんで相互リンク先が消えたらしい。
相互してるのに貼られてない人は親告してくれとさ。
ttp://key.or.tv/fit/
- 835 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 14:08:43 ID:LLjRlJy6O
- >>834
あんな都合いい消えかたする訳が無い。
嫌いなサイト消した言い訳。
ほっといてやれ。
- 836 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 16:35:08 ID:pielxhbN0
- オイルショックは中東戦争下で原油輸出停止したのが原因でそ？
今の原油高騰って需給関係だけで高騰してるんじゃないの？
だったら永続的にずーっと高騰し続けるんじゃない？
- 837 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 17:14:23 ID:7rc8LvWv0
- >>828
「早く給油したから３００円得した」と喜んでいてガソリンスタンド帰りのパチンコで
「ハマリ台だったが１万円しか負けずに済んだ」と喜んでいる馬鹿
- 838 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 17:17:58 ID:b2tNT6XLO
- 80円台で入れられた去年が懐かしい
- 839 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 17:18:27 ID:HpHhWgAS0
- そー考えたらトンでもない値上げだね・・・
- 840 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 17:55:53 ID:UjmDTtYw0
- 去年： レギュラー83円（税抜） 燃費 10km/㍑ 走行1200km/月
→→→ 9,960円（税抜）、10,458円（税込） /月
今年： ハイオク126円（税込） 燃費 8km/㍑ 走行1200km/月
→→→ 18,000円（税抜）、18,900円（税込） /月
ガソリン代にかかる経費が 2倍になったよん
- 841 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 18:01:06 ID:SJfSmn0t0
- これがほしいんだけどFitにも搭載できますか？
こういうのってどこを見えればいいのかわかりません・・・
http://www.audio-technica.co.jp/products/caracc/inv-80w.html
- 842 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 18:02:38 ID:HpHhWgAS0
- ドリンクホルダーに入るものだし、無問題。
- 843 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 18:16:52 ID:SJfSmn0t0
- >>842
さっそくのレスありがとう。。
電圧とか商品の仕様とかも問題ないですかね？
- 844 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 18:27:39 ID:UjmDTtYw0
- バッテリーを交換すればよろし。
- 845 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 18:48:32 ID:SJfSmn0t0
- バッテリ交換しないと厳しいってこと(´･ω･`)？
- 846 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 19:15:18 ID:N/7Bd+0n0
- >>835
心配して損した(´・ω・｀) 大人の世界ってイヤン
- 847 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 19:16:15 ID:VfLkfaZk0
- >>839
そのうち53.8円がガソリン税なわけで・・・。
- 848 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 19:47:36 ID:/lsPaa8a0
- >>841
Fitは12V車なので、この製品自体は問題なく使える
ただし、出力が80Wしかないので他の機器をつなげる時に注意すべし
説明書きにはノートパソコンも使えるみたいなこと書いてあるけど実際はかなり厳しい
携帯電話やPDA、iPodなどの充電器をつなげられる程度
- 849 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 19:54:09 ID:eZ6RHqI+0
- そろそろこないだ納車された1.5Wの一ヶ月点検ですy
なんか気を付けた方が良いとことかあります？
とりあえず最近減ってきたゴムの焼ける臭いは聞いてみるつもりですが。
- 850 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 20:33:23 ID:SJfSmn0t0
- >>848
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!
ノーパソ使うために買おうとおもってたんですけどね・・・
そういうのってどこで判断するのですか？
12Vなら何Wまで大丈夫とかあるの？
- 851 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 20:44:06 ID:pielxhbN0
- >>841,843,845
24V車はアウト。12Vでも輸入車の場合は注意が必要。
フィットは国産だからシガーライターのヒューズのアンペアを確認すればOK。
電気の使いすぎには注意。
>>850
12Vなら何Wって、それは機器（DC-ACコンバータ、例の商品など）で決まる。
ちなみに俺がノートパソコン用に使ってるDC-ACコンバータは、
定格出力300W、最大瞬間出力500Wのモノ。
- 852 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 20:45:03 ID:pielxhbN0
- あ、コンバータじゃなくてインバータなｗ
- 853 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 20:50:14 ID:SJfSmn0t0
- >>851
ご丁寧にありがとうございますm(_ _)m
＞＞定格出力300W
( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ。本当に80Wじゃ物足りなそうですね
そのインバータでも電源不足かなとおもうことありますか？
＞＞フィットは国産だからシガーライターのヒューズのアンペアを確認すればOK。
これはどうやって調べるのでしょうか？私のは1.5Wなんですけど
使用期間としては遠出したときにノーパソを充電するぐらいです
ほとんど使わないとおもいます
- 854 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 21:16:12 ID:/lsPaa8a0
- >>853
>>＞＞フィットは国産だからシガーライターのヒューズのアンペアを確認すればOK。
>>これはどうやって調べるのでしょうか？私のは1.5Wなんですけど
マニュアル読めば書いてあるよ
http://www.honda.co.jp/manual/fit/2005/equipment/15.html#accessory
ノートパソコンのACアダプタにアンペア数が載ってるからそれを参考にする
例えば、俺のノートのACアダプタには "AC Input:100-12V AC / 1.5A" とあるから
100Vで1.5Aの電流が必要ということ。 100 x 1.5 = 150 つまり150Wの電力が要求されるわけ。
ノートパソコンの性能にもよるけど、普通100Wくらいは使うんじゃないかな？
一度自分のを確認しておいたほうがいいよ。
- 855 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 21:16:23 ID:pielxhbN0
- >>853
ヒューズのアンペアは直接確認するのが早い。
管ヒューズは面倒だったが今は板ヒューズだしな。
充電だけなら80Wでも平気かも。俺はHDDアクセスしまくりなので
出力の大きなやつを選んでおいた。こういう奴って大は小をかねるからね。
- 856 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 21:30:42 ID:s2tO01NC0
- penMのノートとかならあまり高くなくても良いけどね
- 857 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 21:31:41 ID:uAed+hNl0
- つーか、細かいこと考えすぎ。
ノーパソ程度なら普通に使える。
- 858 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 21:44:32 ID:SJfSmn0t0
- >>854>>855>>856>>857
重ね重ねありがとうございます。
純正Fitで10Aということは>>841の製品は使用できないということでしょうか
注意書き下記のようなものがありまして
●お車のシガーライターソケットヒューズが15A 以上であることを確認してください。
車種によっては10Aや12Aの場合があり、本品に異常がなくても
お車のシガーライターソケットヒューズが溶断する場合があります。
PCのACアダプタにはINPUT100V-240V～1.4A-0.8A 50-60Hzと書いてありました
なんかみかたがよくわかりません。。。
- 859 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 21:49:15 ID:uAed+hNl0
- そこまで心配するなら
メーカーに直接問い合わせるとよろし。
それで安心できると思うよ。
- 860 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 22:00:59 ID:a0tgOPM90
- >>858
見方がわかんないなら、859氏の言う通り、オーディオテクニカに聞いてみなよ。
車のヒューズは10Aで、使おうとしている機器には、1.4A-1.0Aって書いてあります、って。
たぶん、メーカー的には「辞めてください」って言うだろうけど。
まぁ、最悪アクセサリのヒューズが飛んで終わりだろうがな。
- 861 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 22:06:50 ID:SJfSmn0t0
- >>859>>860
はいわかりました(´･ω･`)
もう注文したなんてとともいえないくうき・・orz
ありがとうございました
- 862 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 22:17:19 ID:2OGzhXfF0
- デスクトップ代替のフルスペックノート、それもデスクトップ用Athlon使用とかの
オバカスペックでもない限り、50Wもありゃ充分。万一許容出力超えたら保護回路が働く。
80Wでたりんとか言ってるやつは電力よりも脳タ(ry
- 863 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 22:21:40 ID:/lsPaa8a0
- >>861
話がスレ違いになってきてるから他のスレ（↓のとか）行ったほうがいいよ。
このスレ的には「Fitのアクセサリーソケットのヒューズは10A」というところで終了。
【GPS】車載パソコン 3台目【MP3】
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/jisaku/1108622117/l50
参考までに100V-240V 1.4A-0.8A というのは 100Vのとき1.4A、240Vのとき0.8Aという意味。
だから、100V x 1.4A = 140W ということ。
- 864 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 22:22:38 ID:RhI70VO50
- >>861
ちなみに安物のDC/ACインバーターだと疑似サイン波（矩形波）の波形が悪いから
最悪、ノートPCのバッテリーかアダプタの寿命縮めるから覚悟しときなさい。
あとシガライターから取るならバッテリー上がりもね。
- 865 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 22:26:47 ID:RhI70VO50
- >>862
15インチ液晶のＡ４サイズのDELLノートを車内で使っているが出力50W程度の
小型インバーターじゃすぐに保護回路が働いて使いものにならない。
経験的には定格１５０Ｗ以上は必須。
ちなみに保護回路が働くとどうなるか知ってるか？
まあ、５０Ｗで足りると言い切るなら自分で車かって車内でノート
ＰＣ使ってみろ小僧
ウソだと思うなら自分で使ってみろ。
- 866 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 22:30:47 ID:Elr8jK3P0
- どうでもいいんですが、うちのPentium4-3.0GHz／メモリ1536MB／
GeForceなデスクトップPCの平均消費電力は90Wくらいです（ディスプレイ除く）。
- 867 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 22:32:17 ID:Elr8jK3P0
- あ、ちなみに↑はエコワットでの実測です。
ノートはpentiumM-1.0GHz／512MBで、同じく実測17Wくらい。
- 868 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 22:37:03 ID:UWeCCTy50
- 最大定格が何を意味するかわかってない厨房がいるなw
>>861
一流メーカー品ならスペック鵜呑みで大丈夫。
あとはあんたの使ってるノートPCのスペックしだい。
メーカーと型番、わからなければCPUとクロックだけでも
書いてみるべし。
- 869 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 22:46:34 ID:ZKV44aHu0
- おまいら、すれ違いだって言ってるじゃないか
- 870 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 22:50:03 ID:5GsGHpEv0
- おまいらいい奴だな
- 871 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 22:50:52 ID:V1OGzPyp0
- 消費電力60Wのノートだと、インバーターの入力電流は4Aくらいだった。（バッテリーレスで、ベンチマークかけてCPUフル稼働状態）
インバーターの出力電力は130W。
150W有れば、デスクノートクラスは無理としても
大抵のノートPCは動くかね。
- 872 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 22:54:20 ID:/lsPaa8a0
- >>867
エコワットって・・・積算電力しか表示しないよ
いくら平均が低くてもピークが高ければまずいでしょ
例えば10分間のうち9分間は10Wしか使わなくても、残りの1分間で100W使った場合
平均すれば19Wだけど、ピークの1分間で確実に保護回路が働くかヒューズが飛ぶよ
- 873 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 23:54:02 ID:hM+n/IPr0
- けつ付いてるエンブレムＦｉｔのｉの玉がテニスボールみたいな黄色いやつは何？
マリア・シャラポワモデルとかなのかな？
- 874 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/02(火) 23:56:24 ID:PgYD88z30
- >>762
今時サイドドリなんてもんは誰もやらんだろｗ
いつの時代の話だ。
- 875 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 00:09:08 ID:wJFyv/+C0
- D1
- 876 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 00:18:55 ID:VY7grbio0
- おまいら車のことはハチャメチャ言ってるが
パソコンになると言うこと適切だな
- 877 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 00:32:42 ID:0+IPltwr0
- あれ、ＰＣ板かよ？失礼しますた
- 878 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 01:28:02 ID:qIcu8gNq0
- 最近八神事のギクシャクがひどいのでEGRバルブ交換をしてもらおうかと思ってるんですけど、料金はいくらくらいかかりますか？ちなみに初期のFitです。
- 879 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 01:36:48 ID:CIIve5yc0
- ﾜﾛｽｗ
- 880 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 02:00:14 ID:CIIve5yc0
- さいきんGPS内蔵レーダー探知機買ったんだよね
いまのところシガーから電源とってんの
だからどうしても見栄えが悪くなっていやになる
Fitでシガーじゃない電源の取り方を教えてくれるサイトってある？
それか親切なおまいたちが教えてくらはい
- 881 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 02:31:57 ID:RNy0CvaM0
- シガーからじゃなくてヒューズから電源とる方法はフィットじゃなくてもある
- 882 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 02:40:36 ID:EQ/UPmB30
- ホンダの車にギガーっていうのありますか？
- 883 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 02:51:36 ID:0/OpTJZL0
- >>878
EGRバルブは特別保証やったはず
５年１０万キロまでは無料でかえてもらえるで。
八神事のギクシャクだけじゃＥＧＲじゃないかもしれへんけど。。。
- 884 名前：878 ：2005/08/03(水) 03:02:29 ID:qIcu8gNq0
- >>882
こんな遅くにレスありがとうございます。どーせならいろんなとこ見てもらいたいんですけど、無料もしくは安価でやってもらえるオススメのサービスってなんかありますか？
- 885 名前：878 ：2005/08/03(水) 03:03:29 ID:qIcu8gNq0
- >>884は>>883へのレスです
- 886 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 03:13:26 ID:lDcKtCDk0
- >>878
発進時の振動ならミッションオイルかも？
この前無料交換してもらえましたよ。
- 887 名前：878 ：2005/08/03(水) 03:26:05 ID:qIcu8gNq0
- >>886
それって何キロごとに交換するもんなんですか？なんか交換の前触れみたいなものってあります？
あと私の場合、近所のホンダ取り扱いの個人店で購入したのですが、その場合ディーラーに持っていくのはまずいですか？リコールのときはディーラーからはがきが来たのでディーラーで直してもらったのですが。
- 888 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 03:27:31 ID:0/OpTJZL0
- >>878
初期Fitって事はもう車検終わったんかな？？
３年６万キロ以内なら一般保証も残ってるしディーラーに持っていって
発進時のギクシャクと一緒に他に悪いとこないか見てもらう。とか・・・
- 889 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 03:31:17 ID:0/OpTJZL0
- >>878
ディーラーに持って行っても問題はないです。
ちゃんと対応してくれますよ。
- 890 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 03:37:33 ID:ldw7vFxE0
- 発進時のギクシャク→ATF交換とかECUリセットとか
40km/h定速走行時のギクシャク→EGR交換
- 891 名前：878 ：2005/08/03(水) 03:49:17 ID:qIcu8gNq0
- >>888-890
車検は去年終えました。ディーラーに持っていくことにします。作業にどれくらい時間がかかるものでしょうか？
40km/h定速走行時のギクシャクっていうのはまだよくわかりませんが、発進時のギクシャクのようにひどいものでしょうか？
あとこの件とは関係ないんですけど、購入時にプライバシーガラスにしなかったんですけどやっぱりプライバシーガラスにし
とくべきだったと後悔してます。ディーラーで交換もしくは相応のものに改良を加えてもらうのにいくらくらいかかりますか？
カーショップのほうがいいですかねぇ。
- 892 名前：883 ：2005/08/03(水) 03:55:59 ID:0/OpTJZL0
- >>878
もしＥＧＲバルブ交換なら１５～３０分くらいで終わるけど、
発進時のギクシャクでミッションオイル交換して直らなければ、
ミッション自体に問題がある可能性もあります。
ＥＧＲバルブ交換でも在庫は置いてないと思いますので一度車を持ち込み
診断してもらって、後日作業って感じになると思います。
- 893 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 04:00:55 ID:lDcKtCDk0
- >>887
初回8万キロ交換となってます。（fitのCVTの場合）
ですが3万5千キロで交換してもらえました。
ディーラーの人が、新しいオイルが出たのでこれで様子を見てください と言ってました。
修理という事で無料だったので、購入店orディーラーに聞いたた方がいいかな？
- 894 名前：878 ：2005/08/03(水) 04:02:33 ID:qIcu8gNq0
- >>892
そうですか。お盆までに直るといいですけど。
あと皆さん、こんな遅くに親切なレスありがとうございました。明日早いのでもう寝ますね。
- 895 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 05:57:56 ID:mwRsoYWO0
- >>891
プライバシーガラス仕様車の部品を取り寄せることは可能。
形状が違うとは思えないからたぶんそのままポン付け出来るだろう。
部品代・工賃はディーラーで聞いてみれ。
カーショップでフィルム貼ってもらうなら透過率に注意。
- 896 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 07:12:26 ID:Bg3CbStp0
- >>880
- 897 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 08:20:30 ID:RXckbD5T0
- >>896
知識に乏しいなら、ヒューズボックスからが良いかな。
アクセサリーONで通電して、容量に余裕があり、さらに切れても走行に支障が無い
ヒューズを選んでとなるが・・・。
- 898 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 08:26:05 ID:RXckbD5T0
- >>896
コレ参考に。あとは＋と－を確認して、＋側はこれで、－側はボディーアースで。
http://www.amon.co.jp/autopage3/cgi-ssi/whatnew_view.cgi?cmd=preview&seq=000014
- 899 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 10:47:51 ID:f3nez0VBO
- イエローのフォグを安く後付けしたいんですが、ヤフオクにも中々ないんですね。
何かいい方法知ってたらご教示ください。
- 900 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 11:29:07 ID:AbiFV5Hi0
- 900
- 901 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 11:47:38 ID:YFS+GmTe0
- >>899
霧も無いのにフォグ点灯する馬鹿になるから、そんなこと考えなくて良し。
- 902 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 12:46:50 ID:jjEQ82670
- 一昔まえにヘッドライトを黄色にしてる奴らがいたことがあったんだけど、
めっちゃ迷惑っだった、
対向車で向かってくるとぶち殺したくなったよ、、、
- 903 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 12:51:34 ID:sSUXuj1U0
- なんで？？
- 904 名前：899 ：2005/08/03(水) 13:00:36 ID:f3nez0VBO
- 視界良好な場合は付けないから平気。
- 905 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 14:06:48 ID:HWfDj27D0
- MTフィットのスレを誰か立て直して下さい
- 906 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 18:00:47 ID:hcR6VNnW0
- >>902
黄色はいいだろ。
雨の日とかは早めに気付けるし。
迷惑なのは青・紫の軸ズレDQNと大型車のHIDだ。
- 907 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 18:07:17 ID:o3lGpb5O0
- http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123059984/
【HONDA】ホンダ フィット MT専用 １．５ ?
- 908 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 18:11:32 ID:2MwhwS9H0
- >>897
>>898
どもども
見てきましたがそれらしいのありますた
運転席の右下のところにあるのね
でも気になったんだけど、ここから線を引っ張るとしたらそうとう目立つような・・・
なんか良い方法があるのでしょうか？
レーダーの位置は中央のダッシュボードにとりつけています
- 909 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 19:33:17 ID:i3UWfVk20
- >>902
AE92 FFレビン
標準がイエローハロゲンだった
○|￣|＿
- 910 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 19:48:15 ID:RNy0CvaM0
- >>908
ttp://www.skai.co.jp/elymech/diy/acc/acc.htm
エリシオンの人のページだけど，ピラーの外し方など参考になると思う
配線固定は
http://www.amon.co.jp/good/cgi-ssi/shop/shop_detail.cgi?seq=520
を使えば便利かも
- 911 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 20:36:35 ID:2MwhwS9H0
- >>910
もうSpecialThanks！
あと、HONDAの純正品が購入できるところってありませんか？
- 912 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 20:46:29 ID:bYhVm7EX0
- Dラー
- 913 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 20:51:56 ID:2MwhwS9H0
- >>912
ちょっとわけあって通販とかがうれしんです…
- 914 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 21:11:21 ID:fQKrBCQHO
- 解体屋から部品取り
- 915 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 21:27:20 ID:p3Z+WPct0
- 大衆車決定版。気張る必要もなければストレスも一切感じない自然体の
名車だと思うが、ステータスの低さをアピールしながら走っているよう
な錯覚に陥るところ。社用車なら仕方がないとして、これがマイカーだ
なんて言ったら笑われます。
４・５０代以上の方は乗るの絶対にやめましょう。恥かきますよ。
carviewに↑こんな投稿があったけどさ、40代、50代になったからって
急にでっかいセダンにのって喜んでるのも漏れに言わせりゃどうかと思ふ。
単に、価値観の違い・ライフスタイルの違いだと思ふ。
というおいらは40代・・・（＾＾；
- 916 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 21:40:53 ID:2MwhwS9H0
- >>914
どもども
おかげさんでめっけました
>>915
でもオレなら年とったらアコードに乗りたいな
- 917 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 22:02:24 ID:IbKp/OsgO
- 年取っても別にいいんじゃん？
人にはそれぞれ事情ってものがある。
- 918 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 22:05:03 ID:3zK+kSI+0
- フィット１．３A買ったんですがガソリンって満タンでどんくらい入るんですか？
いくらくらいかかるかな
- 919 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 22:23:52 ID:jP+lYT/g0
- >>918
買ったなら実際に入れてみれば分かる
- 920 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 22:26:22 ID://NOxOK80
- FITは乗ってて楽じゃないからな。
年取れば疲れやすくもなるから、
よけいにゆったり乗れる車がいい。
という漏れは30代。
足回りとシート交換しないと満足できないだろうな…
- 921 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 22:43:11 ID:IPMPM/J+0
- で、オススメの車は何ですの？
- 922 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 22:43:39 ID:CQa7P5wi0
- 「サス交換」と言えば、好きモノが足をガチガチにするのが一般的。
Fitに限っては、ノーマルよりやわらかくする「コンフォートサス」が一般的。
ここだけ見ても､Fitの酷さが分かる。
- 923 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 22:54:19 ID:iuZM1qcQ0
- と言う事は好きモノ仕様なんっすね、Fitって。
- 924 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 22:57:14 ID:IbKp/OsgO
- だからサスが堅いのは旧型だと…ループだな、こりゃ
- 925 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 22:57:40 ID:HBJKBQxd0
- シートが酷いと煽り倒す人が居るけど
実際倒し杉でないか？
２ノッチ程起こしたら全然違うと思うんだが…
- 926 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 23:11:18 ID:frwLMM2i0
- ノッチでーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーす！！！！！！！！！！！！！
- 927 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 23:16:38 ID:E3PGhitL0
- >>915
リヤシートに座って辛口のコメントしてたいな、
でも、都会でセコセコ走らなきゃならない暮らし続けてるんだろうけど、
- 928 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 23:34:18 ID:LY4qMfgaO
- MC後1.5だが突き上げ感とコーナーでのロールが気になりモデューロサスに交換後問題解消､足回りガチガチではないぞ
- 929 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/03(水) 23:59:45 ID:loWlgWgA0
- ガチガチっていうか、まろやか感が無いよ。
踏み切りを渡るときは、いかにショックを和らげる走りをするかに心を砕くよ。
- 930 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 00:03:53 ID:6/JEut1l0
- リアシートを倒してリアをフルフラットにすると乗り心地がよくなるよ。
理由はわからんけど。詳しい人おすぃえて。
- 931 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 00:05:57 ID:D6t4xGpt0
- きっと目指したのはヨーロッパ車のような足回り ?
評論家を買収済みのヨーロッパ車は非難が出ないな、
ガチガチでも、言い方次第で。
- 932 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 00:08:59 ID:SlSdef730
- マーチＫ１１乗ってる俺から言わせれば、シートがアレだの足回りがアレだの
贅沢な悩みだな
フィットに乗り換えたら俺はなんの不満もないと思う
- 933 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 00:16:14 ID:T5V4CsV+0
- ぽかーーーーーそ！（ＡＡｒｙ
- 934 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 00:32:02 ID:oFKBHaVO0
- >>924
焼け石に水って言うんだよ。
がむしゃらにフロアを下げたから､サスストロークが足りない。
短いストロークでエネルギーを吸収するには､バネを硬くせざるを得ない。
硬いバネを制御するには､減衰の大きなダンパーが必要。
ここでダンパーが安物の為､綺麗にストロークしない。
ホンダ伝統のふにゃふにゃボディのため､サスがストロークせずにボディがよれてしまう。
- 935 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 00:38:22 ID:6/JEut1l0
- >>934
グローバルスモールプラットフォームの中身を知らないとはけしからん！！
- 936 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 00:40:18 ID:oFKBHaVO0
- >>935
偉そうなことを言って中身が伴わないとは､けしからん!!
- 937 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 00:41:21 ID:6/JEut1l0
- >>936
偉そうなことを言って中身が伴わないとは､けしからん!!
- 938 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 00:44:42 ID:oFKBHaVO0
- だからさ、4ナンバー車としては最高だと思うよ。
- 939 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 00:57:47 ID:T5V4CsV+0
-
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
( ´･ω･) ＜ 漏れのＦｉｔは５ﾅﾝﾊﾞｰだからｼｮﾎﾞｰﾝ
( つ旦O ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
と＿)＿)
- 940 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 01:01:58 ID:nyXzb3J+0
- だから50才以上の年寄りはアルマスにしろって。
- 941 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 01:11:18 ID:wOhnIyWhO
- 今日もみじのフィット見たお～
- 942 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 01:13:39 ID:6/JEut1l0
- ＞がむしゃらにフロアを下げたから､サスストロークが足りない。
フロアを下げても車高はほかのコンパクトと同じなのｗ
サスストロークが足りなくなるわけないでしょw
＞ここでダンパーが安物の為､綺麗にストロークしない。
安物のダンパーでも、現行車に使用されているもので綺麗にストロークしない
ダンパーはないよｗ
＞ホンダ伝統のふにゃふにゃボディのため
グローバルスモールプラットフォームの中身を知らないとはけしからん！！
ふにゃふにゃボデーという形容が相応するのは80年代のホンダ車。
とりあえず現行車の話をしてくれｗ昔ばなしはいらないよｗ
＞サスがストロークせずにボディがよれてしまう。
どんな走行してるんだよｗ 仮にフィットがそうなるなら他車コンパクトも同様だよｗ
- 943 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 01:16:49 ID:D6t4xGpt0
-
本日も 釣り客がお見えなようですから、
騒がしくしないでね。
- 944 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 01:20:07 ID:6/JEut1l0
- >>943
うるしゃーい。もっと荒れろ～
もっとオイラをツッテクレ～
- 945 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 01:39:22 ID:oFKBHaVO0
- >>942
車高?!
全高にしても､最低地上高にしても､サスペンションストロークには関係なさそうだぞ。
ま、「足りない」は表現良くないな。
リアサスのストロークが短い! に訂正。
- 946 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 02:11:01 ID:oFKBHaVO0
- >>942
>> 安物のダンパーでも、現行車に使用されているもので綺麗にストロークしない
> ダンパーはないよｗ
エアウェイブではダンパーをSHOWA製(?)とかに変更したそうですね。
フィットで使った物を設計変更…で済ませなかったのはなぜなんでしょう?
きっと「もう誤魔化しきれない」って事だと思うんですが。
> ＞ホンダ伝統のふにゃふにゃボディのため
> グローバルスモールプラットフォームの中身を知らないとはけしからん！！
> ふにゃふにゃボデーという形容が相応するのは80年代のホンダ車。
> とりあえず現行車の話をしてくれｗ昔ばなしはいらないよｗ
グローバルなんとかって、自称でしょ。自称なら何とでも言える。
80年代よりは良くなってるだろうね。安全基準も変わってるし。
でも他社が 1→1.5 だとすれば、0.5→0.75程度の話。
それとアコードやレジェンドは良くなっても､「安かろう悪かろう」車は、ね。
> ＞サスがストロークせずにボディがよれてしまう。
> どんな走行してるんだよｗ 仮にフィットがそうなるなら他車コンパクトも同様だよｗ
サスペンションその他とボディ間での強度/剛性バランスに夜が､車が揺れ動けばボディは必ずたわむ。
問題はそれを旨く押さえ込めるか。
「ボディ剛性」に早くから注目したところほど､そこが旨い。
だからホンダがハッチゲートであんな大口開けたの造ったら､ダメダメなの。
ボディで押さえ込めない場合は､普通は足をやわらかくして逃げるんだよ。
でも短いさすストロークではそれもままならないから、困るんだよね。
- 947 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 02:22:19 ID:RmvHx3yj0
- >>946
カヤバでもショーワでもダンパーだけで画期的に性能が変わるなら
アフターパーツメーカーは大儲けだろうね。
フィットより剛性が高いと思われる他社の車種を挙げてくれない？
脳内でけなしてるだけじゃ説得力ゼロ。
ところでフィットの「短いサスストローク」が何センチかは当然知ってるよね？
- 948 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 04:11:19 ID:1jeHAk0G0
- >>946
ショーワになったからってサスが完全新規設計とは限らないんじゃないの？
同じプラットフォームなんだから重量増のぶん改良しただけのはず。
メーカーが変わったのは生産数の調整とかコストの関係とかだと思う。
たかだか150万の車の「純正サス」がショーワ製になっただけで劇的に良くなったらカヤバは潰れちまうわ。
- 949 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 09:27:47 ID:2zjYwfqo0
- >>946
典型的な脳内だな。
車重が変わりゃ足が変ったって当り前だろ。
Fitのサス云々ストローク云々とウンチクっぽい話するなら根本的な事調べて言えよ。
だいたいFitで使われてるサスの形も知らんのとちゃう？
あと湾岸の読みすぎ。。。
- 950 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 10:26:31 ID:cuqBhsdY0
- http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1108452471/712
> 713 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/06/27(月) 19:39:25 ID:90x/clwX0 ID:90x/clwX0
> フィット･･･････（ｗｗｗ
> フィット海苔がなんでビートルスレに？（プゲラ
> 715 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/06/27(月) 20:12:44 ID:90x/clwX0 ID:90x/clwX0
> 家庭持ちならまだしも独身の男が国産コンパクトや軽なんか乗らないで欲しいな
> 719 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2005/06/27(月) 21:10:21 ID:90x/clwX0 ID:90x/clwX0
> >>７１６
> プ！ 釣れた（ｗ
>
> 友達に乗せてもらってなかなか楽しい車だったし
> 近々弟が購入予定なのでこのスレ来てるんだけど
>
> それに私自身、ビートル乗りじゃなくてＴＴ乗りなんですけど何か？
> もちろん新車で買いましたが、何か？
ちっぽけな自尊心保つために必死ですｗ
- 951 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 15:37:00 ID:8UdE+85lO
- これ以上フィット海苔が増えませんように…。
- 952 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 15:44:34 ID:wOhnIyWhO
- 野良猫並みに多いよね
可愛いお フィット
- 953 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 18:54:10 ID:im30DBxv0
- 足のフィーリングなんてのは味付けしだいで何とでもなるわけで、
アフターメーカーとは比べものにならないほど開発、販売に大金を使えるメーカーが、
この固さはでOKしてるのはスポーティさを演出するためなんでしょ。
実際にはスポーティじゃないけど。
漏れマイチェン後だけどこの足は受け付けないな。
前R32+TEINに乗ってて今より相当固かったけど不快感は無かった。
金もあるしもう少ししたら乗り換えるわ。
- 954 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 19:08:05 ID:gAXNIGeG0
- Fitの解体新書みたいなサイトなに？
あちこち解体しまくって解説しているサイト
- 955 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 19:12:44 ID:U2L/AxZnO
- まぁ足回りの硬さはコンパクトカーの中で個性を出すための一つの手段の気がするけどな。
比べるなら同じクラスくらいの車と比べないと。
- 956 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 19:13:17 ID:OyBfyplH0
- 硬いってことで、ダンパーって結び付きみたいな話しの流れだけど、
原因はサス、コイルスプリングだけの話しじゃないのか ?
レガシー スレのビルシュタインの話しと一緒で、
またまたループだね。
- 957 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 20:00:26 ID:uSoMLp6R0
- チープな乗り心地も、アジがあるもんで
値段が倍以上もする車を引き合いに出して
耐えられないとか、足のフィーリングとか
いかにも車の事知っています的な、うんこ臭い事いってるけど
値段なりの楽しさを見出せないのなら何に乗っても同じで
商用アルトでも中古のトゥデイでも本人の気の持ちようで
それなりに楽しいし、今あるものを楽しむ生き方をした方が
車乗ってて楽しいと思うけどね。
- 958 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 20:13:58 ID:HjhP3QGd0
- >>950
それは「自尊心」とは言わない。
「虚栄心」だ。
- 959 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 20:17:23 ID:im30DBxv0
- >>957
値段は関係ないよ。
彼女の古いミニカによく乗るんだけど別に普通なんだよね。
FITも標準は普通の乗り味いい足にして、
オプションでスポーツサス選択できるくらいで丁度いいだろ。
正直アジだと言って納得できるおまいがうらやましい。
うんこ臭くてごめんな～ウォシュレットしてくる。
- 960 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 20:18:47 ID:3+l3h6kq0
- >>957
218 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/07/22(金) 00:09:41 ID:QCMrDFKQO
正直フィットは
乗っている本人より
乗った事のない人の方が
速いと思っている罠。
Ｓパケを見て
「スポーツタイプだから速いよね」
と言われる、遅いのに・・・
220 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/07/22(金) 00:11:51 ID:kUHm27220
>>218
ストロークしないただ突っ張るだけのダメ足を「スポーティ」と勘違いしてる奴、大杉。
222 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2005/07/22(金) 00:22:47 ID:KC04cDLE0
昔の軽の足だと思う。
今の最新軽の足の方がよほどストローク感がある。
値段が倍以上違う車と比較するのはナンセンスだよなｗ
- 961 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 21:16:06 ID:gAXNIGeG0
- >>954
- 962 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 21:50:30 ID:wCB4VkX50
- １．５Ｔ買ったけど割と速い（てか軽快）だと思ったけどな。
前の前の車ではＲＸ－７（ＦＤ）に乗ってたけど大差ない（感覚的に）
もっともそう感じるだけで実際セブンより速いわけじゃないが、とに
かく遅い車と思った事は無いけど。
- 963 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 21:58:28 ID:XnI3Ko+W0
- 発進時に不快なブルブル振動（MTでクラッチ操作は下手な感じ）があるのって
トラブル？それとも仕様ですか？
前オーナーは分からんって言うのですが漏れもCVT初めてなので判断できませんorz
ディーラーと休みが一緒なので休暇までとって行くべきか悩んでます。
ここはオーナーの皆さんの意見を伺わせてください。
- 964 名前：旧ミニ乗り ：2005/08/04(木) 22:07:13 ID:39rsQaN90
- 乗り心地？ミニのゴムサスに比べりゃFitは天国だよ～
- 965 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 22:19:15 ID:OuTderNA0
- >>946
はいはい、知ったか乙
- 966 名前：30大 ：2005/08/04(木) 22:41:17 ID:Pb1uTT6Q0
- >>963
たぶんミッションオイルの交換で直ると思います。
因みにディーラーで無料交換してもらえましたよ。
- 967 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 22:49:48 ID:xMSZMDAf0
- ホント細かいこと気にするよな、お前らって
- 968 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 23:17:51 ID:XnI3Ko+W0
- >>966
レス感謝。
２マソKM程度でオイル交換しないとダメなミッションなんか？
コスト重視オーナーが多い車種なのにこれからのランニングコストが心配になる。
ところで有料だとおいくらですか？
- 969 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/04(木) 23:25:56 ID:Pb1uTT6Q0
- >>968
新しいオイルが出たので使ってみてください と言ってましたので改良されていると思います。
次回は4万キロ交換のようです。
説明書にはミッションオイル初回8万キロ交換ってかいてあるんですけどね・・・。
値段は4、5千円かな？
- 970 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 00:04:57 ID:XxN9Wnrh0
- ちょっと聞いてくれ
セルフ見積もりして
近くのディーラーに見積もり依頼したんだが
今日来たメールが
｢本日はHONDAインターネットを通じまして
FITのご商談申し込みを頂きまして誠にありがとうございます。
（中略）
ご商談のお日にちを決めさせて頂きたいと思いますが｣
・・・。
ご商談のお日にち！？
メールで見積もりだしてくれるのかと思って頼んだのに・・・。
そういうものなのですか？
- 971 名前：ぼちぼち・・・Part45ﾃﾝﾌﾟﾚ ：2005/08/05(金) 00:37:25 ID:C4bYQAmN0
- 前スレ
【HONDA】ホンダ フィット Part44【Fit】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1121577179/
前々スレ
【HONDA】ホンダ フィット Part43【Fit】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1119885431/
まとめサイト
http://fit.matomesite.net/
あの……忘れものですよ？
.∧__,,∧
（´・ω・`）
(フィット）
｀ｕ―ｕ´
あなたのすぐ後ろを いーっぱい 走っていましたよ？
- 972 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 12:02:07 ID:yVhq2cWv0
- 1.5Ｔ海苔ですがこの車に不満だらけです。
・ ７SPEEDスイッチの使い道が分かりません。
・ フロントガラスの角度がきつくて圧迫感を感じます。
・ ボンネットが全く見えず車間距離が取り難くていつも前走車にぶつけそうになります。
・ 後ろの窓ガラスが全部開きません。
・ ドアを閉めても、ルームライトがすぐに消えません。
・ キーレスを操作すると、いきなりウィンカーが点滅してびっくりします（特に夜間）
・ コンパクトカーなのに、車検証にはステーションワゴンと記載されてます。
・ PETボトルホルダーが１Ｌサイズに対応していません。
・ クラクションが凄くマヌケな音です。
・ ドアの開閉音がコンパクトカーらしくなく重厚です、軽快感がありません。
・ フットレストがありません、左足がぶらぶらして危険です。
・ ガソリンがなぜかカタログ値以上に入るので余計にお金がかかります。
・ 燃費計が気になってアクセルを踏めません。
・ Ｆｉｔのｉの丸ポッチが1.5だけ青で他のフット（1.3)に仲間外れにされた気分です。
正直、買って後悔しています。
- 973 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 12:43:19 ID:6lNdKGz30
- >972
｢俺は運転下手糞な上にクルマ選びも下手糞｣まで読んだ
- 974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 16:03:11 ID:qR+1YDI+0
- 中古で買います。
グレードも何もしらないけど、まあいいかー。
適当に選びます。走ればいいや。
- 975 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 16:16:07 ID:isFy3JTJ0
- >>972
釣り過ぎｗ
- 976 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 17:11:32 ID:0Sx0fPDe0
- 次スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1123229441/
- 977 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 17:21:51 ID:ozxkNTEy0
- >>976
乙
- 978 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 17:59:51 ID:eDaigp/N0
- >>972
でもﾜﾛﾀ
- 979 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 19:15:35 ID:IYIidhHC0
- >>976
とりあえず新スレ乙です。
フィットを買う予定の人がグレートで悩んでたから
総合的にバランスいいからウェルカムエディションで
いいんじゃねぇ？と言ったけど、どーでしょ？
- 980 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 19:20:46 ID:dgiqU6sx0
- 7スピードモードってどうよ？
- 981 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 19:25:49 ID:8IFtUH6j0
- >>980
「奥さんがAT免許なのでMTあきらめますた」 な人が
峠で楽しむためのイクイップメント
MT乗りこなせる人じゃないと楽しむのは難しい
ってかATオンリーにとっては宝の持ち腐
- 982 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 19:27:41 ID:5a9G8EHfO
- 今バスに乗ったから、15分後くらいに音大前まで迎えにきてくれない？
- 983 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 19:31:05 ID:dgiqU6sx0
- >>981
やっぱりMTの方がいいのか。サンクス
- 984 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 20:17:36 ID:zF/xs6XDO
- 漏れは7速モードかなり使える機能だと思うが‥
- 985 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 20:19:43 ID:1utJpxZC0
- >>984
MT海苔じゃないやつにはMTっぽくて最高！
MT海苔はこんなん使わん
- 986 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 20:27:25 ID:sJsfnpfZO
- >>984
MT乗った事のある奴なら使えないと言う結論になると思う。
あくまでおまけだろ。
ちなみに俺は元BB4のMT乗りです。
- 987 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 21:10:00 ID:kFXG35bl0
- >>972
ﾜﾛｽｗ
- 988 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 21:14:37 ID:QpRzmcc+0
- 972って、711のパクリじゃん。
新しいネタが一つも無い。
- 989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 21:32:38 ID:jEjwzV0l0
- 節子がうんこびちびちになるまで後４５分
- 990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 21:43:55 ID:eDaigp/N0
- >>711
- 991 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 21:52:12 ID:LKInfsdy0
- フィットは自分の好きなようにいじって楽しむにはいい車だなぁと思う。
色んなサイトを参考にしたり、他の人がやってないようなカスタムしたり･･･
完成されてない車ほど楽しいなぁ。
- 992 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 21:53:38 ID:YsPvpGpQ0
- いじらずに快適に乗りたいﾔｼにはﾀﾞﾒくるまということだな
- 993 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 22:10:38 ID:lV0bUfLt0
- >>986
１５年ＭＴに乗ってましたけど（フィットの前の車からＡＴ）
マニュアルモード付きのＡＴは自由度があって良いと思いますよ。
- 994 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 22:13:21 ID:IQat898g0
- >>992
九分九厘がノーマルのまま終焉を迎えられる、
良識車でしょう。
- 995 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 22:19:37 ID:TG3YLVjT0
- >>972のあとに「ヒロシです」を付けて欲しい
(´-`).｡ｏＯ（では、次スレで）
- 996 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 22:23:58 ID:QpRzmcc+0
- Fit海苔は幼稚ってことでFA？（ﾌﾟ
- 997 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 22:29:19 ID:IQat898g0
- 擦れていない処女が多いだけです
- 998 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 22:30:46 ID:jKSKsQu10
- 1000?
- 999 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 22:36:30 ID:kFXG35bl0
- 999こそ価値があるげっと
- 1000 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2005/08/05(金) 22:36:48 ID:o6EPeYMo0
- 本当にこの車は タマ数多いねー
見飽きたわい
- 1001 名前：１００１ ：Over 1000 ID:Thread
- ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
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